Лыжероллеры. Варианты торможения.

Описание

[@andreymel92]

Экстренное торможение на роллерах используется в экстремальных случаях. Это элемент безопасности и обязателен для освоения, также, как и пассивная защита в виде шлема. Я ещё не встречал реальных (не диванных здесь на форуме) гонцов, которые экономя колёса, выберут жёсткое падение на асфальт, получая травмы различной степени тяжести, я уж не говорю про одежду, которая тоже стоит денег. В реальности, опытные гонцы уже на автомате оценивают ситуацию на дороге, что бы избежать столкновения и объехать препятствие. Просто так никто не тормозит. При правильном торможение, учитывая редкость его применения, износ колеса не заметен. Гораздо сильнее колесо стачивается в одну сторону при плохой технике проката.

[@vitzahar6741]

Благодаря Андрею и его трудам! Я за лето неплохо стал катать на лыжеролеррах. Спасибо огромное!!!

[@user-lr1ug5xv7m]

Один раз.как то спрашиваю мастера спорта по лыжам из Беларуссии .как можно тормозить на лыжеролерах так он мне сказал что Мордой об асвальт...Тут конечно ребятам лайк.

[@user-hs5wv8es6f]

Нужный обзор, потому что это касается безопасности👍!

[@1Timatin]

Спасибо. Очень наглядно и показательно.

[@calmarcalmar]

Awesome.. (even so only for Russians speaking people with an only Russian title - lucky me I found your channel)

[@uprsng44]

Na zdorovie !

[@user-rg5tg3vl5l]

Да классно, обязательно попробую!)

[@user-lo9jc3hh9p]

Нормально !Этим летом попробуем.

[@vv900vv]

здорово! спасибо!!

[@testpu]

Green grass самый эффективный. )) В данном случае Yellow grass.

[@user-gp2yh4rr5k]

Есть способ которого тут нет: чуть присесть, один роллер ставится вперед, под острым углом к асфальту, это самый быстрый способ остановится. На классике, так тормозить сложнее чем на коньке, но тоже можно.

[@salavatiskhakov1993]

Напиши пожалуйста, на каких здесь лыжероллерах? Свенор элит? И что лучше, марве карбон , или свенор элит? Лично для тебя?

[@andreymel92]

Здесь Свенор элит №3 или №2 уже не помню. Marwe 620XC нравится больше, т.к. лучше колёса в сравнении с аналогичными по сопротивлению качению от свенор. Лучшее держание на влажном асфальте, меньший износ (что в значительной степени компенсирует большую цену в итоге). Лучшая защита подшипников (но этот вопрос можно и на свенорах решить заменой на защищённые подшипники), хотя и родные подшипники от свенор могут прослужить весь срок без замены (да и в цене это "копейки"). Платформы композитные у тех и у других в работе не сильно отличаются, у марве 2 вида на разный диапазон веса. Ломаются одинаково и те и те.

[@salavatiskhakov1993]

@@andreymel92 спасибо!

[@nikisansyyhoo]

Это про прямой, а с горки если и надо быстро остановиться?)

[@drNehaew]

Еблетом об асфальт.

[@user-bx2px5sn3f]

С горки заблаговременно корректировать скорость спуска и торможение плугом или ищи мягкий газон. А еблом об асфальт это с дуру сломать х.й.

[@user-rf1yv1dd9l]

Плугом

[@chebFuntik1990]

для этого нужен зонтик, вы его раскрываете и тормозитесь потоком)))

[@romabulava899]

как и на роликах

[@user-bx2px5sn3f]

При резком торможении поворотом автор не использует палки, а это гарантировано торможение без падения и так же при торможении попеременно правой и левой ногой должны им пользоваться палки. Это упущения автора.

[@user-lc4hy1tt8d]

Я так понимаю что без вариантов, если что то на пути то тормозить нужно жопой.

[@user-fx6qr5ht9v]

Ну или вариант - глубоко присядаешь, только как можно резче, резко так же толкаешься от асфальта распремляя руки строго вверх и не смотришь вниз....

[@user-oy4so6kh3r]

Странно что на них нет тормозов на подобие самокатов, только для нажатия палками. Сегодня увидел как катаются и задумался. А ведь и правда непродуманными тормоза.

[@user-cg8oo8bf8x]

На самом деле тормоза для лыжероллеров существуют. Поищите в интернете. Я уже несколько лет ими пользуюсь

[@user-cg8oo8bf8x]

multi-sport.su/shop/UID_4155_universalnyy_tormoz_ski_skett_stop_and_go_brake_dlya_lubyh_lyzherollerov.html - например вот здесь

[@user-rl7nu5vq5y]

Опасная штука.

[@user-bx2px5sn3f]

Про палки забыл, а ими тоже можно и очень хорошо получится.

[@pavelmina91]

Страшно жить оказывается

[@avroman100]

Снег лежит, зачем лыжи роллеры?

[@user-bx2px5sn3f]

ЛыжЕроллеры, а не лыжИроллеры, в этом весь смысл.

[@gochasupra9762]

У вас нет лыжероллерки?

[@andreymel92]

В Москве лыжероллерной трассы - нет! Пробки не всегда позволяют выехать за город, где они есть.

[@user-bx2px5sn3f]

Есть в Москве несколько специальных нтрасс. На форуме журнала лыжный спорт.

[@domirkintv6277]

почему никто не говорит про изношеность при таком торможении, ни в коем случае так не тормозите, только в крайнем случае, ваши роллеры при таком торможении сотрутся в порошок и одна сторона будет меньше соответственно будут косить на спуске...

[@user-sx2pr5zs4b]

а ты как тормозишь? расскажи?

[@user-lj2lq5bd6u]

Я так на роликах колёсики стёр а потом просто переставил. Теперь нужно покупать новые 8 штук.

[@andreymel92]

Когда наступает момент экстренного торможения, не встречал гонцов рассчитывающего стоимость колеса и стоимость собственной тушки, если уже некогда определять траекторию, и нет умения или возможности преодолевать препятствие kzbin.info/www/bejne/eIvcaZKHoJaVZ7M. Конечно, каждый раз, нет смысла тормозить за зря - на скоростных каждое торможение - 100 руб.)

[@koderr100]

@@andreymel92 тут вопрос скорее про то как тренировать торможение буквой Т и не убить в этом процессе свои роллеры.. а заодно и тушку. лично я пробовал слегка касаться "вторым" лыжероллером асфальта, но крутит. чуть не навернулся..

[@Artem6665]

Круто конечно. А попробуйте Trikke. Схожая вещь, возможно даже те же группы мышц, во всяком случае ноги работают и руки. А тормозит и поворачивает он не как "самка беременная бегемота". kzbin.info/www/bejne/qYKXq36dZrGlqsk

[@matrixartzs]

На лыже роллерах, по идее катаются лыжники, чтобы улучшить свою форму к новому лыжному сезону. Там даже колеса используются специальные, которые тяжелее крутятся, что бы создавать большую нагрузку для ног. По этому,именно для лыжников Trikke не зменит лыже роллеров :)

[@maximua4297]

С таким торможением колёс хватит не надолго)))

[@user-zh3wy4xv4i]

Ребята, колеса быстро сотрутся, почему все молчат?

[@user-om5vk6ms1o]

Ну... Достаточно один раз брякнуться на асфальт из-за неумения тормозить, и фактор ускоренного износа колес волновать как-то перестает (личный опыт).

[@user-bx2px5sn3f]

Колеса изнашиваются не больше чем при обычной езде, не экономь на резине- целее будешь.

[@natalyabazhinova5762]

На NNN платформе с резинками вообще наверно сказка как «удобно» тормозить

[@user-ng9hz5ue1f]

Нет вариантов торможения на лыжероллерах, не засирайте мозги людям!!!!!

[@user-uw5tk3it9k]

нахер такие лыжероллеры если эффективного торможения нет.Сначала пусть придумают тормоз,а потом устраивают данный вид спорта и соревнования по нему.Сплошное травмирование.

[@user-bx2px5sn3f]

Есть роллеры с тормозами, посмотри в спорт торговых магазинах, а вообще то должна быть голова на месте, а не тормоза.

[@katerinaursa4855]

кстати, а почему не приделать тормоз сбоку например? из какой-нить резины кусок - поставил ступню на бок - и затормозил.

[@matrixartzs]

Лыже роллеры, скорее снаряд для лыжников, что бы не терять, или даже улучшать форму к новому зимнему сезону. Всем смысла в них особого нет. А у лыжников выбора нет, придется пользоваться.

[@KKZ_5000_RUB]

Катайтесь на роликах значит, там такой проблемы нет, сместил цт назад повернул коньки поперек движения и моментально остановился как на горных лыжах или коньках обычных. Или можно поставить на роллеры тугие колеса, тогда не будет необходимости в торможении, потому что они будут и так еле ехать.