Lunaris2142 teste la peugeot 306 1.9d equinoxe

Essai de la peugeot 306 1.9d equinoxe 1998. Réalisé avec deux iphones 4.

[@antoinedrela794]

10 ans plus tard, j'aime toujours la 306! La mienne arrive aux 400 000kms! 2.0hdi 90ch break de 2002, on en prend soin et ça roule super bien!

[@romainvaisse]

Vive le diesel ⛽️

[@manubzr1294]

Salut. Je m'amuse à regarder une vidéo qui date d'une dizaine d'années pour voir l'évolution (de amateur à pro 😉). Je possédais une 306 1.9td la jusqu'en début d'année que j'ai offerte à une amie. Il s'agissait d'une cashmere pack premium de 1999 (série limitée toutes options) et le numéro châssis correspondait à une Roland Garros (violette avec le cuir noir) 😅...

[@clementineagrume7747]

Un petit "j'aime" parce-que ça m'a rappelé des souvenirs ! J'avais une 306 Symbio essence 1.4L/75Chevaux de 1998. J'aurai eu les moyens de la garder, je ne m'en serai pas séparée.

[@sebastiengesbert4490]

Aàhhhh.... Tes débuts ! Perfecible mais on sentait déjà une volonté de bien faire, les progrès ont étés très notables ! superbe 😂

[@punky7780]

6 7 litre au 100 je trouve sa unpeu beaucoup quand même... Mais bon l'avantage de se moteur c'est que c'est un moteur sur 👌

[@LesVideosDeFlo]

les intérieur de Peugeot sont de meilleurs facture que les Renault de la même époque je trouve ...

[@adriena7516]

la xsara de la meme époque sont moins viellotes au niveau du design surtout à l'intérieur

[@scoobydou9204]

preterien ta prêté sa caisse 😂😂🤣🤣

[@domozplescop1533]

4:37 prêté généreusement par preterien, j en peux plus ...

[@pioneeristres]

Exact, le train arrière pose problème sur tout les modèle de 306 et de 206 à partir de 110 000km environ.

[@phobyafear]

maladie de peugeot, pareille sur ma 106

[@mickaelcoudri9946]

@@phobyafear non le train arrière n'est une maladie sur aucune 206 et 306 .. mais je confirme il prennent tous du jeux pour une simple cause ! AUCUNE PERSONNE remplace les amortisseurs a 80 000 km comme préconise le constructeur d'ou le fait que ver les 140 000 le train arrière prend du jeu ... pour info j'ai mené une saxo ( identique ) au voiture que vous cité ! a 238 000 avec une conduite tellement pas sage que j'ai eux des soucis de moteur MAIS jamais de train arrière ! voila la réelle MALADIE c'est les conducteurs qui n'écoute pas les constructeurs et qui préfère écouter tout le monde dire maladie maladie ! voila

[@anthonyfaix9354]

Salut, le coup de la boite a gants, il y en a beaucoup qui n'ont qu'une seule boite et pas 2, et c'est une seule grande boite bien appréciée (elle fait environ 2-3 fois la taille de celles-ci). Donc si 306 sans airbag passager = 2 petites boites à gants d'environ 1.5 litres chacune (que je trouve inutilisable) si 306 avec airbag passager = 1 grande boite à gants d'environ 4-5 litres. J'aime également la capacité du coffre qui est vraiment grand, le réservoir est grand aussi (60 litres) je fait environ 900 km avec la mienne (donc 6.5L de moyenne) mais je suis d'accord qu'elle manque de reprise (plus de couple serait pas de trop, on est souvent à fond pour doubler ou pour une côte même faible). Il y a également beaucoup d'options sur les 306 (et même pour les version équinox), ma soeur à une 306 aussi (comme moi et mon frangin) et elle à les rétros électrique, essuies glaces automatique une direction assistée relativement souple, mon frère à la clim (version equinox aussi mais en 1.9TD). j'ai aussi une Corsa D 1.3cdti de 90ch de 2007 mais je préfère de loin la 306 de 69ch avec son petit caractère :)

[@victorvaton5656]

En fait le volume de la boîte à gant du bas ne dépends pas de celle du haut mais de la présence de la clim; sur la mienne j'ai les 2 avec celle du bas grande

[@TheGreatAnomaly]

Merci pour le test. Pour les jeunes permis qui veulent se renseigner c'est vraiment pas mal ! Perso la mienne est une 1.4 essence equinoxe, mais je pense pas qu'énormément de choses changent. :)

[@ridew9382]

Pretorien 😥

[@kalaadin523]

Salut sa va ? Mon père on avais une 3p 1.8 ess 88ch j ai bien aimé une bonne tenue de route robuste il la acheter a 260 000kms on arrive presque à 300 000 jusqu'à qu un mec me cartonne avec sur l autoroute j ai pile il m'a rentré de dans j allais à mon examen de permis Bonne voiture spacieuse j en garde de bon souvenirs j ai fais Paris Deauville plusieurs fois et c était nikel

[@akantor2436]

Vous avez pas pris la meilleure des 306... sans anti brouillard, c'est pas les derniers 306, c'est même pas la meilleur motorisation... enfin bon c'est pas la meilleur 306 quoi...

[@passionauto-moto5711]

Ouaww ton premier test. Ça a bien changé depuis. Toi aussi...

[@nicolaypol]

Premier essai de Lunaris . Pas mal de choses depuis !!!

[@LEIMELKOM]

Salut fais plus de vidéos comme ça je kiffe !!! Pouce bleu

[@elvine2149]

Le premier essai de la chaîne, ahah

[@viccolfari2canibals]

bon teste ! j'attend avec hate les prochains teste !

[@DOPSPOWER]

pas terrible la présentation

[@badr-san3962]

sinon vous presentez que des voiture de merde

[@LesVideosDeFlo]

TOP•SKILL • au pire tu trace ta route et tu regarde pas les vidéos de Lunaris

[@lemecanodu1377]

Badr-san • c’est une voiture de merde pour toi mais il faut se rappelé que une voiture sert à nous emmener d’un point à un point b pas besoins de faire plus

[@fabmarech7437]

😂😂😂

[@ludovicrival7069]

Ta forci lunaris en 9 ans lol

[@askowl5588]

J’ai une 1.8 16v 112, les moteurs diesel sont horribles

[@semirgerkhan355]

Axel Chevrolet la 1.8 16v c'est ce que j'ai aussi en xs 3 porte et cuir crème avec ligne groupe n un régal malgré que j'aurai aimer un peu plus de puissance

[@askowl5588]

Semir Gerkhan ta un réseau sociaux pour qu’on en parle ?

[@semirgerkhan355]

Axel ouais theddy monmarin sur Facebook tu verra il y a ma 306 en photo

[@askowl5588]

Semir Gerkhan c’est chaud, j’ai que snap, instagramm ou messenger ?

[@semirgerkhan355]

Le même nom sur messenger ^^ les autres j'ai pas snap et instagram j'aime pas