Mécanque auto - Changement machoires de frein à tambour 2~3

Bonjour, on se présente Alexandra & Lotfi MAHI pour une nouvelle vidéo amateur, dans le domaine de la mécanique auto, et plus précisément :
changement du système de frein à tambour : garnitures, tambour, cylindre de roue et purge.
Model : Kia Picanto 2008 Essence
Nous somme à votre disposition pour tous commentaires et "encouragements" :-D
et n'hésitez pas à vous abonner pour recevoir nos nouvelles vidéos.
Note sur la vidéo : désolé pour la longueur des vidéos, nous avons fait au mieux,
deux jours pour ce résultat.
Si vous souhaitez divorcer, faite une vidéo tuto pour youtube avec votre femme lol ;-)
Enfin, merci de votre indulgence pour le côté amateur de la vidéo.
ps : "Qui veut aller loin, ménage sa monture"

[@michelganee6864]

hello c'est vrai que le tournage laisse a désiré mais bien rigolé des petites réflexion a la caméraman...:) si non très utile merci

[@Cannasteve1984]

Salut ta de la chance d'avoir une femme aussi patiente :) sinon bravo a vous 2

[@Syfer92]

Bonjour Ait Box, j'ai pas très bien compris ton message. entre la vidéo 2 et 3 : j'ai expliqué, il y a juste un nettoyage et graissage des points d'appuis des garnitures de freins, ainsi que la zone de frottement d'une partie basse ! ensuite remontage ! en conclusion : vidéo1 : mise en chandelle et ouverture tambour ; vidéo2 : démontage, nettoyage et graissage du système de frein ; vidéo3 : remontage du système de frein et tambour. cdlt Lotfi

[@mikailturkoglu8716]

bjr vous n avez pas besoin d enlever les machoire pour le remplacement de cylindre de roue merci

[@queenhashe5261]

les constructeurs sont des cons..pourquoi ce faire chier comme fait ce brave homme en vidéo avec ces machoires alors que 4 freins a disque est vachement moins chiant..pfff tjrs chercher la complication..vive les disques

[@totopopo7828]

j'aime mais arrêt de houspiller ton épouse

[@yacinemeftah1174]

c'est bizarre lui il dit jamais s'il te plait ? ,,,,

[@Syfer92]

Bonsoir Yacine... lol il faut pas du tout le prendre mal lol Alexandra c ma Femme depuis plus de 6ans et depuis qu'on est ensemble on se quitte pas lol c t plus des pique que autre choses :-P et j'avoue elle a du mérite lol et tu n'es pas le seul a prendre sa défense lol et ça lui fait plaisirs :-) Sinon, ce qu'il faut comprendre c pour faire ces vidéos on a fait un grand nombre de prises et ça a durer plus de 4heures pour des travaux qui prendrais la moitié du temps, sous le soleil (35°) et surtout pendant le ramadam ... voilà pourquoi ma fatigue et j'avoue j'étais saoulé :-( Mais, tu le verra sur d'autre vidéo c'est beaucoup mieux, comme la dernière, les bougies on deviens meilleur. Enfin, nous sommes content qu'un grand nombres de personnes apprécient nos EFFORTS, nos vidéos et que ça les aide. Cdlt Alexandra et Lotfi MAHI

[@delpiero7184]

ca sera mieux de lui dire svp, et être ta femme c encore une raison de plus de lui dire svp, merci,.... or, je te remercie beaucoup pour la vidéo, c très bien faite

[@yacinemeftah1174]

bien penser ! la façon d'expliquer ,, tout nerveux , sa donne pas envie de regarder la suite ,,, limite on assiste a un conflit ,, sérieux la cameranman fait de son mieux je pense ! pas besoin de râlé et faire pleins de remarque si on vois un peu flou

[@denisbaillargeon5158]

bonjour merci jai adorer ton vidéo moi mon probleme cest que jai ajuster les frein ariere mais la quand je pese sur les frein il freine bien cest quand je lache les frein ce fait com un petit bruit quiche couiche cest com le spring griche merci jatend de tes nouvelles mon auto cest une yaris 2008 mon émail est [e-mail] jatend de tes nouvelles je suit de montreal canada

[@Syfer92]

Slt Bruno : Alors en fait, lorsque tu règles les machoires arrières, tu dois remettre le tambour et la roue : - puis faire tourner la roue, lorsque c'est un bon réglage, on dit que la roue doit lécher les freins (cela reste très silencieux) Donc, la roue doit tourner facilement, mais tu sents que les freins lèche les tambours : conséquences, lorsque la deuxième personne freine ou utilise le frein à main, le freinage est rapide et PUISSANT (car à pleine puissance). on le sait en essayant de tourner le pneu avec les mains ! Pour le réglage : - si la roue tourne facilement pendant le freinage c'est qu'il manque des crans, - si la roue tourne mal, sans le freinage, c'est qu'il y a trop de cran ! En conclusion : le système des crans permet de positionner les machoires avant freinage : --> trop de crans, donc mâchoires trop près du tambour, cela va freiner et gêner le roulement de la roue sans freinage. --> pas assez de crans, les machoires seront positionner trop loin du tambour et donc mauvais freinage, car pas effectif, il sera en bout de course. Voili Voilà J'espère être plus clair, à bientôt pour d'autre vidéo cdlt Alexandra & Lotfi MAHI ps : je t'invite à voir nos autres vidéos et a t'abonner à la chaîne pour voir nos prochaines :-)

[@josephtorrente3163]

+Syfer92 demain . ,,

[@toisuka31]

merci pour ta vidéo parfaite je vais moins galérer merci encore

[@toisuka31]

par contre juste une info pour les personnes qui font des remarques un peu pourrave ...alors il y a un mec qui fait une vidéo très intéressante il le fait je suppose avec plaisir pour éviter de payer une fortune chez le garagiste et je vois que il y en a qui parle de "il ne dit pas merci ou que la vidéo ect.....qu'est ce qu'on en a foutre sans dec.... merci pour la vidéo c'est super sympa de voir qu'il y en a qui ce casse le cul pour les autres.... merci encore

[@Syfer92]

:-) :-) :-) Merci Toisuka31 Car effectivement , je ne suis pas contre les remarques constructive ... comme sur la vidange ou j'avais oublié de dire : de passer de l'huile sur le joint du filtre a huile etc... corrigé dans les commentaires . Mais faut comprendre qu'on prend plaisirs a transmettre, d'où le nombre de vidéos. Mais cela, demande beaucoup : - car pour bien transmettre il faut bien maîtriser, donc cela demande de la pratique et de la recherche ; - pour faire 3 vidéos, il faut en faire plusieurs, donc cela demande beaucoup d'heures ; - g pas de garage, donc on attends souvent l'été, donc sous le soleil ; Donc beaucoup d'effort, et c'est important pour nous d'avoir des encouragements. Merci à toi Toisuka