Μηχανές μέχρι 500 κυβικά για αρχάριους. Οι δικές σας προτάσεις.

bit.ly/krikrir...
Εάν ψάχνετε για μηχανές για νέους επιβάτες με μικρή χωρητικότητα κυβισμού (μέχρι 500cc), υπάρχουν πολλές επιλογές στην αγορά. Ελάτε παρέα να δούμε ποιες είναι οι προτάσεις των φίλων του καναλιού! Οι δικές σας προτάσεις;
🏍️ Θέλεις και εσύ να μιλήσουμε για σένα και την μηχανή σου; Aπλά στείλε μου ένα email στο 📧 [e-mail]
👍 Αν σας αρέσει αυτό το video, μην ξεχάσετε να κάνετε like, να εγγραφείτε στο κανάλι, και να πατήσετε το κουμπί του κουδουνιού για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις!
👍 Και μην ξεχνάς....τα αυτοκόλλητα KRIKRI RIDER σου δίνουν +10 άλογα στην μηχανή.
📌 Συνδέσεις:
facebook / krikri.rider
facebook group / krikririder
instagram / krikririder
#krikriridermotovlog #motovlog #motorcyclevlog #motorcycleadventures #bikelife #motorcycletravel #motorcyclephotography #motorcyclelife #motorcyclecommunity #motorcycleenthusiast

[@Lakisleon]

Κάτοχος Voge DS525X με 4300χλμ. Εξαιρετική, άνετη, καλή ανεμοκάλυψη, και ευθύβολη ακόμα και στην τελική της (εχω δει 188). Φώτα καλά, φρένο μπροστινό προοδευτικό, και το πίσω πολύ καλό. Μεγάλο ατού το traction control. Αξίζει και το τελευταίο ευρώ.... Περιμένω τον καιρό για τα επόμενα ταξιδάκια.

[@KRIKRIRIDER]

και εγώ να το οδηγήσω για δοκιμή!

[@Joyrider197]

θα πρόσθετα και το σχεδόν καινούριο Honda CL 500, με το γνωστό πασπαρτού δικύλινδρο μοτέρ της Honda. Οπως πάντα πολύ ωραίο βίντεο και ας δεν ήξερα το κανάλι τότε που βγήκε.

[@KRIKRIRIDER]

Ευχαριστούμε πολύ για τα καλά λογια

[@georgem2456]

Κάτοχος Voge 525DSX έχοντας κάνει περίπου 4500 χλμ σε 5 μήνες (ο χειμώνας δε με έχει αφήσει πολύ να κάνω παραπάνω χιλιόμετρα). Την προτείνω σαν πρώτη μηχανή και εξηγώ : - Πολύ καλό πατημα ακόμα και για κοντούς αναβάτες (ειμαι 1,71μ και παταω γεμάτα με το μισό πέλμα, υπάρχει με 30€ και κιτ χαμηλώματος και, αμα θες, αποφορτοζεις το πίσω αμορτισέρ και "κάθεται" λίγο ακόμα) - Παναλαφρος συμπλέκτης και σωστα κουμπώματα στο κιβώτιο - ABS και Traction Control - Δυνατά φρένα, με προοδευτικό δάγκωμα, που δε θα τρομάξουν εναν αρχάριο - Πολυ καλο γκάζι για 500 κυβικά, το οποίο όμως δε θα σε τρομάξει, και εξαιρετική οικονομία καυσίμου (4,2/100 με σβέλτη οδήγηση εντός πόλης) - Βρίσκεσαι ψηλά, οπότε έχεις εξαιρετική ορατότητα και το τιμόνι περνάει πάνω απο τους καθρέπτες των αυτοκινήτων - Έχει καλο κέντρο βάρους και ζύγισμα - Κάγκελα και μανιτάρια στον στάνταρ εξοπλισμό

[@KRIKRIRIDER]

Ευχαριστούμε πολύ για το αναλυτικό σχόλιο!!!

[@georgem2456]

@@KRIKRIRIDER Οταν φτιάξει ο καιρός και αν είσαι Αθήνα,θα στο φερω να το κάνεις δοκιμή όση ώρα θες.

[@KRIKRIRIDER]

@georgem2456 είμαι Κρήτη. Έχω κανονίσει...ευχαριστώ πολύ πάντως.

[@Nikosbam88]

Είμαι κάτοχος cb500f του 2022 είναι ότι καλύτερο υπάρχει για αρχάριους οικονομία και ευελιξία.ωραια βίντεο σιντεκνε

[@KRIKRIRIDER]

ευχαριστώ πολύ!!!!!

[@constantineco]

Πολυ ωραια και τα καινούρια 400ρια της Triumph με ψυχωμενο υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 40 ίππων,χαμηλο βάρος και καλη τιμή.

[@KRIKRIRIDER]

Ναι...η triumph έχει παρουσιάσει πολλά ενδιαφέροντα μοντέλα.

[@constantineco]

@@KRIKRIRIDER θα πρέπει να βγάλει και ένα πιο προσιτό οn off είτε με τον μονοκύλινδρο 400ρη είτε με τον τρικυλινδρο 660 γιατι τα 900 της είναι πολύ ακριβά και στην Ελλάδα τουλάχιστον δεν έχουν πουλήσει καθόλου.

[@KRIKRIRIDER]

δεν πουλάνε, γιατί είναι και θέμα που έχουν αντι/πειες, τι υποστήριξη θα έχεις μετά κτλ. Στο Ηράκλειο τώρα έμπορος δεν υπάρχει. Υπήρχε και έκλεισε. Γιατί να πάρω πχ το 660 τους όταν για κάθε ζήτημα πρέπει να τρέχω στα Χανιά?

[@Konstantinio]

Πρώτη μου μηχανή Zontes T310 T1 του 2020. Η απόλυτη μηχανή για τον Έλληνα, οικονομική φουλ, πανευκολη (λες και οδηγούσα χρόνια), σε πάει παντού, μηδέν προβλήματα. Έρωτας!

[@KRIKRIRIDER]

να την χαίρεσαι πάντα!!!

[@vengeancejustice5329]

μηδέν προβλήματα το T310 ? Ετυχες στο κομματι που φτιαχτηκε για τον βασιλιά της Κινας και κατα λαθος το έστειλαν εδω .

[@Konstantinio]

Ναι αδερφέ, μια μπαταρία μόνο έχω αλλάξει... Μπορεί να είμαι τυχερός δεν ξέρω, πάντως και με δύο συντροχους που μιλάω που έχουν την ίδια μηχανή,δεν είχαν θέμα. Απλά η μηχανή θέλει λίγο προσοχή με την μπαταρία επειδή έχει τα ηλεκτρονικά πάνω και δεν πρέπει να την αφήσεις σε ακινησία ή αφορτιστη για 10 μέρες με 2 βδομάδες ( εγώ την έχω αφήσει 3 εβδομάδες και πήρε μπρος κανονικά)

[@KRIKRIRIDER]

@Konstantinio αυτό με την μπαταρία είναι γνωστό θέμα. Αντιμετωπίζεται πάντως.

[@herculesspeed.]

Για νέους αναβάτες κατηγορίας Α2 μοτοσυκλετών θεωρώ πως οι οικονομικές λύσεις ειναι και οι πιο συμφέρουσες. Οι εταιρείες απο την Κινα φροντίζουν για αυτο με πληθώρα μοντέλων και τιμων .... Αλλιώς KTM εχει το στυλ που άρεσε στους νέους....οπως και η Yamaha με το mt03....Τα Honda Cb 500 είναι για παλαιούς αυτούς που βαρέθηκαν τις μεγάλες μοτοσυκλέτες που είναι βαρειές και ασύμφορες για την πολη και θέλουν κατι καλο εύκολο και αξιόπιστο..... Προσωπικά αυτο που με κέντρισε το ενδιαφέρον ως παλαιός ομως είναι το νεο Himalayan ελαφρύ φθηνό δεν σπάει αντέχει και το κυριότερο παει παντού δεν εχει περιορισμό κίνησης για αυτο θα σαρώσει και στις πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο.

[@KRIKRIRIDER]

οι επιλογές όντως πάρα πολλές!!! θα συμφωνήσω με την προσέγγιση σου!!!!

[@J0hnn1e]

Εγώ θα έλεγα Honda NX 500 και Ktm 390 adventure.Είναι από τα top!!!Θα έλεγα και το Cf moto 450 mt και το kove 450 rally αλλά δεν έχουν δοκιμαστεί ακόμη παρά μόνο ξέρουμε από ξένα reviews.

[@KRIKRIRIDER]

ναι πράγματι ... δεν έχουμε εικόνα .

[@stevensjonn8431]

Bajaj pulsar 250 δεν σπάει δεν χαλάει πολύ αξιόπιστο δοκιμασμένο επίσης κατέχει το 51 τις εκατό τις KTM στην ίδια γραμμή παραγωγής bajaj και KTM παράγονται στην ΙΝΔΊΑ KTM 125,250,390 και Husqvarna

[@KRIKRIRIDER]

προταθηκε και ....ψηφίστηκε!!!

[@vasilis91k]

ωραιο το καναλι με πολυ ωραιο περιεχομενο θα ελεγα! μια ερωτηση...πιστευεις θα μπορουσε η δικη σου μηχανη να απευθυνθει σε καποιον αρχαριο?

[@KRIKRIRIDER]

Με λίγο σεβασμό στα χιλιόμετρα ναι.

[@fotisv3368]

Ξερω οτι ξεφευγει πολυ απ την κατηγορια αλλα μια μηχανη η οποια θα μπορουσε να οδηγηθει πολυ ευκολα απο καποιον νεο οδηγο ειναι το trident 660 της triumph...ειναι η πρωτη μου μηχανη κ πραγματικα δεν με φοβησε ποτε...σου προσφερει τα παντα...δεν θα τρομαξει καθολου καποιον αρχαριο αλλα θα σου προσφερει κ το κατι παραπανω που θες απο αποψη γκαζιου...ενα μοτερ στολιδι και γενια μια κατασκευη προσεγμενη απ την αρχη μεχρι το τελος...ξαναλεω γνωριζω οτι ξεφευγει απ το θεμα του βιντεο αλλα οποιος διαθετει το μπατζετ κ θελει κατι και που ουτε θα τον τρομαξει αλλα ουτε θα του λειψει το λιγο παραπανω τοτε πρεπει να κοιταξει αυτη την μηχανη(φυσικα μιλαμε παντα για ατομα που εχουν το μυαλο μεσα στο κεφαλι τους και δεν θα κανουν καραγκιοζιλικια στον δρομο...αν εχεις το μυαλο σ εκει που πρεπει αυτη η μηχανη θα σου συγχωρεσει κ τα λαθη που θα κανεις σαν αρχαριος)

[@KRIKRIRIDER]

...ε είπαμε μέχρι 500 κυβικά.

[@fotisv3368]

@@KRIKRIRIDER ναιι το γνωριζω...απλα το αναφερω σαν μια λυση για καποιον που ισως να θελει και το κατι παραπανω χωρις να τον τρομαξει ομως!

[@KRIKRIRIDER]

πολλά τα κυβικά πάντως @@fotisv3368

[@george_koufakis]

Σε μια συζήτηση με κατι φίλους μου το περασμένο σαββατοκύριακο μιλησαμε για αφτο το θέμα και ένας είπε οτι η καλύτερη μηχανη να ξεκινήσει κανείς ειναι η μηχανή που εχει σκοπό να παρει στο μέλλον. Δηλαδή, θες χιλιαρα; παρε χιλιαρα....Ο λογος ειναι οτι οταν πας απο τη μια μηχανη στην αλλη περνα χρονος μέχρι να "μάθεις " την καινούρια και μπορεί η καινούργια να μην οδηγείτε οπως η παλια που σημαίνει ότι οι παλιες συνηθειες να γινουν επικινδυνες. Προσωπικά εγω ξεκινω με μια 250ρα και παω με μεγαλύτερη μελλοντικά....αλλα βλεπω όμως και τη λογική του φίλου μου.

[@chrisdrgs38]

Οκ, απλά στην λογική του φίλου σου ένα λάθος στο γκάζι μπορεί να φέρει από σπασμένο πόδι μέχρι θάνατο 😅

[@KRIKRIRIDER]

Ε όχι και χιλιαρα. Συμφωνώ με την δική σου λογική!!!

[@KRIKRIRIDER]

Το δεύτερο θα φέρει...σίγουρα.

[@constantineco]

Ακριβώς το αντίθετο θα έλεγα εγώ.Οταν κάποιος έχει μηχανή που είναι πολύ πάνω από τις δυνατότητές του στη καλύτερη περίπτωση θα τη φοβάται και δεν θα την μάθει ποτέ και στη χειρότερη θα τσακιστει.Δεν υπάρχει πιο ωραίο συναίσθημα από το να έχεις πάρει τον αέρα της μηχανής σου και να την "ξεζουμιζεις".

[@KRIKRIRIDER]

@@constantineco σωστά!!!

[@panoskos5507]

Ο αρχάριος ζητάει καλή εργονομία, ασφάλεια, άνεση, ήρεμο και αθόρυβο κινητήρα, καλά φρένα, άνετη σέλα, απορροφητικές αναρτήσεις, συμπλέκτη μετάξι, κιβώτιο βούτυρο , ευδιάκριτο πάνελ οργάνων και ισχυρά φώτα! Μάλλον, δεν υπάρχει, ε;

[@KRIKRIRIDER]

ΜΜΜΜ....λίγο δύσκολο να το βρεις. Κάποιους συμβιβασμούς θα κάνεις σίγουρα!

[@geozavou723]

Παιδια ενα ειναι το μηχανακι για entry level .μονο cb500x ..

[@KRIKRIRIDER]

γενικά η honda είχε πολύ προτίμηση

[@geozavou723]

@@KRIKRIRIDER εβαλα για πωληση την cb και παω για αγορα του versys 650 του 2024.ελπιζω να σου βγηκε καλο..

[@KRIKRIRIDER]

μέχρι στιγμής στα 6800 χιλ. τέλειο!

[@stavrosmasa4837]

Versys 300X

[@KRIKRIRIDER]

σε μεταχειριμενο

[@xariskirkakis3556]

Benelli Trk 502 θα μπορούσε να είναι;

[@KRIKRIRIDER]

με λίγη προσπάθεια...λόγω όγκου

[@user-up2hs7mg4g]

​@@KRIKRIRIDER η το trk 251,

[@KRIKRIRIDER]

δεν προτάθηκε από κανέναν. άρα δεν θα ήθελα να το βάλω στην λίστα.@@user-up2hs7mg4g

[@Piraeus196]

Με τιποτα το 502χ ειναι βαρυ και μεγαλο μηχανακι πρεπει να εχει καποιος υψος ανω του 1.85 το εχω ενα χρονο

[@KRIKRIRIDER]

σωστός @@Piraeus196

[@user-pi5eo4jr2l]

Χαίρεται, δεν έχω εμπειρία και γνώσεις καθόλου από μηχανές, αλλα μου μπήκε βαθιά η ιδέα στο μυαλό και έγινε κόλλημα να δώσω δίπλωμα για Α2 και να παρω μια. Ποσό εύκολη ή δύσκολη μπορεί μα είναι μια μηχανή ; Ποια θα προτείνετε για πρώτη επαφή;( έχω οδηγήσει μόνο 50αρακια σε πολύ μικρή ηλικία και επίσης έχω χρόνια να οδηγήσω γενικά)

[@KRIKRIRIDER]

Αν ξέρεις ποδήλατο...είναι εύκολη διαδικασία. Η πρώτη μηχανή είναι και θέμα οικονομικό επίσης. Πχ έχει πολλές μηχανές στα 500 κυβικά που μπορείς να αγοράσεις. Εξαρτάται πόσα διαθέτεις και τι θες να κάνεις. Να πας βουνό...να πας...άσφαλτο...προτάσεις υπάρχουν.

[@user-pi5eo4jr2l]

Ξέρω πολύ καλά ποδήλατο, ίσα ίσα κάπως έτσι ήρθε το κόλλημα.. λέω γιατί μα μην δοκιμάσω κάτι πιο μεγάλο και βολικό για μεγάλες αποστάσεις

[@user-pi5eo4jr2l]

@@KRIKRIRIDERιδανικά έτσι όπως το σκέφτομαι θα ήθελα μεγάλων αποστάσεων για ταξίδια δηλαδή, σε μέγεθος σχετικά μικροκαμωμένη γιατι είμαι 170

[@KRIKRIRIDER]

@user-pi5eo4jr2l ξεκινάς από την σχολή οδήγησης τότε

[@chrispetrou9926]

Εκτός από το γεγονός ότι το Ninja 400 δεν υπάρχει πλέον, έχει γίνει Ninja 500, πιστεύω πως το CF Moto 450SR το βάζει κάτω σε όλους τους τομείς. Και πιο φτηνό, και πιο όμορφο και πιο γρήγορο και με πιο πολλά extras.

[@KRIKRIRIDER]

φυσικά και υπάρχει... www.kawasaki.eu/en/Motorcycles/A2_Bikes/Ninja400_2023.html

[@chrispetrou9926]

@@KRIKRIRIDER Σύντεκνε στην Ελλάδα ακόμα 2023 έχετε ; Εμείς εδώ Κύπρο όταν λέμε καινούργιο εννοούμε 2024 μοντέλο. Για ρίξε μια ματιά στο ίδιο link που μου έστειλες και πήγαινε στα supersport μηχανάκια.

[@KRIKRIRIDER]

εσεις εκει στη Κύπρο όταν πουλάτε το 2024, πουλάτε μηχανές που έχουν βγει το 2024? Η πουλάτε και αυτές που παρουσιάστηκαν το 2023,2024 ? δεν θα κάνουμε και μαθήματα τι σημαίνει νέα μηχανή. @@chrispetrou9926

[@KRIKRIRIDER]

αν δεν το βρίσκετε εκεί στην Κύπρο να το αγοράσετε από εδώ ...την Ελλάδα...... www.motoxouhellis.gr/kawasaki?page=2 @chrispetrou9926

[@dimitriszafeiropoulos272]

Συγγνώμη αλλά εγώ honda cb 500f δεν έχω δει κανένα στο δρόμο 😅

[@KRIKRIRIDER]

ε και συ τώρααααααααα....

[@dimitriszafeiropoulos272]

@@KRIKRIRIDER τι έχω άδικο;

[@KRIKRIRIDER]

@@dimitriszafeiropoulos272 εξαρτάται που κυκλοφορείς