MÉCÁNICA MOUNTAIN BIKE | DESMONTAJE CASSETTE de rueda 27,5"+ a 29" | Javier Bañón Izu | BIKEPACKER

Hola Bikepackers,
hoy os propongo un sencillo mantenimiento de mecánica que viene muy bien cuando queremos cambiar un cassette o piñonera de ruedas así como para limpiar, engrasar y, en definitiva mantener, tanto un el núcleo de nuestras ruedas como del propio cassette. Este BRICO BIKE, en concreto, está hecho con un cassette SRAM Eagle. Espero que te guste, ¡es muy sencillo!
Canal personal de javierbañonizu.es
BIKEPACKING, GRAVEL, CICLOTURISMO, AVENTURA EN BICICLETA, MOUNTAIN BIKE, CICLISMO

[@justinocardozo237]

saludos desde Colombia se agradece la dedicación y tiempo para compartir información

Hola Justino, muchas gracias. Agradezco mucho tus palabras ;D Salu2!!!

[@mundosinrumbo.]

Buen vídeo, molaba toda una serie de mecánica básica aplicada al mantenimiento rutinario de la bici!! Saludos!

Ok, espero poder hacer cosas en esta línea ;D Salu2!!!

[@runcationsviajarycorrer]

Sales colorao cual tomate. Gracias x tus videos crack

De nada majo! Es que soy de la tribu de los pieles rojas, jajajajaj! Gracias por participar en el canal y salu2!

[@mathiashartner6756]

Hola, interesantes estos vídeos de mantenimiento que propones. Una nueva faceta en el canal. Sigue así, me gusta mucho el diseño de tus vídeos. Enhorabuena, Mathias.

Gracias Mathias!!! Me alegra que te gusten. Hay que probar de todo para ver si funciona o no ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@jordifont4802]

Javier, encantado con tus dos vídeos de mecánica. Como consejo para el próximo sería interesante cambiar el color del fondo. Hay zonas que casi no se aprecian. un saludo

Oído cocina Jordi ;D Me lo comentaron más BIKEPACKERS!!! Asunto solucionado!!! Salu2 y gracias por participar en el canal!

[@joanmolina467]

Hola! Sería super interesante un vídeo con mullet bike con 27'5 plus detrás y 29 delante, nose que tal combinación harían para salir de ruta y escapadas bikepakers.. Gracias por tus vídeos !

Hola Joan, te has anticipado!!! Estoy preparando un vídeo sobre configuraciones de ruedas: 27,5", 29" y mezcla de ambas tipo MUllet bike (delantera 29 y trasera 27,5 y al revés... Y explicar diferencias y cómo afecta a la geometría y comportamiento) ;D Así que en breve espero tenerlo. Salu2!!!

[@yagosuarezaller6752]

Hola Javier, a ver si puedes hacer un reportaje de la Rose Backroad de gravel. Una duda, voy a comprar una Diverge de segunda mano y en tu reportaje sobre la Diverge hablas varias veces de la geometria de la talla 56 (mi talla). Quieres decir que si eres talla 56 en la Diverge tienes que comprar talla 58? Gracias por el canal y saludos

[@bernischez9214]

Hola Javier. He querido desmontar mi cassette y no he podido. Es un sram del grupo X0. Es la 1a vez que lo hago en esta rueda, pero en mis otras bicis lo he hecho miles de veces, siempre con cassetes shimano. He partido el latiguillo de la llave para sujetar el csssete. La he reparado con una cadena antigua. Luego utilicé un viejo manillar para hacer palanca y lo he doblado. Y por último, lo que he doblado es el mango de la llave con el latiguillo. Voy a comprar otra con mas palanca y resistente. Cual me recomiendas? La tuya me gusta, parece fuerte. En el caso que se me haya soldado... Como podria soltarlo? La rueda tiene 3 años y unos 4.000 km, no tardaré mucho en tener que quitarlo por necesidad. La verdad, que me he agobiado un poco al no poder sacarlo :-( Gracias por tus vídeos. Me gusta que tb hagas videos de mantenimiento. Un saludo !!

Hola Berni, me alegra que te gusten los vídeos de mantenimiento. Alguno más haré seguro ;D Oye, al respecto de tu duda, la herramienta de cadena así como la de cassette y llave inglesa son de Park Tool. Son caras pero las tengo desde hace más de diez años seguro. Buena inversión si tengo en cuenta la cantidad de veces que he sacado cassettes y mantenimiento de núcleos. Ya me dirás si pudiste sacar el cassette... Opciones, utilizar obviamente un buen aceite para que penetre... Otra opción son los sprays de frío que se utilizan en talleres de coche para producir que las piezas se suelten (se utiliza en tornillos grandes y demás). Si lo gras sacarlo no olvides poner grasa antigripaje y hacer mantenimiento anual mínimo. Gracias por participar en el canal y salu2!

[@bernischez9214]

Hola de nuevo Javier. Logré sacarlo !!! Compré la llave inglesa mas grande que encontré y salio. No sin esfuerzo. No estaba mal por dentro, aun mantenía parte de la grasa original. Ahora, ya lo tengo listo para otra temporada. Muchas gracias por tus consejos. Me lo apunto. Desconocía lo del spray frío.... Muy interesante. Mil gracias !! Un saludo

[@jairorico5425]

Muy oscuros sus videos