🔥🔥🔥Лукашенко показали первый белорусский электромотоцикл: "Велосипед и мотоцикл - это будущее!!!"

  Рет қаралды 18,690

Первый национальный канал Белорусского радио

Первый национальный канал Белорусского радио

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 3 сағат бұрын
Китай не надо пускать на рынок! Надо делать свои товары!
@ВалентинВоробей-ц2х
@ВалентинВоробей-ц2х 4 минут бұрын
Желаю, чтобы он на таком только и ездил всю оставшуюся жизнь. В пределах зоны
@DNDikovitski
@DNDikovitski 4 сағат бұрын
3:07 смотрите на переднее колесо! спицовка симметричная относительно соска камеры (косые спицы не мешают подключению шланга насоса) но вот сам нипель камеры очень короткий для двойного высокого обода и насосы которые не накручивается а одеваются на нипель и защелкиваются, как в автомобильном насосе - не хватает длинны соска! - там нужен AV-48 нипель камеры
@КсеноморфПсевдобот
@КсеноморфПсевдобот 2 сағат бұрын
самый ходовой мотоцикл как в республики так и за рубежом😆😖
@КсеноморфПсевдобот
@КсеноморфПсевдобот 2 сағат бұрын
грипсы делаем в беларуси😆👍 и вот ту гайку☝️
@Noone-s2n
@Noone-s2n 2 сағат бұрын
@@КсеноморфПсевдобот завидуй молча, драя польский унитаз.
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 3 сағат бұрын
В СССР много своего делали, а сейчас всё китайское!
@АлександрРудницкий-б9э
@АлександрРудницкий-б9э 25 минут бұрын
Есть огромный рынок Пакистана ,Индии,Китай,друзья наши:)шевелитесь чиновники!
@DNDikovitski
@DNDikovitski 4 сағат бұрын
ну если там фара китайская на мотоцикле или цепные звездочки шимано на велосипеде - я могу еще понять, но колеса, рама, рули подшипники втулки щитки сиденье багажник должны быть свои, при чем те же сиденья или багажники надо не клепать старые (хотя старые кожаные сиденья ммвз - это супер и попе удобно и эргономично типа седла brooks), а сделать проработать практичные и новодизайн и универсальные для разных типов велосипедов, именно 2-3 штуки оптимальных сидений и багажников, и чтобы подходили под большинство стандартных точек креплений на раме, унифицированно
@DNDikovitski
@DNDikovitski 4 сағат бұрын
4:00 ну на этом мотоцикле меньше риск убиться - он именно для комфортной неспешной езды
@НурланАмирбеков
@НурланАмирбеков 2 сағат бұрын
Батка здоровье вам . Вы должны оставаться у власти пока народ полностью не созреет. То что говорить Запод и США нельзя слушать у них двойные стандарты.
@DNDikovitski
@DNDikovitski 4 сағат бұрын
а если минск мотовело сделает на базе электросамокатов - зимние электросамокаты с лыжей впереди вместо колеса и резиновой гусеницей сзади - то минских пешеходов электросамокатчики будут кошмарить еще и зимой )))))))))
@ДимаСоловей-ш9щ
@ДимаСоловей-ш9щ Сағат бұрын
😂Точняк
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 3 сағат бұрын
Электросамокаты надо запретить, тогда велосипеды будут хорошо продаваться!
@МистерМарсель-й3з
@МистерМарсель-й3з 3 сағат бұрын
Вы ещё интернет запретите чтобы телевизоры покупали
@ogkf8521
@ogkf8521 3 сағат бұрын
​@@МистерМарсель-й3зТелевизоры тоже запретить!! Чтоб газеты покупали
@tictac-111
@tictac-111 3 сағат бұрын
не самокаты надо запретить а автомобили
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 2 сағат бұрын
Всю электротехнику надо запретить! Вся электротехника вредно излучает! Самые сильные излучатели это СВЧ-печи, компьютеры и смартфоны! Американцы учёные считают, что излучения бытовых приборов негативно влияют на мозг. А шведские специалисты установили безопасный предел интенсивности электромагнитного поля, он равен 0,2 мкТл (микротеслы). Но все ученые мира давно признали, что электромагнитные излучения отрицательно действуют на центральную нервную, сердечно-сосудистую, гормональную и репродуктивную системы. Усталость, головные боли, бессонница и общий дискомфорт - все это может быть результатом нашего «общения» с домашней техникой.
@stas_karcev.pvnx.
@stas_karcev.pvnx. Сағат бұрын
Верно
@-69-33-ee1qh
@-69-33-ee1qh 2 сағат бұрын
Молодец не продал завод. В России все разворовывают что строили при -ссср-одно поколение строит, другое новое-продает! набивает карманы, покупает дорогие машины, квартирки в Дубае.Результат коррупции, скатывание страны на уровень Кубы, Боготы, зарплаты и социалка будет, как у них 15 баксов, евро, в месяц. 👽😺👽💥🍇🍇🍇
@ФрунзикАдебашьян
@ФрунзикАдебашьян Сағат бұрын
А завода нет. Есть "отвёртка". 3/4, основа, Китай. Основа - узлы.
@Слава-г8м
@Слава-г8м 8 минут бұрын
Запрос на Продукцию, колоссальная! Хватит, Китаю Наживаться!!
@Uzbek-zd3jo
@Uzbek-zd3jo 23 минут бұрын
пригласили президента, а стену до конца не заштукатурили! или это элемент дизайна?
@Валентина-РОДИНА
@Валентина-РОДИНА 41 минут бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@fazamak
@fazamak 2 сағат бұрын
Можно ставить российскую но она дороже на 40% так и живём мы в России
@Слава-г8м
@Слава-г8м 10 минут бұрын
🌍👍👍💫
@ФрунзикАдебашьян
@ФрунзикАдебашьян 53 минут бұрын
Производители "Мотовело" делают две стратегические, тактические ошибки, что чревато им очередным тупиком конца 90-х годов 1) В выборе 70% из китайских комплектующих -или полностью китайский товар, покупатель, конечно, выберет китайское. Как целостный продукт и готовый аппарат одного производителя; менеджеры мотовелозавода не понимают стратегии, что велосипед и даже не электромотоцикл - НЕ ПРИДИВЕТСЯ НА РАЙОНЕ в Беларуси, потому что люди ездят еще на советских "Аистах" и "Дорожных" велосипедах. Максимум - на электроскуиере б/у, с китайских и индийских барахолок. Отсюда - цена поодукта является ключевой как на внутреннем рынке, так и внешнем; 2) производители продукции "Мотовело" проспали, как китайцы их ЭЛЕГАНТНО ПРОБРОСИЛИ с важным для белорусского района, и российских регионов продуктом - упор на ТРИЦИКЛАХ, ДЛЯ ПОЖИЛЫХ ЛЮДЕЙ И МЕЛКОГО БИЗНЕСА, МИКРОПЕРЕВОЗОК. Китай совершенно точно уловил, что пустует ниша того, что заполняли мотороллеры "Вятка" и прочие. Развозка почты, хлебобулочной продукции, мелких партий стройматериалов, сеабжение мелких лавок и сельских магазинов. Поэтому, если вы откроете сайты, - вы увидите, что двухколесники" сейчас мало интересуют ладе молодежь. Спрос на мотоциклы был в СССР, потому что автомобилей ждали пол-жизни, и пол-жизни на них копили. Зимой и в дождь - водитель уже не хочет морозить колени, и тормозить лвумя колесами на льду Снрва и снова обращаем внимание на ие регионы, куда не дотянулся Китай. Если минчане не "застолбят" нрве ренионы России, куда еще не пришли китайцы (ДНР, ЛНР), и где ьурно развивается логистика, - продавать свою продукцию им ьудет некула и некому.
@DNDikovitski
@DNDikovitski 4 сағат бұрын
а квадроциклов минск мотовело уже не делает?
@ХаимРабинович-т8о
@ХаимРабинович-т8о 4 сағат бұрын
Пока нет. Растаможка подорожала, стало невыгодно
@loaddaol8809
@loaddaol8809 4 сағат бұрын
Делает , каадрик 125 кубов лис и каадрик 250 кубов дзик
@DNDikovitski
@DNDikovitski 2 сағат бұрын
@loaddaol8809 дзик это кабан по беларуски, как и моя фамилия дзикавицки )))))))
@DNDikovitski
@DNDikovitski 2 сағат бұрын
@ХаимРабинович-т8о и наклейки в типографии тоже подорожали
@nomad938
@nomad938 2 сағат бұрын
Господа! Реально мотоцикл белорусский как ?
@ФазерФазер
@ФазерФазер 2 сағат бұрын
@@nomad938 нормально) раньше был.
@Лев_Задов
@Лев_Задов Сағат бұрын
И что в нём отечественного? Дизайн и этикетка.
@TIR-KZ
@TIR-KZ 4 сағат бұрын
Что с голосом у батьки?
@ОльгаСолдатенко-р9у
@ОльгаСолдатенко-р9у 3 сағат бұрын
Простыл. Вы не простывали никогда ?
@Милена_М-р6д
@Милена_М-р6д 3 сағат бұрын
Старческие голоса не отличаются от молодых ?
@ГригорийПесляк
@ГригорийПесляк 2 сағат бұрын
Вопрос веса велосипеда уже не поднимается? Почему резина не Белкина?
@vladimirv6385
@vladimirv6385 2 сағат бұрын
Белка не производит велосипедных шин
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 2 сағат бұрын
Белка это белая горячка ? 😂
@евгенийкалашников-н7з
@евгенийкалашников-н7з Сағат бұрын
людям минск нравился в советское время....сейчас чтоб его покупали нужно 150 кобыл чтоб выдавал..тогда будет спрос!
@KLOTIK52
@KLOTIK52 51 минут бұрын
Минск в своей нише был лучшим мотиком.
@ГеоргийПетров-ж1ъ
@ГеоргийПетров-ж1ъ 26 минут бұрын
@@евгенийкалашников-н7з Ну вы уж загнули 150л.с... Что такое для мотоцикла 150сил вы хоть представляете? 😊 Это без малого уже спортбайк....Минск в этой нише никогда небыл...
@ВладимирКудрявцев-ф8п
@ВладимирКудрявцев-ф8п 5 минут бұрын
А то только разводы со всех сторон
@tonuvirkus8820
@tonuvirkus8820 Сағат бұрын
Stojat ne mozet ,govorit uze ne mozet ,stoto s zdoroviem uze sovsem ploho...
@denis8288
@denis8288 3 сағат бұрын
Белшина покрышки пусть делает
@andrey2741
@andrey2741 Сағат бұрын
для того чтобы белшина начала производить эти шины надо чтобы спрос был тысяч 500 в год, а не 39
@АлександрРудницкий-б9э
@АлександрРудницкий-б9э 26 минут бұрын
@@andrey2741 Есть огромный рынок Пакистана ,Индии,Китай,друзья наши:)шевелитесь чиновники!
@OM-tj1iv
@OM-tj1iv 3 сағат бұрын
На электросамокаты права ввести и шлемик,а то разьездились эти чайники повсюду и дети, а не автомобили запрещать,сами небось пешком не ходите
@СергейАлексахин-м4ж
@СергейАлексахин-м4ж Сағат бұрын
Что у Батьки с голосом?
@Роман-я6е6ю
@Роман-я6е6ю 3 сағат бұрын
Что-то Батька под сдал
@Милена_М-р6д
@Милена_М-р6д 3 сағат бұрын
Все бы на 71-м году жизни такими были ...
@ВадимВолодин-ц5о
@ВадимВолодин-ц5о 2 сағат бұрын
У Батьки проблемы со здоровьем появились сразу после посещения им Китая, это просто очевидно, прилетел как сам не свой, и к тому же сына Колю отправил туда учится. А дружба с Китаем добром ни для кого за всю историю существования не закончилась. Жаль Батьку, других людей таких вряд ли сыщется. Пару лет после Батьки и Белоруссии хана, просто ам и нету…
@Роман-я6е6ю
@Роман-я6е6ю Сағат бұрын
@ВадимВолодин-ц5о пожелаю Здравия
@HkhG-bi4mo
@HkhG-bi4mo 3 сағат бұрын
А почему российский велик дешевле чем белорусский
@DNDikovitski
@DNDikovitski 2 сағат бұрын
А почему российский велосипед рама - ржавеет после первого сезона езды, а беларуский лисапед - держится сезонов 5?
@Noone-s2n
@Noone-s2n 2 сағат бұрын
Хватит врать.
@ГригорийПесляк
@ГригорийПесляк 2 сағат бұрын
Российский велик сделан в китае
@HkhG-bi4mo
@HkhG-bi4mo Сағат бұрын
А российской велик крепче чем белорусский
@HkhG-bi4mo
@HkhG-bi4mo Сағат бұрын
Своим опытом
@bursak1989
@bursak1989 2 сағат бұрын
Трактора качественные делать начните, а потом электромобили
@KA-52M-o7f
@KA-52M-o7f 2 сағат бұрын
Да Китай трактора и электромобили уже всех вытесняет с рынка!
@Ромаш-ж9б
@Ромаш-ж9б Сағат бұрын
Слыш знаток,трактор МТЗ беларус самый простой и надёжный, сам его эксплуатировал,так что сидите на диване.
@ВладимирКудрявцев-ф8п
@ВладимирКудрявцев-ф8п 7 минут бұрын
Извянитя матерюсь все ведутся а как у вас дела с электроплугом
@ВладимирКудрявцев-ф8п
@ВладимирКудрявцев-ф8п 6 минут бұрын
Проблем не Библию хотя бы надо для ознакомления прочитать
@ВладимирКудрявцев-ф8п
@ВладимирКудрявцев-ф8п Минут бұрын
С обоих концов
@maqsad565
@maqsad565 3 сағат бұрын
Президенты тоже болеют гриппом 😷
@audriuss7006
@audriuss7006 3 сағат бұрын
где ты тут увидел президента ?
@maqsad565
@maqsad565 2 сағат бұрын
@audriuss7006 или отсюда придурок салага , 😡
🔥🔥🔥Лукашенко о своём здоровье: "Голос у него не тот, тяжело ему говорить - да не дождетесь!!!"
5:32
1,000 hp Antonov An-2 biplane pilot POV - PURE SOUND!
37:19
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,2 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
Подземная Чукотка: апокалипсис наяву
2:31:38
Музей Подземная Москва
Рет қаралды 641 М.
Как устроены швейные машинки? [Veritasium]
16:50