multumim foarte mult pentru efortul depus de a filma tot....ca sunt multi km :D
@MihailStoica-sv4hw3 ай бұрын
Excelentă filmare felicitări și mulțumesc ❤🎉
@subclive193 ай бұрын
La Ormeniș arată ca în Elveția, super!
@FlorinMic3 ай бұрын
Material de API cu acordul proprietarului bineînțeles!! 🎉😊
@chimdrone3 ай бұрын
Da, bineînțeles! 😊
@FlorinMic3 ай бұрын
La minutul 1.20 ai "prins" și rama CORADIA cu reglajul la ERTMS2!! FELICITĂRI 🎉chim!!!
@motorzbh3 ай бұрын
De fapt se ducea la Alba Iulia la teste ETCS pentru Simeria Sighișoara. Aici pana o sa facem teste mai durează. N-ai prins rama si ARF aia era misto de vazut de sus.
@e11235813213455891442 ай бұрын
Eu's tare curios când și pe ce rute vor intra trenurile astea în producție. Ele par potrivite pentru trasee regionale, scurte. Pentru un Timișoara-București au nevoie de capacitate mai mare și poate cu un vagon restaurant? *wink *wink Railjet
@FlorinMic2 ай бұрын
@@e1123581321345589144 Din 15 noiembrie intra în serviciu pe ruta București Brașov prima rama ALSTOM CORADIA!!
@motorzbh2 ай бұрын
@@e1123581321345589144 Nu-ti place nu mănânci zice o vorba din bătrâni. Nu te obliga nimeni sa mergi cu ele, ia-ti Lamborghini-ul si du-te cu el la ma-ta la tara sa iei niste șuncă sa ai ce manca la iarna.
@augustinkorch14383 ай бұрын
Acelasi Aktor " grabit " ca pe autostrazi ! Ma intreb a nu stiu cata oara , cum mama zmeului castiga astia lucrari ? Unde pun ei excavatorul , din capul locului trebuie sa ne gandim la trei - patru ani intarziere ! Doua TMB-uri nemontate inca , unde au inceput forajul cu celelate doua sunt in mare intarziere , le-au adus si montat dupa ani de zile de la inceperea lucrarilor , si se mai si lauda ca vor rupe hamul ! Mii de multumiri pentru filmare , vedem cum nu se lucreaza de unele firme !
@adriancernea60343 ай бұрын
Simplu. Dau spaga.
@AndreasKissFM3 ай бұрын
Au dat șpagă că și italienii
@andreilucik88583 ай бұрын
+plus ca unele lucrari nu sunt executate de ei(de ex viaductul de la Ormenis este facut de catre Arcada etc..)
@FlorinMic3 ай бұрын
Au fost probleme enorme si "lupte"😮😂 intense între Aktor și statul român prin MT de prin 2019 pentru actualizarea prețului Contractului, majorări enorme de preturi la materiale postcovid, războiu, etc. Cică de aici cele mai mari întârzieri... 😢
@FlorinMic3 ай бұрын
Mai lucrează aici ȘI românii de la ARCADA (un fel de Umb de pe rutier darr pe cf) șiiiiii EUROCONSTRUCT!!! Toți sunt hoți și leneși toasi olahi???? 😢
@oviistingaciu3873 ай бұрын
Superb clipul 😍😎
@constantinghioca72483 ай бұрын
Incredibil.🙆🏻🥇🥇🥇👏
@TibiV_infra3 ай бұрын
Superba filmare!
@mihai74653 ай бұрын
super filmari! multumim mult. Cat dureaza a filmezi o tura de bra-sig?
@chimdrone3 ай бұрын
Mulțumesc, în cel mai bun caz o zi întreagă...
@mihai74653 ай бұрын
@@chimdrone mama.... felicitari maxime, toate filmarile tale sunt edificatoare ( si unice, ca nimeni nu mai filmeaza lucrarile pe coridorul asta)
@lutucutu3 ай бұрын
am citit bine TUNEL de 7 km? aia pe A1 sapa la tunelurile alea de 1 an si abia au ajuns la 900 m. astia 7 km in cat timp ii fac??
@mihayy20003 ай бұрын
In 7 ani e gata 😂
@vasilegales52153 ай бұрын
Aici sapa cu TBM, iar la autostrada e NATM.
@horiapetrescu79573 ай бұрын
la viteza maxima 10-15 metrii pe zi. Se lucreaza 6 zile pe saptamana, 24 ore pe zi. De cand s-au apucat de sapat, arata promitator. au reusit pana acum in total un km sapat, pana au ajuns la "parametrii optimi"
@alexbarac3 ай бұрын
@@horiapetrescu7957 Deci undeva la 3 km/an în condiții normale de muncă? Bănuiesc că se va putea lucra și iarna, frigul nu prea modifică materialul în care trebuie săpat la asemenea adâncime sub deal. Sau?
@horiapetrescu79573 ай бұрын
@@alexbarac As vrea sa pot sa ti zic, dar nu stiu 😁. cred ca undeva la 3-4km pe an, parca au zis ca tunelul de 6km o sa fie sapat in cam 1.5-2 ani. Nu scriu din experienta, doar din ce am citit! :)
@alinmoclea50833 ай бұрын
Câștigă din cauza că dă șpagă N-ai văzut că Grindeanu are ceas de 200.000 €
@ahtevreau29432 ай бұрын
Ai mai taie cu minciunile avem și noi un ministru care face treabă și gata pe el .Doamne ferește de români că de dușimani mă feresc singur.
@gabrielc625227 күн бұрын
Te oftici ca avem ministru capabil?
@oviistingaciu3873 ай бұрын
3:16 melodia SFÂNTĂ
@chimdrone3 ай бұрын
😅
@michaelsalcau60103 ай бұрын
Îmi arăți rampă autostradă sau cale ferată ?
@StefanAllex3 ай бұрын
Termina astia de pus linia si tot si tunelul mai asteapta :)))
@chrispg773 ай бұрын
constructori???
@gabrielc625227 күн бұрын
Arcada, Galati
@adriancernea60343 ай бұрын
Foarte faina filmarea. Multumesc. Nu inteleg insa rolul megaviaductului de la Ormenis. De ce n-au facut pe pasajul de la Apata si o pista de biciclete nu inteleg iarasi. Proiectantii sunt incredibil de incompetenti. Foarte incet merge treaba. trebuia sa fie gata tot in afara de tuneluri.
@didiscores3 ай бұрын
Cand nu intelegi nimic e de bonton sa-i faci pe altii incompetenti.
@adriancernea60343 ай бұрын
@@didiscores Ia explica tu profesore. Lumineaza-ne si pe noi astia care nu intelegem.
@Poseidon76063 ай бұрын
Pista de avioane nu ai fi vrut? CE să caute bicicliștii pe pod, pe lângă calea ferată? 20 de metri de o parte și de cealaltă e zona de siguranță feroviară!
@adriancernea60343 ай бұрын
@@Poseidon7606 ia mai citeste inca o data prietene. Sa nu fii acuzat de analfabetism functional.
@mariusnicolae3003 ай бұрын
Din cauza terenului instabil din zona(mlăștinos) s-a luat decizia construirii acelui viaduct.In studiul de fezabilitate făcut acum multi ani nu era cuprins, dar asa-i când faci studiile din birou...Aia cu pista de biciclete bănuiesc că a fost o glumă și o tratez ca atare
@fanel-DE3 ай бұрын
Pana termina proiectul ... se expira garantia la noile trenuri de așa zisă mare viteza (160 km/h 😅😅😅) Trenul se va strica la scurt timp si tot la cele vechi ajungem si tot cu 50 km/h Felicitari Grindeanu ..mai ai un pic si termini mandatul si te asteapta Dubaiul
@cmnndr6113 ай бұрын
09:44 - tipia racosului si tipia ormenisiului, locul celor mai mari asezari dacice in afara de sarmizegetusa
@ioancrafter95canalinchis3 ай бұрын
Cam greuț. Cam trebuia afi gata... merge cu spatele
@gabrielc625227 күн бұрын
Poti merge sa ii ajuti, angajeaza
@liviudorelmuresan65763 ай бұрын
poate in 2050 termina si ei
@GheorgheStamate3 ай бұрын
Pe mine nu mă interesează stadiul lucrărilor... Pe mine ma interesează când e gata lucrarea, când putem circula cu trenul...în ce an sau secol...😂