Předehřev hydraulického oleje na malotraktoru, COLD START Kubota a TEST hydromotoru vývodové hřídele

[@amperak]

Paráda, jak si krásně hydropohon maká. a nemusíš vymejšlet nějaké obstrukce a převody kamsi dozadu a klidně mužeš třeba pohánětmaják na střeše :D

[@lukispatt]

no velkej maják :D A nápadů je spousta :D

[@zdenekzdenek761]

Hezki udělané, fakt šikula. Děkuji amperakovi, za doporučení tvého kanálu. 😉

[@lukispatt]

díky a Ampérákovi také děkuji :)

[@amperak]

Nemáš zač, Lukáš se musí doporučovat, protože má samá super videa!

[@zdenekzdenek761]

@@amperak jojo souhlas

[@SotousHonza]

Pěkně udělané a i celkem dobře to chytilo, pěkná práce 🙂

[@lukispatt]

dík, no stará feldobaterka byla nějaká ospalá, takže startér točil pomalu :D Musim ji pak pořádně nabít, bo to krátkodobá grcání a startování na dvorku ji moc nedobije :D

Pěkné video zanechávám tu like :)

[@lukispatt]

díky :)

[@jiribrunc4880]

Ahojky děkuji za fajn video a lajk sem dal

[@lukispatt]

já díky :)

[@jiribrunc4880]

@@lukispatt není zač

[@zdenekzdenek761]

Ahoj 👍

[@miroslavbartik9928]

Jak vidím tak se vůbec nenudíš pořát něco kutíš .Já si myslím že kdybys ty tělíska ponořil do toho oleje ta by se nic nestalo . Třeba v autech jsou čerpadla na benzin taky v nádrži a tam je benzin tak to bych se nebál dat do toho oleje někde ke dnu nádrže jinak dobré video .

[@lukispatt]

Tělíska do nádrže jsem nechtěl dávat, protože mají na svůj výkon poměrně malou plochu a bez cirkulace by se na tělísku olej přehříval a degradoval. Takže v tomhle jeklu se teplo rozvede do větší plochy, tudíž povrchová teplota jeklu nebude tak velká a olej se nebude na jeklu přehřívat. :)

[@drozdmart34]

No nevidím asi nic špatnyho u použítí lisu v zimě , jen samozřejmě je nutny používat jiny mazivo jako klasickou vodní vazelínu a asi taky není žádny labůžo hustej převodovej olej ve skříni , kamarád má taktéže dva koníky a seno má uskladněno volně v seníku mimo domov , takže vlastně používá lis celoročně, tento je defakto statickej , stojí u seníku a krmí se vidlema , vlastně jen kvůli transportu se seno balíkuje , podle Františka je lepší skladovat volně ,ze jména pak kvůli zapaření a druhak to prej valachům víc chutná, no tak vyvracet mu to nebudu zkušenosti s tímto nemám , nicméně transportovat volně seno na měsíc pro dva koně není jen tak, zvláště pak, když od chalupy k seníku je to 15km že ?

[@GhostRider-s3f]

Sem dost čumel a nejsem si jist ,ale traktory ani stroje co uživaji hydrauliku pro praci se uziva pouze ohrev chladici kapaliny

[@lukispatt]

Hele správně by se viskozita oleje měla pohybovat v nějakém minimálním a maximálním rozmezí. Nejlepší by bylo mít letní a zimní olej, ale to je zbytečný. U zhubových čerpadel se po startu a volnoběhováním olej zahřívá, u pístkového co mam já se olej ohřívá minimálně a to čerpadlo trpí vysokou viskozitoi oleje. Navíc při zmrzlém oleji prudce roste viskozita a tím i odpor proudění v celé soustavě a roste tlak.

[@vojtechgombasan4659]

To je aixam kurva :D Jak STOdvacítkářovo starty :D Z602?

[@lukispatt]

no je to hodně podobný, ale má to větší výkon, než aixam, tohle má 10HP. Je to typ Z400

[@vojtechgombasan4659]

@@lukispatt Aha 😂