LYNK&CO领克07 RM-P，它依然是那个“驾驶者的领克”【YYP车评】

[@marinoint]

中國車廠終於開始做好看的方向盤了，感謝Xiaomi SU7和领克07 EM-P帶動這股潮流！

[@HuiNie]

标题打错了，EM-P，编辑经常出错，不校验的吗？

[@China-Beautiful]

笑死

[@chu2851]

小平頭您好

[@Chriz.L]

假設一個人有500,000存款 正常每個月花16000 最多可以加上收入花28000 而每個月收入僅12000（還沒扣稅） 那如果花光了存款，他每個月能支配的錢是多少？細想就知道這車如果不插電，虧電動力是不行的

[@charname-player]

其实你的顾虑就是增程式的车的共有问题，这种车的工况基本不考虑你时时刻刻地板油，跑赛道那样开。实际日常驾驶，电动机也不是时刻满功率运转，所以亏电的情况比较少

[@singlelegmsta8159]

有行车保电，驻车保电，电不会没有，除非你打开极致纯电并且关闭保电，我没试过亏电，开了一个星期，最低电量 10 左右

[@cymbopogoncymbopogon8816]

SU7呢？

[@胖任]

大陸出新車速度太快了

[@chenguanglu]

大陆车企多，人多啊，一年出个百款车很正常。

[@YSBL1st]

李書福就那麼崇洋媚外嗎？起的名字奇奇怪怪，不中不洋

[@CATCATDF]

有没有可能，领克是合资

[@sunnywu6948]

✨🌹

[@cymbopogoncymbopogon8816]

看了30秒不是su7

[@mlau9991]

不管领克极氪，就外观而言，家族特征--前脸引擎盖两侧俩日间行车灯一直毫无意外地难看： 象小孩子将两块砖头随意地插在车盖两侧。

[@喵喵喵喵-d4z]

第三

[@timwong4932]

第四