ลอง MG 4 Electric เหลือเชื่อ!!ขับดีสุดในคลาส ช่วงล่างอย่างเทพ อัตราเร่งเหลือเฟือ ภายในเรียบแต่เนี้ยบ

Рет қаралды 492,165

Күн бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ MG 4 Electric รถนั่ง 5 ประตู Hatchback ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ที่ขับดีมากๆ คันหนึ่งที่ผมเคยขับมา
รูปร่างหน้าตา ภายนอกดูโดดเด่นในสไตล์รถนั่งขนาดเล็กแบบสปอร์ต สวยใช้ได้ แบตเตอรี่ขนาด 51 kwH วิ่งได้ไกลประมาณ 380 กม./ชาร์จ ในการใช้งานจริง แรงม้า 170 แรงม้า 250 นิวตันเมตร วิ่งแรงเร็วใช้ได้เลย
แต่ที่เด่นที่สุดคือ ช่วงล่างที่โคตรดี ขับลงตัวมากๆ
ภายในไม่ได้แต่งหน้าทาปากอะไรมาให้มากมายนัก เน้นการตกแต่งแบบ เรียบหรู ตามสไตล์รถยุโรป
อ่านรายละเอียด MG 4 Electric ได้ที่นี่
-autolifethaila...

Пікірлер: 1 000

@gigu_ Жыл бұрын

ถ้ามองดีๆ ต้องขอบคุณMG ที่ทำให้ ยี่ห้ออื่นๆ ปล่อยของมากยิ่งขึ้น เพราะก่อน MG ออก กั๊กของมาก ปล่อยทีละนิด แต่พอMG จัดเต็ม ลองดูสิ ยี่ห้ออื่นๆเริ่มปล่อยของมากขึ้น

@user-do9tx1mo4q Жыл бұрын

ผู้ขับเคลื่อน วงการรถยนต์ ที่แทรู ไม่ได้ขายได้เยอะแต่ ทำให้เจ้าตลาด ปรับท่าที ต่อรถไฟฟ้า กับออฟชั่นแต่ละรุ่น ผู้บริโภคได้ประโยชน์เต็มๆ

@alone9traveltrips152 Жыл бұрын

จริงขับ รถญี่ปุ่นกั๊กมานานมากๆ

@charoenliochirakorn9818 Жыл бұрын

จริง เห็นด้วย ถ้าของเท่ากัน เชียร์MG

@user-tt8jd9jd9x Жыл бұрын

ใช่เลย รถตู้ toyo ตอนนี้ยังให้ดิส 4ล้อเฉย ...ขอบคุณmgเขาเลย

@roonkoong3706 Жыл бұрын

เห็นแต่ละสเตชั่นแล้วเชื่อว่าพวงมาลัย+ช่วงล่างดีมาก หักแบบซ้ายทีขวาที มีระบบช่วยดี เร่งดี แต่ขัดใจตรงบางอย่างที่ไม่ควรตัดออกเลยเช่น ไฟกลางรถ ปรับเบลท์ ที่วางแขนหลัง ถ้าเอากลับมาใส่จะคุ้มค่ามากกกกก

@tonooo7206 Жыл бұрын

ปกติ เป็นคนขับรถน้ำมัน ไม่ชอบค่ายนี้ เห็นเสียบ่อย อะไหล่ไม่ได้คุณภาพ วันนี้ไปลองรถไฟฟ้าครั้งแรก mg4x ขับดีจริง เปิดใจเลย

@harewind Жыл бұрын

คุณพิธีกรชมไม่ขาดปากเลย ปกติไม่เคยได้ยินชมง่ายๆ บ่อยๆ แบบนี้ ขอบคุณมากๆ ครับ ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมาก เป็นยี่ห้อ MG ที่อยากได้ที่สุดในตอนนี้

@wmt8884 Жыл бұрын

ถ้าคนตามคุณนิธิมานานๆ จะรู้เลยว่า...ปกติแกจะไม่ค่อยชมมาก ถ้าชมแล้วพูดวนๆ ย้ำ ตอนลองขับทดสอบแบบนี้แสดงว่าดีจริง ส่วนตัวชอบการออกแบบคันนี้มาก

@boychardtawatjiti9030 Жыл бұрын

ดูมา 3 - 4 ช่อง การเทส MG4 รุ่นนี้ ส่วนใหญ่ พูดเป็นเสียง เดียว กัน ตอนขับ ว่า ช่วงล่างการทรงตัวดีมากๆ

@tanaboora2030 Жыл бұрын

สวย/สเปคดี..ใครว่าเขาcopyจากค่ายอื่น ทำเป็นรังเกียจ..ก็เขาจ้างคนออกแบบรถยุโรปค่ายดังๆมาออกแบบ จะไม่ให้คล้ายได้ยังไงวะ สวยกว่ารถญี่ปุ่นเลยรับไม่ได้

@nutbee59 Жыл бұрын

จริงครับท่าน พวกยอมรับไม่ได้ เพราะรถจีนสมัยนี้สวยกว่าปุ่นหลายเท่า ส่วนสมรรถนะก้อค่อยๆปรับ วิจัย มาจนเทียบเคียง ซึ่งบางอย่างดีกว่าด้วยซ้ำครับ หลายๆเทคโนโลยี ตอนนี้จะเห็นได้ว่ามาจากจีนทั้งนั้น

@tuyenmun8444 Жыл бұрын

พวกอ่านเพจอวย จนสมองคิดแต่ mg = เม้งกวาง mg ขวัญใจรถยก mg แค่ออปชั่นก็คุ้มแล้ว คนพวกนี้คิดอะไรไม่ค่อยได้ โดนชักจูงง่าย ลองไปดูหนังหน้าก็แนววัยรุ่นสร้างตัว คุณภาพชีวิตต่ำ ปล่อยให้แว๊นไปค่ะ

@eakpisitp.k.1032 Жыл бұрын

ดูรีวิวจากอังกฤษกับออสเตรเลียออสเตรเลียก็ชมกันแบบนี้ คงเหลือแต่รูปร่างหน้าตาว่าชอบกันมั้ย

@phornnapahongnoi234 Жыл бұрын

เสียงจากคนขับmg ช่วงล่างดีจริง เอาคันสองevแน่นอน จริงๆคนไม่ได้ขับทำไมกล้าติ

@aronchochanal2324 Жыл бұрын

@Kai888 Жыл бұрын

เป็นการพัฒนาขึ้นที่เห็นได้ชัดมาก ๆ

@MrFiwandoon Жыл бұрын

ต้องยอมรับว่าตั้งแต่ติดตามช่องนี้มาหลายปีไม่ค่อยเจอรถคันไหน ที่น้าเต้ยชม!!! ไม่ขาดปากขนาดนี้สักเท่าไหร่ และการปรามาสด้วยตัวแบรนด์ MG ของคนไทยเอง ที่จะสบประหม่า ด้วยคำเหยียดหยามต่างๆนาๆ อาจเปลี่ยนไป

@rambo2024__ Жыл бұрын

โดนมากรุ่นนี้ ชอบมาก มันโดนใจมาก สวย ชอบรถแบบนี้ มันคล้ายๆ แรมโบเลย สีอย่างโดน

@thekoppp0599 Жыл бұрын

การถ่าย โรลลิ่ง รายการสุดยอดมาก โฆษณารถยนต์มีอาย

@nattawuttes-arsen7954 Жыл бұрын

เอาจริงๆนะหลายหลายคอมเม้นต์ก็ดี หลายหลายคอมเม้นต์ก็ หัวจะปวด ทุกวันนี้ผมอาจจะเชื่อมั่นในรถจีนน้อยกว่ารถญี่ปุ่นแล้วก็รถยุโรปแต่ผมก็จะไม่แซะ เพราะเข้าใจว่ารถแต่ละค่ายก็มีข้อดีและข้อเสียกันทั้งนั้นแหละ

@dominoaffabatelal6731 Жыл бұрын

หล่อเท่ไปเลย ถูกใจคนรุ่นใหม่ สาวๆก็ชอบ

@prachuntanavong9266 Жыл бұрын

ชอบตรงขับหลัง กับพวงมาลัยแบบใหม่นี้ละครับ

@JOEJOEMAKIN Жыл бұрын

คันนี้อ้อฟชั่นน้อย พอใช้ แต่ ผมเน้นขับ แนวนี้ คือโดนใจอ่ะ กับการทรงตัวของคันนั้ คือตอบโจทย์มาก กับผม ตอนแรกแอบมา BYD ตอนนี้ คือ เท มาทางนี้เลย

@ampppbbbird Жыл бұрын

เราจอง byd ไว้ วันนี้พึ่งไปจองmg4 มาหลังจากเห็นของจริง ต๊าชมาก

@Bannonn_Digital Жыл бұрын

ออกมาเยอะๆ แข่งกันเยอะๆ เป็นผลดีต่อพวกเราเว้ย จะซื้อแบรนด์ไหนก็ช่างครับเราเป็นคนผ่อน 55

@amnartbenjasakul3152 Жыл бұрын

ถูกต้องคับ

@alekjinnahchannel7446 Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@preecha329 Жыл бұрын

คิดแบบนั้นก็ถูก แต่อย่าลืม สิทธิ์ของผู้บริโภค ไม่ว่ารุ่นไหนก็แล้วแต่ ถ้าเกิดมีปัญหา สคบ. บ้านเรามันต้องออกตัวแทนผู้บริโภคบ้าง เหมือนเคสมาสด้าน้ำดันอ่ะ อย่าผลักแต่ให้ผู้บริโภคเป็นฝ่ายเสียเปรียบเทียบ

@VithaviT Жыл бұрын

จริงญี่ปุ่นจะได้ออกของมาสู้บ้าง

@taninta7911 Жыл бұрын

@@preecha329 ใช่ครับMGก็เช่นกัน

@netflixshare9311 Жыл бұрын

ติดตามและเป็นกำลังใจให้น้าเสมอครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวรถคันนี้ครับ ผมเชื่อตามความรู้สึกที่น้าบอกจริงๆครับ

@Tom-jm7ip Жыл бұрын

ส่วนตัวทำงานอยู่ศูนย์ mg กล้าพูดเลย รถไฟฟ้าปัญหาน้อยมากครับ

@tarishay1595 Жыл бұрын

จะได้โบนัสกันมั้ยเนี่ย ลูกค้า EV ไม่ค่อยเข้าศูนย์เลย 55 ^_^

@Tom-jm7ip Жыл бұрын

@@tarishay1595 เข้าก็ได้น้อยครับ ev เช็คระยะ5000โล-10000โล 490 บาท อยู่ได้เพราะรถน้ำมัน

@tarishay1595 Жыл бұрын

@@Tom-jm7ip แล้วถ้าเกิดคนใช้ BEV เยอะๆ คิดว่าทิศทางจ้างพนักงานจะเป็นยังงัยครับ

@prasirtphumsawai3263 2 ай бұрын

คงจะเน้นแต่พนักงานขาย

@witwattanachai3153 Жыл бұрын

ผอมลงเยอะ เท่ห์เลยครับ ดีใจกับสุขภาพที่ได้ตามมา

@natdanaiboonkla3022 Жыл бұрын

ชอบนะที่คนด่าmg จะได้ดีๆขึ้นไป และค่ายญี่่ปุ่นหันมาให้คนไทยมากขึ้น ถูกลง

@Seirennight Жыл бұрын

ใช้ HS มาเกือบ3ปีแล้ว ยังไม่มีอะไรเสียเลย โคตรคุ้ม ให้มันด่าไปเถอะ ไอ้ที่ด่ามีใช้จริงซักกี่คน

@noktyy Жыл бұрын

ถูกใจ ….สมรรถนะ ช่วงล่าง ความสวยหน้าตา😊 ผิดหวัง …กั๊ก อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ มือจับ ไฟเก๋ง เท้าแขนวางแก้ว 😢

@pomjamorn Жыл бұрын

เป็น episode ที่สบถ เยอะที่สุด ..... ของเค้าคงดีจริงๆ นะครับ 55

@noppattaya1234 Жыл бұрын

ด่าไปเถอะถ้าราคาจับต้องได้รับรองวิ่งเต็มถนนแน่นอนๆ

@yothkajornsanannam3495 Жыл бұрын

ช่วงล่างแน่นมาก แต่จะอึดไหม เมื่อเจอถนนที่กำลังก่อสร้างสพานของเมืองไทยบ่อย เราไม่มีกฏหมายเอาผิดผู้รับเหมา ที่ชอบกัดถนนเอาไว้เทยาง แต่เมิงจะเตรียมถนนนานเป็นเดือนๆเพื่ออะไร ยางรถสึกหรอไปเท่าไหร่ รถผ่านวันละกี่ร้อยคัน.. ทำถนนไม่มีป้าน ไฟเตือน ผมเคยตกขอบ ยางแตก สองล้อเลย มาสองครั้ง ทั้งสองครั้ง ก็มีเพื่อนประสพมาเหมือนๆกัน แสดงว่าไม่เพราะว่าผมเซ่อซ่าแล้วละ..

@TechNoIndy Жыл бұрын

ผมชอบดีไซน์ ทั้งภายในภายนอกแบบนี้ มันเรียบ ดูแลรักษาง่าย และไม่จุกจิก ใช้งานแล้วสบายใจ

@sutatsinohydro-itd.jv.6876 Жыл бұрын

ยอมรับ MG เขาจ้างเอา designer รถสปอตมาออกแบบรถ เขาเลยได้รถหน้าตาสปอรตดูดีมากๆ สวยไม่สวยมันอยู่ designer คนเดียวจริงๆ สวยก็ขายดีแน่นอน ภายในมันเรื่องรอง

@user-tz8tw2to4i Жыл бұрын

ไม่เห็นน้าเต้ยชมขนาดนี้นานแล้วนะเนี่ย แสดงว่าช่วงล่างเขาดีจริงๆ

@zadafagarena1954 Жыл бұрын

อยากลองขับบ้างเลยครับ น้าชมระบบช่วงล่างขนาดนี้ ผมติดตามน้าทุกคลิป ไม่ค่อยเจอ น้าชม แบบนี้ Mg 4 สุดจริงครับ

@wat7010 Жыл бұрын

ว้าว! ป็าเหมือนกันนะเนี่ยให้ยาง continental แถมได้ขับเคลื่อนล้อหลังอีก

@pattanasataporn Жыл бұрын

หน้าอย่างเฟี้ยว วันนี้เห็นบนถนนจริงล่ะครับ สวยๆ

@yotsaphonsuwannachat9777 Жыл бұрын

เห็นรุ่นนี้แล้วนึกถึง น่านำมาทำรถแข่งวิ่งเซอร์กิต MG4 ev racing thailand One Make Race ไหนๆจะเป็นฐานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวาระดับโลกแล้ว ทำวงการมอเตอร์สปอร์ตรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นที่ 1 ของโลกด้วย

@closslan Жыл бұрын

อยากถามเรื่องช่วงล่างถ้าเทียบกับ U Pro ที่คุณนิธิไปลองมาละครับ คันนั้นก็เห็นบอกว่าดี อยากให้เปรียบเทียบให้ฟังหน่อยครับ ขอบคุณครับ

@user-gv4nx2ub1l Жыл бұрын

Test ได้มันส์จริงๆ ครับ

@jinnawatthaworn8398 10 ай бұрын

ดูคลิปนี้จบตัดสินใจไปซื้อเลย🤣 ขับสนุกจริงๆครับคอนเฟิร์ม

@atsunelectric9947 Жыл бұрын

MG สวยแทบทุกรุ่น ออพชั่นดี ตัวรถเองเวลาเทสก็ค่อนข้างดี ปัญหาคือเวลาใช้งานจริง ถ้าคันไหนมีปัญหาคือวุ่นวายชีวิตมาก คุณภาพไม่นิ่งทุกคันด้วย

@Arawi123 Жыл бұрын

ผมไม่ใช่ติ่งนะเม้งกวงนะ แต่อันนี้มันไฟล้วนไงแล้วแพลตฟอร์มใหม่เค้า รอให้คนใช้สักครึ่งปีแล้วค่อยมาวิจารณ์ใหม่ไหม จะไปเหมารวมหมดว่าเม้งกากก็ไม่ใช่ ทำรถขายมาตั้งกี่ปีจะไม่พัฒนาในสิ่งที่ลูกค้าcomplainเลยรึไงละ

@hacam8818 Жыл бұрын

ผมว่าอนาคตจะเป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างแข็งแรงแบรนด์นึงเลยแหละ ตอนนี้ผมว่ามาถูกทางแล้วครับ

@zhuyechan5657 Жыл бұрын

ใช่มันก็ดีขึ้นเรื่อยๆเอง ใครจะอยากเจ๊ง

@ttf7898 Жыл бұрын

มันไม่เจ๊งง่ายๆหรอก บริษัทแม่ SAIC ก็เบอร์ต้นๆของจีน แถมมีทุนรัฐบาลจีนอีก

@user-ky8ok1kv1l Жыл бұрын

โดยรวมถือว่าดีมากครับ ขาดนิดๆเเต่ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ ถ้าขายทั่วโลกก็มั่นใจได้พอสมควร

@vicky-zk9km Жыл бұрын

ชอบครับ ราคาส่งไม่แรง เทคโนโลยีดี รับได้ในบ้างอย่างที่ไม่มี👍👍👍

@GUGAKSPAM Жыл бұрын

ใช่ครับ ซื้อรถ ไม่ใช่ซื้อคอนโด

@user-kk8jx6bh3e Жыл бұрын

ตามาดูอีกรอบเพราะลด1แสน กำตังรอละ

@chatchaipukaew3607 Жыл бұрын

555 ผมมาดูเพราะลด 100000

@hakunamatata20249 Жыл бұрын

อัดส่วนลด 100,000 ถึงกับต้องมาดูคลิปอีกรอบ 555

@jjjake1601 11 ай бұрын

ถ้าลดอีกซัก50,000-100,000นี้ซื้อเลย

@manstands8645 10 ай бұрын

@@jjjake1601มาดูอีกรอบเพราะลดไป100000

@tumfrom8194 10 ай бұрын

ดูตรงไหนว่าลด1แสน ปกติเท่าไหร่แล้วลดเหลือเท่าไหร่ครับ

@webmasterrid5872 Жыл бұрын

เวลาขับรีวิว นิธิ ถ้าไม่ดีจะบอกว่า ไม่ดี แต่ถ้าดี นิธิ จะบอกว่าดี นะ เห็นรีวิวหลายยี่ห้อ เขื่อครับ เคยลอง รุ่นก่อน คือ zs ก็ยังไม่ดี คือไฟจอแสดงผล ไม่ค่อยสว่าง แต่รุ่นใหม่นี้ดีกว่า

@minekorn Жыл бұрын

ที่สุดของคลิปนี้ ผมว่าตากล้องครับ เอามุมกล้องอยู่ได้ไง 😂

@user-nn3hv9qj4u Жыл бұрын

ชอบที่สุด กับ นิธิ ท้วมประสงค์ ฟังเข้าใจง่าย ชอบ ชอบ ชอบ ครับ

@danuponpornprasit Жыл бұрын

55 ท้วมประสงค์รึ ไปเปลี่ยนนามสกุลให้เขาอิ๊กกกกก😁

@somkidsudjaidee5701 Жыл бұрын

รถขับหลังความฝันเลยครับ

@tarishay1595 Жыл бұрын

สมคำล่ำลือที่สือยุโรปต่างพากันชื่นชมครับ ^_^

@user-sl8os4ng7r Жыл бұрын

ยอมรับว่าMGออกแบบสวยทุกรุ่นจิงๆ ใครชอบความสวยงามก็จัดเลย ไม่ต้องสนใจอย่างอื่น

@bankmtk9245 Жыл бұрын

กระจังหน้าคล้ายแลมโบมากเลยครับ

@navinthiwat6798 Жыл бұрын

ดูในงาน motor show ตัวจริงสวยมากครับ โดยเฉพาะสีเทาดำ สง่างามมาก ราคาดีมากทีเดียว ภายในเรียบๆ จริงๆ ข้อดีคือไม่เกะกะตา แต่ตรงช่วงชายประตูมันยื่นออกมามากกว่ารถปกติ ท้องขาเราจะครูดกับขอบ ขนาดผมขายาวยังก้าวไม่พ้น ถ้าขาผู้หญิงต้องขูดท้องขาทุกครั้งแน่นอนเวลาลง อื่นๆ ก็ลงตัวดีครับโดยเฉพาะไฟท้ายคือจุดสวยสุดของรถคันนี้เลยครับ

@Seirennight Жыл бұрын

EV Adaptive + lane keep ต่ำล้านนี่น่าจะหาไม่ได้จากยี่ปุ่นแน่ๆ

@Upperp Жыл бұрын

Production เล่นใหญ่มากครับ ชื่นชมทีมงาน

@user-py7qs3zx7d Жыл бұрын

รถเขาดี จริงๆ

@narin1088 Жыл бұрын

ชอบช่องนี้อยู่แล้ว..EP"นี้ซาวด์เริ่มต้นสุดเร้าใจ..ครับ

@mtkwan555 Жыл бұрын

พวงมาลัยเห็นช่องพี่แพนปรับให้ดู ก็ได้ 4 ทิศทางนะครับพี่เต้ย

@tteezy6104 Жыл бұрын

สวยครับ เหมือน urus ดี ถ้าออกเมื่อไหร่เดี๋ยวหาโลโก้แลมโบมาใส่สวยแน่ๆ ออฟชั่นล้นๆตามสไตล์รถยุโรป รถญี่ปุ่นเทียบไม่ติด

@sukritanantasait977 Жыл бұрын

สินค้าจากจีนเมื่อก่อนชอบบอกก๊อปปี้ห่วยไม่ดี วันนี้ชื่นชมยกย่องร้องหา

@phichitchantawitchaprapha2664 Жыл бұрын

ขอบคุณรถจีน ที่ทำให้ตลาดรถทั่วโลกตื่นตัวในการอัดออฟชั่นให้คุ้มเงินลูกค้า ไม่กั๊กไม่หวงเทคโนโลยี

@amscmu Жыл бұрын

สิ่งที่ควรตัดคือ iSmart ไม่ใช่มาตัดที่จับด้านหลัง เข็มขัดนิรภัยปรับระดับ ไฟกลางเก๋ง และอื่นๆ

@feverchannelthai2063 Жыл бұрын

หืม รูปร่างโครตสวยขนาดกำลังดีเลย

@StepNWheelPlay Жыл бұрын

ดูพี่ขับแล้ว อยากลองขับบ้างเลยครับ เห็นการเข้าโค้งแล้ว กลายมาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆเลย

@BOY-wq4wq Жыл бұрын

สุดยอดๆๆๆครับ ทีเซอร์เปิดตัวคลิปของพี่ พัฒนาและดูดีขึ้นเย่อะ ชอบๆการวิเคราะห์วิจารณ์เรื่องรถของพี่มากๆครับ

@somboongung6667 Жыл бұрын

ช่วงล่างหลังมัลติลิ้งดีกว่าระบบคาน เหมาะกับผู้ที่ชอบการขับสาดโค้ง ทำให้เขาต้องลดออฟชั่นบางตัวเพื่อทำราคาให้แข่งได้

@somboongung6667 Жыл бұрын

มัลติลิ้งเวลาเลี้ยวล้อมันจะตามไม่ฝืนเหมือนระบบคานแข็ง มันมีจุดให้เคลื่อนไหวได้มากกว่าระบบคานแข็ง ระบบคานแข็งดีตรงรักษาง่ายเท่านั้นครับ

@Channel-yd1uy Жыл бұрын

อยากได้ครับ หาเงินรอครับ เห็นแต่พี่เต้ยบอกว่าดีๆๆๆๆ ดีแน่นอนครับอย่างนี้

@user-jq9vu2je1b Жыл бұрын

ดีไซด์สวยมากครับ

@kasitisae8065 Жыл бұрын

ทรงโดนใจอยู่ ส่วนตัวล้วนๆ

@suraponharindech4489 Жыл бұрын

ผมติดตามพี่เค้าทุกคลิป ดีน่าขับไปหมด เหมือนเดิม

@SONGSANG848 Жыл бұрын

อยากให้มีคลิปเชิญทาง ผู้บริหาร MG มาพูดคุยเรื่องการซ่อมบำรุงหน่อยครับ ที่ผ่านมาเห็นข่าวการรอเคลมซ่อมนานเพราะไม่มีสต๊อกอะไหล่ อยากให้พี่นิธิช่วยจัดให้สักคลิปหน่อยครับ

@xenial5970 Жыл бұрын

อย่าจำสับสน GM คือบริษัทแม่ของเชฟโลเลต ปัจุบัญ ขายโรงงานให้ GWM แล้ว ส่วน MG คือแบรนด์รถในเครือของ SAIC

@SONGSANG848 Жыл бұрын

@@xenial5970 ขอบคุณครับ แก้แล้วๆ พิมพ์สลับครับ 555

@nikekkk3010 Жыл бұрын

รถแฟนผมรอ1อาทิต มีเเต่เพจขยะอวยmgละ บอกรอนาน

@q9aaa500 Жыл бұрын

ตื่นเต้นเหมือนขับเองเลยผม555+ ตอนปิดระบบซัดเข้าโค้ง แล้วดึงกลับมาได้ 555+ ตื่นเต้นเลยผม อยากเห็นภาพพี่ตากล้องตอนเข้าโค้งปิดระบบช่วยหมด จังเลยครับ

@user-oi1zo9un8c Жыл бұрын

โดนเลยครับคันนี้ อย่างอื่นพอร้บได้ แต่มือจับผู้โดยสารกับเบลผมว่าสำคัญนะขอหน่อยเฮอะเพิ่มเงินหน่อยก็ได้

@boobu6450 Жыл бұрын

ผมว่าตัดสิ่งที่ควรมีเป็นมาตรฐาน มือจับหลังหายไปได้ไง? ไฟเพดานอีก ที่วางแก้ว ถึงไม่มีที่พักแขนแต่ก็ควรออกแบบให้มีที่วางแก้วอะครับ 🤦

@jaroen1981 Жыл бұрын

เป็นอีกรุ่นที่น่าสนใจครับ

@rennyy1345 Жыл бұрын

อีก2ปี รถไฟฟ้าจะน่าใช้มากขึ้น100เท่า🎉🎉🎉

@ngsupakitt Жыл бұрын

ดูหลายท่านวิจารณ์ไปในแนวทางเดียวกัน แต่ก็ต้องลองเองละครับ

@xbarkrub Жыл бұрын

ปกติดูรีวิวน้าเต้ย ไม่เคยชมเต็มที่เลย ผมเดาว่าน้าเต้ยน่าจะซื้อคันนี้

@mai_bai1800 Жыл бұрын

ไม่น่าจะใช่ อาชีพเขาคือรีวิวสินค้า รีวิวไม่รู้กี่รุ่น ถ้ารีวิวทุกรุ่น คงจะไม่ซื้อทุกรุ่นหรอก คนดูย่อยข้อมูลเอาเอง

@everytimecoffee2315 Жыл бұрын

อืมม ช่วงล่างดีจริง..ที่เหลือ ก็ขึ้นอยู่กับทักษะผู้ขับแล้วสินะครับ เยี่ยม..

@DekTechno_Korat Жыл бұрын

ถือว่าเด็ดครับ👍👍👍

@briw1050 Жыл бұрын

สวยถูกใจจริงๆครับพี่

@teerasak9738 Жыл бұрын

ยอดจองเยอะเป็นประวัติศาสตร์

@sasadedesa9553 Жыл бұрын

นานๆกว่าจะได้ยินคุณนิธิชมรถ MGเอาใจไปเลยฮ่าๆๆ

@theautpn9674 Жыл бұрын

ไปลองนั่งดูสวยมาก แบตโคตรบางมาก

@jomaker Жыл бұрын

Atto3 รถครอบครัวที่ครบเรื่องฟังชั่น เน้นใช้งานทั่วไป ส่วนคันนี้เน้นขับขี่ บานลานซ์ วิ่งมันๆ ไปด้านวิ่งแข่งกัน. เชื่อว่าถูกใจขาโจ๋แน่นนอนคันนี้

@Angela-hy3vj Жыл бұрын

ท้ายสวย เท่มาก

@jarunplastq.ltd.158 Жыл бұрын

สวย ดูดี ราคาต่ำกว่าล้าน ราคาดีมากๆ ที่นี้รถไฟฟ้ามีตัวเลือกเยอะเลย รถญี่ปุ่น คงค่อยๆหายไปจากตลาด เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้ารุป่าวนะ

@user-dx8yf7oo2h Жыл бұрын

ขับโหดมากเลยสุดจริงครับ

@nullws3 Жыл бұрын

แสดงว่า คันนี้ถูกใจพี่เขาจัดเลย อันไหนกั๊กๆ หยวนๆให้หมดเลยไม่ค่อย ติ ปกตินี้ขยี้แหลก 5555+

@kalasin58groups70 7 ай бұрын

ดูคริปแล้วไปจองที่กาฬสินธุ์ เลยครับขอบคุณที่แนะนำการขับขี่

@tanaphon2523 Жыл бұрын

สวยงามราคาน่าคบ

@anonymitytube Жыл бұрын

แรงบันดาลชัยยยทั้งคัน แต่โลโก้หน้าก็คือหาทำมากกกก

@chy5307 Жыл бұрын

แอดมิน แน่ใจแล้วใช่ไหมครับว่าช่วงล่างดีจริงๆ??? ไม่ใช่เหมือนเอเวอเรตต์ next gen. คลิปแรกบอกช่วงล่างแน่น ไม่ย้วย พอดูคลิปออกทีหลัง บอกช่วงล่างย้วย ฟอร์ดพาไปออสเตรเลียกลับมาเปลี่ยนไปเลยไหมครับ ??? จาก FC ช่องนี้ครับ

@rsu04442522 Жыл бұрын

แน่ใจ เพราะช่องอื่นบอกเป็นเสียงเดียวกัน กับน้าเต้นผมฟังหูไว้หู ยิ่งไอ้เรื่องสเปคนี่สุดเเสนจะเพลีย มาฟังมาดูน้าก็ดูเอาสนุกพรีเซนต์สนุกเฉยๆ555

@p6mTok Жыл бұрын

ปรับตั้งค่าระบบปรับอากาศที่สวิทช์ควบคุมพวงมาลัย น่าจะสะดวกดีไม่ต้องไปกดที่หน้าจอ

@tarishay1595 Жыл бұрын

ชอบเหมือนกันครับ

@dayt5538 Жыл бұрын

รอดู เลยตัวนี้ หลัง ส่งรถ .. และ รีวิว น่าใช้ดีมาก

@user-px4dr9dp6z Жыл бұрын

สวยจริง รุ่นนี้

@maymeisama Жыл бұрын

1. ถ้าไม่ใช่ blade battery จะเป็นไรไหมครับ? ด้อยกว่าแค่ไหน 2. เห็นว่ารถ EV ตปท.ขายดีเลยสงสัย ตปท.แต่ละรัฐห่างกันมากๆ ขับข้ามกันเป็นวันๆ รถ EV ที่ต้องชาร์จทุก 350km. เขาบริหารความเซ็งหาสถานีชาร์จกันยังไงน้อ

@user-do9tx1mo4q Жыл бұрын

ปกติน้าไม่ชมเยอะขนาดนี้ ต้องมีแซะบ้าง แสดงว่าดีสมคำร่ำลือ

@furyplay8897 Жыл бұрын

เสียความเป็นตัวตน

@eXcepTmynAme99 2 ай бұрын

ตัวใหม่สีเขียวด้าน ดึงหลังจมเบาะครับ ไม่ย้วย ไม่โยก หนึบดีกว่า nv2 หลังนั่งได้สามไม่เบียด ช่วงขาเหลือๆ แถมเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า ส่วนตัวดึงจมเบาะเนี่ยถ้าคนที่ไม่ชินมีโหวงวูบครับ

@wibulnki4679 Жыл бұрын

รีบจองเลยหลังจากดูคลิปนี้ เคยดู กับตันดล และหมอฟ้า เทสไดร์พ ตอนนั้นเชื่อครึ่งไม่เชื่อ ครึ่ง คลิปพี่แพน กลุ่ม เฮดไลฟ์แมค เชื่อเพิ่มเกิน70% ตอนนี้เชื่อเกินพอแล้วเพราะ เฮีย นิธิ