Klasse Video! Vor der Reparatur hatte ich schon etwas Angst beim Kauf eines 10 Jahre alten E-Klasse T-Modells. Nun weiß ich: Das mache ich in der Hofeinfahrt am WE einfach selbst, wenn es soweit ist. Danke für die super Anleitung.
@ansem1873 ай бұрын
Hat es geklappt?
@marvinkoziol77198 ай бұрын
Klasse Video. Danke. Jetzt weiß ich was demnächst auf mich zukommt👍🏻
@adf45487 ай бұрын
Kleiner Tipp für's nächste mal: den Balg zusammendrücken und den Anschluss mit Klebeband zu kleben, dann gelingt der Einbau auch ohne Konstruktion.
@DK.7 ай бұрын
An sowas hab ich auch gedacht. Mit vakuum pumpe den Balg zusammen drücken, und rein damit. Aber erst hinterher 💡
@MichaelZeller-Garemu6 ай бұрын
Superklasse-danke! Bin noch am Überlegen, wie ich das Absinken bekämpf-hab leider keinen so guten Wagenheber, oder Grube ....aber nochmal großes Lob für deine Mühe mit diesem sehr hilfreichen Clip! 🙏🏾
@Graf_Kolzoff8 ай бұрын
Vielen Dank für Video! Morgen geht's los inklusive Kompressor, Steuerventil und Schläuchen 🫣
@DK.8 ай бұрын
Volles Programm Graf. Viel Erfolg
@teamrocket16837 ай бұрын
@Graf_Kolzoff Hey hast du ein Foto von dem Steuerventil:)? Weil habe auf einer Seite gewechselt und Beifahrer Seite ist immer tiefer (gewechselte Seite) , Fahrerseite ist ziemlich hoch und reguliert kaum etwas?
@Graf_Kolzoff7 ай бұрын
@@teamrocket1683 Hi, aber nicht komplett unten ?
@DK.7 ай бұрын
@@teamrocket1683 Hi .Das Foto hab ich nicht. Bist du nach dem Wechsel auch schon gefahren? Mein schwager hat das ähnlich gehabt, und meint nach eine 10 Minuten Fahrt , Motor aus ein war wieder alles in Ordnung
@teamrocket16837 ай бұрын
@@Graf_Kolzoff ne also ich konnte immer fahren, er hat im Display auch nichts angezeigt bezüglich das er zu tief wäre. Wenn ich mich in den Kofferraum setze pumpt er kurz hoch und wenn ich aufstehe geht er wieder runter, muss ich eventuell die Höhe neu einstellen lassen mit einem SD? :) Lg danke
@chiefbcb8 ай бұрын
Gutes Video, so werd' ichs machen. Danke sehr.
@7imblr9 ай бұрын
Super Video, vielen Dank! Von welcher Marke hast du den neuen Luftbalg gekauft? Ich bin mir da aktuell unsicher.
wow, sehr mutig die China-Dinger einzubauen. Bin echt gespannt, wie lange sie halten werden. Falls Sie irgendwann kaputt sein sollten musst du es unbedingt in die Kommentare oder ein Update dazu machen. Würde mich echt interessieren@@DK.
@DK.9 ай бұрын
3 Wochen .Noch ist alles ok
@adf45487 ай бұрын
Die China Dinger sind verdächtig gut, habe die von Maxpeedingrods und die werden sogar 24 Stunden unter Druck geprüft bevor die in den Verkauf gehen. Kann ich nur empfehlen .. und selbst wenn die nur ein paar Jahre halten, für das Geld tut es nicht weh diese dann wieder zu tauschen.@@fluxx0rinho87
@tobias70197 ай бұрын
Vielen Dank für das Video!
@GohanD-cm4ql7 ай бұрын
Hi, ich glaube man sollte die Bälge vor dem ablassen des Fahrzeuges mit Luft befüllen, sonst gibt es Quetschungen am Gummi weil der Balg doch innen sehr stark zusammen gerollt ist. Klar, wenn man das bsplweise mit Luftdruckpistole macht und der Balg auseinander fährt, kommt man wieder schlecht an das Ventil zum festschrauben. Lg
@DK.7 ай бұрын
Ganz nach unten würde ich auch nicht ablassen, genau aus dem Grund. Nur soweit abgelassen bis Sensoren reagieren, damit kompressor anspringt
@Mike.Delta93Ай бұрын
Hab auch Chinadinger bestellt allerdings mit Aufkleber von "Maxpedingrods".. sind die selben Chinadinger. Wie lange haben sie bei dir schon gehalten? Bist du zufrieden? Danke für das super Video.😊
@DK.Ай бұрын
@@Mike.Delta93 bis jetzt alles dicht . Das Video direkt nach Einbau reingestellt .
@andrzejdudek67796 ай бұрын
Hallo. Wie viel cm ist OK hinten vom boden nach oben? 🤔
@DK.6 ай бұрын
Hi. Bei Standard Bereifung 17 zoll 245 45 r 17 Genau 67 cm vom Boden bis Kotflügel
Ist es möglich nur die Gummi Manschette zu wechseln, oder ist der Gummi fest verbunden mit dem Luftbalg. Bei mir ist das Gummi zerrissen…
@MichaelZeller-Garemu6 ай бұрын
Könntest du bitte so nett sein und kurz was über die "Billig"-Luftfedern berichten? Ist ja jetzt-so wie ich das meine-schon 3 Monate her, oder? Das wär echt klasse! Und herzlichen dafür sag ich schonmal im Voraus! 🙏🏾
@DK.6 ай бұрын
Bis jetzt Top das Fahrzeug bleibt immer oben . ☝️
@MichaelZeller-Garemu6 ай бұрын
DANKE! Das deckt sich mit einer (angeblichen) Aussage eines MB-Mitarbeiters: "Nimm die aus der Bucht ...", beim Daimler nehmen die auch die "billigen". Ich bin jetzt kein Billig-Käufer, aber gerne hätte ich eine Begründung für den Preis der Ware-hey, ich mein 500,- Ocken für ein Stück!! Was ist da so teuer-Legierung? Kunststoff? Sind die aus Gold?? Das musste ich loswerden. Nochmal vielen Dank-superklasse, hilfreiche Videos! 👍🏾
@DK.6 ай бұрын
Das dachte ich mir auch , wo ich beim freundlichen das Angebot über 1000 € nur für die Bälge ohne Einbau gekriegt habe.
@eazyshopdealsАй бұрын
Hat jemand eine Lösung um die untere Führung rauszubekommen? Durch hebeln hammern oder auch mit dem Holzstück und ablassen bewegt sich bei mir der Balg keinen Zentimeter. Ich kriege das Balg keinen Zentimeter bewegt. Mit keiner dieser Techniken. Über Antworten wäre ich sehr dankbar
@DK.Ай бұрын
Wasserschlauch oder Feuerlöscher bereit halten. Rings rum von unten heiss machen .
@eazyshopdealsАй бұрын
@@DK. Danke also mit heißluftföhn oder meinen sie mit einem Brenner ?
@DK.Ай бұрын
@eazyshopdeals Zuerst mal mit Heissluftpistole probieren. Dürfte reichen. Müsste klappen. Wenn nicht dann mit Feuer. Ideal eine Lötlampe .Feuer ganz klein, dafür aber heiss.
@eazyshopdealsАй бұрын
@@DK. Okay vielen Dank. Hatten sie das selbe Problem wie ich ? Ich hatte auch überlegt noch mit einem Bohrhammer nachzuhelfen. Erst heiß machen und dann mit dem Bohrhammer drauf bis das Ding endlich draußen ist. Ich dachte eigentlich das wäre alles schnell gemacht aber wie immer passiert sowas. Beide Seiten sind komplett fest. Keine Chance das so ohne Hilfsmittel rauszubekommen
@DK.Ай бұрын
@eazyshopdeals Hallo. Meine gingen ziemlich leicht raus. Wenn es aber um kaltverschweiste Teile bzw. Verschraubungen geht , dahab ich mit Feuer 🔥 gute Erfahrungen. Mit offenem Feuer immer Vorsicht geboten. 🥸