Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@user-yury19894 ай бұрын
А кто текущие обслуживание и ремонт автомобиля из Китая будет делать в СНГ?
@IgorZuikov4 ай бұрын
Английский в базе есть у этой машинки?
@AlexGritsenko4 ай бұрын
Красивый автомобиль. Взял бы. Нет никакой вычурности, места вагон. Выглядит солидно, внутри спокойно. Хорошее изделие.
@dvdrh76104 ай бұрын
Осталось удостовериться в надёжности, а то для такого уровня это какая то смешная цена
@Blackhumort4 ай бұрын
Нах эти машины с батареями.
@TopsyCrrets4 ай бұрын
@@Blackhumort очевидно, для тех у кого розетка есть. У кого нет могут на электробусе прокатиться 🤣
@sergeysobolev8054 ай бұрын
В России возьмешь за 10 лямов вместо 4-х в Китае))))🤣
@TopsyCrrets4 ай бұрын
@@goshasmartson бред не неси
@St0nehead9994 ай бұрын
Если отключить ambient-подсветку - дизайн очень спокойный. Я бы даже сказал, солидный. И цветовая гамма салона грамотно подобрана.
@ТимурАхтямов-л9м3 ай бұрын
в точку! зикр и не нравится именно этими херофарами, а тут даже вроде ниче!
@muciona39414 ай бұрын
Китайским эл. авто уже нет конкуренции в мире, они только уже внутри страны меж своими дерутся.
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
В мире потихоньку понимают, что электро пока неблизкое будущее. Так, по городу хипстерам покататься
@emil65684 ай бұрын
@@ЕвгенийСоколов-т5лкогда увидели, что Китай делает электрички в 100 раз лучше и дешевле, поняли что электрички это "далёкое будущее"
@ВладимирК-ю8о3 ай бұрын
@@ЕвгенийСоколов-т5л Что в сухом остатке по результатам анализа рейтинга? 1. Последовательные гибриды, наиболее известных в РФ сейчас брендов Li Auto и Voyah, стремительно завоёвывают популярность на своей родине; 2. Из гибридов быстрее перечисленных в п.1 растёт в Китае только бренд AITO (= Huawei), причём только одна конкретная модель - AITO M7. В России уже представлена, но пока ведёт себя весьма скромно; 3. Остальные лидеры по динамике роста в Китае относятся главным образом к электромобилям с абсолютным лидером BYD среди них во главе; 4. Прежние лидеры рынка Китая с ДВС постепенно теряют свои позиции и даже Tesla, при всей симпатии китайцев к электричкам, с трудом удержалась в десятке. Скорее всего, в будущем году Li Auto войдёт в топ-10 на рынке Китая и первый кандидат на вылет из этого топа, пожалуй, именно Tesla. Или кто-то из оставшихся с ДВС.
@BELIKOV_HEADMIND4 ай бұрын
Сергей красавчик, приятно смотреть обзоры. Жена хотела 001, но теперь уговорю на Lotus на минималках 😅
@СергейВасильев-щ4с4 ай бұрын
За последние 30 лет автопром КНР резко рванул вперед как качеством, так и дизайном, особенно в выпуске электромобилей. Теперь я с интересом вижу, что на улице новые китайские авто выглядят гораздо красивее своих конкурентов из других стран
@otawello4 ай бұрын
За последние 5 лет скажи
@Nick_jr4444 ай бұрын
@@otawelloС языка снял.
@Nick_jr4444 ай бұрын
Китайцы поняли, что электро эра их шанс и они им воспользовались на 100%.
@igor_martynov4 ай бұрын
@@Serega-kf9bq да, 2 года даже
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
Интересно почему кетай автопром так резко куда-то рванул?
@qpqp74924 ай бұрын
Эти вертикальные линии - визуализация эффекта доплера. Вспомнил Шелдона)
@maximalexandrov40804 ай бұрын
Блин, классная машина, но как мне кажется ток для Китая, всё иаки очень жаль что lynk & co перешли в сторону чистых электричек, и тогда вообще непонятно зачем нужно два бренда link и zeekr. Буть бы он хотя бы с литровым моторчиком доя подзарядки, мне кажется был бы гораздо больше охват
@Oriental-perspective2 ай бұрын
你和我想的一样,领克应该定位为一个增程或者混动的汽车品牌,而不是纯电动。
@Johnny.Ink.4 ай бұрын
Китайский автопром: Ну что, испугались? Немецкий автопром после смены штанов: Извините, но нам запретили давать комментарий на эту тему, до свидания.
@-Darkweider4 ай бұрын
Реальность. Встретимся через три года. Наберешь. Если сможешь.
@Blackhumort4 ай бұрын
Б л я посмотрим на эти смартмашины через 5 лет🤣🤣🤣🤣
@michaelfontalis28944 ай бұрын
@@Blackhumort А на современных немцев не хочешь посмотреть через 5 лет? Или ты еще в 80-х годах застрял, когда для мерседеса 600 т. км был не пробег? Так эти времена давно ушли и машины тоже.
@sreda_w4 ай бұрын
@@Blackhumort например, первые нио в китае начали продавать еще в 2018 году, т.е. прошло уже 6 лет. И судя по отзывам в китае с ними все в порядке.
@anaryusifov11872 ай бұрын
@@Blackhumort есть уже люди по 3 гола у нас катаются 100 тысяч + и ничего не случилось. А немец до 85тысяч км уделал уже и финансами и поломками...
@yansobolev4 ай бұрын
Спасибо Серёга за очередной интересный видос, всех благ тебе😊🤝
@СергейН-в5и2 ай бұрын
Серёга! Месяц уже прошел!!!! Давай тест-драйв Z10!!!❤❤❤❤❤
@Nikolas_T4 ай бұрын
Воооот, наконец дизайн больше на европейский похож. Лично мне морда 001 никогда не нравилась. А тут все сильно приятнее глазу. ИМХО
@olegoleg10113 ай бұрын
Так дизайн и делали в Гётеборге..
@sergiodyachenko74912 ай бұрын
У лады дизайн ОХУЕТЬ
@Nikolas_T2 ай бұрын
@@sergiodyachenko7491 так берите ладу, если очень нравится😁
@Nikolas_T2 ай бұрын
@@sergiodyachenko7491так берите ладу, если очень нравится😁
@Nikolas_T2 ай бұрын
@@sergiodyachenko7491 если очень нравится, значит вам надо брать ладу)
@stroi_kamnem4 ай бұрын
Немцы всё уже поняли, боятся)) пора бы что-то делать с этим 😁 Классная! Спасибо за обзор! ✌
@prongati4 ай бұрын
Чтобы покупали немцев за такую цену как щас продают придется им увеличивать мощность авто под 1000 лошадок хотя бы.
@FedSamara4 ай бұрын
Сергей спасибо за свежий обзор новинки! Вводите уже свой некий лист параметров (как у ДагаДемуро) чтобы откладывать в статистику и ранжировку некую вести. Нет причем смысла в объективности, именно Ваши ощущения. Было бы занимательно её потом смотреть
@and2065-x4 ай бұрын
Молодцы что сказать, развиваются, конкуренция делает своё дело. Спасибо Сергей.
@АнатолийБилитенко-б8и4 ай бұрын
Сергей доброго времени суток, спасибо за видеообзор!!! Как всегда классно, чётко!! Машина огонь!!!
@georgewino4 ай бұрын
Конкуренция ещё никогда никого не щадила, немцы не исключение.😂
@Mayson5683 ай бұрын
Повторяют судьбу японцев
@vatnichek4 ай бұрын
Exeed конечно становится премиумом, когда за него надо в два конца переплатить из-за пошлин, сборов и прочих налогов )
@Skiminok604 ай бұрын
Это не проблема китайцев....
@defl50rtis4 ай бұрын
Это проблема терпил , стоит один раз потребовать массово нормального соотношения цен и доходов и сразу все появится и деньги и пошлины уберут и налоги тройные на одно и тоже
@Skiminok604 ай бұрын
@@defl50rtis ахахах, это вы так бунтовать призываете?))
@defl50rtis4 ай бұрын
@@Skiminok60 права на труд и достойную зарплату , без разницы как, если все кто недоволен вышли , многое изменится
@Skiminok604 ай бұрын
@@defl50rtis , вышли куда? Кто куда? Право на труд, трудись на здоровье! Кто мешает? Право на оплату не даруется царским указом. Оплата это всегда торг, между спросом и предложением. У работника (каждого в отдельности) слабая, позиция в этом торге, ему (как правило) противостоит мощная, корпорация, работник не может диктовать тарифы. Лекарство против этого известно давно: профсоюзы. В РФ они дискредитированы, находятся под полным контролем властей, а те что реально борятся за права трудящихся находятся под огромным давлением.
@o_kuznetsov4 ай бұрын
Молодцы китайцы, Сергей спасибо...😊
@Alex-ij2fh4 ай бұрын
Классная машина. Как по мне, пугает только одно, как ее в России обслуживать. Ни запчастей, ни расходников, ничего. Российский рынок еще не готов к таким автомобилям. Это только мое мнение!!!
@arkmavr904 ай бұрын
Хера её обслуживать , зарядил и поехал , сломалась продал купил новую зарядил поехал и так пока не попадёт та что не будет ломаться
@user-yury19894 ай бұрын
Твое мнение правильное. Сказал тебе инженер-механик в области автосервиса.
@gyvubufyvifuvufu4 ай бұрын
. А на европейцев в своё время сразу были запчасти, да)?
@premiumshine4 ай бұрын
@@Alex-ij2fh вам так кажется. Их обслуживают сервисы которые на Вольво специализируются. В Питере с эти проблем нет, на сколько мне известно
@kuper64872 ай бұрын
Есть спрос есть и предложение. Все запчасти и расходники на крайняк привезут из китая за 2 недели
@Raybig-yd5on4 ай бұрын
Сергей ждём обзор на BYD SONG L DM-i, спасибо!
@el_harrison61124 ай бұрын
Спасибо за седаны, Гилевич 😀👍услышали
@Lublutechniku4 ай бұрын
Серёга, спасибо за топ обзор, давай больше новинок! Жги Серёжа, жги!
@vladimirc72954 ай бұрын
В Китае бы взял с удовольствием. У нас - нет, спасибо
@Mihail5024 ай бұрын
Автомобиль внешне просто идеален, но на таком только по хорошей дороге ездить.
@jhongamisonia14884 ай бұрын
Госсекретарь США Энтони Блинкен:"... у Китая излишние производственные мощности, они продают свои товары в два раза дешевле чем мы , мы будем с этим бороться...."
@maxlarijonson61064 ай бұрын
ну этот прям хорош. Харизма и какая-то самобытность в нём есть
@boriskorolev45944 ай бұрын
Спасибо за новый обзор, Сергей. Как всегда интересно.
@sociopath31664 ай бұрын
Звук открывания этого антикрыла, так и настраивает на покупку!
@kakest4 ай бұрын
Лайк префаером! Каждый обзор пушка, планка не падает!
@ДмитрийЮрич-иев7с2 ай бұрын
Даже после кроссовера, мне эта машина нравится!
@ГригорийАлександрович-ч6у4 ай бұрын
Вот Китайцы шлепают тачки,а у нас Буханка🙂
@Sergio-25034 ай бұрын
Буханка - хер бы с ней, но как нужно было изгаляться, чтобы представить новинку под названием "Искра", а по факту слегка завуалированная Веста? Место проклятое, как в анекдоте, не иначе...😆
@cubvcube4 ай бұрын
Вы не понимаете. Буханка на только идеальна была изначально спроектирована что за сто лет даже рестайлинг не понадобился. Браво
@TokaSh-nr1iy4 ай бұрын
@@cubvcube" Буханка" слизана с американского Виллиса 1956 года выпуска . С 1963 клепают в совке без изменений .
@MORS_aka_ALGIDAMAS4 ай бұрын
@@TokaSh-nr1iyНу для дуриков вроде вас, которые только по внешнему дизайну судят все слизано, вам же лень разбираться в исторических фактах и деталях. 🤦♂️ Что там с 1963 годом? Т.е. про УАЗ-450 не слышали? 🤷♂️
@mirdobro35563 ай бұрын
@@ГригорийАлександрович-ч6у Буханка и Баргузин
@darynmurat12504 ай бұрын
Работал в Exeed 2 года назад, и тогда я помню нам вбивали в голову что это ПРЕМИАЛЬНОЕ АВТО 😂
@ВладиславТрихин4 ай бұрын
Для нас премиальное авто, для китайцев жигули. Как для америки шевроле камаро, машина для школьников 16 лет, а у нас премиум пушка/гонка
@Jav0hir7-154 ай бұрын
@@ВладиславТрихин всё познаётся в сравнении, так вот в сравнении с прочими китайцами он вполне себе премиум
@СергейКутовой-г2и4 ай бұрын
👍👍👍Серега, тысячу лайков за ролик! Удачи!
@АндрейВасильев-м2р3м4 ай бұрын
То что надо, прям всё понравилось. Отличное авто!
@ИльяЛ-м3э4 ай бұрын
Благодарим за обзор, тачка как всегда супер. 🎉
@ВиталийКирюшин-ш7й4 ай бұрын
А козырьки как на Джили Атлас.Я так думаю Джили самая норм компания на Российском рынке.
@TheFairwayPLAYАй бұрын
Да
@АлександрМалов-ф2я3 ай бұрын
Тачка однозначно Агонь! Остаётся только мечтать!
@otawello4 ай бұрын
Следующий обзор Song L DM-i
@АксМэтт4 ай бұрын
Мне понравился!👍Сравните пожалуйста с BYD Song L
@МаксИконников-к9о4 ай бұрын
Сергей, электрички в Китае, явно вне конкуренции. А можете рассказать, про мотоциклы в Китае. Без тест драйва, просто обзор, по возможности с ценами, мощностями, сколько пробегают.
@АльбертШакиров-ь9э4 ай бұрын
Идеальный тайминг - только что сел обедать😂
@otabekkarimov75664 ай бұрын
@@АльбертШакиров-ь9э приятного аппетита, а у нас ужин 😅
@rotor20004 ай бұрын
@SOSOK99.RU__Ha_CauTe_55😂😂❤
@МаринаБогдалова4 ай бұрын
Как всегда хороший обзор. 👍 всегда смотрю с удовольствием. Будет глубокий нокаут когда машины смогут менять цвета можно каждый день ездить в разном цвете такое решение зайдет всем😊
@МихаилУшанов-х7ь4 ай бұрын
Интересно послушать Сергея,если сравнивать zeekr 001 и данный автомобиль
@АлексейВолков-в1щ4 ай бұрын
@@МихаилУшанов-х7ь и su7
@cryptocomments...25373 ай бұрын
Спасибо Серёжа!
@dendymagadan4 ай бұрын
Огонь тачка, скоро и я вырасту до такой 👌
@DimaStohr4 ай бұрын
Хорошо было бы увидеть езду на магистрали/ хайвай ну и поведения на зарядной станций +200кВ, спасибо!
@adamsavagee4 ай бұрын
Мерседес для сравнения можно взять у прохожих или у знакомых не обязательно же в автосалоне
@Batmanlilbrother3 ай бұрын
Сергей, добрый день. Часто смотрю ваши обзоры, очень интересное и нужное говорите про машины. Думаю вы нормально отреагируете на обоснованную критику, поэтому сразу к делу - хотелось бы что бы вы в обзорах сказали бы про софт в странах СНГ, насколько он будет полным, будут ли какие то ограничения и тому подобное. Потому что с теми же зикрами нужно парится на счет перевода, обновлений и симкой. Спасибо👍
@umarovss4 ай бұрын
Спасибо большое Сергей. Во время обзора хорошо бы говорить есть ли английский язык в системе.
@Skiminok604 ай бұрын
В новых моделях его по умолчанию нет. Китайцы прежде всего делают машины для себя. Это плохо? Когда появляются планы по захвату других рынков, тогда и появляются адаптации. Не прошло и года, как зикры вовсю русифицируют. 100-150 тыр берут умельцы. Разумеется, никакой поддержки и никакой гарантии.
@m0zgal4 ай бұрын
обзор понравился. аж репост сделал.
@kent2113774 ай бұрын
Топ 🔝 Спасибо Сергей за вашу интересную работу 🤝
@St0nehead9994 ай бұрын
Спасибо за очередной интересный выпуск! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@СергейМитченков-л3и4 ай бұрын
Дизайн конечно 💣 Серега респект тебе за обзоры 👋
@maksoun19654 ай бұрын
Надо искать Китайцев, купивших эту тачку и готовых дать её на обзор
@ulantalas823 ай бұрын
Снова, обзор - ОГОНЬ!!!
@АннаРева-э3п4 ай бұрын
Тачка огонь, гибрид бы такой взял бы сразу, по Вольво дайте обзор и по ценам
@Alex-y1u3c4 ай бұрын
Про чаёк,я где-то это уже слышал😂😂😂😂
@alekseychalykh47863 ай бұрын
Какая архитектура зарядки? Какой тип батареи? Двигатели синхронные или асинхронные Не услышал.
@Вотэтода-в2г4 ай бұрын
Вот бы ролик увидеть про электрички и гибриды с пробегом 150-200 000 км...
@jhongamisonia14884 ай бұрын
Зачем вам ролик поезжайте в Китай, покатайтесь на такси , там и за 200 тыс. увидите)
@Вотэтода-в2г4 ай бұрын
@@jhongamisonia1488 это не то. В такси режим другой. Надо личную смотреть, где 5 сек до 100 не на бумаге.
@eal_ppl4 ай бұрын
Выглядит поинтереснее Зикра, тот уже приелся)
@artgrey31514 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
@sergeyfomin2204 ай бұрын
Смотреть ютуб стало нереально. Не грузиться от слова совсем. Скорость интернета норм.
@Gilevich_Sergey4 ай бұрын
Включите ВПН с сервером другой страны и скорость сразу выростет😅 (С) Модератор
@kfjustforfun48254 ай бұрын
Классно ю Можете делать Обзор на BYD Song L hybrid (2024)
@jahongirhodjiboboyev50414 ай бұрын
Было бы круто если сделаете видео про Wey Lanshan 2024.
@batoxa75rus26 күн бұрын
Приветствую, маленько бу тоже немцы продаются. Можно их взять для сравнения
@IgorZuikov4 ай бұрын
Почему никогда не акцентируется момент с языками в базе? Вроде Линк, Byd продаются в Европе, просветите про языки на этих авто. Или то, что продается в Китае идет только с китайским?
@alexsimon5414 ай бұрын
Спасибо, Сергей! Подскажите пневма от скольки до скольки ?
@СергейБудаев-у1ц4 ай бұрын
Такое ощущение, что китайцы делают водительское место под Сергея😊
@m0zgal4 ай бұрын
спасибо за новое видео
@pavel163rs63 ай бұрын
Внешка норм, салон у зикра 001 интересней кажется, в теракотовом цвете особенно
@electropapaelectron45154 ай бұрын
В 2011 году чери выпускал тиго и амулет похожие на чемодан с колёсами. Сейчас они выпускают совсем другие авто! В этом же году появилась лада гранта! Что мешает нам выпускать современные автомобили?
@alekseidmitryev954 ай бұрын
хорошо сделана
@fond684 ай бұрын
От души дорогой!
@АкжолМуратов-м4ф4 ай бұрын
EREV версия будет?
@КямранРзаев-о8е3 ай бұрын
Когда то Кларксон говорил что Китай скоро будет лидером по продажам авто во всем мире.
@Vlad28074 ай бұрын
если сравнивать то конечно с ксяоми, сам же говорил что хотят сделать прямого конкурента.
@dmitrilisovenco40623 ай бұрын
Сергей, добрый день. Когда ждать обзора от Вас на новый Song L DM-i?
@alanmax20254 ай бұрын
У меня у одного складывается ощущение, что во время проверки на скрип, он всегда ставит не очень высокие оценки. В разных видео. Прям как-то жалко) Почему 4, а не 4.5?)))
@ГрандГенерал4 ай бұрын
@@alanmax2025 Чтоб не втыкали.
@HodokPo-babam3 ай бұрын
медленная зарядка поддерживает 3 фазы? на вашем сайте нет данной модели
@Sebastian_Pereyro.kz.4 ай бұрын
Интересный автомобиль 👌👍🤔
@pitech14 ай бұрын
Зикр больше нравится, особенно внутри.
@METEOPUT3 ай бұрын
Только для Китая пойдёт, у нас это памятник
@Yukond19713 ай бұрын
Не подскажите что с производителем HiPhi?
@InterLudiya4 ай бұрын
Машина топ, выглядид дорого богато😮😊
@luken63944 ай бұрын
Сергей приветствую, а можно вас попросить сделать обзор на kodiaq китайский 220л.с полный привод, интересно было бы ваше мнение о машине, спасибо
@worthyvvv81404 ай бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста где можно посмотреть статискику продаж машин в Китае, как Гилевич Сергей смотрел на 3:01
@МаратХисматулин-щ6х4 ай бұрын
Здравствуйте... А не подскажите какое для китая общее приложение карты и погоды?
@Neyket4 ай бұрын
Сергей, почему Линд энд ко электрический? Этот бренд вроде как для гибридов сделан... А Зикр как раз электрический...
@Doctor_Fromm4 ай бұрын
Сергей. Давно мучаюсь вопросом - кто шьет обивку на сиденья? Неужели люди? Сегодняшние обивки очень сложные в шитье. очень много деталей. Говорю как человек, который немного их шил.
@Golubtsov.s3 ай бұрын
Сергей, огромная просьба - показывайте есть в машинах английский в базе или нет. 99% ваших зрителей не знают китайский
@nrzvkvo4 ай бұрын
После просмотра этих обзоров я все чаще задаюсь вопросом почему в России так дела с ценами на авто
@cat_lucifer4 ай бұрын
Вспоминай как радовался Крымнашу. Теперь расплачивается каждый россиянин.
@andreyplatov27584 ай бұрын
@@cat_lucifer не все радовались, кто-то понимал к чему это приведет, жаль что таких меньшинство
@jhongamisonia14884 ай бұрын
@@andreyplatov2758вы типа оба косите под тупых) все знают что стоят пошлины и доплаты практически заградительные , причем здесь Крым) 😂 придумайте что-нибудь другое про всепропало😂
@user-xxx1244 ай бұрын
Это все хорошо, но без сервиса, поставок запчастей и нормальных каталогов, это пока у нас, в России не будет жить массово. Такие авто берут как игрушку, 2-3, а иногда и как 4 авто в семью. Дальше по живем посмотрим.
@qudratillaabduqahhorov57992 ай бұрын
Здравствуйте. Вы не ездили ещё? Тест драйв
@Viktor8774 ай бұрын
Китайский таз радует глаз
@nrzvkvo4 ай бұрын
Видимо надо еще немного потерпеть
@UltraLowBass4 ай бұрын
А владельца найти, у кого немец есть и попросить сравнить? Должны же в Китае быть поклонники немцов
@DriveChannelDnepr27 күн бұрын
У него 800 вольтовая система или 400 ?
@БарвихаТула4 ай бұрын
Музыка слишком агрессивная, можно что то нежнее , спокойнее , пожалуйста. То что не режет ухо
@МихаМихин-ш5м4 ай бұрын
Если Сергей не сказал,что поедет "далеко" это настораживает.
@corbanavar47004 ай бұрын
Невнимательно слушал.Он сказал не дали на тест драйв.Поэтому он многое не сказал пока.