Neuer Dacia Duster III etwas mehr Details von LZParts

Neuer Dacia Duster TCe 130 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
Dies ist eine Werbesendung weil wir gerne Werbung für uns selbst machen ;)
Link zum Angebot Reling Querträger Duster III ohne Modulare Dachreling
www.lzparts.de/dacia/duster-i...
Link zum Angebot YouClip www.lzparts.de/dacia/duster-i...

[@guntherangelmar6409]

Habe mich sehr gefreut wieder von dir etwas neues zu Dacia zu erfahren

[@detlefschroder710]

Hallo Frank, vielen Dank für das neue und informative Video, bin gespannt auf mehr 😃👍

[@jorgbehrendt9258]

Wie immer gut beschrieben und mit Pro und Kontra persönlich angemessen bewertet. Der 3er ist echt hübsch geworden wobei die Vorgänger auch nicht zu verachten sind. Danke, ein tolles informatives Video.

[@larsmueller1980]

😢Tolles Auto und toller Beitrag. Danke Frank. Tschüssi und LG. 👍🏻

[@dasistjaunglaublich]

Danke für das informative Video 👍🏻🙏🏻😊

[@danielzpunkt744]

Danke für die Vorstellung, Die You clips zum nachrüsten wären echt eine tolle Sache, auch für meinen Duster 2 ph.2 sehr Wünschenswert.

[@Gejanapa1]

Super Video über ein super Fahrzeug! Macht weiter so 💪😎👍

[@LoganFan]

Meinung ist mittlerweile nicht mehr gewünscht...danke für deine und das tolle neue Video ;-)

[@janjani6924]

1000 dank für die infos 😘

[@apicsmart]

Ich finde den Duster 3 grundsätzlich ein tolles Auto. Ich sehe das Auto heute auch zum ersten mal von unten und muss aber sagen das mit ich glaube das diese "Filzartigen Unterboden Verkleidungen" definitiv nicht für echten Off-Road Einsatz geeignet sind. Wenn Du damit durch Matsch oder Wasser fährst saugt sich das Zeug mit Sicherheit voll, wird weich und geht im Endeffekt kaputt. Für den Stadt Einsatz reicht das sicher, aber Off-Road, no way.

[@LZParts]

Was seinen Vorteil hat "Geräuschdämmung" hat auch seine Nachteile. Es bleibt starr, ja es bindet bis zu einem gewissen Grad Wasser, gibt es aber auch wieder ab und ist sehr Widerstandsfähig. Wird sehr oft in Radhäusern als Verkleidung verwendet.

[@CB-RADIO-UK]

Vielen Dank für dieses tolle Video. Fairerweise muss man sagen, dass es von unten ungefähr genauso aussieht wie die meisten Euroboxen. Schade, dass sie die Radnaben nicht lackiert haben, da sie bereits rosten.

[@LZParts]

Haben die Radnaben und Achsschenkel schon immer gemacht und ist nichts schlimmes.😉

[@bikenpreusse]

Wir haben damals beim 2er die Haifischantenne bei euch einbauen lassen. Ein Traum! Super Arbeit. Auch die Dashcam wurde super eingebaut. Wir überlegen den neuen Duster eventuell bei euch zu kaufen und konfigurieren zu lassen.

[@LZParts]

Das freut uns sehr!

[@dksilber9500]

Tolles Video, vielen Dank dafür. Bin den Duster III als Hybrid letzte Woche Montag Probe gefahren, war wirklich beeindruckt und habe ihn gleich bestellt. Als Extreme (meine Frau wollte unbedingt die Kupfer-Akzente) in Sandstone, mit allen drei erhältlichen Paketen (Winter-, Technik-, Citypaket; ich wollte ja eigentlich den Journey) und AHK (nicht zum Ziehen sondern als Aufnahme später mal für einen Fahrradträger). Kommt Ende Juli, Anfang August - kann es kaum erwarten 🙂. Schade, dass ihr so weit entfernt seid (wir wohnen in Frankfurt am Main) - sonst währt ihr der Händler meiner Wahl für Wartung, etc.. Wir fahren gerne an die Ostsee (Lübecker Bucht: Dahme, Kellenhusen, die Ecke) - vielleicht verbinde ich das mal mit einem Inspektionstermin bei euch. Viele Grüße 👌🏻

[@LZParts]

Da wo Ihr gerne hinfahrt bin ich groß geworden 😁

[@1957charlyheinz]

Sehr gute Präsentation. Ich habe einen Duster von 11/2021. Allrad, Diesel , Prestige in Arizona Orange. Damit bin ich Super zufrieden. Der neue Duster gefällt mir aber leider gibt es ihn nicht mehr mit einem Dieselmotor. Der Abschlepphaken beim Allrad ist für die Füße. Man darf das Fahrzeug nicht abschleppen oder ziehen. Immer aufladen damit der Allrad keinen Schaden nimmt. Mein Licht am Fahrzeug ist immer an sobald ich den Motor starte. Er ist in Schweden ausgeliefert und zugelassen worden. Ich warte auf den Biggster und hoffe das er einen Dieselmotor hat. Hybrid gefällt mir nicht. Zwei Herzen bedeutet nur zwei Fehlerquellen am Auto. Ist die Batterie defekt bekommt man keinen Tüv. Dann wird es richtig teuer. Grüße aus Schweden.

[@michaelgoldmann5879]

Danke, danke. Sehe ich ganz genauso.

[@NathanieI87]

Ich hoffe dass es bald Nachrüstsätze für die Blinker (Spiegel, Heckleuchten etc.) gibt. Ich habe den 4x4 bestellt und werde ihn Anfang August erhalten. Verstehe nicht warum Dacia da gespart hat

[@TheHornoxx]

...sehr gut!

[@LZParts]

Danke!

[@Eisengras]

Danke für das Video das einem nochmal Einblicke gibt die es so in keinem anderen Vorstellungsvideo gibt. 👍 Zwei Fragen. Die modulare Dachreling, ist die in jeder Ausstattungsvariante Serie? Das H7 Fernlicht lässt sich durch ein H7 LED Leuchtmittel einfach ersetzen? Gibt es die schon kaufen? Besteht da Brandgefahr. So richtig habe ich das nicht verstanden. Laie.

[@LZParts]

Nein! Die Modulare Dachreling ist bei Ausstattungsvariante Extreme Serie. In allen anderen aktuell nicht. Ja die Leuchtmittel lassen sich tauschen sind aktuell jedoch noch nicht zulässig für Duster III

[@LZParts]

Es gibt jetzt Relings Querträger 😀

[@snotpiet1]

Danke für die Vorstellung Frank🙂 Ich habe eine Frage zu den Felgen: Ist der Lochkreis immer noch 5×114,3 und ML 66,1 (Wie beim Duster, Baujahr 2016 ) ?? Vielen Dank für Ihren Antwort!

[@LZParts]

Ja

[@danielschubert810]

Moin. Ein wirklich tolles Auto. Ich hoffe die Verarbeitungsqualität, besonders Der Korrosionsschutz, wurde dem Preisniveau angepasst.

[@LZParts]

Der Korrosionsschutz ist seit Duster II Phase I unverändert 😉

[@PRINT-IN-3D]

Gestern einen TCe 130 Journey in Sand und Vollausstattung bestellt 😊 Wie ist das mit dem Tagfahrlicht? Brennen die hinteren Leuchten auch dabei, oder wie bei den meisten nur vorne? Finde ich eigentlich blöd nur vorne

[@LZParts]

Leider nur vorne 😔

[@oliverhartmann1035]

Hallo Frank. Ich danke für die Worte die du wirklich getroffen hast. Viel gelästert wird über Dacia. Haben die Kritiker den Dacia gefahren?Nein. Mit dem Youclip hatte ich mir schon gedacht das du damit anfängst. Die Frage ist ob es auch im Duster 2 Phase 3 auch einbauen kann? Da wäre es ratsam wenn du da auf die Frage eingehst. Danke das du dafür die Zeit nimmst.

[@michaelgoldmann5879]

Das hat nichts mit lästern zu tun. Meine Frau hat einen Duster 2 130 PS TCe. Ich einen Sandero 90 PS. Beides tolle Autos. Aber: Der neue Duster sollte den 130 PS 4 Zylinder oder besser 150 PS und einen Diesel haben. Die Elektro-Kacke ist tot und bestenfalls etwas für Stadtmenschen.

[@TM-dr7gs]

Gerne auch mal den Basis Duster verstellen✌️

[@LZParts]

Wenn wir mal (und das ist eine Ausnahme) einen haben wäre das möglich.

[@mustermann1669]

Wie sieht's mit der Service-Software "DDT4all" aus, funktioniert die bei dem neuen Duster auch ?

[@LZParts]

Definitiv nein weil ist ja neu wegen der EU Verordnung zur Cyberkriminalitätsabwehr

[@mainhattenrc]

Hallöchen könntest du du mir sagen ob der Journey auch die variable Dachrealing hat ?

[@LZParts]

Nein hat er nicht

[@user-hr5tc9qd5c]

Cool es hat ihn noch keiner von unten gezeigt das wollte ich mal sehen

[@wernerp3943]

Habe den Wagen jetzt seit einer Woche und bin, bis auf ein paar Kleinigkeiten positiv überrascht.

[@Crimerapper09]

Also ich habe den duster 2 ph 1 bj. 2019 Ich habe mir damals die valeo led nebelscheinwerfer bei euch bestellt, würden diese denn auch noch bei dem duster 3 passen??

[@LZParts]

Ja

[@Soylimobile]

Danke Frank, für das tolle Video. 😊 Ich hab meinen seit 1.5 Wochen (sogar der erste zugelassene in Remscheid). Der Wagen macht mir richtig Spaß. Mein erster Kritikpunkt wie ich mein Spannband einfädeln wollte beim einräumen, keine Zurösen im Kofferraum für Ladungssicherung . Nun gibt nen befestigungsset fürs sleeppack, da erhoffe ich mir sowas, allerdings kann ich nirgends finden woraus das besteht.... Ich freue mich sehr auf weitere Videos von dir. Grüße Holger

[@josefreck1103]

👍🏻👌😊🙂

[@derSchenns]

Ist der 3er Baugleich mit den Achsen mit dem 2er? Scheibenbremse Hinterachse😁

[@tommymccloud2881]

Nein, der Duster 2 ist B-0 Plattform, der Duster 3 ist natürlich CMF-B Plattform. Also in der Theorie zumindest ein völlig neuer Duster.

[@nickbeat76]

Wie sind die H7-Leuchtmittel fürs Fernlicht befestigt?

[@LZParts]

Sockelklemme

[@nickbeat76]

Also gleich wie beim Sandero/Jogger?

[@LZParts]

@@nickbeat76 Nein! Beim Sandero und Jogger ist das Leuchtmittel gesteckt auf einem Schlitten

[@user-hr5tc9qd5c]

Wie sieht es mit der Hohlraumkonservierung aus ist da was drin ?

[@LZParts]

Seit 2018 nichts mehr

[@frankschulz4964]

Bin ich jetzt nicht richtig informiert? Der TCE 140 ist doch der Hybrid oder habe ich da etwas falsch verstanden 😢

[@LZParts]

Der TCe 130 ist ein Mildhybrid 😉

[@lord_lurchi]

Fand den 2er schon super und freute mich auf den 3er. Aber ich passe jetzt. Diesen gibt es nicht als Diesel und Automatik 😳

[@SebastianDra]

Innenraumleuchten auf LED umrüsten wäre noch sehr interessant 😊

[@LZParts]

Da wird es noch ein Video geben allerdings ist die Deckenleuchte in Schwarz nahezu 100% teurer 😲

[@pascalscherm8138]

Always on des Lichts sollte verpflichtend eingeführt werden. Ich erlebe es regelmäßig, daß Autos innerorts im Dunkeln nur mit Tagfahrlicht unterwegs sind. Freischaltbar ist es, da in Scandinavien Pflicht.

[@LZParts]

Die Skandinavienschaltung ist eigentlich nur Abblendlicht permanent, da braucht man auch kein Tagfahrlicht mehr 😉 Das AllwaysOn ist TFL mit den Rückleuchten ohne weitere Beleuchtung wie Kennzeichen usw.

[@andreassandhaas1473]

was auch "geil" wäre als zubehör, voll led rückleuchten für den neuen duster 🙂

[@LZParts]

Der Geschmacksmusterschutz für Rückleuchten beläuft sich in der Regel auf 2 Jahre wobei dann nicht selten das Facelift kommt. Wenn man bedenkt das ein solches Invest über 200.000 Euro beträgt ist das fast Unternehmerischer Selbstmord

[@norbertsommerfeld7453]

Danke für das Video. Besonders den Unterboden. Die Dachreling ärgert mich am meisten. Eine eigentlich gute Idee wurde schlecht umgesetzt. Was soll man mit dreieckigen Querleisten, die noch nicht mal gummiert sind. U-Bügel festschrauben? Alles zerkratzen? Und hat man Zubehör für ein T-Profil, geht auch nicht. Es werden wie immer Fremdhersteller mit vernünftigen Querstangen richten, hoffe ich. Ob der Akku für den Mildhybrid unter dem Beifahrersitz so eine gute Idee ist? Die Dinger fangen ja auch mal an zu brennen, bei einer defekten Zelle. Wie auch immer. Ende der Woche ist der 4x4 mein.

[@LZParts]

Es gibt jetzt Querträger 😀 Sogar sehr gute!

[@norbertsommerfeld7453]

​@@LZParts Habe ich im Shop was übersehen?

[@LZParts]

@@norbertsommerfeld7453 Nein, wenn ich es schaffe Angebot und Video zum Wochenende

[@norbertsommerfeld7453]

@@LZParts Supi.

[@tagtraeumerfloable]

Mein Babba hat mier fen modor zerlecht und nzn Bau ich den zusammen damit ich einen guten duster mache

[@tagtraeumerfloable]

Ech bau5 den auf 298 pression

[@michaelgoldmann5879]

Grundsätzlich muß ich als BMW-Mann sagen: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Daher plädiere ich für einen 1800 oder 2000 ltr. Motor mit mindestens 130 PS. Und natürlich als 4 Zylinder in einem so großen Auto.

[@LZParts]

Wofür?

[@michaelgoldmann5879]

@@LZParts für Leistung. Wenn ich von uns hier, Kassel, an die Ostsee hoch will, will ich nicht ständig zwischen 4 und 6 Gang hin und her schalten. Ich schrieb ja schon. Im Sandero ist der 3 Zylinder völlig okay. Aber nicht im Duster. Daher warten bis nächstes Jahr auf den Bigster oder eben wieder weg von Dacia. So einfach ist das. Die EU wird keinen Bestand haben und die E-Mobilität auch nicht.m.M.

[@michaelgoldmann5879]

Und Nachtrag: Die Menschen sind auf den E-Auto Kram genauso reingefallen, wie auf die vermeindliche Impfung, die keine war.

[@LZParts]

@@michaelgoldmann5879 Wenn der neue Espace 3 Zylinder Hybrid ist was soll dann der Bigster werden?! Der sechste Gang geht von 60 - 180 km/h und ohne Hänger auch durch die Kassler Berge 😉

[@michaelgoldmann5879]

@@LZParts Moin. Euer Wort in Gottes Ohr. Aber ich bin da eben anderer Meinung. Habe eben meine Meisterprüfung 1984 gemacht und da galten noch andere Verhältnisse. L.G. hoch nach Kaltenkirchen.

[@honzaspc]

Das schlimmste ist dass im Nebel die Heck leuchten nicht leuchten

[@LZParts]

Also im Nebel macht man Abblendlicht an! Es gibt jedoch solche die mit Nebelschlusslicht fahren bei Sicht von über 50 Metern und vergessen sie wieder aus zu machen wenn kein Nebel mehr ist und im Stadtverkehr. Das Nebelschlusslicht ist nur für Sichtweiten unter 50 Meter und dann auch nicht schneller als 50 km/h 🤔

[@honzaspc]

@@LZParts Das ist ja klar, ich bin Lkw Fahrer und ich sehe ziemlich viele PKW mit tag fahr licht im dichten Nebel fahren wo die rückleuchten nicht Leuchte und das fast bei jedem Auto sogar bei den elektrischen. Wir haben Dacia Duster 2023 und da funktioniert das Tag fahr licht bei der rück Leuchte auch, schöne Grüsse aus der 🇨🇭

[@LZParts]

@@honzaspc Ja die gibt es auch zu hauf

[@tommymccloud2881]

ok sehr gespannt auf die Fernlicht LEDs, sobald diese genehmigt wurden, werden die direkt bestellt, weil das ist schwachsinn das Dacia die LEDs weg lässt. WTF

[@sebastianthomann5030]

Moin

[@LZParts]

Jupp sagen wir hier so im Norden. Moin Moin bedeutet dann gesprächsbereit 😁

[@raphaelengel762]

Ich bin eher enttäuscht. Der Wagen wirkt extrem billig. Der Unterboden wirkt sehr primitiv. Schade, dachte endlich mal ein Wagen für große Fahrer 🤔

[@LZParts]

Auch ein Duster kann nicht jedem gerecht werden.

[@ivadavis]

the engines are not good!!!! 3 cylinders?? : ( where did the TCE 150CV go? this duster 3, I leave it to you !