Дорогие строители Вы молодцы! Новых Вам успехов,здоровья вам и вашим близким.
@kurok094 ай бұрын
Браво строителям, инженерам, инвесторам, проектировщикам и всем причастным!
@bolek_i_lyolek5 ай бұрын
Если все построено добротно, на совесть, служить долго будет-то большой респект строителям!!! Можно и страной погордиться!!!
@LexStrat5 ай бұрын
вложения в инфраструктуру является одним из самых лучших решений для развития экономики и государства что придумал человек, со времен первых городов-государств в месопотамии ничего так и не придумали что работает так же как инфраструктура вообще в любой ситуации
@user-ib7xd2mp4q5 ай бұрын
Молодцы здоровья, успехов ❤
@user-nr9wg9oe5k5 ай бұрын
Когда уже из моды выйдет такая "нагнетающая высокие чувства" мелодия?
@MrBeliyKrol5 ай бұрын
На 133 километра ОДИН! зверопроход? Это больше для галочки сделано?
@celentano7764 ай бұрын
Раньше было ноль, теперь один. Рост количества переходов 100%. Так и отчитались.
@user-xi5rr9hm6e4 ай бұрын
Все конечно круто, 6 часов от Москвы до Казани, 800 км. Но вот по своему опыту, в Китае дорога от Пекина до Ченджоу 700 км на поезде занимает 2,5 часа. И по стоимости значительно дешевле. Так что есть куда расти и к чему стремиться.
@alexsmirnoff92093 ай бұрын
Здесь речь в основном о грузоперевозках (иначе этот проект не имеет смысла), а Вы говорите про скоростные пассажирские перевозки. Коммерческие грузы по ж/д не возят на скорости 300 км/ч.
@user-xi5rr9hm6e3 ай бұрын
@@alexsmirnoff9209 платная дорога в том числе и для легковых автомобилей
@Agalofix5 ай бұрын
Классно, что археологи нашли скрипки. Вот бы на одной поиграть 😊
@user-gc4kv9yw3h23 күн бұрын
Скребок нашли. Камень которым скребли, чистили шкуры животных.
@forgetyu95735 ай бұрын
Лоси легко сминают защитные ограждения из тонкой сетки и выходят на трассу. Сетку нужно срочно менять на специальную лесную сетку с шарнирным узлом
@Mangalett5 ай бұрын
А как же трасса от Мурманска до Владивостока?
@Filin-Dnevnoi4 ай бұрын
Это другой проект, именно Российский
@Robert-yp9ff5 ай бұрын
Super 👍
@asabiox51565 ай бұрын
До Владивостока когда доведут цена будет 30 000р только на проезд в одну сторону. Далее на бензин считайте и т.д. Трасса тупо для Китая, чтобы соеденить с Европой. Сливки в карман инвесторам, т.к. трасса платная а значит частная.
@user-ly6og8vm1c5 ай бұрын
Херню нахрюкали. Проверьте счёт, Байден должен 15 евро скинуть 😂
@NikolayZeleniy5 ай бұрын
30000р это очень оптимистично, думаю раза в два дороже
@macmealan59165 ай бұрын
А сейчас там дороги нет? Доехать никак нельзя?
@brovarov5 ай бұрын
Твой диван обойдет мимо, лежи спокойно
@user-ck1pn7ke1m4 ай бұрын
Зачем Китаю Европа, которая лет через 20 превратится в афро - арабский зверинец, уже сейчас покупательная способность европки тает на глазах.
@user-pq7kl4wk5b5 ай бұрын
Видимо это старый материал. Трасса Восток вроде должна идти на Екатеринбург - Тюмень - Новосибирск и далее ......с отворотами на Китай, а потом на Монголию - Китай. На Украле кольцо Екатеринбург - Тюмень - Челябинск. По крайней мере так говорил Президент и Председатель правительства. До Казани трасса уже открыта на сегодняшний день.
@BARKAS155.5 ай бұрын
это один из этапов реализации глобального проекта
@NikolayKamelin4 ай бұрын
Про кольцо - это было про железные дороги. Песков на следующий день выпускал уточнение, а в остальном все так.
@user-pq7kl4wk5b4 ай бұрын
@@NikolayKamelin так же/д кольцо уже есть. И объездные пути есть.
@NikolayKamelin4 ай бұрын
@@user-pq7kl4wk5b я, с вашего позволения, релиз от пресс-службы Кремля искать не буду, времени жалко. Но помню точно. Потому что мы про "кольцо" автомобильных дорог делали новость, а на следующий день ее удаляли, после комментариев Пескова. У Путина смешалось в его речи общее развитие транспортной системы и отдельных его компонентов. Поэтому так прозвучало про кольцо.
@yolchievАй бұрын
Dorogi mosti
@architector66055 ай бұрын
Слава Богу ☝️! Россия вперёд ✊😎!
@arsendar14 ай бұрын
А дорога Россия Китай без третих стран нельзя построить , не наступать на эти грабли опять
@user-ux8tn1hs8c5 ай бұрын
Очень нужный проект!
@yolchievАй бұрын
Most
@user-ib9zq2bi5g5 ай бұрын
всё хорошо, но как бы Казахстан в данном проекте не дал заднюю, по указке из США
@user-bs2zj5xy6d5 ай бұрын
Они скорее из-за наших идиотов сдаст назад. По-твоему это нормально, когда пропагандисты кричат, что надо в КЗ сво проводить, земли оттяпывать
@baxmarat5054 ай бұрын
Мы уже давно построили шовинист
@user-js3wx9zs5k5 ай бұрын
Информация доносится так, будто за "Спасибо" строили. Работали вы согласно требованиям закона и никакой фантастики здесь нет
@AHV7555 ай бұрын
Мы работали круглосуточно,должны были вести в эксплуатацию этот промежуток дороги 20.10.2024г.,но вели в эксплуатацию 20.12.2023г.?!
@user-js3wx9zs5k5 ай бұрын
@@AHV755 всю весну и пол лета будете ещё дорабатывать там. 100%
@AHV7555 ай бұрын
@@user-js3wx9zs5k Прикинь, на пару месяцев в отпуска отправили многих,принято решение вверхах,гнать эту дорогу до Тюмени,а вообще до китайской границы,"щёлковый путь,М-12",с доработками согласен,наша действительность как практика по сдачи объектов!? С наступающим,не парьтесь,дороги у нас будут строить,принимайте участие в освоении дорог!?🤝👍
@NikolayZeleniy5 ай бұрын
Да-да. Вообще не вижу смысла хвастаться коммерческими проектами. Вот если бы проезд по трассе был бы бесплатным хотя бы для некоммерческого транспорта тогда куда еще не шло, а так... построили очередной частный объект по выкачиванию денег у населения
@brovarov5 ай бұрын
@@NikolayZeleniy приди мне двор бесплатно помой
@user-bf8hm1sv1t5 ай бұрын
Такой высокоскоростной путь конечно нужен стране..... А какой ценой оно обойдется для граждан страны ? И кто нагреется на таком прогрессе ? А почему бы не построить на Якутск , Магадан и Анадырь , на Камчатку ? Хера на Китай и Казахстан вести ? Кому это выгодно ?
@yastyman4 ай бұрын
Ты оплатишь?
@user-ck1pn7ke1m4 ай бұрын
Не будет никакой дороги через Казахстан, дорога пройдет до Владивостока с ответвлениями на Забайкальск и Магадан.
@user-cc1vh6ok9s4 ай бұрын
2024 стоимость от москвы до казани 5000 рубле в одну сторону!!!!! На наши деньги насже и грабят
@sj41935 ай бұрын
Зачем через Казахстан?? с их политикой они на очереди после Украины.
@sunshine.015 ай бұрын
А это будет такое же фиаско как и с северными потоками 😏👌 в стране абсурда по-другому никак похоже .....
@RaphaeL1000Kazan5 ай бұрын
Не неси чушь и будь аккуратнее с такими высказываниями.
@user-bs2zj5xy6d5 ай бұрын
А ты думаешь Китай даст? Казахстан это уже китайская сфера влияния
@sunshine.015 ай бұрын
@@user-bs2zj5xy6d никогда не будет , они просто+ инвестируют , эта территория либо будет нейтральна либо в составе нашей империи
@user-bs2zj5xy6d5 ай бұрын
@@sunshine.01 китайцы просто так никуда не инвистируют, значит им что-то надо. Так что гляди, чтобы потом ты и я не поехали Владивосток от китайцев защищать
@user-nt7bs9xo6s11 күн бұрын
Строительство российи сибирь
@mourinholol5 ай бұрын
А че казахстану вы тоже будете строить? Русофобам этим
@baxmarat5054 ай бұрын
Мы уже давно построили, если не развезали воину давно проходила бы через вас
@user-rk2os2yw6c5 ай бұрын
К чему музыку-то включаете. Ничегоженьки толком не слышно. Соревнуетесь что ли между собой - один музыку включает на всю катушку, другой голосом орёт. Короче кто кого перешумит.
@user-kf7ku9ez8l5 ай бұрын
Река пьянА? пьЯна правильно
@IgorShatilov5 ай бұрын
может бухает по ночам, кто ж эту реку знает то?😄
@user-vr6xt9kn8c4 ай бұрын
К чертям нацисткий Казахстан, мимо него надо строить трассу. А кто показывает дорогу на Казахстан, тот дурак или предатель. А скорее всë вместе.
@MrMelfior4 ай бұрын
Видео не актуально в 2024м году. С Какого хрена Финляндия разрешит России ездить на свою территорию? И Какой Смысл Китаю строить дорогу через Изолированную, от всего мира, Россию? Даже Джамшуты уехали из России, что бы их не забрали на войну. Кто эту дорогу будет строить? И эту дрогу, как всегда, будут строить за счет обычных людей.
@user-vd2on5gs9z4 ай бұрын
Кто это пишет? Этих джамшутов полно, и финский залив - это не Финляндия, а Спб