Πολύ καλή και κατατοπιστική δουλειά, μπράβο φίλε Κώστα. Αδικήθηκε αυτό το μηχανάκι στην Ελλάδα, κυρίως πιστεύω λόγω της παράδοσης που έχουν Honda και Yamaha. Το KazeR είναι σαφώς πιο στιβαρό και μου έκανε εντύπωση ο σκελετός του που είναι πραγματικά νταμάρι!
@restorationbykostasАй бұрын
Ναι όντως είναι πολύ ωραίο και δυνατό με προοπτικές..και έχει ωραία Καβάλα!! Όντως...αδικήθηκε
@jimsamos12Ай бұрын
Το ίδιο και το modenas
@sokratisbarbounis5239Ай бұрын
Με βάση το manual από Kriss διαμετρος 53 διαδρομή 50,6 !
@binostuningАй бұрын
Καλησπέρα συνάδελφε Κώστα. Έχω την εντύπωση ότι τα μαμά μοτέρ είναι 53x50.1 . Τώρα αυτό πώς γίνεται να είναι 51mm πιστόνι δεν ξερω 😝 Από ότι έχω ακούσει μέχρι 60mm κύλινδρο χωράει χωρίς άνοιγμα κάρτερ αλλά το δικό μου μέχρι 57 το έχω κάνει γιατί έχω μαμά κεφαλή. Μου αρέσουν αυτά τα μοτέρ περισσότερο από honda και yamaha γιατί όλα τα εξαρτήματα είναι πιο μεγάλα και ενισχυμένα. Καλή δουλειά πάντως!
@restorationbykostasАй бұрын
@@binostuning Έλα φιλε μου!! Δεν ξέρω αν τελικά ήταν μαμά.. η το είχαν ξαναφτιαξει...πάντως να μετράω με το παχυμετρο ξέρω.. 😜😉 λογικό να είναι 53 γιατί έτσι βγαίνει 111cc τεσπα πιο πολύ το έκανα να δείξω λύσιμο δέσιμο όλα αυτά που λέμε τα βρίσκεις εύκολα στο Google με ενα search ... αλλά όπως ήδη θα ξέρεις στην Ελλάδα είμαστε ψάχνουμε να βρούμε πως θα την πούμε στον άλλο!
@nikospafitis3226Ай бұрын
Όλα τα kazer kai krissτα μαμά ειναι53 .αλλά όπως μας έδειξε ο συνάδελφος το συγκεκριμένο είναι 51
@restorationbykostasАй бұрын
@nikospafitis3226 παιδιά όπως σας είπα δεν ξέρω αν ήταν όντως μαμά..η είχαν βάλει άλλο κυλινδροπιστονο...να μετράω με παχυμετρο δόξα το θεό ξέρω...και να μπερδεύτηκα δύσκολο...από 53 σε 51 !
@ΘεοδωροςΠαντζοςАй бұрын
Μπραβο σου κωστα,βοηθας πολι κοσμο,να εισαι καλα❤
@restorationbykostasАй бұрын
@@ΘεοδωροςΠαντζος Ευχαριστώ πολύ φίλε!! 🙏🙏👍
@ΧρήστοςΛιάκος-τ1λАй бұрын
Μπραβο εξαιρετικη δουλεια!!!!!!!!!!
@restorationbykostasАй бұрын
@@ΧρήστοςΛιάκος-τ1λ Ευχαριστώ πολύ φίλε Χρήστο!! 🙏👍
@ΜατθαίοςΤζανηςАй бұрын
Γειά σου φίλε Κώστα 👍🔧🍻
@restorationbykostasАй бұрын
@@ΜατθαίοςΤζανης Γειά σου φίλε μου!! 👍👍👍
@takis12345Ай бұрын
Μπράβο φίλε μου
@restorationbykostasАй бұрын
👍👍👍
@TasosXАй бұрын
Καλησπέρα ότι πιο χρήσιμο έχω δει στο KZbin και την κατάλληλη στιγμή. Περιμένω ένα αμπερόμετρο να έρθει για να ξεκινήσω την ανακατασκευή του, ολοκληρωτική βελτίωση κινητήρα και εμφάνισης. Έχω πάρει tobaki κύλινδρομπιστονα 60mm . Θα χωρέσουν χωρίς άνοιγμα Κάρτερ?
@restorationbykostasАй бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Χαίρομαι που σου άρεσε και θα σε βοηθήσει! Δυστυχώς όχι δεν θα χωρέσει άνοιξε τα καρτερ σου αφού πας για μεγάλο project
@a.panossАй бұрын
Καλησπερα κωστα στροφαλοι υπαρχουν LEO +4 +6 και AASA 55 και IKK +8
@restorationbykostasАй бұрын
Τέλεια...ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία φίλε μου!!
@panvar8469Ай бұрын
Ποιοτικος κι αξιοπιστος σχεδιασμος... Υπηρχε κι ενα μοντελο που εμοιαζε με Supra και ειχε αυτο το μοτερ πανω...
@restorationbykostasАй бұрын
Αα δεν το ήξερα ωραία πληροφορία!! Ευχαριστούμε!!
@youngrider7606Ай бұрын
@@restorationbykostas daytona mody r αυτο εχω Eιναι με μοτερ kriss οχι kazer και το εχω 61μμ με στροφαλο ιννοβα 58!!
@kostaspoulios1128Ай бұрын
Το κάνεις ένα 59 αστροφαλοτο (αντέχει μέχρι τόσο) με ροικες συμπιεσεις στα τέρματα καρμ μεγάλο και είναι οκ αν του βάλεις και άγραφο ακόμα καλύτερα
@giorgiodoe3257Ай бұрын
Κώστα καλησπέρα συγνώμη για το άσχετο με το KAZER σχόλιο. Έχω ένα super cub 50 εισαγωγής (GLX με κόντρα), και έχω το εξής θέμα. Το φλοτέρ σε αυτά είναι σαν του astrea στρογγυλό και στριφτό όχι με 3 ή 4 βίδες που είναι τα GLX. (Εχω αλλάξει κοντέρ και έχω βάλει το κλασσικό κινέζικο που δειχνει 100) οπότε του βάζω φλοτέρ απο astrea και οταν είναι γεμάτο μου δείχνει λίγο πάνω απο την μέση, όταν πέσει λίγο η στάθμη χτυπιέται σαν τρελό και όταν πέσει κάτω απο την μέση δειχνει άδειο εντελώς. Εβγαλα το φλοτέρ και το κίνησα χειροκίνητα με το ΄χερι σε ολες τις θέσεις και είναι ακριβώς το ίδιο. Άρα η υποψία μου οτι το ντεπόζιτο του άστρεα έχει διαφορετική λεκάνη δεν πρέπει να ισχύει. Αρχίζω να υποψιάζομαι την καλωδίωση. Έχει 3 καλώδια κίτρινο είναι που πάει στο κοντερ, μαυρο που δινει 12βολτ για να δειχνει οταν ανοιξει ο διακόπτης και πράσινο η γείωση (διορθωσέ με αν κάνω λάθος) ίσως να μην δουλευει η γείωση ή το καλωδιο το κίτρινο να έχει κοπεί κάπου. Γιατί και όταν το είχα δει κομμένο πανω στο φλοτερ τωρα που θυμάμαι παλι τα ίδια έδειχνε ο δεικτης βενζίνης. Ρωταω λοιπον εσένα που έχεις δει τα πάντα απο glx κτλ μηπως το έχεις ξαναδει και έχεις κάποια λυση. Σε ευχαριστω προκαταβολικά
@restorationbykostasАй бұрын
Φίλε μου καλησπέρα! Αν θες να μετρήσεις αν είναι,εντάξει απο κοψιμο η τσαλακωμα τα καλωδια πάρε ένα πολυμετρο βαλτω στον "μπιπ" από άκρη σε άκρη και αν δεν χτυπήσει πάει να πει είναι κομμένο.. ! Μια ερώτηση ακόμη το φλουτερ σου έχει μόνο δύο καλώδια? Κίτρινο και πράσινο η και,ένα μπλε?
@giorgiodoe3257Ай бұрын
@restorationbykostas να σε ευχαριστήσω πρώτα για την άμεση απάντηση σου, έχει 3 καλώδια ένα κίτρινο ένα πράσινο και ένα ίσως μπλε ή μαύρο μου φάνηκε ίσως απλά να είναι βρώμικο. Θα το κάνω βέβαια αυτό με το πολύμετρο και το μπιπ. Αν βρω πως ρυθμίζεται το πολύμετρο ώστε να κάνει μπιπ. Γιατί νομίζω ότι δεν κάνει έχει μόνο οθόνη που δείχνει μετρήσεις αν και είναι καλό σχετικά. Έχεις ξαναακουσει αυτό το θέμα?
@nikolaspapadakiss5737Ай бұрын
Μάστορα τι φλάντζες έβαλες στο κύλινδρο μπιστονο;
@restorationbykostasАй бұрын
@@nikolaspapadakiss5737 νομίζω ήταν titan
@nikolaspapadakiss5737Ай бұрын
@@restorationbykostasευχαριστώ πολύ μάστορα
@g.m9849Ай бұрын
Καλησπέρα Κώστα μου!Θυμησε μου σε παρακαλώ πόσο ρυθμίζουμε της βαλβίδες...0,5 εισαγωγής κ 0,8 εξαγωγής??ευχαριστώ
@restorationbykostasАй бұрын
@@g.m9849 εγώ προσωπικά τις βάζω 0.04 και 0.06 γιατί δεν μου αρέσει να ακούγονται..σε παπί πάντα.. π.χ. το crypton x έχει τεράστια διαφορά και αν βάλεις τόσο δεν δουλεύει
@ksetrelamenos4957Ай бұрын
με αυτα τα μηχανακια δεν βγαζεις ακρη, ειχε στο συνεργειο ενα kawasaki joy 125 για επισκευη κινητηρα και τα παρηγγειλε στη αντιπροσωπεια και του εστειλε αλλα αντι αλλων
@restorationbykostasАй бұрын
Χάχα φταίνε και οι άνθρωποι που δουλεύουν καμία φορά εκεί!!
@TheGraphist83Ай бұрын
Μαστορα, το Modenas Kristar εχει το ιδιο μοτερ? Αν οχι τι διαφορες εχει? Ισχυουν τα ιδια?
@restorationbykostasАй бұрын
Καλημέρα φίλε μου! Ίδια μοτέρ ειναι! Μόνη διαφορά στο καπάκι του βολάν το ένα το χρονιζεις με το καπάκι το άλλο χωρις
@giorgos_m.officialАй бұрын
Γειά σου Κώστα, θα ήθελα να σου κάνω μια ερώτηση άσχετη με το βίντεο, έχω ένα GTR 150 και θα βάλω μπαταρία κλειστού τύπου με υγρά, το μηχανάκι βάζει τις μπαταρίες ξαπλωτές και όχι όρθιες, θα έχω πρόβλημα? Η προηγούμενη που είχε ήταν gel
@restorationbykostasАй бұрын
@@giorgos_m.official ναι γιατί αν λόγο θερμοκρασίας φουσκώνουν τα υγρά.. όπως είναι ξάπλα.. θα γίνει πανικος
@KTSK76Ай бұрын
Καλησπερα Κωστη,τα φωτα σου σε παρακαλω.Με την διαδρομη της μπιελας αυτης,μεγιστα χιλιοστα πιστονιου ποσο κατα την κριση σου θεωρεις ασφαλες; Με την μαμα κεφαλη,τι εκκεντροφορο μπορω να βαλω συνδιαζομενο με την πρωτη μου ερωτηση; Ευχαριστω εκ των προτέρων,υγεια ευχομαι και δημιουργικοτητα παντοτινα!!!
@restorationbykostasАй бұрын
@@KTSK76 καλησπέρα φίλε μου!! Μέχρι 57 πιστεύω είναι οκ αστροφαλωτο! Και εκεντροφορο μπορείς να βάλεις τον espada η τον tokahi είναι καλοί!
@KTSK76Ай бұрын
@@restorationbykostas Σε ευχαριστώ πολύ Κωστή,να είσαι πάντα καλά!!!
@restorationbykostasАй бұрын
@KTSK76 τίποτα φίλε μου..να σαι καλά!!
@whyamialiveidk1862Ай бұрын
Ασχετο με το βιντρο σε crypton x με καμαπνα που φοραει 6 ελατηρια μπορω να βαλω ελατηρια απο xt600 η απο αλλο μηχανακι χωρις να θρλει επεξεργασία η καμπανα ?
@restorationbykostasАй бұрын
@@whyamialiveidk1862 αρκεί να έχουν ίδια διάμετρο και στο υψος να είναι μισό πόντο το πολύ μεγαλύτερα
@ΒασιληςΠουλος-λ8οАй бұрын
Μία ερώτηση θα ήθελα να κάνω σε ένα lifan 110 μέχρι ποσα χιλιοστά ανοίγουν τα κάρτερ
@restorationbykostasАй бұрын
@@ΒασιληςΠουλος-λ8ο όσο και ενός honda...είτε είναι c50...c90 ..astrea (όλα τα μοντελα) 60,5 για να είναι safe
@ΒασιληςΠουλος-λ8οАй бұрын
@ οκ ευχαριστώ
@User-R03webАй бұрын
👍👍👍👍🧡🧡🧡🧡
@phanispal5069Ай бұрын
Πώς μπορούμε να δούμε αν ένας κύλινδρος Kaze R είναι γνήσιος;
@restorationbykostasАй бұрын
@@phanispal5069 Στην οριζόντια ψήκτρα δίπλα απ τον τεντωτηρα έχει μια στρογγυλή σφραγίδα
@nikospafitis3226Ай бұрын
Υπάρχει και στρόφαλος τσομπακι και κύλινδρο πιστόνι τσομπακι στα66
@restorationbykostasАй бұрын
Τέλεια ευχαριστώ για την πληροφορία!!
@kyriakos-oktaviaАй бұрын
μάστορα θέλω τα φώτα σου. για να αλλάξω σασμάν στο στρογγυλό δεν χρειάζεται να λύσω τπτ από αριστερά αν θυμάμαι καλά εεε
@restorationbykostasАй бұрын
@@kyriakos-oktavia καλησπέρα φίλε μου.. για να αλλάξεις σασμάν..όλα τα λύνεις
@kyriakos-oktaviaАй бұрын
@@restorationbykostas πρέπει να βγάλω και ρεύματα αυτό λέω??????
@restorationbykostasАй бұрын
@kyriakos-oktavia αν θεςνα κάνεις σωστή δουλειά ναι...να πλύνεις Κάρτερ να αλλάξεις τσιμουχες και να καθαρίσεις φλατζες απ τις επιφάνειες
@kyriakos-oktaviaАй бұрын
@@restorationbykostasκαλημέρα μάστορα. το έλυσα τελικά όλο θα κάνω αυτό που λες. είδα όμως ότι το καρτερ γράφει GB4. έχουνε διαφορές από τα άλλα? θα μπει το 4αρι? ευχαριστώ για την βοήθεια.
@User-R03webАй бұрын
Όταν ένα μηχανάκι καίει πολύ λάδι και κάποιοι λένε ότι "είναι έτοιμο για κόλλημα" εννοούν ότι κάποια στιγμή θα ξεχάσεις να συμπληρώσεις λάδι και θα ξεμείνει με αποτέλεσμα να κολλήσει?
@restorationbykostasАй бұрын
Ε ναι λογικό ειναι
@User-R03webАй бұрын
@@restorationbykostas Αν όμως το προσέχεις να μην ξεμείνει από λάδια, τι μπορεί να πάθει?
@restorationbykostasАй бұрын
@User-R03web θα γίνει πολύ χάλια το κυλινδροπιστονο..μέχρι που θα σε αφήσει...το φτιάξιμο δεν το γλυτώνεις!
@User-R03webАй бұрын
@@restorationbykostas οκ ευχαριστώ για την απάντηση 🙏🙏
@Club_X106Ай бұрын
🧡🧡🧡🧡
@restorationbykostasАй бұрын
🙏👍👍
@Stefanos250Ай бұрын
Έχω ένα μοτέρ Daytona 50 μπορώ να το κάνω 54x54;
@restorationbykostasАй бұрын
Φυσικά!
@Club_X106Ай бұрын
Το ελατήριο του λαδιού σε ένα τετράχρονο μηχανάκι όσο πιο φαρδύ είναι τόσο πιο δύσκολα θα καίει λάδια?
@restorationbykostasАй бұрын
Το ίδιο πάχος έχουν.. απλά πάει σύμφωνα με το μέγεθος του εμβολου..είναι ανάλογο
@NOEBYslowjiggling19 күн бұрын
Μου αρέσουν οι τύποι πού δεν έχουν βάλει κάποιες μάρκες καί τής βγάζουν άχρηστες επειδή τούς είπαν 😂😂😂 σε modenas kriss πού είναι ίδιος κινητήρας φοράω Asaa παλικάρια μου τον φοράω 4 χρόνια καθημερινής τρελής χρήσης 55 διαδρομή σκέτη διχρονιλα η μονάχος η δύο άτομα είστε πάνω στο μηχανάκι τό ίδιο είναι με 60 χιλιοστά κύλινδρο πιστόνι x1r με μία κεφαλή 27-23 x1r και ένα καρπιλατερ 30 άγριους δίσκους καί τίποτα άλλο τα έχω βάλει και με φτιαγμένα 300cc καί τά πελεκισα 😂 καλά κάνετε επειδή έτσι σας είπαν να κερδίζουμε εμεις τα τάλαρα 😅 ούτε 500€ δεν έδωσα για την πατέντα αυτή καί μιλάω για ανταλλακτικά!!! Μάστορα σόρρυ αλλά δεν μπόρεσα να κρατηθώ
@restorationbykostas19 күн бұрын
@@NOEBYslowjiggling Παλικάρι μου..εγώ με την aasa συνεργάζομαι και έχω συνεργαστεί και στο παρελθόν...στο συγκεκριμένο βίντεο απλά κουβέντα κάνω.. ο καθένας ότι θέλει βάζει! Πρωσοπικα..η takegawa είναι κορυφή όλα τα άλλα είναι υποκατάστατα! Γι αυτό και το Πρωσοπικο μου μηχανάκι το έχω takegawa!
@NOEBYslowjiggling19 күн бұрын
@@restorationbykostas μα δεν πήγαινε για σένα εσύ όμορφα καί ωραία τά λες! καί για αυτό σέ παρακολουθώ !! Σε άλλους πήγαινε από τα σχόλια πού έχω διαβάσει!!! Καί εννοείται ο καθένας βάζει ότι θέλει !!!
@restorationbykostas18 күн бұрын
@NOEBYslowjiggling α σορρυ παλικάρι μου δεν το κατάλαβα!
@GiannisTsiklosАй бұрын
50,6x53 ειναι μαμα.! Επισης μαστορα το φυγοκεντρικο δεν ειναι ακριβως οπως το honda. Θελει λιγο δουλιτσα παραπανω. Ωστοσο αν παρατηρησεις η καδενα που εβαλες δεν ειναι σωστη.! Εγω μια φορα που το ειχα κανει μπυ ειχε φαει τις γλιστρες αρκετα γρηγορα.
@restorationbykostasАй бұрын
Δεν ξερω αν ηταν μαμα...λογικα οχι! Και ο binos σε αλλο σχόλιο...50.1 με 53 μου ειπε...και μαλλον ειχαν αλλο κυλινδρο...οσο για το καδενακι αν στο έφαγε μήπως μήπως είχες τεντωσει τον τεντωτηρα πολύ...την καδενα .ου την έδωσε για το kazer ο moto Kontovas έχει 20 χρόνια συνεργείο κάτι παραπάνω θα ξέρει!
@GiannisTsiklosАй бұрын
@ ναι εννοειται χωρις παρεξηγηση φιλε.! Απλως αν παρατηρησεις η μαμησια ειναι διαφορετικο το σχημα της δεν ειναι οδοντοτο για να κιλαει πανω στις γλυστρες χωρις να τις πληγωνει.! Αμα εχεις λιγο χρονο παρατηρεισε το.! Φιλικα παντα.!
@restorationbykostasАй бұрын
@GiannisTsiklos το ξέρω παλικάρι μου ότι είναι διαφορετικές οι καδενες όταν δένω η λύνω ένα μοτέρ τα μάτια μου και το μυαλό μου είναι εκεί...αλλά επίτρεψέ μου να χω εμπιστοσύνη στον Κοντοβα!
@GiannisTsiklosАй бұрын
@@restorationbykostas δεκτο εννοειται μαστορα.! Απλως μια φιλικα παρατηρηση εκανα.! Ωστοσο εχω δει τα βιντεο σου κανεις εξαιρετικες δουλεις.!
@restorationbykostasАй бұрын
@@GiannisTsiklos σ'ευχαριστω πολύ και εννοείται δεκτά όλα...απλά και γω εξέφρασα την άποψη μου!
Μπαίνει στροφαλος από lifan 150 με πολύ πατέντα με 59 διαδρομή και το κάνεις και μπροστά 59 και ράβει! προσοχή την Δευτέρα και την τρίτη του, ή Δευτέρα γίνεται τρία κομμάτια και την τρίτη την κουρεύει 😅 καλό μοτέρ αλλά αδύναμο σασμάν 😅😅
@mhtsosgkionis8694Ай бұрын
Κι εγω έψαχνα στρόφαλο ειδα έναν της ικκ κι έχει κι η assa στρόφαλο αλλα όλοι λένε οτι κόβονται οτι δεν υπάρχει καλώς στρόφαλος για διαδρομή εγώ έναν της leo εχω πάρει αλλα έμπλεξα κι έπρεπε να ανοίξεις την φωλιά του στρόφαλου Τέρμα κι έπρεπε να κατεβάσει κι τα μάγουλα του στροφαλου αλλα τελικα δεν τον εχω βάλει ακόμα 😂😂😂😂😂😂😂 γτ θέλει κι τάκο κι καδένα μακριά μπουζονια αλλά 🤣🤣🤣
@restorationbykostasАй бұрын
@@mhtsosgkionis8694 με λίγα λόγια θέλει δουλίτσα!! Ευχαριστούμε για την πληροφορία φίλε μου!!👍👍
@mhtsosgkionis8694Ай бұрын
@restorationbykostas ναι θέλει μάστορα μου αν βρεις κάτι πες μας σε βίντεο