فعلياً طيران الإمارات فخر للعرب أنا سافرت فيه أكثر من مره مريح وآمن ونظيف .
@AroofDxb7 ай бұрын
مستعد ادفع اكثر عشان بس تكون A380 اعشقها ابدعو طيران الامارات بهذه الطائرة
@MrTayaran7 ай бұрын
بالفعل راحة للمسافر فيها
@saifalketbi84996 ай бұрын
افضل طيران في العالم طيران الإمارات ولله الحمد فخر العرب ❤
@aliken62407 ай бұрын
برأيك اخي هل سوف تعيد روسيا الطائرات القديمة الخارجه عن الخدمه للعمل بسبب الحظر الدولي
@zaroun20007 ай бұрын
نجحت او خسرت .. بالنسبة للركاب اللي دايما يسافرون ، هذي افضل طيارة في العالم، خصوصا للمسافات الطويلة، المقاعد.. المساحات.. عدد دورات المياه.. الترفيه .. لا يقارن وهذا في الايكونومي.. في درجة رجال الأعمال حياة ثانية مختلفة عن باقي الطيارات.. لدرجة إني وقفت السفر في هذي الدرجة في باقي الطيارات لأني اعتبرها موب درجة رجال أعمال إذا مو على الطياره أم دورين
@MrTayaran7 ай бұрын
صحيح كلامك . شكله بنغير اسمها ام دورين هههههه
@Azuiws7 ай бұрын
😂👋
@amiblue2087 ай бұрын
انا شغال فني صيانة طائرات في طيران الامارت و الشركة تعاني من هذه الطائره و اغلب وقتها واقفه
@FayezOthman6 ай бұрын
كيف واقفه اجل ليش الامارات طلبت زياده من هذا النوع
@saifalketbi84996 ай бұрын
كلامك غير صحيح. طيران الإمارات 380 من أنجح الرحلات وخاصه من المسافات البعيده
@youceflia8796 ай бұрын
ليش تكذب 😂😂😂😂 انتلم تسافر من القريةبتاعك
@namer69142 ай бұрын
انا حاليا مالك الخرابة الي الخرنق هذا مستاجرها مني له سبع سنين ما دفع ايجار و اعاني منه
@ahmedaldhply96697 ай бұрын
العشق a380
@swaf50286 ай бұрын
@@Bin0mar😂😂😂
@boss-bm2gv6 ай бұрын
فيديو زوين تحية من المملكة المغربية 🇲🇦
@MrTayaran6 ай бұрын
والفيديو الجاي عن المغرب
@MrEone19887 ай бұрын
أم دورين 😂❤
@MrTayaran7 ай бұрын
يخرب بيتك يا سامي 😂
@baflah17 ай бұрын
نقطتين لتصحيح، A380 مافي اي إمكان تستخدم للشحن، كمان محركين ما يصرف اقل من اربع محركات، هو بس في نوع جديد من المحركات الكبيرة توفر بالوقود و A380 محركاتها قديمة والإمارات طلبة محركات كبيرة وموفرة وقود لكن شركات المحركات رفضة تطوره نظراً لضعف الطلب لهذا النوع
@MrTayaran7 ай бұрын
صحيح طلبو تعديلات على المحركات ولحد الحين ما الشركات ما وافقت. شكرا للمشاركة
@haiderh54356 ай бұрын
انت تقول الصواب .... طيران الامارات من ارقى شركات الطيران في العالم .... انا غالبا استعمل طيران طيران الامارات وخاصة طائرات A380 في رحلاتي الى امريكا الشمالية والجنوبية ..... نعم طيران الامارات فخر للعرب ....كل التحية للعاملين في هذه الشركة المميزة
@k.alhamadi7 ай бұрын
احلى تجربة السفر على A380 وخاصه على طيران الامارت
@air_boom247 ай бұрын
والله تستحق 100 مليون مشترك ان شاء الله معلوماتك اكثر استفادة مني 😍😎
@MrTayaran7 ай бұрын
أشكرك 🤩
@Dreamer-en9uw6 ай бұрын
لم تنجح الامارات، بل وجدت نفسها في الامر الواقع، 120 طائرة ههههه
@imedmhissen38496 ай бұрын
شكرا من تونس 🇹🇳
@xhuntxgamer53897 ай бұрын
مشترك جديد لله يحفظك على معلومات
@MrTayaran7 ай бұрын
أهلا وسهلا نورت
@khalidbah26407 ай бұрын
بسبب الهند اذا الهند مش موجودة كان كل طيران في الشرق الاوسط فلس . 98% من المسافرين هنود او باكستان والباقي عرب واجانب .
@MrTayaran7 ай бұрын
هذه الطائرة اغلب وجهاتها بعيدة عن الهند. في اوروبا والامريكيتين وشرق اسيا واستراليا
@TheSannor7 ай бұрын
مش مهتم كثير لكن اشتركت لأن شكلك انسان محترم واسلوبك جميل. ولو بدون موسيقى طبعا أفضل👍
@MrTayaran7 ай бұрын
نورت ، شكرا لك
@abdlkaderwork2 ай бұрын
مبغا تفصيل اكثر وتكلم عن تكاليف تشغيالها وليش وقفت اير بص عن التصنيع
@YoussefO-st3uc7 ай бұрын
لا تنشر صور بنات في فيديوهاتك الله يهديك
@محمدالقصاص-ط8ب7 ай бұрын
استمر يا اسطوره
@MrTayaran7 ай бұрын
شكرا
@Saydoon7 ай бұрын
قناة مميزة ولكن اقترح عليك تغيير المايكرفون الى شي افضل .. تحصل رخيص وقوي
@Mohammed.Aziz167 ай бұрын
خلي الفديو يوصل ساعه ماعندي مشكله والله 😅🤝
@MrTayaran7 ай бұрын
هههههه أشكرك. اعطوني الضوء الأخضر وبنطلق
@JasimMoh-r9l6 ай бұрын
سافرت بها راحه ورافهيه ❤
@abdullahalameri17127 ай бұрын
انجح شركة طيران على مستوى العالم 🇦🇪
@Azuiws7 ай бұрын
😅😂
@MrTayaran7 ай бұрын
👏
@NAXMI3757 ай бұрын
اغلب طائرات أم دورين مركونة حتى عند الإمارات ..غير عملية كانت مجاملة فقط لفرنسا والإتحاد الأوروبي شرائها لكسب مواقف سياسية فقط ..خاصة والإمارات طرف
@MrTayaran7 ай бұрын
أم دورين🤦♂
@K1ZX7 ай бұрын
واضح انك جاهل في هذه الامور لو تشترك في قنوات هواة مراقبة الطيران كان شاهدة هذه الطائره تهبط وتقلع كل يوم في مطارات العالم
@NAXMI3757 ай бұрын
@@K1ZX أنا ساكن في أسطنبول ...وأتنقل كثير ...نادرا ما نشوف هذا النوع ...
@الاتي-س2م7 ай бұрын
ام دورين 😂
@YEMENARMY-d6d5 ай бұрын
القطريه افضل بمليون مره
@Bashar.sharhan7 ай бұрын
الخطوط الجوية القطرية أفضل⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
@KamalAlshouia2 ай бұрын
اكيد القطريه الأفضل في كل شى
@chadnasr6 ай бұрын
محتوى جميل
@smata-zr2 ай бұрын
شرح غير واضح
@abdulmalekmansour88307 ай бұрын
عن اي نجاح تتكلم والشركه موقفه اكثر من ٣٠ طائره
@MrTayaran7 ай бұрын
الربح الصافي ل2023 لهم هو أكبر ربح تحققه الشركة من سنين.
@Ezo-mohd7 ай бұрын
@@MrTayaranاللي فوقك مايدري وين الله حاطه حافظ ويتفلسف 😂😂😂😂
@Michelle-zw8pv7 ай бұрын
مبدع❤
@MrTayaran7 ай бұрын
شكرا
@عبروفوائد-ص9ض3 ай бұрын
ياليت تشيل الموسيقى
@karimkherbache28606 ай бұрын
الإمارات تشتري تستثمر في كل شيء الا في الدول الغربية وهي مساهمة، وهي مجبرة لشراء منتجاتها ولكن خسارة لا تستثمر في الدول العربية!!
@mush106 ай бұрын
هو ليس نجاح لكن لمن يكون لديك 120 طائره لازم تشغلها وإلا شركتك بتفلس
@JesusRay6147 ай бұрын
محتوى جميل جدا. اعتقد ان شركة الامارات بحاجه لتشغيل وتفعيل A380 لسبب انه لايوجد بديل متوفر حاليا من بوينج او اير بص يكفى لتلبية الحاجه. هناك تاخير غير معتاد في التصنيع. وهاذا ما دفع الشركه لإعادة التشغيل وحتا إلى modernization "ترميم" الفليتت. حتى يتم استلام طاءرات جديده من Boeing. 777-x. عصر ال٤ محركات انتها. والدليل توقيف صناعة 747. كل الشركات الآن تتجه إلى أسطول متكامل ب محركين. High capacity and low operating cost.
@MrTayaran7 ай бұрын
شكرا عالمشاركه. صحيح الاربع محركات انتهت لكن طيران الإمارات هو الصامد الوحيد حاليا. ونشوف ما يخبئ المستقبل
@اسعد-ي9ي7 ай бұрын
اعتقد ليس بالضرورة تشغيل اربع محركات مرة واحد , التشغيل حسب الحموله والحاجة
@mohammadalteneiji70736 ай бұрын
انا اماراتي واشكركم على الكلام الطيب وانا عندي خبره في الطيران وافضل طياره عندي هي AIRBUS-A380❤❤❤
@JAGUARSYT246 ай бұрын
@@mohammadalteneiji7073والله متلي أفضل و أروع طائرة إلي هي A380 ❤❤❤
@Rip_Mory-e2e7 ай бұрын
نبي فديو عن ليش السعودية ما شرت A380 في مطار الملك خالد معنى مطار الملك خالد اكبر مطار في العالم
@HTProducer7 ай бұрын
السعودية ما اشترتها لانها عارفة بنقاط ضعفها وهي استهلاك الوقود والتكلفة العالية
@ibra2003-x8s6 ай бұрын
سياسة الشركه الاكتفاء ب ٧٧٧ وال ٧٨٧.... واثبتت السعوديه نجاح استراتيجيتها لان ال ٣٨٠ مكلفه ولاتهبط في اي مطار والشركه الام بنفسها اعلنت فشل مشروع ال٣٨٠ وايقافه
@Rip_Mory-e2e6 ай бұрын
طيب السعودية عندها التريليون. دولارر. 😊
@ibra2003-x8s6 ай бұрын
@@Rip_Mory-e2e وش دخل الترليون بالموضوع !!!!!!
@letsflywithfayad7 ай бұрын
مشكور يا باشا عالفيديو المميز ✈❤
@MrTayaran7 ай бұрын
مشكور على مرورك
@waelwael47836 ай бұрын
صديقي العزيز كلامك مغلوط عن طيران الامارات كذلك الحجج اللتي تستعملها بصراحة أقل من ضعيفة : مثلا: طيران الامارات تشتغل وفق نضام Hub and Spoke ، لمعلوماتك أغلب شركات الطيران في العالم تشتغل وفق هذا النظام و بالخصوص مشغلي الA380 ثانيا الغاية من كون الA380 العمود الفقري لطيران الامارات كان سياسي بحت ثالثا شركات الطيران تخير تنويع اوقات الطيران على الطيران لمرة واحدة في اليوم رابعا، سأتحدث عن نفسي، انا مستشار طيران و قريب جدا من طيران الامارات و انصحك بمراجعة التقارير السنوية للشركة منذ 2017 خامسا، تتحدث عن شركات الطيران الاخرى و كأنها غبية، و قد تناسيت أن موظفي الاماراتية قادمون من نفس الشركات، يعني الاماراتية تستقطب الفشلة؟ أخيرا، طيران الامارات لم و لن يقدم أي طلبات جديدة 😁 ملاحظة: دولة الامارات و امارة دبي حرة في كيفية استثمار أموالها ان شاء حتى تلقيها في البحر، الامارة دعمت قطاع النقل الجوي بالرغم من خسارته من أجل النهوض بالامارة و على سبيل المثال لا الحصر، طيران الامارات يصل أغلب دول العالم لدرجة ان هناك من يضن ان دبي هي عاصمة الدولة
@MrTayaran6 ай бұрын
بداية تعليقك صديقي فكرت فعلا بتجيب نقاط مهمه ومصححه. أولا: ما قلت انها الوحيدة بال hub-spoke ونعم مثل ما ذكرت انه مناسب للA380. نفس الكلام موجود فالفيديو اتوقع ما شفت الفيديو كامل. ثانيا: نعم شفت التقارير وفي معاناة للجميع من 2018 وفوق خاصة مع الكورونا ولكن التقرير الاخير ربح صافي تعدا الحدود وبشكل ايجابي جدا وايضا طيران الاتحاد. ثالثا: ما قلت ان الشركات الاخرى غبية بالعكس قلت انه (الموضوع مو الصح والغلط) فقط توضيح بشكل عام ليش طيران الإمارات الافضل في الA380. وكل شركة على حسب احتياجها وطريقة عملها. اما الطائرة نفسها ف هي متعبه على اي حد عشان كذا وقف تصنيعها. شكرا لمشاركتك
@Omar-hx2ul6 ай бұрын
الافضل الافتتاح بقول السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
@aliaeros7 ай бұрын
❤ احلى محتوى
@MrTayaran7 ай бұрын
احلى متابعين
@omar139377 ай бұрын
أنا مضيف طيران بشتغل ع خطوط Qantas وفعلا احلى طياره بشتغل عليها هي A380 بس مستحيل في متل queen of the skies B747
@MrTayaran7 ай бұрын
صحيح
@faresnajd3936 ай бұрын
طيب طيارة ام دورين وش المشكلة
@abdullakhashabi7 ай бұрын
من قال انه نجح في التشغيل؟ ممكن يكونو ورطانين فيهم و عاملة لهم خسائر كبيرة، انت ايش عرفك؟
@MrTayaran7 ай бұрын
ممكن ولكن التقرير السنوي ل2023. ربح صافي اكثر من 10 مليون. وهو الأكبر من سنين طويلة.
@ahmadalahmadi98986 ай бұрын
والقطرية رائدة
@aminalsoufi15267 ай бұрын
رائع جدا ومفيد..استمر
@mr.sanwar48227 ай бұрын
أكبر مقلب اكلوه ههه
@amiblue2087 ай бұрын
طيارة فاشله
@78alaa7 ай бұрын
شرح جميل و بسيط و مفيد❤
@mohammedshyeroseran40257 ай бұрын
استمرررررررر❤❤❤❤❤
@J_A_channel7 ай бұрын
استمر يا مبدع والله احلى اشتراك لعيونك😁🤩
@MrTayaran7 ай бұрын
نورت
@Dr.Fares.A7 ай бұрын
( طيران اليمنية )👇 نفكر في الموضوع 😂
@MrTayaran7 ай бұрын
😂
@canalplusaccademy92787 ай бұрын
748 ❤💪
@alioday49987 ай бұрын
سوي فيديو عن طيران القطري
@MrTayaran7 ай бұрын
سويت ورح اسوي قريب بعد
@kamalkubati7 ай бұрын
تحياتي للأخ سامي 😊
@MrTayaran7 ай бұрын
الله يهديه هههههه
@najdat057 ай бұрын
تصحيح بس طيران الاتحاد هو الناقل الوطني لدولة الامارات 😁
@RoseSalmeen7 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@RoseSalmeen7 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@RoseSalmeen7 ай бұрын
طيران الإمارات هي الأول ومن بعدها الإتحاد 🇦🇪
@humaidalblooshi66597 ай бұрын
طيران الاتحاد والامارات والعربية وفلاي دبي يعتبرون من الناقلات الوطنية
@الابذكراللهتطمئنالقلوب-خ6س5 ай бұрын
@@humaidalblooshi6659 وطائرة ويز
@Dr.Fares.A7 ай бұрын
الذي نفسة يسافر بهذه الطائرة من (اليمنيين) وهو عامل حسابة يسافر ماليزيا يحجز من مصر على الاماراتية الذي متجهه من ماليزيا ومن ماليزيا الى استراليا يعني (ماليزيا ترانزيت) وجهز البقش
@shoosteer7 ай бұрын
هيا ركز معي ( لأن هناك معلومات غلط عندك و يجب تصحيحها ) 1- الناقل الوطني في دولة الامارات ليس ( طيران الامارات كما تعتقد ) بل طيران الاتحاد التابع لـ أبوظبي .. رغم ان شركة طيران الاتحاد بالمقارنة مع طيران الامارات تعتبر شركة صغيرة .. الاتحاد = تشغل تقريبا 13 الف رحلة في العام - بينما الامارات 48 الف رحلة في العام . 2- يجب أن تعرف الفرق ( بين شركة تدعمها حكومة البلد ) و بين ( شركة خاصة يملكها شخص يملك مليارات لا حصر لها ) .. المقارنة عندك خاطئة للغاية بين طيران سنغافورة و بين طيران الامارات من ناحية الدعم .. ركز معي بارك الله فيك . - طيران سنغافورة = مجرد شركة مساهمة عامة مدرجة في البورصة ولها مساهمين و تتأثر بقوة حسب وضع الطيران العالمي .. - طيران الامارات = ملكية خاصة وليست شركة مساهمة عامة .. و من يملكها يملك مليارات لا حصر لها .. و هدفه ليس تحقيق الربح العاجل بل فرض السيطرة التامة على المجال الذي يعمل فيه .. لهذا عادي جدا عنده الخسارة أو الدعم اللامحدود عند الأزمات للشركة .. لهذا عادي جدا تجد بأن طيران الامارات تبني سمعة جدا قوية تكلفها مئات الملايين سنويا مثل بناء ملعب الارسنال و منح ميلان طائرة و كذلك الأرسنال .. هذا جانب بسيط من قوة الشركة .. لن تستطيع أي شركة طيران مساهمة مثل سنغافورة أو الفرنسية و البريطانية و غيرهم من القيام به .. الآن قيس على ازمات الشركة وكيف سوف يدعمها المالك لها بالمليارات لتجاوز أي أزمة .. عزيزي يجب أن تعلم بأن حجم كامل اسطول طيران سنغافورة البالغ 133 طائرة من كل الأنواع و الفئات = أو يقترب من عدد طائرات A380 لدى طيران الامارات فهي تملك 116 طائرة ... طيران الامارات لا يمكن أن تقارنه مع طيران سنغافورة .. هناك فرق هائل بينهم .. من ناحية بنية الشركة و ملكيتها و طريقة عملها .. و الدعم اللامحدود ================== 3- طائرة ايرباص A380 هي طائرة فاشلة .. فقط نجحت مع طيران الامارات .. بسبب القوة المالية الهائلة التي تمتلكها الشركة و الدعم اللامحدود عند المقارنة مع عملاق بوينغ 747 نجد بأنها طائرة فاشلة جدا .. و تقريبا فشلت مع كل العملاء بـ استثناء الامارات .. سبب نجاحها مع طيران الامارات .. هو بسبب أن طيران الامارات تورط في شراء عدد كبير جدا منها .. لهذا يجب أن تنجح الطائرة معهم مهما كلف الأمر .. فلا سبيل أو طريق للعودة .. بسبب العدد الكبير جدا لو نأخذ مثال مع شركات طيران ( ذات ملكية خاصة مثل الامارات ) - القطرية = تملك 10 طائرات فقط من A30 - الاتحاد أيضا تمتلك 10 طائرات وبالتالي ونظرا لهذا العدد المحدود في اسطولها .. بسهولة هذه الشركات تتخلى عنها و تتركها (( بسبب أنها طائرة فاشلة )) بل وفشلت بالفعل عندما قامت ايرباص بـ ايقاف تصنيعها عندما قامت طيران الامارات بـ الغاء كل الطلبات المستقبلية من هذا الطراز ... ==========================د الخلاصة // نجاح طائرة ايرباص A380 " الفاشلة " مع طيران الامارات هو أمر حتمي .. حدث بسبب تورط طيران الامارات بشراء عدد جدا كبير منها 116 طائرة . وهذا بعكس بقية الشركات .. و حتى تفهم و تستوعب ( ايرباص صنعت عدد 254 طائرة A380 ) تقريبا نصف هذا العدد مع طيران الامارات = 116 طائرة + طائرتين قامت الامارات بـ ايقافها الاجمالي مع الامارات 118 طائرة من أصل 254 تم صنعها ... لهذا نجاحها أمر حتمي مع الامارات حتى لو خسرت الشركة عشرات الملايين في سبيل تشغيلها و الاستمرار في ذلك حتى تستعيد قيمتها فقط ..
@MrTayaran7 ай бұрын
ما شاء الله تعليقك أطول من الفيديو نفسه هههههه 1- طيران الإمارات والإتحاد اثنينهم ناقل وطني للإمارات 2- طيران سنغافورة ناقل وطني و55% منه مملوك من حكومة سنغافورة ومو مجرد شركة. والفيديو مو مقارنة بينه وبين طيران الإمارات ولكن بين كل الشركات الأخرى اللي عندها دعم وطني مثل كانتاس وسنغافورة ولوفتانسا وفرنسا وغيرهم. 3- طيران الإمارات مو ملك خاص. 4- عندهم 123 A380 تقريبا ومو 118. وما اشتروها مرة وحدة عشان يتورطو فيها بل على مراحل. ورح يشغلوها الى بعد عام 2035. 5- خلصت النقاط بس ضفت هذه عشان يكون تعليقي طويل مثل تعليقك ههههه شكرا لمشاركتك
@Ezo-mohd7 ай бұрын
@@MrTayaranترا اللي فوقك حافظ كم من معلومة ومش فاهم بس شاطر يتفلسف قال متورطين ونجاهم امر حتمي مشكلة اللي يحفظ كلام مجمع ويتفلسف 😂😂😂😂
@mohammedal-suwaidi29887 ай бұрын
الله يعطيك العافيه على هذي المعلومات والاجتهاد في إيصالها .. اتوقع الناقل الوطني الرئيسي لدولة الإمارات هو طيران الاتحاد كما يعتبر طيران الامارات والعربيه وفلاي دبي وويز اير أبوظبي ناقل وطني ايضا ردا على صاحب التعليق السابق طيران الإمارات هي شركة تابعة لحكومة دبي وليس لشخص يملك المليارات. حكومة دبي لديها شركات عدة اغلبها تطرح حصص منها لمساهمة الجمهور. مثال على ذلك ديوا وسالك وغيرها. نجاح دبي ليس من المليارات .. نجاح دبي ناتج من النجاح في الادارة الحكومية من اعلى الهرم الى اساسه. كثير من الدول والمدن تملك المليارات ولكنها لم تنجح جزء كبير من الحركة الاقتصادية في دبي ناتج من حركة السياح الذي سببه الرئيسي طيران الامارات
@tmh44817 ай бұрын
شركه ايرباس صنعت هاذي الطائره للكبار فقط وليس لاي شركه تشتريها . ثانيا . صنعت هاذي الطائره في وقت شركات الطيران ليس بحاجه لهذا النوع من الطائرات . وهاذي النقطه هي التي افشلت هاذي الطائره . طيران الامارات نجحت اي نعم لان مطار ترانزيت اخر احصائيه عن عدد الركاب الذي استقبلهم مطار دبي في 2023تقريبا 87 مليون مسافر اذن اذا المطار استقبل هذا الكم من المسافرين واعتقد 3/4 هذا الرقم مسافرين علي الاماراتيه. بالمقابل الطائره فشلت في جميع شركات الطيران التي تملك هذا النوع . وايضا 777x راح تفشل لانها صنعت للكبار فقط لان سعر الطائره الواحده نص مليار 500مليون دولار اعلي من سعر 380. علي العموم خطه طيران الامارات هي التخلص من هذا الاسطول في 2030 . وعملو مصنع اعاده تدوير هاذي الطائره والاستفاده منها سكراب وقطع غيار .
@MrTayaran7 ай бұрын
صحيح وهم ناويين يستخدموها الى 2040 مثل ما ذكرت فالفيديو. شكرا للمشاركة
@قريش-غ4س7 ай бұрын
منذ متى بدو الرحل الامارتيين يعرفون التكنولوجيا يا اخي كل العمال اجانب ركز
@humaidalblooshi66597 ай бұрын
الحمدلله هذا فضل الله
@SHARJAH-lw2ph7 ай бұрын
يقصد في الإمارات عندهم ادارة و خطط مدروسة. افهم هذا الشي. و راح تبقى عقليتك نفس عقلية العربي المعقد الذي لا يثق في قدراته و تظن ان الشخص العربي لا يعرف تصنيع و لا تكنولوجيا !!!! كمل نومك.
@samialkhuwaiter11237 ай бұрын
ههههههههه ابناء الأمارات وبناتها خريجين اكبر وارقى جامعات العالم مثل أوكسفورد وهارفارد وجورج تاون وبيركلي وييل وملبورن وغيرها كثير. وابشرك هولاء هم اللي يديرون الامارات تحت روية قياده حكيمه وعقلانية.
@atcatc45757 ай бұрын
عقليتك عقلية يمنية أو سورية
@MrTayaran7 ай бұрын
بالضبط @@samialkhuwaiter1123
@SamSham7107 ай бұрын
ابي اعرف، كم أعطوك طيران الإمارات على هذا الفيديو؟ طبعاً أمزح. ربما تشغيلهم لهذه الطائرة حتى يقال عنهم كذا وكذا، جماعتنا الخليجيين يحبون النفخ والمنافسة ولو على حساب الخسارة وضخ الأموال. طيران الإمارات هو في الأصل انتكب بتعاقده مع إيرباص في شراء هذا الكم من الطائرات، والآن لابد أن يبقى صامدا ويحاول يظهر نفسه أنه استطاع تشغيل هذا النوع من الطائرة، يحاول ويحاول.. لكن لن تطول محاولته. مع دخول طيران الرياض على الخط، بطائراته المميزة بوينج 787، سيقضي على القطرية والإماراتية، وستضطر هذه الشركات لتخفيض الأسعار، وهذا سيؤثر في تشغيل طائراتهم الكبيرة والخاسر الأكبر طيران الإمارات
@SamSham7107 ай бұрын
@@aliken6240 اشكرك يا عزيزي على النصيحة .. اعرف ان بوينج كانت أوقفت الإنتاج ورجعت من جديد. والموضوع ليس موضوع مقارنة بين a380 وبين بوينج٧٨٧. الموضوع دخول منافس شرس على خط الطيران وعند بوينج طلبية عدد كبير من هذا النوع من الطائرات. وإذا جيت للمقارنات فطائرة a380 فيها مشاكل كثيرة أيضا غير كذا a380 ليست عملية وتكاليفها باهظة والطائرات من نوع بوينج ٧٧٧ و٧٨٧ وايرباص ٣٥٠ و ٣٣٠ .. فيها الكفاية
@MrTayaran7 ай бұрын
ما اشترو العدد مره وحده. على مراحل. وصحيح طيران الرياض بينافس
@SamSham7107 ай бұрын
@@MrTayaran عساك ما زعلت علينا يا صديقي من التعليق ههههه تراني اشتركت واعجبت والله بقناتك وطرحك الجميل وإذا انت عماني فأنت أيضا أجمل.