ลองระบบ Y-AMT ใน Yamaha MT-09 ⎮SamakLens

Рет қаралды 11,284

SamakLens

Күн бұрын

Пікірлер: 59

@tidtawan8518 4 ай бұрын

คงต้องรอเขา optimize สักนิดนึงกว่าระบบจะเสถียรเหมือน DCT ของ Honda เจ้านั้นเขาเนียนจัดเลย รอยต่อของเกียร์นี่ไวมาก

@JuroSama4975 4 ай бұрын

อันนั้นเขาพัฒนามา 20 30 ปีแล้วมั้ง แรกๆ ก็ค่อนข้างแย่เหมือนกันจนมันนิ่ง

@bombforza 4 ай бұрын

รุ่นนี้มันใช้มอเตอร์กำครัชกับเตะเกียร์ครับ

@king_milk_z3596 4 ай бұрын

@@JuroSama4975ก็ฮอนด้าเขาใช้ ครัชเดี่ยวแล้วไม่เวิร์คไงเลยเป็นที่มาของครัชคู่

@king_milk_z3596 4 ай бұрын

@@bombforzaแล้ว Y-amt กับ DCTต่างยังไงอ่ะ DCT ก็ใช้มอเตอร์กำครัชแล้วก็เตะเกียร์

@MyKatum 3 ай бұрын

เหมาะกับขับในเมืองมากๆ รถติดไม่เมื่อย

@Feen305 4 ай бұрын

น่าจะใช้ในบิ๊กสกู๊ตเตอร์น่ะครับ

@TJ.Rainbow 4 ай бұрын

สกู๊ตเตอร์ในร่างบิ๊กไบค์

@aumphol1 4 ай бұрын

ฮอนด้าเนี่ยเป็นเจ้าแรกเปล่าครับ ที่เข้าเกียร์โดยไม่ต้องกำครัชหรือว่าขี่ไปแล้วจอดสนิทโดยไม่ต้องกำครัช

@สวัสดี-ฦ8ฎ 4 ай бұрын

ออโต้เกียร์1กระตุกเกิน ไม่สมูทแบบนี้ยังไม่เหมาะขับรถชมชนเท่าไหร่มังเนีย คงต้องรอรุ่นต่อไป อาจจะพัฒนาให้มันปรับเกียร์ได้ไหลลื่นกว่านี้

@xdragonssx 4 ай бұрын

โคตรอันตราย ถ้าโค้งๆอยู่แล้วมันเชนลงเองนี่กลิ้งได้เลย

@ask_4 4 ай бұрын

รถ มันมี IMU ไม่น่าจะกลิ้งง่ายขนาดนั้น

@thunder9767 4 ай бұрын

@@ask_4 ถ้าIMU มันช่วย รถมันก็ต้องรู้ดิ ว่าเรากำลังโค้งอยู่ อันนี้เขาเรียกงานเผาครับ รอเจนต่อไปจะดีกว่า

@xdragonssx 4 ай бұрын

@@ask_4 คำว่าไม่น่ากลิ้งได้ขนาดนั้นแสดงว่ายังสามารถกลิ้งได้อยู่ ไอ้ระบบรถอ่ะไม่ได้ซีเรียสกับมันหรอก แต่เวลามันเชนลงทำให้คนขับนี่แหละเหวอและทำล้มลงไปเอง มี imu ช่วยก็ยังมีคนขับล้มอยู่เลย

@ask_4 4 ай бұрын

@@xdragonssx ครับ มันมีโอกาศกลิ้ง แต่ รถมี imu มันน่าจะตั้งได้ว่าห้ามลดเกียขณะที่รถเอียง นะผมว่า (ความคิดส่วนตัว)

@pooklantaratchakort4184 4 ай бұрын

รถมันดึงเหมือนรุ่นมีครัชมั้ยครับ

@onmering 4 ай бұрын

ออโต้ตอนลงเกีย1รู้สึกไม่โอเคเลยมันกระตุกอยากเห็นได้ชัด

@samaklens 4 ай бұрын

@@onmering ใช่ครับ ครั้งแรกแอบตกใจ ยังไม่ชินด้วยครับ 😅

@thunder9767 4 ай бұрын

จริงๆควรลง1 แค่เฉพาะตอนจอด เห็นลง1 ตอบจะเลี้ยวแบบนี้ น่ากลัวมาก

@Whatus8865 4 ай бұрын

มีสลิปเปอครัชครับ

@thunder9767 4 ай бұрын

@@Whatus8865 มีแล้วไง มันแค่กันล้อล็อก ถ้าระดับเกียร์มันต่างกันเยอะ ยังไงมันก็กระชาก แน่จริงตอนเลี้ยว ลองเชนจาก2ไป1สิ

@Whatus8865 4 ай бұрын

@@thunder9767 มือใหม่ก็ต้องเรียนรู้อีกเยอะครับ

@thunder9767 4 ай бұрын

@@Whatus8865 เคยขี่รถมั้ยเราอะ เอาแค่ในคลิป เขาทดสอบให้ดูมันก็เห็นชัดเจนแล้ว ยังจะเถียง

@Whatus8865 4 ай бұрын

@@thunder9767 โทษทีครับพี่นักแข่ง moto gp

@Zidman2522.2 4 ай бұрын

คงคล้ากับ XADV 750

@nith.a 4 ай бұрын

อืมม น่าจะให้คลัชมือ กับเกียร์พักเท้ามาหน่อย เผื่อ user อยากเปลื่ยนฟิลการขับขี่ แต่เขาลดต้นทุนผลิตเข้าใจได้

@taiwatthana242 4 ай бұрын

ถึงเป็นออโต้แต่อารมย์ยังเหมือนเตะควิกชิฟยังคงเอกลักษณ์ดิบเถื่อนอยู่ เทียบกับdctมันดูนิ่มไปเหมาะกับผู้สูงอายุ😂

@king_milk_z3596 4 ай бұрын

พึ่งออกNT โดนเด็กว่ารถคนแก่แทบกระอักเลือด ใจเย็น ผม25เองใจเย็น

@nonpatan 4 ай бұрын

ใช้เท่้าเหมือนเดิมดีกว่า

@anuwatyusuan3688 4 ай бұрын

ขับไปนานๆอาจต้องเข้าศูนย์บ่อย

@BosBos-ho6qw 4 ай бұрын

R9 มากี่โมงครับ

@samaklens 4 ай бұрын

@@BosBos-ho6qw 😅

@NantawatSriwiwat 4 ай бұрын

ผมจะยกล้อยังไง

@samaklens 4 ай бұрын

@@NantawatSriwiwat 😁

@CK-wi7dk 4 ай бұрын

อยากได้ เอาmt07ไปเทรินได้ป่าว อยากได้

@samaklens 4 ай бұрын

@@CK-wi7dk 😁👍🏻

@chanchaijittima8537 4 ай бұрын

ผ่อนหมดยัง

@CK-wi7dk 4 ай бұрын

@@chanchaijittima8537 หมดเเล้ว

@Chayaphon1977 4 ай бұрын

มันก็สบายดีนะ แต่ผมว่ามันขาดเสน่ห์ รถMT ภาพลักษณ์คือดิบเถื่อน แต่ตอนนี้กลายเป็นสปอร์ตออโต้ไปแล้ว

@king_milk_z3596 4 ай бұрын

ผมว่าทำให้ออกแนว อีครัชดีกว่า 555เตะเองสะใจดี

@RevampSpeed 4 ай бұрын

ผมว่ายังไม่ตอบโจทย์ครับ ไม่เนียนเลยเอาตรงๆ กระตุกจัดตอนลงเกียร์1

@วิเชียรฉะกะโทก 4 ай бұрын

ลองก่อน

@hacam8818 4 ай бұрын

รู้ล่ะว่าตัวธรรมดา มันเว้าช่องตรงหลังเครื่องไว้โล่งๆทำไม(โล่งแบบมือลอดได้)😂 ตัวนี้ดูแน่นจัด

@RuudVan 4 ай бұрын

วงในหลุด ราคาเปิดตัว 975,500 บาท

@samaklens 4 ай бұрын

@@RuudVan 😦

@kriangyangpom2276 4 ай бұрын

น่านำมาขับแกร๊บ.ไม่ต้องกำคลัช.

@chanchaijittima8537 4 ай бұрын

ไหนบอกตามใครไม่เป็น 55555

@samaklens 4 ай бұрын

@@chanchaijittima8537 😁

@Snotrerref7635 4 ай бұрын

#YamahaMotorPhilippinesInc. Release MT-09 Y-AMT👈 in PH market 🔑🏍🎯🗓

@จิตวิทยา-ฐ6ฃ 4 ай бұрын

สายถอก

@ตุลไกร 4 ай бұрын

มาเหนือกว่าอีครัชฮอนด้า

@ukrit4420 4 ай бұрын

มาเหนือกว่า เเต่หลายๆ เม้น ไม่เห็นมีใครเห็นชอบ

@RID_Thailand 4 ай бұрын

หลังจากลองเสร็จแล้วได้แจ้งได้บอกเค้าไปหรือยังครับเรื่องเวลาเกียร์หนึ่งเวลาจะเลี้ยวแล้วมันจะสะบัด

@samaklens 4 ай бұрын

มีแจ้งไปครับ

@sandeephathon8075 4 ай бұрын

ไม่ต้องกำครัชไม่ต้องเตะเกียร์ซื้อเวฟขี่หรือสกูตเตอร์ดีกว่ามั้ยครับถ้าชอบสบายขนาดนั้น😅😅😅