Lucrari M300 - Lot 3 - Caţa-Sighişoara - 10.2024

[@PeTe-17]

Filmările tale sunt absolut superbe și arată foarte clar lucrările. Excelent! Am văzut acum toate cele trei părți pe care le-ai postat în ultimele zile, arătând întregul șantier de la Brașov la Sighișoara și sunt extrem de uimit the complexitatea întregului proiect. Sunt oarecum familiar cu căile ferate și cu proiecte civile de asemenea anvergură și pot ghici câteva din dificultățile lucrărilor din mici detalii arătate în video. 1. Sunt câteva secțiuni în care progresul este încet datorită faptului că lucrarea este împărțită în multe faze mici pentru a putea menține circulația pe linia existentă. Secțiunea dintre Archita și Vânători este un exemplu în care linia nouă și cea veche arată ca o împletitură lungă de zeci de kilometri. Aici șantierul a mai mult jonglerie decât orice altceva. 2. Săparea tunelurilor ia timp. Secțiunea dintre Apața și Cața are puțin de-a face cu linia veche, dar lungimea tunelurilor este impresionantă. Aici lucrarea este de tipul "taci și sapă". 3. În unele zone, dificultatea este calitatea solului. Secțiunea dintre Paloș și Archita pare că e un coșmar de dealuri nisipoase și complexitatea pereților de sprijin este evidentă. E interesant că proiectantul a hotărât să reutilizeze tunelurile existente de la Beia. 4. În alte zone se pare că sunt dificultăți cu obținerea dreptului de proprietate asupra terenurilor. Am observat câteva locuri în care șantierul are scurte întreruperi care sugerează că achiziționarea terenurilor n-a mers complet fără probleme.

[@TibiV_infra]

Toata admiratia si respectul pentru munca depusa si pentru calitatea filmarilor! Multumim...

[@florintrandafir7573]

Parerea mea este ca astia de la Aktor nu termina nici in 10 ani ! Multumim ! Hai,Romania !

[@simonacinghita7719]

20, unii dintre noi nu vom mai fi.

[@paul36852]

Ajunge trenul pe lumea cealaltă ?

[@mariusnicolae300]

Nu-i vina lor.De vina este cine-i plătește.Eu daca am un meseriaș care îmi lucrează prost sau încet îl dau afara și fără bani, statul român prin CFR SA și restul instituțiilor închid ochii și mai primesc un plic cu bani.Diferenta între privat și stat este inca enorma in Românica...

[@mariusnicolae300]

​@@paul36852Nu, dar multi dintre noi da pana vor termina ăștia

[@florintrandafir7573]

@@mariusnicolae300 Asa este,dar daca n-au reziliat cand trebuia acum e mult prea tarziu ! Daca reziliaza acum va dura inca un an de zile pana cand se vor relua lucrarile ! Cu tot cu lucrari si cu refacerea tuturor documentelor ar fi gata in 2 ani de zile de-acum incolo !

[@MarianDascalu]

Mulțumim. Singurul care muncește, ești tu! Restul, la relanti!

[@enohaza]

fiecare popor are conducatorii pe care ii merita! Intr-adevar sunt constructori si constructori - unii da, unii nu. si birocratiile si orgoliile multor oameni implicati cu raspundere. Totusi, daca ati putea intelege efortul din spatele fiecarei realizari, poate ati fi mai apreciativ

[@oviistingaciu387]

29:20 alt cadru in care se vede proiectul actual si traseul nou Sighișoara- Danes inaugurat în vara anului 2018.... prea superb clipul!

[@dobritoiudragos]

Superbe filmarile, din pacate dupa 4 ani progresele nu sunt cine stie ce, sa speram ca se va mari viteza lucrarilor, pe partea de tuneluri dureaza cel mai mult, oricum, respect pentru munca depusa!

[@danielavram3170]

O noua firlmare superba. Multumim.

[@oviistingaciu387]

28:39 un cadru care ma unge pe suflet . Orasul care de mic copil mi-a placut.

[@oviistingaciu387]

Mulțumim , super clipul 😎😎😎😍

[@grigorenorocea2579]

Felicitări pentru filmare !!

[@e1123581321345589144]

3:43 descrierea perfectă a României în secolul 21 🥲

[@SandorPipei]

Minunat. Pune la descriere o modalitate in care te putem ajuta financiar pentru efortul depus.

[@chimdrone]

Mulțumesc frumos dar nu am nevoie. Apreciez oricum gestul! 😊

[@oviistingaciu387]

Merita sa știți!!! Eu i-as dona și 100 de euro pt munca lui ! Cele mai faine clipuri făcute cu drona din România!!

[@chimdrone]

@@oviistingaciu387 Mulțumesc frumos, apreciez! 😅

[@chrispg77]

constructori numai Aktor si Alstom?

[@chimdrone]

Asocierea RailWorks : Asocierea Alstom Transport - Aktor Technical Societe Anonyme - Arcada Company - Euro Construct Trading 98 SRL

[@FlorinMic]

@@chrispg77 Sunt pe aici și olahii noștri de la EUROCONSTRUCT și ARCADA - firma serioasă din Galați!!! Practic arcada are cam tot pe lucrările de refacere a liniei cf pe Cluj Oradea episcopia Bihor!!! Darrr până acuma pe Brașov Sighișoara au fost probleme enorme pe negocierea preturilor unitare din Contractul inițial!!!

[@oviistingaciu387]

27:59 R3503... trenul cu care făceam naveta Brasov - Rotbav

[@oviistingaciu387]

26:53 numele melodiei? :)

[@chimdrone]

TrackTribe - Morning :)

[@StarLight10.]

Inca 10 ani...minim.

[@simonacinghita7719]

Pana termina astia cu viteza max 160, lumea civilizata va circula in hyperloop.

[@dumitrumorar1315]

Greu traseu !! Gen A3 umb

[@dumitrumorar1315]

Dar spectaculos!!

[@munteanvaler]

Dezamagitor!