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#Poa

[@WOb_848]

L'exemple typique de ce que peut être POA avec ses vidéos du mercredi soir, notamment lorsqu'elles sont axées sur des licornes bichonées par des passionnés passionnants... Une recette simple mais largement éprouvée : prendre un moreceau de second choix, méconnu, mal aimé ou disgracieux, et le transformer en un met de qualité, sans esbrouffe, sans emphase, en toute modestie. Le résultat : des épaisses tranches de vie bagnolardes dont on se délecte et dont on en redemande sans hésiter. Bravo M. le Président pour nous dénicher ces perles, combo parfait entre le propriétaire et son véhicule !

[@siropderableskateshop763]

La young timer mal aimée et toute refaite, c'est pour moi la définition de la bagnole ! Cette Lybra est parfaite, et respect à son propriétaire !

[@gillesdebritalycars]

👍🏻 Une définition partagée par la cougar (Je parle pas forcément de la Ford) 😂😂

[@tcae8658]

Je suis d'accord 👍🏼

[@mathieuboitelle9870]

La passion sort magistralement de sa bouche et de son coeur

[@RobinsonAnna50]

Du POA comme on aime 👌 Qualité, passion, découverte, bravo à vous et à Hugo pour cette transmission de sa passion !

[@TheOrangeEliseCup250]

POA est la seule chaîne qui puisse me faire regarder une vidéo sur une Lancia Lybra 😂

[@philippechanon8029]

Pour avoir déjà échangé avec ce petit observateur, Hugo, lors des rassemblements mensuels du dimanche à Avranches, je peux dire qu'il est une encyclopédie Lancia à lui seul. Amateur éclairé de cette marque, il pourrait être un référent pour relancer Lancia en France. Chapeau 👍

[@poatv]

Nous sommes d’accord 👍

[@philippechanon8029]

@poatv ... et en plus, vous avez joliment réalisé cet épisode, avec une mise en musique qui va bien. Merci à vous 👍👍

[@andrecluzel]

Hugo est aussi passionnant à écouter que la voiture est splendide à détailler, comme quoi une italienne de plus de 200000 km peut se montrer aussi fraîche et vive qu'à sa sortie, mais tout cela à un prix : des années à entretenir, bichonner et comprendre sa voiture. Je ne connaissais pas grand chose à la Lybra, merci POA !

[@VincentYves]

C'est une excellente émission franchement une bonne qualité et une certaine philosophie avec des explications très simples merci à vous

[@tovaritch58]

Mais quelle merveille! C’est beau de voir un passionné d’Italienne qui restaure et chouchoute un vehicule juste pour le plaisir! Bravo! 🥰

[@depjeremy4110]

Quand je vois la passion de Renaud pour Lancia et son enthousiasme pour les voitures italiennes en général, je trouverai ça tellement intéressant que POA aille en Italie pour un roadtrip. Je vous souhaite de pouvoir faire ça un jour, Forza POA 😉

[@poatv]

Bonne idée. Merci de nous suivre. Renaud et l'équipe POA

[@ludovic9477]

Je me souviens très bien du petit observateur et de sa magnifique Kappa. Un véritable amoureux Lancia ❤🇮🇹 Chapeau pour la "restauration" elle est très belle 👏🏻👏🏻👏🏻

[@kwis01]

J'ai une Audi A4 B5, de 1999, 1.8 125cv. Je retrouve la même philosophie que ce que décrit notre observateur du jour. La mécanique du coffre, les deux visage du moteur, les qualités intérieures... Ce sont des autos très agréable, qu'on a pas envie de remplacer. Merci pour ce petit plaisir

[@barnabequere9170]

Merci pour la mise en lumière POA ! Vous avez le dont pour présenter des autos que les autres n'auraient même pas pris la peine de regarder. L'idée que chaque auto puisse avoir son moment de gloire à l'écran est géniale, et laisse de l'espoir aux passionnés les plus modestes. La Lybra présentée ici est superbe, bravo pour le travail réalisé ! J'ai longtemps roulé en Lybra 1.8 SW (bleue intérieur beige). Cette auto cachait bien son jeu avec un confort intérieur impensable, une tenue de route à la hauteur, et ce moteur VVT à double visage (à la fois onctueux à bas régime et joueur en haut). Une auto à la carrière discrète, dont on a peu parlé. Le moment où vous sortez rouler à 21:24 avec cet accompagnement au piano va parfaitement à la Lybra : équipée de l'auditorium Bose, c'était un régal de faire de la route à bord ! Merci

[@poatv]

Merci Barnabé . Ce qui compte c’est le duo entre le propriétaire et sa voiture. La valeur de l’auto a peu d’importance, ce qu’il rend belle et intéressante. C’est son histoire liée à celle de son conducteur. L’âme d’un bagnolard n’est pas lié à la valeur de sa possession, mais à une relation étrange fait de petit rien, de moment, de fantasme, de ressenti intime. Chacun vit le sien a sa façon. Sans hiérarchie. Pour ma part chaque auto me porte toujours à m’échapper du réel. Merci de nous suivre. Amicalement. Renaud

[@Fleurieh1]

Comme on se retrouve Barnabé !

[@barnabequere9170]

@@Fleurieh1 Et oui ... les années passent, mais la passion reste intacte ! J'ai toujours mon élevage Lancia à la maison. Toujours en Lybra ?

[@barnabequere9170]

@@poatv Merci Renaud ! Tu prêches un convaincu ! J'ai grandi au milieu des Lancia dans les années 80's et ai fait mes premières armes en Delta 1300. A l'époque, j'avais le sentiment d'avoir une Integrale entre les mains, de piloter une auto de Rallye (et ça m'avait d'ailleurs coûté quelques points). Très rapidement, j'ai cherché à gravir la gamme Lancia avec les 1600GTie, 1600HF Turbo puis HF Integrale 16v (que j'ai toujours d'ailleurs). On est pas mal à avoir eu la chance de connaître une période où c'était la passion qui dictait nos choix, et non la cote de l'auto ... Les A112 Abarth, Lancia Montecarlo, Lancia Fulvia / Zagato ... ça valait rien, à peine quelques mois d'économies pour un jeune travailleur, et qu'est-ce qu'on se faisait plaisir à les piloter !

[@1967drwho]

Une auto fabuleuse, j ai eu la 2.4 jtd 150ch ,un 5 cylindres incroyable !!! Et un plaisir de conduite de dingue ! J adorais cette lancia...

[@cookie1er61]

Le Jtd est un moteur génial

[@FREDO62FP]

pareil moteur top avec une belle sonorité sur le break... par contre beaucoup de problème de train avant...

[@jert1000]

Cousine de l’Alfa 156. Bonne affaire en plus.

[@cbdinPerpignan]

Mes épisodes préférés de POA, ils pourraient durer une heure de plus je n'en perdrais pas une seconde. Bravo

[@denisdumuret553]

Hugo est un saint homme, quel passionné ! Merci beaucoup à lui . J aimerais voir sa Thesis en vidéo, même si je sais que POA a déjà présenté une Thesis place Saint Georges

[@nicolaslejeune2413]

C’est de l’amour ! mes respects, votre voiture, qu’on l’aime ou pas, est belle à regarder et à vous entendre en parler.

[@hubertneyrial6094]

Quel connaisseur Lancia ce Hugo et ce de père en fils ! Merci pour tous ses petits détails que nous ne verrons pas ailleurs !

[@harald.370]

Achété €2000; valeur €4000; investi €10000. Tout mon respect pour vous monsieur! Il n'y a un prix liée à l'amour 👍

[@tcae8658]

C'est grâce à ce genre d'amoureux de l'automobile qu'aujourd'hui on peut encore apprécier de nombreux modèles devenus rares 👍🏼

[@toysveritas]

Bravo à ce petit observateur et ce commentaire si juste, il n’y a aucune explication à donner a revivre nos madeleines, c’est un canif, un porte clef, un vieux jouet retrouvé sur Ebay, un Panini enfin rempli et là on a le Cesar, jusqu’au boutisme sans se soucier du Retour sur investissement,super Renaud, super Bagnolard.

[@Rex-cl2lo]

c'est clair faut avoir de l'argent à jeter par les fenêtres

[@jean-michelyon7927]

Un très grand respect pour Hugo, pour le travail inouï qu'il a réalisé sur cette Lancia. Nous faire aimer cette voiture très rapidement au cours de la vidéo est un autre tour de force magistral. Chapeau bas l'artiste et merci à POA de rendre possible ce type de reportage.

[@alijoudali9855]

Nous les propriétaires de Lynda on est incompris ! Des extra terrestres de l' auto, la mienne jtd 105cv intérieur cuir bleu moteur changé peinture à refaire. Bonne route et Lybra pour toujours même au Maroc d'où je suis.

[@christianL2638]

C'est une très belle auto, j'aime beaucoup sa ligne, simple et classe sans fioritures mais très bien présentée, l'intérieur est très beau. Oui, c'est vraiment une très belle auto. Bravo au propriétaire pour tout le travail de restauration et le soin apporté à celui-ci, merci à POA pour la présentation de cette belle Lancia 👍

[@BigMacOsaurusRex]

J’aime beaucoup la Lybra depuis que je suis gamin. Je ne l’ai jamais oubliée, surtout en bleu, Bravo Hugo pour tout le boulot. J’adore les voitures à double phares avant de cette époque. La Classe C, la X-Type, la Rover 75, la Série 3 et la Lybra bien évidemment.

[@medo02400]

Merci! Cette vidéo me ravive les souvenirs d’ados, quand mon beau-père avait une Lybra 2.4 JTD 136, et qu’il avait fait acheter à son père quelques années plus tard la même en JTD 150 (et en plus au même vendeur particulier). J’ai adoré cette voiture que j’ai conduite souvent une fois mon permis obtenu, c’était une voiture agréable à conduire avec son 5 cylindres onctueux, et sa sonorité appréciable pour un diesel. La 136 ch a été poussée jusqu’a 360 000 kms avant de partir à la casse pour les fameuses raisons économiques, et hormis la finition qui avait mal vieillie, le reste était de très bonne qualité !👍

[@LAutomobilisteBreton]

Je l'attendais cette vidéo !! Hugo, si tu vois ce message.. et bien.. tu m'as finalement convaincu ! C'est dingue le soin du détail et les différences établies à l'époque quand on voit la synergie trop présente aujourd'hui où chaque marque perd de sa personnalité... Merci P.O.A pour ces 30min de plaisir, hâte de voir la 8.32 !

[@Fleurieh1]

Il t’en faut une !!

[@Milocas66]

Bonjour Messieurs, Bravo à vous, Hugo, pour avoir voulu et su conserver, restaurer cette superbe berline injustement oubliée, rarissime. Le travail fait dessus est impressionant , votre passion bien visible ! Je suis possesseur d'une autre jolie berline Lancia, depuis un an, de la même époque à peu près (année 2000) : il s'agit d'une Kappa, une voiture elle aussi totalement oubliée et très rare en France , alors qu'elle est également très qualitative, très fiable, très "onctueuse" à conduire et/ou performante si l'on veut. C'est la version essence 2.4 L , 5 cylindres, 175 ch, en finition assez haut de gamme LS Pack, avec 170 000 km. On y retrouve ce superbe intérieur en Alcantara, un équipement très complet et un confort royal. Achetée une bouchée de pain, j'en suis tombé amoureux. Si je la garde longtemps et un jour, je souhaite lui donner un coup de jeune (elle n'en a pas besoin pour l'instant, me semble t-il, même si je ne suis pas du tout bricoleur , n'ayant jamais mis les mains "dans le cambouis", à mes torts. Je lui ai fait faire quelques travaux indispensables seulement) , pourquoi pas vous la confier , cher Hugo, pour que vous, si habile et connaisseur, lui refaisiez une beauté ou seconde jeunesse ? J'habite dans le Sud-Est de la France, mais qui sait ? Merci encore d'avoir présenté votre Lybra. Bonne route !

[@pierrelierman]

Bravo à ce super passionné et POA de s'attarder sur une Lybra. Perso j'aurais plutôt focalisé mes efforts et mon budget sur une ancienne Delta afin de pouvoir rester chez Lancia. Mais encore bravo pour cette passion.

[@AlainGuillaume-qt7lw]

Nous en avons eu une, LX 19 jtd que nous avons gardé 15 ans ( 350.000 km) une des meilleurs berlines que nous ayons eu . Vive, souple, hyper confortable pour voyager . Je me rappelle du confort incroyable des sièges chauffants en cuir pleine fleur, souple et moelleux ... une jaguar à l'italienne... Voiture au style néo-rétro un peu baroque très attachante mais méconnue... et plein d'équipements haut de gamme sans y toucher...que de bons souvenirs avec nostalgie.

[@floflofloflofloflofloflo]

Excellent sujet et petit observateur passionné, j'adore !

[@pascalpiecoup7143]

Bonjour les Petits Observateurs Youngtimers. J'ai des cartons entiers de magazines des années 80 et 90 à donner (Auto journal, Automobile magazine, Auto hebdo,...... Ils sont à venir chercher dans la banlieue toulousaine. Si ça peut faire le bonheur d'un passionné...

[@phoby549]

Bonjour, où peut on communiquer ensemble pour les magazines svp ? :)

[@pascalpiecoup7143]

@@phoby549 Bonsoir, Avez-vous pu trouver mes coordonnées en tapant mon nom sur Google ?

[@DavidLechevrel]

Ma première voiture a été une Lancia dedra. Ça a été une très bonne voiture et ce n’était pas très commun pour un jeune permis. Je suis maintenant chez alfa. Hugo est un vrai passionné de la marque, bravo et peut-être à une prochaine sur des rassemblements. Merci POA

[@olivierkuhnast]

Ah LANCIA ! comment cette marque a pu plonger au point de presque disparaitre ??? Mon père avait une DEDRA essence 1.8 et je me rappelle cet intérieur alcantara beige, ce bois (faux) au tableau de bord, ses voyants, ses boutons. Ce n'était pas des voitures exceptionnelles mis il y a avait une âme, une envie de faire bien, du luxe, de l'anticonformisme. Bravo en tout cas pour cette belle rénovation et merci POA.

[@steevi2307]

Idem pour moi :D ; mon père en avait une 1.8i.e de 110ch de 1991 (de mémoire) ; moteur rageur qui me faisait peur quand il accélérait fort ... j'avais toujours eu dans l'idée dans acheter une pour le souvenir mais cela semble difficile maintenant :(

[@dirtypierrot]

super vidéo, j'ai eu la même ! acheté en occasion en 2006 pour transporter la famille, très bon souvenir du confort, de l'équipement, les 2 facettes de cette voiture familiale mais qui chante dans les tours :). Seul défaut, la mienne prenais l'eau par le plafonnier je n'ai jamais trouvé par où l'eau rentrait.

[@jean-philippevassart3017]

Merci pour ces souvernirs. J'ai eu une lybra intensa berline pendant 12 ans et cette vidéo me rapelle ces 250.000km passés à son volant. Voiture méconnue et au design alternatif qui a malheureusement disparu de nos routes.

[@user-zj4iv3uw5s]

Merci Poa pour cette petite pépite ! Et un grand merci au petit observateur pour sa passion et son enthousiasme qui font plaisir à voir !

[@hervebaudoin2272]

Merci d'honorer Lancia, y compris les dernières générations 🙏. J'ai moi même une Delta 2014 (certes, génération Fiat...), une voiture fabuleuse et très agréable à conduire. Je l'adore et ne la changerais pour rien au monde 😁

[@ask4flint335]

La Delta de cette génération est une voiture tellement supérieure (classe, espace, confort, ligne intemporelle, etc...) aux voitures de même catégorie des autres marques et pourtant totalement boudée lors de sa sortie. Ma femme en a une et pour rien au monde, elle ne voudrait changer de voiture. Le conformisme et les a priori tuent les marques avec de la personnalité (souvent pas aidées par la logique étrange des managers). Saab, Rover, bientôt Lancia ou Alfa Roméo... Le monde devient ou deviendra de plus en plus triste sans elles...

[@ask4flint335]

Et nous avons aussi eu une Lybra break qui avait tant de qualités elle aussi...

[@PK69008]

Video TOP ! Rien à dire de plus, vous assurez POA Moi mon petit détail ce sont les vitres teintées bleu, il n'y avait qu'eux qui faisaient cela et c'était très classe !

[@gillesdebritalycars]

Y a que POA pour nous faire poser un regard d'amour sur une auto a priori bien transparente. Bravo!!! C'est la 1ère fois que je remarque, en la regardant de face, son air de famille avec la baroque Thesis. Vous trouvez pas?

[@mjjjm4314]

Du poa comme on l'aime ! Merci pour le partage !

[@cedricmathieu8346]

J'ai adoré cette voiture que j'ai acheté d'occasion, en diesel car à l'époque, je faisait 2500km par mois. Intérieur cuir, toit ouvrant super confortable. Je l'ai longtemps regrettée

[@brunoseguin9531]

Bravo très intéressant il connaît tellement son auto dans les moindres détails 🎩à lui et je suis de chatellerault 😉et cette fonderie a fermé en 2022 pour info

[@alaincuvelier9592]

Les sublimes Lancia des années 90-2000... Les Rover ou Saab italiennes ! Que de belles autos ! Et Mr Harrison Ford qui en faisait la promotion svp !

[@gyldesign8388]

Quel furieux passionné mais pour quelle fierté il peut en tirer; chapeau. J'ai moi même possédé une marea en 1.8l 8s, pas plus "puissant" que le 1.6l mais tellement plus souple , rond et confortable que la brava contemporaine .

[@MaximeVergnaud]

Superbe Lancia. Bravo Hugo. Je me demandais si s'était la même Lybra qui était présent place Vauban lors du mini rassemblement il y a quelques années. Super vidéo 👍

[@Fleurieh1]

C’est bien elle !

[@francoisbessac]

Excellent. Quelle belle marque, Lancia. Elle a une petite allure de Xsara 2 et de Rover 75... Beaucoup de charme à l’usage probablement E

[@BenoitHolvoote]

Très belle vidéo. Très bonne musique 🎶. POA au top. Respect au propriétaire.

[@poppy9650]

Les proprio sont toujours masterclass chez POA ❤ Par contre le systeme VVT de dephasage d'arbres a cames n'est pas specifique au groupe FIAT c'est l'evolution contemporaine du vtech d'honda, VVTI chez Toy, VTI chez Peugeot voir dans un autre fonctionnement le VANOS de chez BMW si je ne me trompe pas :)

[@PierreCarpentier-d1d]

Elle est magnifique félicitations Monsieur

[@axelbelloir9900]

Cette voiture me fait pensé à ma Jaguar X-type, pas beaucoup vendu en France, mal aimé car dite la Jaguar ( mondeo) du pauvre . Pourtant tellement intéressante ! Puis effectivement beaucoup de garage veulent pas la prendre en charge.

[@patoaparatofc]

Noua avons aussi une Lybra’99 dans la famille, 1.9 JTD dans notre cas. Son plos gros problème étant le radiateur aérotherme, défaillant, qui oblige à des grox travaux pour sa substitution. Mis à part ça, elle continue à faire ses 1000 bornes par réservoir.

[@guynichols2025]

Je ne voudrai pas dire de bêtise, mais il me semble qu'une pub avait été tournée avec Harrisson Ford à l'époque. Je me souviens d'une Kappa et de ce petit observateur au rassemblement de POA (qui j'espère reviendra). Chapeau bas pour votre travail. Merci à POA de nous l'avoir présenté. Longue vie à cette très belle voiture.

[@poatv]

Vous avez raison Harrison, Ford a fait une pub avec le break sur les routes normandes où il roulait, notamment dans le village de Beuvron en En Auge , poursuivi par des méchants, il arrivait à s’échapper ou à les sauver quelqu’un, je ne sais plus où voler volant de la Lybra

[@Celboy78]

Il y a 2 spots de pub différents avec Harrison Ford.Le groupe Fiat a toujours aimé associer une star d'Hollywood dans ses pubs.​@@poatv

[@georgesprofonde1345]

​Il y a 2 spots TV et en France Harrison Ford faisait faire un tour à un bonsaï mourant qui après a repris vie. Souvenir d'enfance et plusieurs années après j'étais moi aussi au volant d'une lybra ​@@poatv

[@Kilbane45]

Quel passionné !

[@poatv]

Vous pouvez retrouver Hugo dans la présentation de sa Lancia Kappa coupé, il était venu chez POA, il y a quatre ans, il suffit de taper l’ancien Kappa, couper dans le moteur recherche de youtube et vous retrouverez sa vidéo

[@patrickjacques1849]

Belle vidéo avec un propriétaire sympathique et passionné.

[@michaellallemant1368]

Je ne sais pas Hugo me lira mais bravo pour la préservation de cette voiture trop méconnue mais qui ne manque pas d’intérêt. Elle avait des points communs avec ma défunte Fiat Bravo 1.6l 16v de 1996 dont les compteurs éclairés en vert. Et merci à POA pour ces vidéos.

[@Fleurieh1]

Merci pour elle ! Et… je lis toujours 😉

[@michaellallemant1368]

@Fleurieh1 c'est cool ça. Et du coup j'attends avec impatience la vidéo d'une de mes voitures préférées parmi toutes. La Lancia Thema 8.32. Une folie incompréhensible cette voiture.

[@lespotsauxroses]

​@@Fleurieh1tu as vu la mienne ?

[@geoffreydoucet3335]

@@Fleurieh1merci beaucoup pour ce partage de passion ! Bravo pour ce beau travail 🙌

[@denisdumuret553]

Superbe. Y a de l Hugo dans l air! J ai tout de suite reconnu Hugo de là Kappa Coupé que j avais adoré

[@lizonalexis9776]

En temps qu'ancien propriétaire d'une Lancia Dedra, je ne peux qu'approuver la passion qu'a ce Monsieur... Quel charme magistral en effet ces Lancia, toujours la classe, trop souvent mal appréciées.

[@yohanannatanson4199]

Elle est vraiment belle, magnifiquement restaurée, tellement bien finie. Elle me fait penser à une Jaguar...

[@celian4116]

Je confirme, j’avais monté un kit yatour pour le Bluetooth sur ma 147 est c’est vraiment super

[@JMH141417]

Quel passionné 👍

[@pascalpeulon689]

Bravo Hugo pour cette très belle présentation détaillée qui met en lumière cette Lybra inconnue pour le plus grand nombre.

[@poatv]

Merci à vous de nous suivre. Hugo et l’équipe POA

[@pascalpeulon689]

Le copain à la 8.32 c'est moi 😊 A bientôt donc !

[@LABLOSSE]

Merci Hugo pour ta science le seul bémol de cette superbe voiture c'est l'ombre de l'Alfa 156. Merci poa

[@FABDST1]

Merci pour cette Lybra. ❤

[@christophecamberlin8377]

Un grand amoureux de la marque . Respect à lui

[@Hugo-h8u]

J'ai eu pour 600 euros ma première auto la Dédra 2.1 tdls blanche jantes alu avec becquet et intérieur vert foncé alcantara. J'avais les flexibles de freins, les amortisseurs, le train arrière à changer quelques mois plus tard. Le moteur était bon, performant, la tenue de route était très bonne mais pas agile à cause des suspensions à refaire. Elle n'était plus tenue.

[@jeanlude6720]

Sympa comme voiture belle restauration

[@thephdiogene4718]

Belle auto, comme la Dedra d'ailleurs. Merci !

[@ardav951]

POA c’est vraiment l’essence de la poésie automobile. Merci

[@kgun10]

Et bien bravo Hugo pour l’état de conservation de cette Lybra, voiture que j’ai toujours trouvé différente et très belle.

[@lorentfochi9650]

vraiment magnifique, bravo au proprio

[@12001sirocco]

Poignée de porte à la Saab, le système d'ouverture du coffre aussi, sur les cab dès la 900 ng (1996)

[@Bwigui]

Vidéo très émouvante! Merci POA et au petit observateur Hugo

[@Cédric-x3w]

j'ai failli l'acheter a la place de ma 156 en 2000, qu'est ce qu'elle me faisait envie ! Alcantara et éclairage des compteurs verts, Renaud tu me comprends... Me suis vengé plus tard en prenant une Ypsilon

[@marcominoli7261]

Qu'elle génération de Yspilon

[@poatv]

Oui je vous comprends, les compteurs vert, ça me manque

[@Cédric-x3w]

@ un millesime 97

[@alainclavier3502]

Comme toujours Renaud au top avec son équipe Bravo au proprio pou cette magnifique voiture

[@poatv]

Merci Alain. Renaud et l’équipe POA

[@guenwhyvar9330]

Pour avoie ce moteur dans ma fiat coupe, ce qu'il dit sur le caractere du moteur est trzs vrai, le moteur est tres confortable et souple, je me surprend régulièrement à etre en 5 en agglomération à 60km/h sans etre en sous regime, alors que lorsqu'on prend des tours c'est un moteur qui qui est petillant presque rageur, le son est très typé rallye vraiment je recomande vivement

[@Maulock26]

J'ai eu la 1.9jtd pendant deux ans... Juste incroyable.

[@joeldemeter-g5z]

hugo c'est celui qui avait une lancia kappa coupé dans poa ... moi j'avais une lancia dedra break 1.8vvt 16soupape elle poussait fort ! lancia des voitures a part on aime pas ou on est passionné salut a tous !!

[@Gabriel.7..]

La classe, un mot pas galvaudé pour cette magnifique automobile. C'est dommage que nous ayons perdu le charme des années 90-2000!

[@mx518c4]

Perso, je préfère l'intérieur à l'extérieur, une voiture de passionnés de la marque je pense. Je respecte ça..😘

[@AnneMartin-on7ch]

Le 1l8 de ma delta 2 a également une courroie d'équilibrage !

[@JohnnyYen1977]

Un vrai lanciste. La Lybra avait été dessinée par Enrico Fumia, père de l'Y de 1996 et de plusieurs Alfa 164, GTV et Spider entre autres...

[@kevingay2746]

Super, quand on voit les autos de maintenant ou chaque centime est compté...

[@pierrelanglet8315]

Je l'avais en rouge intérieur beige en miniature Solido 1/43 j'adore cette caisse ❤

[@mickaelm4082]

merci 👍 poa 😊

[@mathieubozec592]

Je me souviens que lorsque j'avais une douzaine d'années, mon père ayant bossé 25 ans chez Mercedes et étant vendeur de la marque à l'étoile à l'époque, nous étions rendus dans une "foire expo" en Bretagne, cette Lybra venait de sortir. En montant dedans, la réaction de mon père a été de dire " ils se sont quand-même fait ch*er pour l'intérieur. Si je devais la payer moi même elle remplacerait bien ma Classe C break". Il avait une C break mais en voiture de fonction à l'époque

[@mokar3640]

Voiture incroyable cette Lancia mais pas introuvable Renaud... Une Lybra avec le cuir Poltrona Frau, ça c'est introuvable! J'en avais d'ailleurs trouvé qu'une seule à l'époque où je cherchais la mienne...

[@guenwhyvar9330]

Maintenant je veux un nouvel episode de 30 minutes sur la thesis 😂

[@davidquoniou283]

je comprend tout a fait le fait de mettre beaucoup d'argent dans une voiture qui n'a pas de valeur pécuniaire mais que l'on aime. je pourrai je le ferais bien sur ma civic de 1996.

[@tcae8658]

Lancia c'était l'élégance 👍🏼

[@guypiralla3224]

Un petit observateur au top comme sa voiture, merci POA. Penser à ne pas couper la parole aux invités, on reste sur notre faim une ou deux fois et ce sera parfait.

[@baptiste369]

On peut pas dire que c'est agréable a l'oeil 🥲

[@jeanmichel7421]

Elle a un certain charme désuet

[@AnneMartin-on7ch]

Ou trouver la vidéo sur la Kappa coupé ? Merci !

[@poatv]

Voila :kzbin.info/www/bejne/haWWlIZ4iJp_b5o

[@AnneMartin-on7ch]

@poatv merci beaucoup. J'ai également un coupé 3l V6...et une Gamma Berline de toute beauté !

[@jeromechabrier9957]

Je trouve génial de défendre comme ça une voiture de ton le monde se fiche. Elle est très belle au final cette Lancia et je trouve formidable que certains les sauvegardent. Bravo!

[@lespotsauxroses]

Au moins 2 en France, j'ai un SW 5CYLINDRES

[@jeromechabrier9957]

Moi je roule en Renault 18, je pars en vacances avec, et je tracte une caravane de même époque avec. Alors les mal aimées et le côté décalé je connais. Et c’est très bien qu’on ne rêve pas tous de la même chose, mais qu’on se fasse tous autant plaisir et qu’on en prenne tous soin😉

[@joaches]

J’adore cette voiture tant en berline qu’en break, d’ailleurs j’en ai une de chaque en 1:43e.

[@sainta2667]

I wish Lancia would still make cars like this. Iconic Lancia's.

[@Gaberth81]

C'est marrant, car même avant que ce soit évoqué, j'ai tout de suite trouvé un lien de parenté avec la Marea, dans le 3/4 arrière ainsi que la ligne de toit . Ça m'a rappelé la voiture de mon enfance 😅

[@alainlepennec5204]

Un homme heureux ! C'est vrai qu'elle avait un dessin bien banal à sa sortie . Je la trouve délicieusement vintage aujourd'hui. J'ai eu la Dedra et la Kappa 2.4 jtd. Ce 5 cylindres, un bonheur pour les oreilles, les performances et le pompiste ! J'ai essayé la Thesis, une Kappa en mieux. Un luxe! Une Mercedes italienne. La fin des voitures de bagnolards! Aujourd'hui les nouveautés ne me font pas rêver.

[@lespotsauxroses]

Plus exclusif en SW le design.

[@matthieumichel9158]

Renaud `un luxe démocratique ' les commentaires sont vraiment incroyable seul poa les faits......🤔

[@poatv]

Merci 🙏

[@christophecamberlin8377]

Une voiture vraiment oubliée, mais pour l avoir roulé en break avec le 5 cylindres c’était vraiment une caisse de fou . Et un confort royal… bon côté fiabilité…. Des petites pétouille comme dirait un certain Francois qui était un peu dommage. Mais qu’elle voiture .

[@chromix6362]

Un petit air d'XJ à l'arrière... IRRÉSISTIBLE ! Merci Hugo, merci POA.

[@kevin414kevin91]

j'ai sa cousine (156) en 2.4 j'aime beaucoup les lancia aussi ont m'avais prévenu à ta première italienne c'est foutu je confirme que c'est une auto qui cache bien son jeu