Китай не надо пускать на рынок! Надо делать свои товары!
@ВалентинВоробей-ц2х4 минут бұрын
Желаю, чтобы он на таком только и ездил всю оставшуюся жизнь. В пределах зоны
@DNDikovitski4 сағат бұрын
3:07 смотрите на переднее колесо! спицовка симметричная относительно соска камеры (косые спицы не мешают подключению шланга насоса) но вот сам нипель камеры очень короткий для двойного высокого обода и насосы которые не накручивается а одеваются на нипель и защелкиваются, как в автомобильном насосе - не хватает длинны соска! - там нужен AV-48 нипель камеры
@КсеноморфПсевдобот2 сағат бұрын
самый ходовой мотоцикл как в республики так и за рубежом😆😖
@КсеноморфПсевдобот2 сағат бұрын
грипсы делаем в беларуси😆👍 и вот ту гайку☝️
@Noone-s2n2 сағат бұрын
@@КсеноморфПсевдобот завидуй молча, драя польский унитаз.
@KA-52M-o7f3 сағат бұрын
В СССР много своего делали, а сейчас всё китайское!
@АлександрРудницкий-б9э25 минут бұрын
Есть огромный рынок Пакистана ,Индии,Китай,друзья наши:)шевелитесь чиновники!
@DNDikovitski4 сағат бұрын
ну если там фара китайская на мотоцикле или цепные звездочки шимано на велосипеде - я могу еще понять, но колеса, рама, рули подшипники втулки щитки сиденье багажник должны быть свои, при чем те же сиденья или багажники надо не клепать старые (хотя старые кожаные сиденья ммвз - это супер и попе удобно и эргономично типа седла brooks), а сделать проработать практичные и новодизайн и универсальные для разных типов велосипедов, именно 2-3 штуки оптимальных сидений и багажников, и чтобы подходили под большинство стандартных точек креплений на раме, унифицированно
@DNDikovitski4 сағат бұрын
4:00 ну на этом мотоцикле меньше риск убиться - он именно для комфортной неспешной езды
@НурланАмирбеков2 сағат бұрын
Батка здоровье вам . Вы должны оставаться у власти пока народ полностью не созреет. То что говорить Запод и США нельзя слушать у них двойные стандарты.
@DNDikovitski4 сағат бұрын
а если минск мотовело сделает на базе электросамокатов - зимние электросамокаты с лыжей впереди вместо колеса и резиновой гусеницей сзади - то минских пешеходов электросамокатчики будут кошмарить еще и зимой )))))))))
@ДимаСоловей-ш9щСағат бұрын
😂Точняк
@KA-52M-o7f3 сағат бұрын
Электросамокаты надо запретить, тогда велосипеды будут хорошо продаваться!
@МистерМарсель-й3з3 сағат бұрын
Вы ещё интернет запретите чтобы телевизоры покупали
@ogkf85213 сағат бұрын
@@МистерМарсель-й3зТелевизоры тоже запретить!! Чтоб газеты покупали
@tictac-1113 сағат бұрын
не самокаты надо запретить а автомобили
@KA-52M-o7f2 сағат бұрын
Всю электротехнику надо запретить! Вся электротехника вредно излучает! Самые сильные излучатели это СВЧ-печи, компьютеры и смартфоны! Американцы учёные считают, что излучения бытовых приборов негативно влияют на мозг. А шведские специалисты установили безопасный предел интенсивности электромагнитного поля, он равен 0,2 мкТл (микротеслы). Но все ученые мира давно признали, что электромагнитные излучения отрицательно действуют на центральную нервную, сердечно-сосудистую, гормональную и репродуктивную системы. Усталость, головные боли, бессонница и общий дискомфорт - все это может быть результатом нашего «общения» с домашней техникой.
@stas_karcev.pvnx.Сағат бұрын
Верно
@-69-33-ee1qh2 сағат бұрын
Молодец не продал завод. В России все разворовывают что строили при -ссср-одно поколение строит, другое новое-продает! набивает карманы, покупает дорогие машины, квартирки в Дубае.Результат коррупции, скатывание страны на уровень Кубы, Боготы, зарплаты и социалка будет, как у них 15 баксов, евро, в месяц. 👽😺👽💥🍇🍇🍇
@ФрунзикАдебашьянСағат бұрын
А завода нет. Есть "отвёртка". 3/4, основа, Китай. Основа - узлы.
@Слава-г8м8 минут бұрын
Запрос на Продукцию, колоссальная! Хватит, Китаю Наживаться!!
@Uzbek-zd3jo23 минут бұрын
пригласили президента, а стену до конца не заштукатурили! или это элемент дизайна?
@Валентина-РОДИНА41 минут бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@fazamak2 сағат бұрын
Можно ставить российскую но она дороже на 40% так и живём мы в России
@Слава-г8м10 минут бұрын
🌍👍👍💫
@ФрунзикАдебашьян53 минут бұрын
Производители "Мотовело" делают две стратегические, тактические ошибки, что чревато им очередным тупиком конца 90-х годов 1) В выборе 70% из китайских комплектующих -или полностью китайский товар, покупатель, конечно, выберет китайское. Как целостный продукт и готовый аппарат одного производителя; менеджеры мотовелозавода не понимают стратегии, что велосипед и даже не электромотоцикл - НЕ ПРИДИВЕТСЯ НА РАЙОНЕ в Беларуси, потому что люди ездят еще на советских "Аистах" и "Дорожных" велосипедах. Максимум - на электроскуиере б/у, с китайских и индийских барахолок. Отсюда - цена поодукта является ключевой как на внутреннем рынке, так и внешнем; 2) производители продукции "Мотовело" проспали, как китайцы их ЭЛЕГАНТНО ПРОБРОСИЛИ с важным для белорусского района, и российских регионов продуктом - упор на ТРИЦИКЛАХ, ДЛЯ ПОЖИЛЫХ ЛЮДЕЙ И МЕЛКОГО БИЗНЕСА, МИКРОПЕРЕВОЗОК. Китай совершенно точно уловил, что пустует ниша того, что заполняли мотороллеры "Вятка" и прочие. Развозка почты, хлебобулочной продукции, мелких партий стройматериалов, сеабжение мелких лавок и сельских магазинов. Поэтому, если вы откроете сайты, - вы увидите, что двухколесники" сейчас мало интересуют ладе молодежь. Спрос на мотоциклы был в СССР, потому что автомобилей ждали пол-жизни, и пол-жизни на них копили. Зимой и в дождь - водитель уже не хочет морозить колени, и тормозить лвумя колесами на льду Снрва и снова обращаем внимание на ие регионы, куда не дотянулся Китай. Если минчане не "застолбят" нрве ренионы России, куда еще не пришли китайцы (ДНР, ЛНР), и где ьурно развивается логистика, - продавать свою продукцию им ьудет некула и некому.
@DNDikovitski4 сағат бұрын
а квадроциклов минск мотовело уже не делает?
@ХаимРабинович-т8о4 сағат бұрын
Пока нет. Растаможка подорожала, стало невыгодно
@loaddaol88094 сағат бұрын
Делает , каадрик 125 кубов лис и каадрик 250 кубов дзик
@DNDikovitski2 сағат бұрын
@loaddaol8809 дзик это кабан по беларуски, как и моя фамилия дзикавицки )))))))
@DNDikovitski2 сағат бұрын
@ХаимРабинович-т8о и наклейки в типографии тоже подорожали
@nomad9382 сағат бұрын
Господа! Реально мотоцикл белорусский как ?
@ФазерФазер2 сағат бұрын
@@nomad938 нормально) раньше был.
@Лев_ЗадовСағат бұрын
И что в нём отечественного? Дизайн и этикетка.
@TIR-KZ4 сағат бұрын
Что с голосом у батьки?
@ОльгаСолдатенко-р9у3 сағат бұрын
Простыл. Вы не простывали никогда ?
@Милена_М-р6д3 сағат бұрын
Старческие голоса не отличаются от молодых ?
@ГригорийПесляк2 сағат бұрын
Вопрос веса велосипеда уже не поднимается? Почему резина не Белкина?
@vladimirv63852 сағат бұрын
Белка не производит велосипедных шин
@KA-52M-o7f2 сағат бұрын
Белка это белая горячка ? 😂
@евгенийкалашников-н7зСағат бұрын
людям минск нравился в советское время....сейчас чтоб его покупали нужно 150 кобыл чтоб выдавал..тогда будет спрос!
@KLOTIK5251 минут бұрын
Минск в своей нише был лучшим мотиком.
@ГеоргийПетров-ж1ъ26 минут бұрын
@@евгенийкалашников-н7з Ну вы уж загнули 150л.с... Что такое для мотоцикла 150сил вы хоть представляете? 😊 Это без малого уже спортбайк....Минск в этой нише никогда небыл...
@ВладимирКудрявцев-ф8п5 минут бұрын
А то только разводы со всех сторон
@tonuvirkus8820Сағат бұрын
Stojat ne mozet ,govorit uze ne mozet ,stoto s zdoroviem uze sovsem ploho...
@denis82883 сағат бұрын
Белшина покрышки пусть делает
@andrey2741Сағат бұрын
для того чтобы белшина начала производить эти шины надо чтобы спрос был тысяч 500 в год, а не 39
@АлександрРудницкий-б9э26 минут бұрын
@@andrey2741 Есть огромный рынок Пакистана ,Индии,Китай,друзья наши:)шевелитесь чиновники!
@OM-tj1iv3 сағат бұрын
На электросамокаты права ввести и шлемик,а то разьездились эти чайники повсюду и дети, а не автомобили запрещать,сами небось пешком не ходите
@СергейАлексахин-м4жСағат бұрын
Что у Батьки с голосом?
@Роман-я6е6ю3 сағат бұрын
Что-то Батька под сдал
@Милена_М-р6д3 сағат бұрын
Все бы на 71-м году жизни такими были ...
@ВадимВолодин-ц5о2 сағат бұрын
У Батьки проблемы со здоровьем появились сразу после посещения им Китая, это просто очевидно, прилетел как сам не свой, и к тому же сына Колю отправил туда учится. А дружба с Китаем добром ни для кого за всю историю существования не закончилась. Жаль Батьку, других людей таких вряд ли сыщется. Пару лет после Батьки и Белоруссии хана, просто ам и нету…
@Роман-я6е6юСағат бұрын
@ВадимВолодин-ц5о пожелаю Здравия
@HkhG-bi4mo3 сағат бұрын
А почему российский велик дешевле чем белорусский
@DNDikovitski2 сағат бұрын
А почему российский велосипед рама - ржавеет после первого сезона езды, а беларуский лисапед - держится сезонов 5?
@Noone-s2n2 сағат бұрын
Хватит врать.
@ГригорийПесляк2 сағат бұрын
Российский велик сделан в китае
@HkhG-bi4moСағат бұрын
А российской велик крепче чем белорусский
@HkhG-bi4moСағат бұрын
Своим опытом
@bursak19892 сағат бұрын
Трактора качественные делать начните, а потом электромобили
@KA-52M-o7f2 сағат бұрын
Да Китай трактора и электромобили уже всех вытесняет с рынка!
@Ромаш-ж9бСағат бұрын
Слыш знаток,трактор МТЗ беларус самый простой и надёжный, сам его эксплуатировал,так что сидите на диване.
@ВладимирКудрявцев-ф8п7 минут бұрын
Извянитя матерюсь все ведутся а как у вас дела с электроплугом
@ВладимирКудрявцев-ф8п6 минут бұрын
Проблем не Библию хотя бы надо для ознакомления прочитать