M-Benz C200 人生第一台豪華房車該選這台嗎? | 賓士 | 8891新車

  Рет қаралды 239,491

8891汽車

8891汽車

Күн бұрын

Пікірлер: 170
@8891Cars
@8891Cars 4 жыл бұрын
想要了解片中車款的最新的價格嗎? 8891提供3個不同的業代為您報價,買車不吃虧!個資加密! 點擊連結開始詢價:c.8891.com.tw/ask/price?b=27&k=8962&source=KZbin
@牛牛-i7d
@牛牛-i7d 6 жыл бұрын
缺點蠻多啊⋯ 1. 沒有標配ACC 代號23P 也沒有keyless 2. 空間運用性不佳:手套箱開口小後行李箱容積偏小 C200只有435公升 3. 後座舒適度有待加強 而且也沒有USB快充(唯一提到的缺點) 4. 真的太貴 要選配的東西太多... 優點只有 “這是一台賓士”
@rg634
@rg634 5 жыл бұрын
沒有標配某些安全配備並不能算缺點,簡單來說,總代理就是要讓人花更多錢才能買到完整配備的賓士,有沒有錢稱不上是缺點,不然就不叫賓士了
@user-zj4mr8gu5w
@user-zj4mr8gu5w 5 жыл бұрын
唯一的缺點是你沒錢
@co.l_tvedwinn8998
@co.l_tvedwinn8998 4 жыл бұрын
Ron 价钱如同定位等级,需要的选配价钱来的太高价钱超出这是最大的缺点,只是介于你介意不介意用更高的价钱购买。如果价钱不是问题倒不如没有 C 活 3 系,只有 5系 或 E?
@mingxu_li7446
@mingxu_li7446 4 жыл бұрын
保時捷也沒有配這些
@mingxu_li7446
@mingxu_li7446 4 жыл бұрын
這缺點大概就是你沒錢選配
@宅鍋
@宅鍋 6 жыл бұрын
缺點就是代理太貴了還什麼都沒有~~~ 外匯 C300 還可以有 ACC 之類的安全配備跟 AMG 套件!!!
@forgetmyaccount
@forgetmyaccount 6 жыл бұрын
缺點就是很多好東西都要選配,例如ACC keyless。 都花到200多萬了還沒有免鑰匙開門,吃相有點難看。甚至買到C300也還要選配keyless go,硬是要多賺5萬
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
forgetmyaccount 真的吃相非常難看,台賓完全向保時捷看齊得很明顯,削盤子很有力,不過台灣人就是奇葩,一堆人喜歡給他削,即使買外匯二手三手車也還是要求這牌子,真的是歐美人看不到的瘋狂現象⋯⋯⋯台灣豪華車市場近年比例越來越畸形
@lihantung
@lihantung 6 жыл бұрын
我開改款前C250標配keyless,改款後拿掉?
@changneo9751
@changneo9751 6 жыл бұрын
218萬的車,輪框17吋升級要加錢、空力套件要加錢、中控螢幕升級10吋要加錢、數位儀表要加錢、電動行李箱尾門要加錢、免鑰匙啟動車門要加錢、車道偏離、盲點跟ACC通通沒有、後座空間小、行李箱空間也不大。稅金油錢雖省,壞一顆電池就通通回來了。
@bnm7485
@bnm7485 6 жыл бұрын
頭燈很漂亮 可惜總代理 價錢太黑 還有就是現在外匯車滿街跑 能見度超越許多國產車....
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
13:36處無缺點理由第一項為誤植,應為『產品定位精準』特此勘誤。
@連正倫
@連正倫 6 жыл бұрын
8891新車 l
@awnicky738
@awnicky738 5 жыл бұрын
想看你介绍宾士c250
@user-middle-aged-40
@user-middle-aged-40 2 жыл бұрын
最近我剛從W204換成W205,也剛好是C200,只是是小改款前的,不知道小改款前跟後,在隔音上有沒有明顯差異,因為隔音這部分,W205如果要相比W204或一樣其他品牌較早期的車款,應該都有一樣問題,就是因為鋁合金鈑件的比例大幅拉高,導致隔音比舊世代的車差了很多,開了幾天就受不了去做了輪拱跟門的隔音,隔音就好了不少,但是相對車也變重,只能說沒辦法兩全齊美,但是內裝設計上,賓士真的是每一代都進步很多,尤其是C,雖然C不是最高級的車款,但也就是因為這樣,大家才會每次都注意,賓士在C這種不是最高級車款的設計上,能做到多高級,多有質感。
@王晏笙
@王晏笙 6 жыл бұрын
我以為缺點是"你沒有錢"(誤XD
@money55666
@money55666 6 жыл бұрын
其實C系列銷售量有一半以上都是二手美規全貸C300,路上滿街跑,在台中地區比神車還常見,總代理的C200價格太盤子,配備非常糟糕,全部要選配,200多萬還是合成皮皮椅,根本沒人買!
@HongShunTang
@HongShunTang 6 жыл бұрын
真的,而且全額貸是關鍵
@陳磊-i5u
@陳磊-i5u 6 жыл бұрын
買車要貸款說真的,別打腫臉充胖子
@rickyhuang2054
@rickyhuang2054 6 жыл бұрын
C系列真的很多外匯車,而且配備跟售價反而比總代理給得更足價格更便宜,但引來了不少愛面子的小屁孩去買
@americancman2389
@americancman2389 6 жыл бұрын
沒差啦,雙 B在臺灣定意就是詐騙集團專用凱子車,垃圾人無品人專用車
@rickyhuang2054
@rickyhuang2054 6 жыл бұрын
@@americancman2389 不能這麼說 只有特定幾款像 C300 BMW 3系列這種的 屁孩比較多 屁孩買不起E Class跟BMW 5系列以上的
@money55666
@money55666 6 жыл бұрын
C180、C200、C250路上沒半台!滿街跑的美規二手C300!就知道台灣賓士的盤子訂價真的是太坑台灣人!
@tangmomster9419
@tangmomster9419 6 жыл бұрын
第一次愛上C系列,線條很優雅,後驅對舒適、操控、車身比例大加分(寶馬迷)
@ninintz
@ninintz 5 жыл бұрын
Tang Momster 寶馬是bmw...
@js100roc
@js100roc 6 жыл бұрын
缺點 沒有標配Keyless ....XD
@goodwaldo8402
@goodwaldo8402 6 жыл бұрын
是否應用高級車的標準來看 用同級車做比較 不然高級車都沒缺點了
@MikeH-q3m
@MikeH-q3m 6 жыл бұрын
Benz賣得好有一半都是水貨上的功勞
@patrick-win4935
@patrick-win4935 6 жыл бұрын
大馬版的C200後座非常不舒服,因為它是佩run flat tyre的所以路面噪音很吵。 這一代的C class 門也變輕了,如果不用力關 門是關不好的。 引擎也很吵,有拿個Dak dak dak 聲,遠遠就聽到車來 還以為是柴油引擎,對Merc的這代引擎研發非常失望的。
@chester5780
@chester5780 6 жыл бұрын
我買過一台 C CLASS 的雙門,實在是很差。Mercedes 的話起碼要買 E CLASS。要不然花了大筆錢買了個名,沒什麼實惠。
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
朋友買C300賣掉後回想起來也是很後悔,根本不只2手車了,三手四手常有的事,每月領牌數就是這樣灌出來的!菜鳥才會傻傻被騙爽爽不知道W205轉手率有多扯,近年車量超級灌水
@lihantung
@lihantung 6 жыл бұрын
如果是C63s coupe vs E200,我還是選C啊
@陳湘-v4o
@陳湘-v4o 6 жыл бұрын
越來越好了,尤其行李箱用29吋,符合常出國的人參考!
@鄧友川
@鄧友川 5 жыл бұрын
如此説來 開。麵如 的車最小小小的缺點就是, 心態上有些 愛現 的內心層面,讓旁人一目了然,您事業有成 開 麵如 ? 別人開他牌 事業無成? 或許不從另一角度看,別人選擇低調風格。
@aa134625
@aa134625 6 жыл бұрын
因為他是賓士! 以後賣車二手行情好,貴也沒差。坦白說台灣人是凱子,但不是白癡。 其他品牌同樣價位配備好,但問題是現實世界很多人根本不是很在乎配備,常用的就是那幾個功能而已。
@鄧友川
@鄧友川 4 жыл бұрын
買了賓士 就是自認是 事業有成? 什麼樣的 標 才算 有成? 記得二三十年前 開賓士轎車 許多是房子租來的,那買賓士的理由? 調錢較容易!
@Leo-bq1rx
@Leo-bq1rx 3 жыл бұрын
這台是幾年的呢
@步驚雲-t2v
@步驚雲-t2v 2 жыл бұрын
這台車很讚!我有收藏,好開省油,要動力有動力,要外觀有外觀。好看又實用,保養也不貴。賓士就是王道。
@willis85819
@willis85819 6 жыл бұрын
之後會介紹新世代CLS嘛
@willylin4766
@willylin4766 6 жыл бұрын
做台灣版的Kiss的測評嗎
@林可議
@林可議 6 жыл бұрын
可以做個各車廠後勤的評論嗎~~?
@tommylam1226
@tommylam1226 6 жыл бұрын
賓士的尾箱太細小了我現在駕駛一台WDD202 E200 尾箱只可以放二個大行李箱再多一個小行李箱都放不下我明年換車都改買Lexus
@s3631652
@s3631652 6 жыл бұрын
GLC的後座也是略輸於同級對手,有些可惜,我想這就是產品定位的問題吧....要更舒適就往E看去了
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
說真的很奇怪,賓士不是走舒適尊貴路線嗎?怎麼只有$比較貴?比它定位為更年輕、科技&操控的B&A怎麼同級房車OR休旅後座竟然還贏BENZ?
@蘇愛宏-i8t
@蘇愛宏-i8t 5 жыл бұрын
每次講到行李箱很重 多會笑一下 你們都在欺負阿基拉 阿基拉講的很詳細
@Nick14112
@Nick14112 4 жыл бұрын
6:57 行李箱超重😂
@阿迪-t1d
@阿迪-t1d 6 жыл бұрын
可以請阿基拉試一下,BMW 320i嗎?
@laialan3665
@laialan3665 6 жыл бұрын
沒缺點這見仁見智,身為大眾媒體,我認為標準要再高一些⋯⋯
@wy8052
@wy8052 6 жыл бұрын
11分講解理由的場景,阿基拉好像是被P上去的
@veal1008
@veal1008 6 жыл бұрын
盤子價算不算是缺點??
@coffee12599
@coffee12599 6 жыл бұрын
肯定是 不然大家都買賓士了
@a5849070
@a5849070 6 жыл бұрын
盤子價不是C咖的缺點,只是我買不起 呵呵
@nelsonlun2146
@nelsonlun2146 5 жыл бұрын
老實說, C200在今天沒資格叫"豪華房車"吧.......
@lowray8736
@lowray8736 6 жыл бұрын
請問可以製作一部關於SUPERB TDI的試駕影片嗎😁😁
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
已經加入許願池囉,如果喜歡我們的影片順手按個訂閱吧,小鈴鐺也別忘了打開喔!
@kaipan6071
@kaipan6071 6 жыл бұрын
希望可以試駕新的Fabia
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
圖文的部分已經有搶先試駕報導囉,可以參考看看 Fabia小改款試駕:c.8891.com.tw/trialrun/skoda/fabia/1272
@Darker7-7
@Darker7-7 6 жыл бұрын
這九速確實低檔位換擋有頓挫 也許還不夠成熟 很多車評都說這九速多厲害 但看國外專業影片 都有點出這個問題
@bcwwer
@bcwwer 6 жыл бұрын
有機會會介紹A-class嗎?
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
已經加入許願池囉,如果喜歡我們的影片順手按個訂閱吧,小鈴鐺也別忘了打開喔!
@raymondyang4223
@raymondyang4223 5 жыл бұрын
長像不就是缺點嗎?
@SUSU-tf3of
@SUSU-tf3of 6 жыл бұрын
難怪外匯C300會猖獗
@axelview2956
@axelview2956 6 жыл бұрын
期待一年後,外匯的c200
@runwhere
@runwhere 6 жыл бұрын
缺點就是買不起啊T_T
@蔡鏞璊
@蔡鏞璊 6 жыл бұрын
請問可以試駕camry hybrid 8代嗎? 感謝小編
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
Camry已經有在著手安排囉
@vc5926
@vc5926 6 жыл бұрын
想看Camry 2.5汽油
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
已經有在著手安排囉,敬請期待
@uncleqiang3850
@uncleqiang3850 5 жыл бұрын
台湾的宝马,奥迪和奔驰价格这么高??国内奥迪A4L才,20万人民币。(88万台币)真意外。。。。
@Nick14112
@Nick14112 4 жыл бұрын
真羨慕😭
@高正明-s5k
@高正明-s5k 6 жыл бұрын
阿基拉:我的車是Super Elantra 1.6 自然進氣 看大家都只對柴油做介紹~想問一下怎麼不介紹價格更親民的版本 若需要車小弟可以提供!
@yucheng_0528
@yucheng_0528 6 жыл бұрын
還是比較喜歡lexus es
@willis85819
@willis85819 6 жыл бұрын
ES的對手應該是E-Class 、5Series吧
@庸人自扰-p6n
@庸人自扰-p6n 6 жыл бұрын
@@willis85819 但是大陆这边起售价差不多就是宾士C和宝马3系的水平
@hung-yuchou3054
@hung-yuchou3054 6 жыл бұрын
缺點是開一陣子異音一大堆 組裝品質不良 雖然這個試駕試不出
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
朋友C300也是很怒這個,C&GLC一堆這問題,對比訂價CP值有夠差,難怪多了解後發現三手四手率驚人!領牌數是灌出來的
@cooperhuang8170
@cooperhuang8170 6 жыл бұрын
真的... 開到後面一堆異音....
@hung-yuchou3054
@hung-yuchou3054 6 жыл бұрын
一開始新車前一年半真的很爽啦 隔音好 底盤Q度也好 後來一樣沒有外面聲音 都是門板 方向機的異音就很不爽!
@lihantung
@lihantung 6 жыл бұрын
@@terrykoc 會不會跟產地有關?我開了一年的C250旅行車,目前沒發現有啥異音(偶爾有門板類似塑膠細微擠壓)
@天兵好
@天兵好 6 жыл бұрын
有黑色頂棚ㄟ~讚!
@chiketlin
@chiketlin 6 жыл бұрын
這次對阿基拉的評論很失望,C200是好車但也不會只有一個缺點。雖然之前的車評有些缺點是硬湊,但說找不到則是更唬爛。
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
其實還有一個綜合打死的缺點就是:太盤了!台賓根本吃定國人早期以來盲目追求"免魯"的心態,拿掉牌子外看看這什麼CP值,小改後自駕勉強有條件雖然還是太坑錢,但後座真的不用看了超級悲劇,坐過後感到兩百多萬四門房車後座才這樣.......不是走操駕路線的名車還這麼難坐難舒服載人。
@Have0513
@Have0513 6 жыл бұрын
我也是感到有點失望 台灣賓士的價格真的是頗高 AEB, 車測盲點, 車道維持等主動安全配備居然還要選配 大家都知道如果智慧套件需要德訂的話 折扣就少 雖然我家是買新的E250 但是我依然很不喜歡台灣賓士這種安全要選配 跟盤子價格這兩大缺點 阿基拉沒有提到這兩項缺點 頗讓人覺得可惜
@葉人豪-u3n
@葉人豪-u3n 6 жыл бұрын
William Huang 沒辦法 政府抽太多了
@richardchiu1970
@richardchiu1970 6 жыл бұрын
可以和ES300H集評嗎?!
@程汎
@程汎 5 жыл бұрын
還是買C300 AMG 外匯囉
@senitsushi
@senitsushi 5 жыл бұрын
缺點,不是沒錢,是不想以後花錢和浪費時間跑車場一直修它
@ht880910
@ht880910 6 жыл бұрын
找不到缺點的理由還不簡單,錢砸下去缺點就消失了不是嗎
@user-qx1eq8yx6c
@user-qx1eq8yx6c 6 жыл бұрын
不可能 缺點只有一個
@李建宏-c6y
@李建宏-c6y 6 жыл бұрын
覺得背景音樂有點搶戲
@alexd.5251
@alexd.5251 6 жыл бұрын
每人從小的夢想差不多 但長大後… 消費完全依口袋深度而定 一如人生三大藏不住的地方事 咳嗽…愛情……還有就是貧窮 貧窮也要有志氣 羡慕可以…但看看也別酸 自己再多努力些… 別讓子女也只能繼承…貧窮
@adodoh
@adodoh 6 жыл бұрын
這台車點閱率應該會低一些, 買的人不會看, 看的人多數不會買, 這車應該也不需要介紹
@1oN-nawiaT
@1oN-nawiaT 6 жыл бұрын
配北???
@hychen7703
@hychen7703 4 жыл бұрын
中古價不錯,160就有了
@tp6rmptp6rmp
@tp6rmptp6rmp 6 жыл бұрын
後面無缺點理由第一點的字卡上錯了
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
13:36處無缺點理由第一項為誤植,應為『產品定位精準』特此勘誤。
@lok8889
@lok8889 5 жыл бұрын
觉得C200比C300来得帅气!
@cmayorkuo1951
@cmayorkuo1951 6 жыл бұрын
我以為今天會有fabia或combi能看 失望
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
有圖文版的,先頂一下:c.8891.com.tw/trialrun/skoda/fabia/1272
@hyquan4265
@hyquan4265 6 жыл бұрын
同樣200附近我寧願買A4就是,不然就ES300H甚至Q50
@cychee8779
@cychee8779 6 жыл бұрын
這款車在馬來西亞賣26萬馬幣。。。
@lcl9030
@lcl9030 6 жыл бұрын
還以為會先評A-CLASS
@Gozli04
@Gozli04 6 жыл бұрын
等QX50 啊啊啊
@晉毅
@晉毅 6 жыл бұрын
這台CP值太差218萬 太貴 118萬 差不多
@李秉諺-r5w
@李秉諺-r5w 6 жыл бұрын
真的
@bryanwu1288
@bryanwu1288 5 жыл бұрын
盤子價
@andyhsieh1173
@andyhsieh1173 4 жыл бұрын
118應該是太誇張了 我認為150上下
@yoyod7002
@yoyod7002 6 жыл бұрын
缺點跟優點並存 品牌光環 一堆人沒那個屁股 硬要貸來買
@Liam-cs9ge
@Liam-cs9ge 6 жыл бұрын
我看路上一堆C系列的, 年輕人貸的起哦?
@沒名子-k5s
@沒名子-k5s 6 жыл бұрын
還真的買得起但都是做一些討債或什麼北京賽車的人
@hychen7703
@hychen7703 6 жыл бұрын
明明缺點一堆好嗎?不如買q50 或等s60 一堆盤子
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
Q50&新S60 CP值真的屌打W205...........但是台灣人買車沒做功課只看表面樣子打腫臉充面子的太多了.....朋友圈每個要馬一開始研究完就不買賓士,或是開第一台後沒多久就後悔跑去別家豪華車的,沒一個死忠續留賓士,而且體驗後私聊就知道謂何表面掛牌數永遠漂亮了(廢話一堆馬上賣掉轉手變成三手四手車這樣領牌數不漂亮?)
@hychen7703
@hychen7703 6 жыл бұрын
@@terrykoc 的確是 我本身在醫院服務 醫院裡面蠻多醫生都選volvo或infinity
@陳磊-i5u
@陳磊-i5u 6 жыл бұрын
台灣人遇賓士就高潮了,開賓士是品牌情節和炫富,BMW是操控,AUDI是品味。
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
台灣人幾大畸形迷思之一,導致偏離世界常態統計值,台賓剩牌子,根本CP值悲劇.........
@858421073
@858421073 5 жыл бұрын
缺點就是價格太高了
@陳彥勝-n6y
@陳彥勝-n6y 6 жыл бұрын
試TOYOTA CAMRY
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
有在安排囉,敬請期待
@陳彥宗-j6i
@陳彥宗-j6i 5 жыл бұрын
同意第二個缺點:你的錢不夠
@peterteng2047
@peterteng2047 6 жыл бұрын
看完阿基拉的這次平測 才知道 2018為何 汎德寶馬在台灣銷售率有下降 中華賓士奔馳銷售還在穩定成長原因了
@ashchen2857
@ashchen2857 6 жыл бұрын
Steven Teng 在呆丸人心中 賓士還是高寶馬一點點🤣🤣
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
@@ashchen2857 台灣人盲從盲目愛面子啊~ 去查這十年來世界統計值就知道台灣市場有點畸形
@terrykoc
@terrykoc 6 жыл бұрын
其實中華賓士本身沒什麼成長,外匯二手三手四手的灌水數這幾年多很多倒是真的,真正厲害的是這幾年的外匯車商,另外,全球BMW在2018都因為新款換代的空窗期比較長的關係,有各種不等比率的略為下降,2019X5及3系列主力供應開始後相信會比較明顯回來。 順便一題,LEXUS在台的各式配備與豐富度/CP值之關係,其實也是台人豪華車市畸形偏好的一個特點,除了台灣及本身主攻的北美外,其實全球幾乎豪華車市場看不太到啥市占率,AUDI全球倒是穩定第三很久,之前有時第二。總之,用世界觀及國外資料可以看到更多局勢綜觀。
@peterpan9530
@peterpan9530 6 жыл бұрын
我幫阿基拉補充2個缺點,2、没ACC,還列選配。3、價錢太高
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
兩個問題其實是同一個問題,就是錢...
@a54146685
@a54146685 5 жыл бұрын
價錢不算缺點?要不要自己去看一下你grand lancer評的2、3個缺點是什麼?
@YehLittle
@YehLittle 6 жыл бұрын
太保守,有失水準。希望8891不要為五斗米折腰!!
@shan33612
@shan33612 6 жыл бұрын
缺點:3貴 售價昂貴、保養昂貴、維修昂貴 另外,沒有油耗測量很可惜 希望以後能導入各車的油耗測試,這是很務實的問題
@8891Cars
@8891Cars 6 жыл бұрын
貴跟車子好壞好像就沒有這麼直接的關係了,以產品面來看C200確實找不到什麼大缺點 油耗測試的部分,我們一直有在做,但是多以圖文為主,有些車款則會因為借車檔期的問題,沒辦法測試,這部分就只能先參考能源局公告了
@361211harry
@361211harry 6 жыл бұрын
@@8891Cars 身為車主,實測下去市區大概只有12左右,高速應該有到1718,不過市區開起來頓挫感太強還有主動防撞系統不好停車時候後面機車跑過很容易急停蠻可怕ㄉ,不過如果常要開國道快速道路或外環的話,這台車我個人感覺蠻讚ㄉ(本身有一台凌志油電,感覺有差XD)
@ryosukefc3s
@ryosukefc3s 2 жыл бұрын
買不起是我們的缺點
@優雅的風-j8z
@優雅的風-j8z 6 жыл бұрын
這級距的賓士,買品牌而已
@PsMonkey
@PsMonkey 6 жыл бұрын
字卡打錯了啦... XD
@CaptainPlanet-s1t
@CaptainPlanet-s1t 6 жыл бұрын
雙B車買入門的不如省下來
@lihantung
@lihantung 6 жыл бұрын
省著帶到棺材真的不錯,一堆人都說入門,那是要買到AMG才不入門嗎?
@Kfc7788
@Kfc7788 4 жыл бұрын
通常說這種話 戶頭存款不到10萬
@hiroshimyz
@hiroshimyz 6 жыл бұрын
買了後悔!一台車兩百萬開個十年和一百萬的車一樣哩哩落落!
@GOOD6353
@GOOD6353 6 жыл бұрын
缺點:口袋不夠深
@money_995
@money_995 6 жыл бұрын
謝謝阿基拉的珍奶!
@user-dracula
@user-dracula 6 жыл бұрын
no power
@y.w.3673
@y.w.3673 6 жыл бұрын
KZbin给我推送了这个视频,看到“豪華房車”第一眼以为是 luxury RV.
@nightshade1006
@nightshade1006 5 жыл бұрын
馬力弱
@Red-xp5vp
@Red-xp5vp 6 жыл бұрын
屁孩開c200,加油加200
@bang6772
@bang6772 6 жыл бұрын
c200外匯很少進 是c300
@tim7536
@tim7536 6 жыл бұрын
喔 關你?
@lineddie8927
@lineddie8927 6 жыл бұрын
應該很多人會上鉤,置板凳
@boomer820814
@boomer820814 6 жыл бұрын
幹你娘你有尊重過我? 我她媽開外匯c300 加油加300 不是加200好嗎
@a123123123123123126
@a123123123123123126 6 жыл бұрын
我買了c200之後就沒錢加油了 可撥..
@andywang8823
@andywang8823 5 жыл бұрын
因為是盤子所以買c200
@stussynewlife
@stussynewlife 6 жыл бұрын
這篇好奇怪
@yingtingwang1652
@yingtingwang1652 6 жыл бұрын
bjj
@jaff0443
@jaff0443 5 жыл бұрын
難得阿基拉沒有嫌一台車,至於沒有acc配備,那是窮人才會思考的,會去看賓士車,口袋沒什麼錢最好不要去看,只會被笑而已
@andywang8823
@andywang8823 5 жыл бұрын
因為想被笑
@WHL-LS
@WHL-LS 3 жыл бұрын
説真的 我會選特斯拉
@ssasss100
@ssasss100 4 жыл бұрын
ㄐㄌ
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
【買車要科學ep.21】賓士E300 AMG,一樣的賓士E300,差別在哪裡?
31:17
買車要科學, _Alan總監 “32國際車業”
Рет қаралды 74 М.
M-Benz C200 Sedan/Estate 深度賞| 這車的頭號對手原來是…
25:32
2GameSome - 有車賞
Рет қаралды 58 М.
【皇賓汽車】M-Benz 賓士 2020年式 C200 Sedan 進化版 白 [詳細介紹]
12:12
皇賓汽車 x 臺北賓士汽車
Рет қаралды 2,4 М.