At the 2:30 mark bus #560 was accelerating like a nimble sports car!!! Electric motors are known for having linear power and immediate torque.
@samantos3 жыл бұрын
Electron - the most modern and beautiful Ukrainian trolleybus! Pity that Kyiv doesn't buy them.
@ДмитрийКругликов-ы4ъ3 жыл бұрын
Why does it move so slowly?
@fleekrushyt94103 жыл бұрын
@@ДмитрийКругликов-ы4ъ trolleybusses cant speed up faster than 60km/h, because of safety reasons
@gachimuchienjoyer3 жыл бұрын
@@fleekrushyt9410 they can run pretty fast under well-maintained livewire tho, like even 100 km/h. And I don’t think they are limited in speed while operating off-wires
@fleekrushyt94103 жыл бұрын
@@gachimuchienjoyer Yes, but that is just on the outskirts. In the city, they dont run on 100km/h
@gachimuchienjoyer3 жыл бұрын
@@fleekrushyt9410 any kind of transport isn't allowed to run fast on urban streets, not only trolleybuses
@jorge1212723 жыл бұрын
Good video. It's very interesting to see other network in Europe. 8:15 nice view about technical system. Very lot of new trolleybus. Électron are very nice. I have don't see some LAZ trolleybus, it's true ? Sorry I have find at 9:30 ! 17:50 we can listen the breaking energy recovery. Thank you.
@MrGintaras3 жыл бұрын
Ye , most on the linie going Electron , but there going some Skoda trolleybuses 1-2 on the every route
@stepankuzminskyi778329 күн бұрын
тролейбус LAZ - на 9:05 і 9:30.
@strassenbahnfilmguy93063 жыл бұрын
Very Kool ... hope to visit next year . Trams next video !?
@MrGintaras3 жыл бұрын
i try it , hope Ukraine wont close boarders
@vtransport20233 жыл бұрын
Thank you for this beautiful video)
@MrGintaras3 жыл бұрын
Glad you enjoyed the video
@niqolas3 жыл бұрын
No double-section trolls, unfortunately. Like in Kyiv. I mean in Kyiv many trolls are diuble-sectioned. And we recently bought some new doubke-sectioned MAZ and Bogdans.
@MrGintaras3 жыл бұрын
I think Lviv have some Škoda 15Tr but didint use it
@gozzkesshell3 жыл бұрын
It was decided by operating company “LvivElectroTrans” that use of articulated trolley in city is impractical.
@niqolas3 жыл бұрын
@@gozzkesshell quite strange decision by Lviv authorities
@АлексейХорошаев-ф8э3 жыл бұрын
Какой следующий видеоролик?
@ПавелЛабинцев Жыл бұрын
Не пойму чем меру львова не нравится Skoda 14tr . Проста в эксплуатации , вынослива , и не ломаеться часто . В нормальных руках долго проработает очень долго . Не хочет эксплуатировать пусть мне отдаст . Открою частное депо .
@MironirDEVRB Жыл бұрын
На самом деле ломались, и часто но нету денег на модифицирование, и тем более проработали они хорошее
@DanielsUKT3 жыл бұрын
some very modern trolleybuses there i guess this is one of the larger cities in Ukraine
@ОлегХмара-ч1в3 жыл бұрын
Lviv is the seventh largest city in Ukraine.
@RebeccaEvans-r6b3 жыл бұрын
Панове керівники Електрону не вжеж в цілому світі не знайшлося тихого компресора 21 століття на дворі
@Star0i0kashka3 жыл бұрын
Там стоїть український, харківського заводу Тяжмаш. Так що якось так🤷
@ДмитроБрендак3 жыл бұрын
@@Star0i0kashka зате свій.
@Varso1233 жыл бұрын
А чем вам он не нравиться?
@ixtoner11 ай бұрын
Економлять на всьому.. Або їм просто начхати на це
@Einstein523 жыл бұрын
Thank you again very much for that informative nice video 👍👍👍 about the ukrain city lviv trolley bus system. It is so very good that the trolley buses of many cities of the ex-USSR remain working and mostly are renewed with modern eqipment of their rolling material now. It was a big mistake, that in Germany and other european countries in many cities existing trolley and tram public transport systems were pulled down and replaced bye diesel bus sytems. Electric traction could help conserve our environment from too much noise and pollution. --- Best greetings from northern Germany. Günter.
@MrGintaras3 жыл бұрын
Thank you , sad Škoda 14tr renovation looking not so good quality
@ОлегХмара-ч1в3 жыл бұрын
@@MrGintaras The next year, Lvivelektrotrans will receive 100 new 'Electron' trolleybuses, and all Škoda trolleybuses would be decommissioned.
@MrGintaras3 жыл бұрын
@@ОлегХмара-ч1в so sad
@ОлегХмара-ч1в3 жыл бұрын
@@MrGintaras Well, Škoda trolleybuses are liked by electric transport fans but city residents want new low-floor trolleybuses.
@ЛюбаРебман9 ай бұрын
Тролейбус це надійний і швидкісний транспорт. І ним кермує моя сестра Галина!❤🎉
@GeneralDictatorSentinelTank3 жыл бұрын
Perfect video 😁
@MrGintaras3 жыл бұрын
Thank you
@fleekrushyt94103 жыл бұрын
Well, ukraine is a trolleybus country. It has the most trolleybus systems after russia i think.
@CreatorPolar2 жыл бұрын
Well given the atrocious state of some cities I see why that is the case
@akulepsangramshi3 жыл бұрын
украина троллейбус супер лайк
@laszlovigh53033 жыл бұрын
Very good video! 👍👍📹🚎🚎
@daciatravel.6473 жыл бұрын
Super video! 👍👍📹🚎🚎🌳🌲
@zeven_laz3 жыл бұрын
Good video!
@MrGintaras3 жыл бұрын
Thank you!
@TarasKryvenko3 ай бұрын
Оглядове відео супер! Тільки одне прохання, чи можна попросити 32 маршрут дещо змінити? Замість вулиць Шептицьких, Короткої, а в зворотному напрямку Тобілевича, Федьковича - спробувати запустити через Митрополита Андрея, Героїв УПА (у зворотному напрямку Антоновича), Кульпарківська, Південний, Виговського (мимо 5-ї поліклініки). Єдиний нюанс - немає контактної мережі на ділянці з Виговського-Патона до Городоцької. Чому я так вважаю: По перше - немає жодного прямого сполучення району Кульпарківської з Левандівкою. Там значно збільшився б пасажиропотік на цьому маршруті. По друге - тролейбусне сполучення Університету з Левандівкою нині залежить, чи він проїде через вузькі вулиці, буває перегороджені припаркованими авто. Там й самим водіям тролейбусів, прямуючих назустріч на Шептицьких важко розминутися. Вважаю, що треба вулиці Шептицьких, Федьковича та Тобілевича зробити тільки для приватного транспорту. Разом з цим 27 маршрут запустити до Залізничного Вокзалу, а 38 тролейбусний маршрут - по колишньому автобусному маршруту 38 - до Університету через Антоновича. По третє - зараз 32 тролейбусний маршрут переважно дублюється багатьма автобусними маршрутами.
@MrGintaras3 ай бұрын
Sorry cant answer 🙂 i am not from Ukraine 🙂
@TramBusTV3 жыл бұрын
👍😀
@Дмитрий_Наумов11 ай бұрын
мечта чтоби у нас появились Львовские тролейбуси в Чернигове чтоби било разние марки тролейбусов)) либо же Богдани Тролейбуси)
@AABB-pc4mo3 жыл бұрын
👍
@ИгорьКоптев-х7ш2 жыл бұрын
😎😎
@tomdaz59603 жыл бұрын
wonderful video
@MrGintaras3 жыл бұрын
Thank you
@tomdaz59603 жыл бұрын
@@MrGintaras welcome to Kharkiv)
@MrGintaras3 жыл бұрын
@@tomdaz5960 :D
@ДмитрийКругликов-ы4ъ3 жыл бұрын
Очень медленно едет
@MrGintaras3 жыл бұрын
Я согласен
@dewrow3 жыл бұрын
По научной все 50 летает. На остальных медленный ибо кс убита, но к счастью её уже меняют
@ixtoner11 ай бұрын
Тролейбуси у Львові завжди повзуть як черепахи. І ситуація не змінюється вже років 20..
@ixtoner11 ай бұрын
Інколи електробус на 29 маршруті може поганяти. І деякі тролейбуси на інших маршрутах, але це рідкісне явище
@cj1_0593 жыл бұрын
Request: Beograd tram and trolleybus, Serbia
@MrGintaras3 жыл бұрын
Hope next year
@cj1_0593 жыл бұрын
@@MrGintaras why
@MrGintaras3 жыл бұрын
@@cj1_059 Need work , get money for next year traveling