【M.Classic第1弾】走り出すまでに大きな壁が立ちはだかるwww【悪戦苦闘】

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Пікірлер: 14
@user-mj9uu8lx8v
@user-mj9uu8lx8v Жыл бұрын
色々と大変そうですが、それが楽しいんですよね
@user-rm8ow5uo7s
@user-rm8ow5uo7s Жыл бұрын
もうかっこいい
@user-fc2md3rk1b
@user-fc2md3rk1b Жыл бұрын
こんにちは😅若かりし頃、東京の輸入車専門店勤務してた思い出が蘇ります。今見てもかっこいい❤復活楽しみにしております!笑
@user-fj9ko6pw2x
@user-fj9ko6pw2x Жыл бұрын
カッコいい❤
@400-ns9kr
@400-ns9kr Жыл бұрын
工場長や社長さんの目が輝いて見えます。🤩
@user-ms8bn1kh9x
@user-ms8bn1kh9x Жыл бұрын
整備士だった頃、改善で入ってきた車がグリーン内装のリミテッドでした。あの時の個体はまだ元気で走ってるかな。今回も懐かしい感じで拝見してました。次回も楽しみです!
@user-md7lb8rv3l
@user-md7lb8rv3l Жыл бұрын
在庫のグレー、レッドでもリミテッド専用シートでスクエアーランダムグラデーションカラーなのでカッコよいとは思いますが、完全オリジナル製作でなければ別の方法が良いですね。
@MK_w221L
@MK_w221L Жыл бұрын
国産の旧車よりはずっと手に入りやすいんでしょうけど、メルセデスでもこの年代になると部品調達に苦労するんですね。
@user-fc9yf3po5g
@user-fc9yf3po5g Жыл бұрын
お疲れ様です!いよいよMクラ?!スタートですね。 ボンマスですが、124品番は124前期のビッググリル用なんです… 後期用は210品番ですね。 シート総張替え高いですね… ただリミテッドの中で緑が1番少なく、生産台数85台というデータがあるので是非オリジナルの緑に拘っていただきたいですね、、でも高いww パネルは、バーズアイはもちろん高級感もあって良いですが、カーボンもいいですよね!全然変じゃないですよ〜
@ANIYAN223
@ANIYAN223 Жыл бұрын
ほんとにボンネットくすんでますね💦
@user-be7rd7qu8t
@user-be7rd7qu8t Жыл бұрын
社外のミラーならeBayに安く出てるのに~。 あとリアのエンブレムは塗りましょうね。
@user-kb1xn2nt2k
@user-kb1xn2nt2k Жыл бұрын
BGM音ちょっと大きい
@user-en7gx9sz1f
@user-en7gx9sz1f Жыл бұрын
Mクラ、前途多難ですね。😊
@user-cp2nh1so4p
@user-cp2nh1so4p Жыл бұрын
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