Como bruñir los cilindros de un motor antes de anillas. | Luis Her

Les muestro la manera de bruñir los cilindros del motor.
Gracias por ver el video y q sigan teniendo un excelente día!

[@fabianbilowus5883]

Luis muy buenos los vídeos gracias por compartir su experiencia con nosotros, le envío un gran saludo desde Argentina....

[@jimmyslaughter3177]

exelente, gracias por compartir tus conocimientos, todos los dias se aprende algo, asi tengas 100 años, saludos de Sonora Mexico

[@canoomar1374]

Salu2 LUIS H. Eres un desmadre!! BUEN TRABAJO GRACIAS,

[@pedrojuanquezada4239]

Gracias amigo eso es buena información para yo poder aserlo q estes muy vien q Díos te bendiga

[@juanzamorano3418]

Saludos desde chile, y gracias hoy aprendí algo nuevo 👍👌

[@ezequielpatricia4325]

gracias luis un gran abrazo Dios te bendiga y eres muy practico y a los pinches esos que critican que se dediquen a trabajar y menos netflix, jjaja saludos maestro.

[@jorgeluisfernandez551]

Muy amable. Bendiciones desde Argentina.

[@tricusdata788]

gracias por el video y compartir tu conocimiento saludos 👍💪😎

[@josueangel8894]

gracias luis seguimos aprendiendo saludos desde monterrey.

[@jesusnatividadgutierrez3078]

EXELENTE, ESTOY ANILLANDO NISSAN 2.4 DE FORMA CASERA Y ME HA SERVIDO BASTANTE TUS VIDEOS

[@ricardovalenz2652]

Jaja muy bien vídeo soy apredis de mecánico y me falta mucho mucho jajja me reí mucho aunque se que no para eso eres muy bueno en lo que haces maestro. A por cierto soy fan nuevo, Suscriptor.

[@mauricio9019]

Amigo gracias por compartir tu conocimiento se nota que sabes del tema. Un saludo y un abraso👍

[@reinaldoalvarado564]

Que bueno ese mensaje. Ya sabemos, salud 👍

[@anibalherdz4002]

muy buena observacion amigo,

[@eduardsolis5831]

Excelente Luis muy bien explicado, no cabe duda que ese procedimiento siempre se tiene que hacer para que las camisas tengan mejor lubricacion, en pocas palabras hay que quitar todo lo cristalino o brilloso a las camisas mucha gente no lo entiende, Te felicito Luis hiciste un excelente Trabajo.

[@leonardoespinoza5234]

Lokij ll

[@davidfernandezo.4410]

Excelente explicación gracias por compartir tus conocimientos ...Saludos desde Bolivia

[@manuelfernandez4635]

Luis soy un recientemente subscrito,quiero agradecerte tu aportación al mundo de la automoción,decirte honestamente que tienes innata la capacidad del conocimiento por naturaleza.Un sincero saludo desde España.

[@leonardocaceres2540]

No sabía que las llamas y guanacos tienen motor.. 🤣🤣

[@JorgeGarcia-nw4ss]

Siempre en lo correcto amigo

[@marlonalejandroamadordasil106]

Saludos desde Venezuela, aprendí dos cosas nuevas,, que pasaba x alto,

[@user-do9te3pw9k]

kzbin.info/www/bejne/laeUlJ2PjdKBftk

[@tonoalvarado1436]

¡Excelente video! Gracias.

[@cesarespinoza3986]

Exelente video Luis her

[@williamramirez4256]

gracia por tu video hermano vivo en venexuela continua con mas videos gracias lo que te falto es como colocar los anillo y los grados de los anillo en el piston as otro videos con los pistones gracia por tu resouesta

[@marianoocampotostado6697]

Muy buen video maestro

[@jorgeespinoza1761]

Buen video Luis gracias por compartir tus conocimientos saludos desde chile

[@eleduserviciodelavarropas4541]

Hola Luis Muy buenos tú videos tengo una duda que medida de aros pusiste en ése motor??

[@robertovilchis9583]

EXCELENTE VIDEO LUIS, QUE BIEN QUE TOMES ASÍ LOS COMENTARIOS DE LOS "SABELOTODO"... 👍🤣🔧

[@xavieragostini9523]

Asi es el bruñido es obligatorio al anillar por eso hacerle caso a esas personas q son dramáticas hay q ignorarlos porque no saben

[@alexzone3555]

No les hagas caso a los que no saben ni que pedo esta chido buena explicacion

[@lauramites1648]

muy interesante.me puedes decir la poscicion o como queda la ubicacion o cruce de los rines

[@marcosandrade9387]

Gracias por la información.

[@KevinGomez-mx5xm]

Gracias por el tutorial

[@Dyllanes_Ingeniero]

Excelente Video. Fuera de GRUÑIR ... todo bien 👍🏻 mi buen 😄

[@pantera1959]

😂😂😂😂 pense q habia sido el unico q notó que le gruño al motor😆

[@angelicayolandamartinez2471]

Muy bien explicado y la exprecion de los comentario en blanco y negro muy buena jajaka

[@pedrolopez6798]

Hola buena tarde una exelentes videos una pregunta cuando el cigüeñal está en estándar se manda a rectificar??

[@agosto30ytu]

hola eres bueno y sencillo,, eso vale .. suerte un abrazo desde mendoza argentina

[@alexreyesaraujo3431]

Buen video amigo. Eres muy bueno en tu trabajo y también divertido. 🤣🤣🤣 saludos desde Esmeraldas Ecuador

[@benjaminportillo264]

Jajajajajajaja, no tienes ni idea de cómo se debe hacer, igual que el vato del vídeo, te invito a que busques y veas más vídeos sobre el tema, verás que este amigo no tiene ni idea de cómo hacerlo correctamente

[@alexreyesaraujo3431]

@@benjaminportillo264 pues yo soy nuevo en la mecanica, estoy en proceso de aprendizaje. Por el comentario asumo que eres un maestro mecanico, pero creo que debes aprender a ser mas sutil a la hora de transmitir un mensaje, no importa lo mucho que sepa usted maestro, la humildad es primero. Saludos y bendiciones. Gracias por la sugerencia

[@javiersoto3025]

Buenísimo el video

[@leandroavalos1228]

Hola muy bueno tu video. Consulta. Como agl para saber si el cilindro necesita rectificar?

[@DanieldelosSantos-lk7bw]

Todo cierto y verdadero lo dice en blanco y negro. Saludos

[@joseluispalaciosortega7111]

Buen video amigo gracias

[@antegas]

Grcaias! Luis. Excelentes tús videos. Por favor muestra como queda el trabajo al final. Saludos desde Caracas.

[@antegas]

Ansioso ver tu trabajo final Luis.

[@LUISHER]

kzbin.info/www/bejne/eqa4fpaHr5KFjKc El link del vídeo del ajuste del Cruze ✌️

[@leonardocaceres2540]

@@LUISHER Humeando como un motor 2T...

[@ferluk7994]

Tengo los cilindros con óxido que dejo la filtración de refrigerante a la cámara de combustión, tendría que hacerle ese bruñido a los cilindros ? Gracias .Me encantó el video!!

[@carlosfilibertocerondias2741]

Gracias x el video. Que medida dd bruñidor debo comprar para el motor dd un tsuru 1.6 2012? Gracias

[@carlosfernandoroa7588]

hola lucho buenas tardes yo te quiero preguntar si cuando se rompe la correa de distribución de un Chevrolet corsa Opel rompe pistones o dobla válvulas gracias por tu forma des explicar Dios te siga guardando y bendiciendo.

[@alexisjosegonzalezortiz8838]

buena esa yo los lijaba pero era para quitar rebaba ya habia escuchado eso de que el aceite tiene que quedarse en las ranuras

[@raulnunez4945]

Estan conmadre tus videos, soy Ing. Mecatronico y solo me dedico a fallas electricas en mis tiempos libres, tengo cierto conocimiento en la mecanica pero rara vez realizo trabajos de ello, pero con tus videos me aclaras dudas y asi no me cuentean los mecanicos, gracias por tus videos.

[@jomhdz]

Videos muy informativos y chistosos al mismo tiempo cuando imitas al critico de tus trabajos.

[@eck39004]

Aprendiendo de los grandes.

[@fidelayuda6541]

Buen video amigoo gracias

[@markmanci4919]

Saludos luis !!

[@alexanderrodriguez5500]

En este video si te doy. Un si me gusto..tienes razón a todos los motores que se reconstruyen hay que hacerles este procedimiento ..claro tomando las precauciones y especificaciones..bueono en mi país sólo gruñón los gatos.

[@varoragnarok2857]

Excelente video

[@JoseArias-cp4vi]

Interesante me gusta el video una pregunta el empaque queva allí en las cabeza lleva silicon?

[@guillermospinello8558]

Muy buena mano!!!!!!

[@josebautista5263]

Yo vine por mi profesor de mecanica de motos por que los cilindros de moto tambien se bruñen te acabas de ganar un suscriptor

[@alejandroxxxx7869]

Hola amigo te felicito por el video y por compartir tus conocimientos. Ye consultó tengo un gol trend con gnc.los aros de este auto vienen solo estándar o mas grandes

[@salvadorgovea4122]

Hola Luis muy explicado mi pregunta es le vaje la cabeza a mi camioneta Ford ranger 94 4 cilindros la voy a llevar a rectificar porque pasa agua al escape mi duda es hayi en esa reparación tambiénse se bruñen las camisa o se dejan como están ya que nadamas se va a cambiar junta de cabeza con su respectiva rectificación

[@SrColon309]

Excelente video 👏👏👏me sucedió que no gruñi el motor y no encendió, no lo podía creer pero es cierto. Me sucedió en un 2011 ford focus.

[@jaimebautista7371]

no exageres, aun con brillo espejo prendera

[@SrColon309]

@@jaimebautista7371 pues aunque no lo creas me sucedió. Te digo yo mismo no lo podia creer, pero la comprensión no subía de 70 libras, casi prendía pero no, eso fue todo. Y te digo llevo años medio reparando motores y es la primera vez.

[@vtecargentino]

Buena info!!

[@palton1980turbo]

Que original el comentario tipo juca! , si no bruñis no se asientan los aros. El auto arranca . Pero puede que pierda compresión y Heche humo!

[@sergioaveggio1329]

buen video si no tiene exceso de ovalizacion se hace cambio de aros con un laburo previo como el que decis y tenemos 100000 km mas de motor

[@elguti9797]

Gurrrrrrrŕrr es mi gruñido jajaja saludos desde Argentina

[@carlosrojo4870]

Jajaja es verdad dice gruñir en ves de bruñir

[@JoseSanchez-rl1ls]

Excelente video amigo tengo una pregunta el bruñido es solo cuánto sé cambian los anillos. Si dejo los mismos anillo usados también ay que bruñir el cilindro ?

[@waltherherrera67]

Excelente es como estar en la escuela de mecánica mil gracias

[@gabrielchiovetta3436]

Grande, pibe, nunca me animo a meter mano, jjaj

[@user-do9te3pw9k]

kzbin.info/www/bejne/laeUlJ2PjdKBftk

[@endersonmoret5445]

Muy.bien estas bien estoy aprediendo

[@losmirad9170]

hola consulta ese mecanismo se puede usar para motores diesel ,se puede gruñir y cambiar anillos .gracias

[@panchomentirasvideoscallej5178]

Luis Esos que te critican No saben que ese artilugio Lo que hace es simplemente desbastar superficialmente el interior de los cilindros Y no es posible que ese sencillo accesorio quite milésimas

[@freylerueda5459]

Está bien soy nuevo en la mecánica pero si hay que hacer el lijado o bruñido como le digan en cada país pero eso es indispensable la primera ves q anille un motor le di lija con la mano y me quedo bien pero esa herramienta está genial

[@rikimg6303]

Eso del min 2:00 como que ya lo había visto... "Juca" Saludos....!!!

[@Farmor4x4]

Maestro tengo un Hemi 5.7 y se me contaminó el motor por mezclar dos tipos de aceites mineral con sintético. Me di cuenta a tiempo. Ya tumbe las cámaras y mandé a baño químico. Ahora como lavo la cadena de tiempo, bomba de aceite y área donde van los Taquetes o impulsadores hidraulicos que están llenos de melcocha o barro de aceite quemado. Que me recomienda para lavar sin tumbar el bloque del motor. Le puedo aplicar kerosene, Diesel o gasolina con un compresor o hidroyet? Que me recomiedas por favor. Le pego el hidroyet con que compuesto: kerosene, gasolina o diésel gasoil?

[@gustavosorsaburu8603]

muy bueno el video, que opinas hacerlo en motores diesel y cambiarles los aros? saludos desde argentina.

[@mrolimpya03]

Oye bro recomienda alguna bruñidora para mí motor de Chevy , saludotes y gracias por la información

[@lucinogilesocampo6930]

Muy bueno yo creo que con un poco de práctica te va a salir perfecto el bruñido en forma de "X" que es muy importante para un exelente control de lubricación

[@andresrobertosaracisneros9735]

Luis Her , te recomiendo ir a una factoria o rectificadora de motores y observes la maquina que hace el brunido de los cilindros ,tanto la velocidad de giro como la velocidad de entrada y salida de la herramienta la cual le da un cruce de 60 grados ,mas el numero de las barritas ,terminacion del trabajo ,numero 900.. que numero estas utilizando ¿?,.

[@pazrojo6710]

Disculpe mi ignorancia... que pasa cuando queda un poco más o un poco menos de 60 y como cuentan las rallitas?

[@robertosara2963]

@@pazrojo6710 ,las rayitas no las puedes contar ,mas si su angulo ,tienes que proyectar en un plástico o una radiografia transparente bien clara dos rayas que se crucen en 60 grados ,,con compás ,,pide ayuda en alumnos de la escuela ,otra es llevar el motor a una factoría rectificadora que realicen ese tipo de trabajo de BRUÑIR los cilindros ,,,,,,,PULIDO DE CILINDROS ,esta mal dicho ,espero que te sirva esta pequeña explicación

[@MrFluorescentify]

Que sabe el de factoría? En KZbin se copian uno a otros.

[@palecocotv3150]

Que numero de lija es la recomendable para bruñir.

[@andresrobertosaracisneros9735]

@@palecocotv3150 la herramienta o husillo es de grano 900 para dar la terminacion del brunido del cilindro tienes que tener la herramienta que se ve en el video un taladro de bajas revoluciones puedes usar una lija al agua numero 800 de las que utilizan los pintores .

[@hugozalazar845]

Hola gracias ..por la recomendacion Me paso algo relacionado a su comentario de no bruñi los cilindros No arranco por ese motivo y tube Q volver a desarmar !! Gracias por Aportar su conocimiento y experiencia saludos desde argentina

[@LoneWolf-mz1ju]

Muy buen video mi papa es mecanico de Los viejitos y te digo una cosa la neta sabes para tu edad que tienes mis respetos

[@hermesgomez9925]

Ya salio el pinche mk a demeritar. Dile a tu viejo q suba un video si tiene huevos y no critiques ni siquiera lo q ud sabe. Saludos desde bogota colombia

[@danielberreondo4718]

hermes gomez, creo que mal entendiste el comentario del amigo, el se refiere a que Luis a la edad que tiene sabe como los de la vieja escuela de mecánica.

[@ricardoleyton4913]

Hoy es facil reparar tu auto,carro.hay muchos maestros que enseñan su trabajo.y eso se agradese ..pero nunca dejen de acatar los libros tecnicos.de la marca.del automovil..en el bruñido las rallas tienen que quedar cruzadas ..todo tiene su tecnica...

[@marcosandrade9387]

Saludos, gracias por compartir tus conocimientos. Una pregunta no soy mecánico estoy trabajando en un motor 3.7 L de una Liberty que se daño la cabeza del lado del pasajero, ya quite los 3 pistones y estaba apunto de bruñir cuando estaba limpiando los cilindros me di cuenta que lo 3 cilindros tienen las marcas de bruñido, mi pregunta es si debo de bruñirlos nuevamente, las paredes no están espejo como las que muestras en el video.

[@blanquitotv808]

luis cual bruñidor recomiendas este del video o el que parece cepillo con bolas?

[@josegustavovera7252]

Creo que debes tomar en cuenta que estás utilizando mucha velocidad en el taladro y tú movimiento dentro del cilindro no es uniforme,aunque debo reconocer que muchos mecanicos hacen cosas que no me parecen adecuadas y sin embargo les quedan las chambas por lo demás felicidades por tu aporte, saludos.

[@waltertorres7585]

Q tipo de piedra usas en el bruñido grueso, fino, mediano?muy bueno .

[@fernandocolunga8947]

Una pregunta amigo ando trabajando en traveser 3.6 se iso lodo el aceite y se amarro el cigueñal desarme y juegos 2 de metale se gastaron pero bueno eso lo voy areplasar solo tengo una duda voy allevar a lavar el block pero tengo que quitar los pistones pero tengo que anillar y druñir oh se puede instalar los pistones con los mismos anillo lla que no avia problemas de compresion .gracias

[@jorgedavidluna]

Cordial saludo. Si el pistón es estándar los anillo nuevos también deben ser estándar?

[@fabianferreira32]

Gracias por compartir tu experiencia y conocimientos. Te tomaste el tiempo de grabar el video, responder consultas y buscar el método más práctico. Otros se limitan a criticar con tecnicismos idiotas que invitan a la inacción. Un gran saludo desde Argentina.

[@leonardocaceres2540]

Este cambia piezas es un chanta ignorante.. La mugre en la que trabaja.. Antes de entrar a esa cueva tenes que tener la antitetánica al dia.. Que rata !!

[@ignaciofernandez225]

Hola buenas tardes soy Ignacio le escribo de Argentina tengo una Ecosport 2005 1.6 8 válvulas me empezó a ventear y me dijeron que son los aros gastados si le pongo pistón aros nuevo es necesario retifiacar los cilindros o con el grunido es suficiente

[@iluna94]

Cómo recortas los anillos ? Y en el caso de los de aceite el como respeto que lleva a medio de los dos anillos ? También. Eso lo recortas? Ya me estás animando a anillar mi troca man

[@darkarrodriguez5956]

Buenas tardes, una pregunta amigo, cuál sería la luz de anillo para motor 3 cilindros Daewoo matiz, desde Venezuela

[@eduardorivas1797]

Yo lo hacía pero con otra herramienta en treinta pasada cada pasada en un segundo que dura desde abajo hasta arriba con movimientos controlados a una revolución de 300 a 400 en revoluciones para que las líneas se cruce Al angulo correspondiente y usaba gasoil como lubricante ..nunca excederse pq si hay una perdida de material pero mínima..consulte con el manual del fabricante las especificaciones.

[@luislorentz3085]

Tu quieres confundir a los amigos la esplicacion buenisima no mames

[@adrianrenteriaramos340]

Un Saludo maestro y gracias por compartir,,,, una duda que me quedo es que al torquear los anillos en el cigüeña lo haces por debajo??

[@elvisjosecastrorojas1695]

Excelente vídeo soy de Venezuela y estoy Armando solo mi auto ya que con esta crisis me ha enseñado a hacer las cosas y aprender cosas nuevas. Una pregunta este procedimiento siempre se hace cada vez que se cambien los anillos? Sin antes rectificar

[@alexanderrodriguez5500]

Te felicito amigo..espero que no crear.que es tan fácil.Ojalá todo salga bien.

[@elvisjosecastrorojas1695]

@@alexanderrodriguez5500 Gracias amigo. La verdad es que con tanta documentacion logre armar el motor de hecho mi primer motor apenas esta fue mi primera practica y ya lleva alrededor de 2 meses rodando el auto a la perfeccion, sin consumo de aceite, de agua, no bota humo en el escape. Gracias a Dios por tanto que le pedi. Saludos desde Vnzuela

[@gabrielpedano1937]

Buenas mi consulta es que tienes que bruñir girando para los dos lados para que las rayas te queden como x o solo para un lado

[@joaquinrodriguez7791]

Eres buen pedo buena honda por eso me suscribi Saludos

[@juancarlossanchezvelasco1756]

Amigo tengo una duda en la parte de arriba del cilindro mi luz de aro es de 0.030 y abajo 0.015, Mu duda es que anillar así me va a aguantar??? O ya estoy perdiendo la anillada, q me dices es motor viejo 258 de Jeep, gracias

[@fabioharoldorussodeleon2257]

Sige asii😜

[@avocadohass452]

SALUDOS!! Me puedes decir la medida de la piedra o en lija que medida podría utilizar en caso de no conseguir el bruñidor. Gracias

[@luisduarte5857]

400

[@dam-uw4zl]

tengo una duda el aro en el cilindro arriba donde se encuentra normalmente en comprension esta a xmm y cuando el aro lo empujas hasta el fondo el fin de la carrera donde se mueve el piston estan mas cerradas las puntas de los aros

[@715gama]

Gracias por compartir carnal, una duda nadamas si no se hace nada al bloque, y quiero anillar un motor en standart los anillos qué le meta nuevos también deben de ir en standart o una medida más grande?

[@kurisumakoto9590]

Una pregunta, Lo mismo se hace para una moto 150cc a 250cc o Nel?

[@mercapraxmpx3146]

Muchas gracias por regalarnos tus conocimientos... Una pregunta ¿Una anillada en cuanto anda?

[@LUISHER]

Depende mucho del carro y el taller donde se lo hagan, varía demasiado.

[@sergiovelazquez7865]

Genial la herramienta esa

[@jesusiglesias6912]

Tambien le ayudaria el bruñido cuando la camisa esta rayada o se tendria que ir a la rectificadora

[@jesusrios2411]

Disculpa mí ignorancia amigo, para el caso de que tuvieran ceja los cilindros que procede? Rectificar y luego bruñir?

[@flaviobarre1]

Hola se pueden gruñir camisas de motor diesel?