Электросамокат E-twow GT SE 2021 года. Лучший самокат в легком сегменте.

Обзор электросамоката E-twow GT SE 2021 года
Основные характеристики E-twow GT SE:
Максимальная скорость 40 км/ч.
Дальность хода до 50 км.
Аккумулятор 48V 10,5Ah Samsung 35E
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наш сайт: luxvelo.ru​​​​
​​Ссылка на E-twow GT SE 2021 года:
luxvelo.ru/catalog/elekrosamo...
Адрес магазина: г. Москва ул. Вавилова д.9а с5
Телефон: [phone] или 8 800 707 61 06
WhatsApp и Viber + 79518113756
Группа VK: luxvelo​​​​
​Instagram: / ​

[@Kartony11]

Только позавчера приехал gt 2020. Обратил внимание на него благодаря вашему обзору вышедшему год назад, пересматривал его несколько раз. И тут как раз новое видео)

[@LuxVelo]

В таком случае немного поторопились с покупкой)

[@Kartony11]

@@LuxVelo да нормально, изменения у se совсем минорные)

[@Kartony11]

@@LuxVelo забавно, во время вечерней поездки посмотрел на радиатор контроллера, на который вы обращали внимание. И он показался похожим на радиатор из обзора. Решил по приколу скачать приложение и проверить, найдет ли самокат. Оказалось это se!) Заказывал на озоне, по цене обычного gt 2020, про se в описании ничего не было. Повезло так повезло)

[@lofirelax7178]

Nice review! Thank you! )

[@viasheslavpiast2841]

Можно ли поставить лэд подсветку в нише деки где красные заглушки по углам,в куго где то видел вроде с завода стоят работают? если можно ссылку...спасибо.

[@KulakovPapirna]

Уже 3 года езжу на etwow v+ !) удивляюсь его надежности!!

[@MadSheogorath]

Не знаю, о какой надёжности идёт речь, GT 2 SE умер спустя 4 месяца и 340км с ошибкой E1.

[@user-dq4yw5vb9b]

Я уже 6 лет езжу на etwow Master, менял последние 2 года плату (с дисплеем) и датчики Холла в мотор колесе. Пробег 2 500 км. Действительно надежный. Аккумулятор по ощущениям не потерял емкость. Если привставать на носки, и (или) сгибать ноги в коленях при проезде неровностей, тогда еще столько же 3+3г проездите. Очень хорошая модель для тех, кто ездит на работу на метро, потому, что удачно балансирован при постановке на ступени эскалатора (не надо поддерживать рукой).

[@user-on3jk8vw52]

@@MadSheogorath так вы весите за сотню, он не рассчитан на такой вес

[@dimdi8944]

я 6 лет на них

[@irinchosi7800]

Этот год как? Батареи вам норм хватает?

[@ethanhunt2224]

Super 👍🏻

[@user-sp8mp4ii1c]

E-twow GT SE лучший самокат, пока катаю на booster plus S, пробег 12тысяч км. Мечтаю о GT SE)

[@ilyamaksyutov3473]

Без замены аккума или моторколеса??

[@rst9045]

@@ilyamaksyutov3473 а что ему будет)? я с 18 года катаю на плюс s) еще ниче не менял)

[@user-usb3ck4iz7k]

Столько и на машине наездить непросто, сколько ему лет?

[@mAss473]

Интересно ,а возможно ли поставить пневмо колесо 9-10 дюймов ?)

[@eboosteru6130]

Чтобы разогнаться до40 км/ч замени заднее колесо на дубовое от куги

[@dapofig6601]

поставить на него надувные колеса ,и вот тебе самый топовый самокат для города )легкий,быстрый,надежный ,в переходы вниз-вверх легко поднимать -спускать ,мало места занимает ,быстро и удобно складывается .Я например по Мск гоняю на нем на литой резине ,мне неохота маятся с пробитыми колесами,у него отлично подвеска отрабатывает плитку,да и она не много где есть

[@MixThaiV]

C юзом это не торможение, а скольжение! Нужно дозировать или импульсно. "-Старт с толчка" 😄😁😆

[@alazaniriver]

Спасибо! У меня два самоката этой фирмы, это лучшие самокаты вообще из всех что у меня были. Сейчас хочу купить такой же двухмоторный, они есть на их сайте в Барселоне. Сможете привезти? а также там есть и с усиленой батареей на 15 ампер при весе в 13 кг. Я бы и его купил

[@rkovalchuk]

Не подскажете, есть ли возможность на этот самокат поставить надувные колеса или хотя-бы перефортрованное литье?

[@LuxVelo]

На переднее колесо можно поставить перфорированное литье

[@dapofig6601]

У меня проблема с этим самокатом ,скрипит передняя подвеска,смазана много раз ,но все равно трётся об что-то ,можно ли это исправить в вашей мастерской ?А еще скажите ,а вот в этом самокате ну достаточно мелких люфтов ,изготавливаете ли вы запчасти под чёткий размер ,втулки ,что бы заменить стандартные и что бы он так не дребезжал ,когда качу самокат рядом ?Например задня втулка держащая крыло ,потом шток держащий курок складывания ?

[@dapofig6601]

короче оказалось надо было резину поменять ,я её повредил ,да и лысая была вот и скрипела )))

[@alexm8382]

Где вы русифицированное приложение скачали? Я нашел только на инглиш.

[@pawkaster]

Все эти настройки старта должны быть в настройках. Етво до сих пор этого не сделали. В V модели хотя б можно было спорт режим врубить. Самокат хорош, но отсутствие настроек убивает. Катал на всех етво - от 33в до самых новых гт 48в.

[@Kartony11]

Настройки старта есть в gt

[@_.Egor._]

Купил сегодня б/у GT 2021 года выпуска. Но у него нет bluetoth. Такое возможно? Или ему заменили экран на прошлогодний? Не нашёл в интернете GT 21 года без BT. P.S. Самокат шёл с коробкой и на ней ни слова про BT.

[@gengroup9]

Спрошу, вдруг знаете: Контроллеры 20 и 21 - совместимы? Вернее, взаимозаменяемы? (понятно что БТ нах не нужно). Не сгорит, если заменить? Дисплей не сожжёт? ))

[@LuxVelo]

Не пробовали) BT на дисплее модуль

[@alexm8382]

Вроде он превирает километраж? И пропал круиз-контроль.

[@emilia.elevates]

e twow booster gt 2020 s3 в трейд ин возьмёте если новую модель куплю?

[@LuxVelo]

На данный момент не интересно. SE очень мало осталось. Вообще это реально, но нужно обговаривать стоимость и смотреть состояние.

[@user-pr9ze2kw5t]

Если бы эта же компания выпустила модель с 10 дюймовыми колесами, чуть более мощным моторчиком, чтобы мог поддерживать ~40-45 км в час(чтобы можно было иногда выезжать на дороги общего пользования) весом до 20 кг - цены бы им не было)

[@user-pr9ze2kw5t]

То есть конкурента в среднем сегменте) В легком, тот что на обзоре, очешуенен, бесспорно

[@LuxVelo]

@@user-pr9ze2kw5t Думается что цена тогда подлетит ближе к 100, учитывая стоимость данной марки)

[@BoBchikRUS]

По всему, кроме скорости, тут найнбот макс подходит)

[@viasheslavpiast2841]

По Вашим запросам, самокат станет тяжелее, не компактным. Поверьте, 13 кг тот вес который прошел черту называться " легким"

[@alazaniriver]

Этим самокатам и так цены нет, я на них по горам езжу, там где не справляются другие самокаты. У меня два самоката этой компании и в сумме я проехал на них 8 т км за три года. Никаких поломок, никаких проблем

[@user-xy2ve4zw1j]

как считаете какой выбрать Xiaomi про 2 или найнбот макс?

[@LuxVelo]

Исходите из своих потребностей и возможностей. Оба нормальные.

[@Oleg-sun]

Не в качестве рекламы, а просто делюсь личным опытом. Долго выбирал самокат, чтобы и надёжный, и лёгкий (до 15 кг), и при этом тяговитый (чтоб в горку хорошо тянул), и ещё чтоб и качество сборки было не постыдным. Перелопатил весь рынок самокатов. Но так и не нашёл никакой альтернативы, кроме данной модели. В итоге взял сразу два - себе и супруге. И очень даже доволен. До этого пользовал Бандита. Тот был во всём хорош, и даже лучше. Просто зверь! Но его вес... лично для меня оказался огромным минусом в итоге. А этот E-twow GT я подхватываю одной рукой как детскую игрушку. Даже парковать его не нужно, везде с ним прохожу. Лично мне по вкусу, что в этой малютке столько драйва и пользы.

[@smart7421]

Тоже себе заказал в качестве первого самоката, жду с нетерпением, планирую кататься с 4 летней дочкой, посмотрим насколько будет удобно, вместе весим около 90кг. Есть ли опыт катания с ребенком на нем? На найн бот прокатном помещаемся вполне комфортно.

[@sirkot894]

@@smart7421 у меня нету самоката, но по своему личному опыту катанием с другом (+-90кг в общем) думаю вам вместе будет не менее комфортно чем в одиночку. Хотя дека немного узковата, ребенок может соскользнуть, не думаю что кому-нибудь это понравится. По катайтесь с ней на ровной дороге с очень плавным увеличением скорости, думаю что хоть как-то поможет девочке привыкнуть к самокату. Будьте осторожны, это довольно опасно. P.S. не опирайтесь сильно на мой комментарий, это просто мое мнение, я небыл в близких условиях, реальность может отличаться в обе стороны.

[@Oleg-sun]

@@smart7421 главное, поменьше прыгать на нём с большим весом, а то задняя пружина не настолько мощная.

[@smart7421]

@@Oleg-sun даа, скрипеть стал на третий день мой новый etwow. может подскажите как решить проблему?

[@artov7401]

@@smart7421 расскажи как сейчас?

[@daleralimardonov2746]

У меня 3 лимит мощный лимит максимальный 25км Как его сделать без лемитный его в настройке нет. Прошивать надо?

[@LuxVelo]

Значит купили версию для Европы. Как поменять без замены комплектующих не в курсе.

[@Tulakov-27]

А как его колеса в сравнении с новыми найнботовскими (на е45, который видно в вашей подборке)?

[@LuxVelo]

E45 пожалуй мягче резина. Но он во всем остальном все же уступает GT.

[@viasheslavpiast2841]

Здравствуйте, что скажете по гидроизоляции и что на Ваш взгляд нужно "довести до ума"?

[@Oleg-sun]

Нужно делать. Я сделал полную гидроизоляцию (не только деки), чтоб не отказывать себе в удовольствии поднавалить в мокрую погоду. В остальном, ничего доводить лично мне не пришлось. Абсолютно всё пока устраивает в данной модели.

[@LuxVelo]

Деку надо бы все же загерметизировать. В остальном самокат полностью доведен до ума и доработок не требует.

[@viasheslavpiast2841]

@@LuxVelo вот тут и кроется подвох... С декой понятно, а вот мотор жалко чем попало обрабатывать (не куго 😁). В инете много чем насоветуют-нет единого проверенного средства дабы не навредить мотору.

[@viasheslavpiast2841]

@@Oleg-sun здравствуйте, скажите Вы колесо мотор также герметизировали? Какая то заводская защита есть? Что лично Вы делали для изоляции. Спасибо.

[@viasheslavpiast2841]

@@LuxVelo мотор колесо также покрыто компаундом?

[@ruslan.zakirov]

Смотрю обзор, хотя у меня PLUS V :) Доволен как слон) Вопрос: у PLUS V же бмс стоит?

[@LuxVelo]

Бмс конечно. Насчет балансира в последних не знаю, раньше не было.

[@ruslan.zakirov]

@@LuxVelo Хм, аккум, видимо, будет умирать неравномерно

[@LuxVelo]

@@ruslan.zakirov они у них обычно нормально бегают. Несколько лет как правило хватает. Ячейки дорогие.

[@Roskvi]

@@LuxVelo покупали в 2018 году PLUS V катаемся с женой в удовольствие уже 4-й сезон, накатано больше 2000 км, модель самоката шикарная просто. По батарейке, как катал 30-35 км на заряде подо мной, так и катает 30-35 км. Правда есть оговорочка на вес, если в 2018 я весил 90 кг, то сейчас похудел до 78 кг, может с этим связано, но правда я давно в 0 не выкатывал его, при среднем дневном пробеге в 25 км остается обычно 60% заряда, но он дальше обычно быстрее съедается, чем первые 10%, которых хватает на 15 км пути. Так что могу подтвердить качество самоката во всем! Под женой его нереально выкатать (: катали больше 50 км,, думаю хватит на все 60-70 км, но там и вес всего 45 кг...

[@user-on3jk8vw52]

нет там балансира

[@ilyamaksyutov3473]

А скрип подвески устранили?

[@user-on3jk8vw52]

нет

[@kalivan4ik]

Классный самокат. Брал у вас в прошлом году Booster s+, проехал уже 3000 км, изначально менял все оси и втулки. Все супер. Теперь хочется gt.

[@Tulakov-27]

Менять оси и втулки при таком ценнике?!😮 а ещё и герметизацию деки, да?

[@kalivan4ik]

@@Tulakov-27 да. Иначе ездить, скрепеть, все будет ржаветь. Ну или не покупать и ходить пешком

[@irinchosi7800]

А вы в каком городе? Модно ли к вам обратиться поменять , если нужно будет?

[@baqyt]

Они становятся с каждым разом тяжелее и длиннее, по мне лучше утолщить или уширить деку вместо удлинения, а в весе сэкономить использовав элементы других размеров при сборке батки

[@LuxVelo]

Т.е. вместо того что бы удлинив немного базу сделать более скоростной самокат более стабильным. Нужно сделать из него квадрат. Класс. Почему то все производители самокатов это не делают)

[@baqyt]

@@LuxVelo Для модели GT нужная вещь, но у меня пожелания чтобы сделали дальнобойную модель с сохранением длины как у Boster, хочу чтобы выпустили такую

[@Tulakov-27]

Кстати, да, а что с весом? Такой же, как 2020?

[@LuxVelo]

@@Tulakov-27 да

[@user-fm1yb1fc2z]

Братишка, подскажи, будь любезен: если у меня кнопочный телефон, всё, не купить самокат, получается? Не разумею чего - то.

[@LuxVelo]

Можно купить даже если вообще нет телефона. Не важно.

[@user-fm1yb1fc2z]

@@LuxVelo Благодарствую, от души! Живу в заполярье, с магазинами беда - выбор мал. Думал все от этих смартфонов! Буду искать.

[@LuxVelo]

@@user-fm1yb1fc2zУверен у вас это стоит космических денег если есть. Если не найдете, то готовы отправить любой товар любой доступной транспортной компанией. Хоть почтой России, всем кроме собачьих упряжек) Обращайтесь если нужно.

[@user-fm1yb1fc2z]

@@LuxVelo Отлично! Мне нравится Ваш подход, благодарю за предложение!

[@user-bc1kp1fo1l]

Это продажный обзор, или реальный совет по выбору?

[@Kartony11]

Это топовый самокат в своём классе, в видео все по фактам

[@KiaOptima-pk2ld]

Какой тигамотный

[@user-rj2ci1md4o]

Долго выбирал и купил Speedway mini 4 pro круче по всем параметрам и такой же универсальный! Т-34 из всех самокатов!

[@Kartony11]

По весу не круче как минимум

[@Tulakov-27]

И мотор, вроде, как у Т-34 ревёт, не?

[@user-rj2ci1md4o]

Вес у него 16 кг, мотор от 500 До 1000 ватт выдает

[@user-rj2ci1md4o]

Ревет на самом минимуме! Но динамика при этом фееричная!!!

[@Moravia602]

@@Tulakov-27, )))👍

[@NikolayD60]

Очень нишевый производитель. Покупатель должен совершенно точно понимать что он хочет именно его и почему. На форумах часто спрашивают совета по выбору первого самоката(второй уже точно знают сами). И объяснить почему стоит присмотреться к данному вендору невозможно. Но купившие не жалеют на сколько я знаю.

[@rchobbyandlife]

Это скорее всего уже второй самокат, первый однозначно S3 или M365. :)

[@LuxVelo]

Многим достаточно прийти и прокатиться. Потрогать тактильно. Через интернет это непонятно. Ну и портрет покупателя это люди с деньгами которым нужен максимально качественный самокат. Именно что купившие не жалеют. Посмотрите комментарии к нашим всем обзорам на e-twow.

[@rchobbyandlife]

@@LuxVelo тут я с вами полностью согласен! Действительно, покупаешь в "тёмную". У нас, к сожалению, нет возможности увидеть в живую и испытать. А, люди с деньгами, это владельцы Тесла! Самокаты нужны только нам... :-)

[@LuxVelo]

@@rchobbyandlife Отнюдь, глубоко заблуждаетесь что люди с деньгами не покупают самокаты. Само собой их берут не что бы пиццу развозить в яндекс еде, а что бы просто покайфовать покататься, и для подскока)

[@Oleg-sun]

Лично у меня он второй - после ещё более дорогого и мощного. И этим я доволен даже больше, чем ожидал. Это по сути полноценное транспортное средство, при этом по весу и размерам детской игрушки.)

[@rchobbyandlife]

Сколько он стоит, 67 000??? Жесть цены стали... Смотрю на Ultron T103 v3 и не понимаю, откуда формируются цены на GT SE? :-)

[@LuxVelo]

Оттуда же, откуда можно по цене E-класса взять какой то китайский внедорожник нафаршированный.

[@rchobbyandlife]

@@LuxVelo ну я не согласен за Kugoo S3 отдавать 67 000! За 67 000 всё же есть выбор и очень хороший. Опять же, на сегодняшний день разумнее взять китайский кроссовок, чем Мерседес южноафриканской сборки...

[@LuxVelo]

@@rchobbyandlife Не вижу смысла данной дискуссии. Если для вас это куго s3 за 67000. Сравнивать куго S3 c E-twow равно сравнивать Camry с пацанской жигой с надписями и лэйбами тойота на кузове.

[@rchobbyandlife]

@@LuxVelo у вас дурацкие сравнения. Признайтесь, что сами надурились с заказом. Не едет, класса Куго S3, без нормальных аммортов и при такой конкуренции... Вы купили Жигу, а хотите продать, как Тойоту.

[@LuxVelo]

@@rchobbyandlife Общение закончено.

[@Nic-qm4wc]

Нудно,не по делу