ZETOR 3511 - OPRAVY - Nový termostat, palivové filtry, čepy řízení, trubky vstřikovací atd...

[@vojtanick738]

Skvělé video, moc se těším na další pokračování. :)

[@lukispatt]

Diky 🙂

[@petrosmotos206]

15:21 šikovný pejsek :D

[@lukispatt]

To víš, když musíš tak musíš 😀

[@matejpatrman2287]

Super video jako vždy

[@PanFernet]

15:22 ti tam pes sral v priamom prenose :D

[@lukispatt]

Vyjadřuje vlastní názor na traktor, protože nemá druhou sedačku na které by mohla jezdit semnou! 😀

[@amperak]

Super práce na zetoru!

[@pavelkysa9907]

Ahoj supr akce jen tak dál chlapče zlatá tady vidíš co staré dobré Zetor snese jinak ten kohout pěkně tam zpíval jestli chceš tak se mrkni na moje videa pro zasmáti 🐙😀😆🐻🤗😝♥️😛😅🍗🚜💪💪💪💪

[@lukispatt]

Díky moc, kohout je otravnej, ani ho už nevnímam 😀 na videa kouknu

[@pavelkysa9907]

@@lukispatt kohout na dvůr patří i k slepicím protože jsme měli slepice bez kohouta a úplně z toho cvokli prostě pojimat se musí tož tak 😀😆🐻🤗😝♥️😛😅🍗🚜💪💪💪💪

[@__.Petros_]

opět parádní video 🤠🚜😁👍🤔

[@lukispatt]

Díky :)

[@vladimirspacil1476]

Nebudu komentovat , ani radit . Je vidět , že všechno , co děláš , děláš jak nejlíp dovedeš .

[@sforman2622]

Do těch klecí ložiska to musíš pořádně nahníst a namačkat, až to na druhém konci klece ložiska poteče skrz válečky tlakem. Jako zde 0:38 :D kzbin.info/www/bejne/kHXNiJiEab19h5Y

[@chalupananavsi]

Skvelej postup. Jde ti to od ruky :) Uzil bys za Zetora nesenej kultivator? Lezi mi ve stodole a pro me je k nicemu.

[@lukispatt]

Ahoj, určitě ho nebudeš potřebovat? Já bych ho možná užil :) díky

[@cenbac5080]

čau Lukine ta matka na kole má být povolená o pul otáčky z důvodu potřeby vůle na ložiskách. Je to identický ,třeba i ve videu o výměně ložisek kola na felicii vzadu. jinak se ti to kolo ukroutí.

[@lukispatt]

já vím, já to dotahuju tak nějak s citem, aby ložisko nemělo vůli, ale aby nešlo ztuha :)

[@cenbac5080]

@@lukispatt třeba u feldy na zadnim kole to musiš o půl otáčky povolit ,protože se vyhřeje to ložisko a i to urve závit a kolo ztratíš...Vlastní zkušenost.

[@lukispatt]

@@cenbac5080 no tak sice jsem elektrikář a né mechanik, ale dle mého názoru nové ložisko s emusí nejprve utáhnout - aby se usadily ložiska a kroužky správně do sebe a poté o půl otáčky povolit, aby ložisko nekladlo odpor a nevyhřálo se a nemohlo se kousnout. U traktoru je to stejný, ty ložiska jsem utáhnul tak nějak akorát, aby nemělo vůli, ale nekladlo odpor, takže víceméně to vyjde nastejno jako kdybych to utáhl a zase povolil... :D

[@zdenkobekenyi5406]

Nieje ten kohút pokazený? 👍😄

[@lukispatt]

Je úplně blbej 😅

[@frantisekrehor1606]

Zdravím zetoraku chodíš na brutus do plas ?

[@lukispatt]

Nene, tam jsem nebyl

[@romansvajdik2470]

Pekné video 🖕

[@travis1997]

Bacha na ty termostaty. Některé otvírají některé ne. Je dobrý ho vyzkoušet před montáží.

[@lukispatt]

hele vodu dle teploměru na palubce udržuje na 70-75°C.

[@jirimanasek9310]

Lukis mám doma od tohohle zetoru dilenskou příručku kdybys chtěl, včera při hledani záručaku jsem ji našel

[@lukispatt]

Joo určitě by se hodila 🙂 kdyžtak mi napiš mejl na [e-mail] diky

[@lubokwotomtoje]

Luki tím že to jezdilo bez termostatu válce jsou zaběhnutý na teplou hlavu a studený spodek a ten motor na to bude i zaběhnutý když tam dáš termostat utáhneš teplotou motoru písty a můžeš to tak celý zničit záleží jestli to dlouhodobě jezdilo bez termostatu víc ti můžu zdělit po telefonu -u auta jsem se několikrát setkal s tím že po vrácení termostatu došlo k utržení ojnice

[@lukispatt]

jo už to chápu, to mě nenapadlo, jako asi 5mth jsem s tim termostaem už najezdil no :D

[@techHmrk]

No nevím. Zas tak jednoznačně bych to neviděl. A nesrovnávej provozní vůle auta a starého Zetoru

[@lukispatt]

al mě s eto stejnak nezdá moc pravděpodobný že zrovna u zetoru, podle mě ten vliv bude úplně minimální

[@lubokwotomtoje]

@@techHmrk psal jsem to z důvodu toho jestli to nejezdilo stále bez termostatu ukázal bych ti pár bloků zemědělských strojů pokud bych je tedy už dávno nevyhodil do šrotu -opotřebení tím že je hlava horká a spodek studený je vždy nezáleží na motoru a je úplně jedno jaký to je motor tlaky to musí mít pořád aby to zapálilo směs na tom se nic nemění nemůžou tam být vůle ani když je to stroj z první republiky

[@lubokwotomtoje]

@@lukispatt tak to je minimum to ničemu neublížilo myslel jsem že to jezdilo bez termostatu dlouhodobě třeba po dobu 5 let

[@filipstanek3751]

Až teď jsem si všiml že 3511 nemá odpruženou přední náprav, soudruzi asi tehdy nechtěli posílat komfortnější stroje svým iperialistyckým kolegům :D ...ikdyž by mě zajímalo jestli je to odpružení vůbec nějak znát :D

[@lukispatt]

Jo taky jsem si říkal že to nemá odpruženou nápravu, dle nu což, hlavně že to jede 😀

[@bakirbaksa7681]

Hp a tractor

[@yimania1]

No ty kokos, takový vesnický video, ten kohout...opravy vidláckého amatéra...achjo, co sem si to zapl

[@lukispatt]

Sorry že bydlím na vesnici... kde kohouti kokrhaj, psi štěkaj a úplně obyčejní lidi si na dvoře opravují traktory....

[@petermurcek8973]

@@lukispatt závidí že ty bývaš na dedine a on nie,lebo kým u teba počuť v pozadí prirodu,tak u neho sú to autá

[@MrMates53]

Yimania ty si asi dobrý jantar co si myslí že potraviny se pěstují v krámu a víc nic co ?😂😂😂

[@pavelprochazka8422]

A co jako. To sou lepší videa blbečků z města?