Распаковка: дроппер для гравийника, насос для фэтбайка, супер толстые грипсы, спейсеры для системы

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Во все тяжкие ))

[@el_romiro]

Отличный комплект!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

* насос. пользуюсь насосом giyo sg-41. который и вилки могёт накачивать и покрыхи. Взял за нормальный манометр плюс рассудил, что раз он могёт вилки качать, то и с накачкой 4х атмосфер в покрыхи моего велика будет нормально справляться. А через год появился фэт. В принципе этот насос и с большими колёсами нормально справляется: примерно 25 качков на 1 пси давления. Может воздуха за 1 качок и немного забивает, за то и усилие при этом минимальное. 250 качков для полностью спущеного колеса - дело нескольких минут. Ускорит этот процесс более жирный насос? На несколько десятков сек. По мне оно того не стоит. К тому же у меня есть ещё один насос двойного действия - качает в обе стороны. Но я предпочёл именно одинарный - меньше напрягаешься. * дроппер. на светофоре просто наклонил вел и поставил ногу на землю. Опустить седло конечно прикольно. Но стоит ли оно довольно значительных трат на дроппер и так же довольно значительного утяжеления? Для меня лично однозначно нет.

[@LUNABIKE]

На счет дроппера: цена карборалки и дроппера одинаковая +/-. На вес пофиг, потому что крылья, багажник и т.д. На счёт насоса: 250качков!!!! Ясно дело вилочный насос справляется с накачкой фэт покрышки, но 250 фрикций! Даже моим прошлым насосом сильно меньше надо движений, а толстым фэт-насосом 5 фрикций на 1 пси или около того. Хотя действительно усилий больше надо чтобы продавить поршень толстого насоса, но с этим я справляюсь))) Я до сих пор в шоке 250!!!!

[@LUNABIKE]

А еще по поводу манометра, он может и нормальный для накачки вилок, но для мтб, а тем более фэтбайка не годиться от слова совсем! Потому что при шкале 20bar он показывает погоду, когда надо накачать 0.5bar

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

@@LUNABIKE 250 фрикций (очень понравилось это слово в таком применении) - это большим поршнем для накачки именно колёс. а для накачки вилок у него минипоршень в большом поршне. Вот им колесо от фэта наверное можно накачивать с пол часа - час )) Манометр этого насоса годится для вилок и колёс обычных велов. Давление меньше 1 бара он вообще не показывает ) Потому когда пересел на фэт, этот манометр снял и пользуюсь автомобильным беркутом. 250 - только выглядит страшно на самом деле это очень быстро и усилия минимальные. Да и потом столько качать надо только когда покрыху поменял или после серьёзного прокола, что случается крайне редко. А подкачать пару пси - вообще моментально. на вес пофиг, да. именно так я всегда и говорю, кроме случаев когда речь про обода, покрыхи и всё, что между ними. Так что когда речь заходит про дроппер - главный останавливающий фактор всё же цена. Ну и то что потребности в нём не ощущается..

[@БакытМаматазимов]

Годные ништяки!

[@ИванИванов-н6г9н]

Зачем на грэвэле с его геометрией и использованием дроппер?

[@LUNABIKE]

Я ж сказал, на светофоре стоять)

[@LUNABIKE]

Ну а вообще и с горочки удобнее спускаться.

[@ИванИванов-н6г9н]

С горочек для которого нужен дроппер, там уже нужен мтб

[@LUNABIKE]

Всяко бывает

[@БакытМаматазимов]

Фэтбайк который вы собрали отцу, сам фреймсет во сколько встал по деньгам?

[@LUNABIKE]

Тогда это было 20+ или около того.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

@@LUNABIKE а сейчас один только стелсовский фэт - чуть меньше 40к.... и то уже расхватали много где. И наверняка весной ещё подорожает..

[@ДмитрийМуратов-ь7и]

а у тебя какая длинна кареточного стакана?

[@LUNABIKE]

120мм

[@LUNABIKE]

Но кроме стакана имеет значение ширина перьев. Даже если бы был 100мм стакан, все равно пришлось бы ставить вал 190мм, потому что перья широкие.

[@MrMyToons]

Байк24 гамно нащайникэ!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

гамно чи ни, а некоторые вещи тупо есть только там.