มาดูกำลังของ Suzuki Raider150 FI จะมีเรียวแรงขนาดไหนบน Dyno Test

[@ratchawarutchannel710]

20ปีที่แล้วสมัยผมทำงานที่ไทยซูซูกิคลองสี่ ขอบอกว่ารุ่นนี้ ประกอบไทยแต่คุณภาพมาตรฐานญี่ปุ่นครับ อะไหล่กว่า70%นำเข้าจากญี่ปุ่น(ตอนนั้น) เครื่องยนต์เลยทนทาน แถมไม่จุกจิกเพราะเป็นเสื้อลม ดูแลระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ดีก็หมดปัญหาความร้อนครับ

[@HobbyBikeRacing]

ของเค้าดีจริงๆครับ

[@dioii793]

ปีไหนบ้างครับที่ประกอบที่ไทยครับ. 125 150.

[@airbonemindless5797]

ตัวนี้มันจะเหมือนตัวเดิมหรือป่าว

[@casinolike1503]

​@@dioii79320กว่าปีต้อง125สิ

[@thongchaipanthong1028]

ดีใจที่มีคนทำการเทสรถรุ่นสักที ขอบคุณครับ ที่ทดสอบให้ดูครับ

[@HobbyBikeRacing]

ขอบคุณครับ

[@predator5352]

สมัยวัยรุ่น เมื่อก่อน ผมใช้ TS-185 ของซูซูกิ บอกได้เลยว่า มันเท่มากๆ ซีซี 185 รถวิบาก ยี่ห้ออื่นๆ ทำแค่ 100 - 125 - 150 ซีซี แต่ ซูซูกิ ทำไป 185 ซีซี ผมชอบที่ซู เป็นยี่ห้อเดียว ที่ทำอะไรไม่เหมือนชาวบ้าน และ รถของซูฯ เป็นรถที่ดีมากๆ เป็นรถคุณภาพจริงๆ ทนทานเป็นเยี่ยม ไม่มีงอแง ผมใช้ 185 ซีซี ไม่กี่ปี ซูซูกิ ก็ออก A-100 กับ A-80 ผมก็ซื้อ A-100 มาอีกคัน มาตอนนี้ ปัจจุบัน เป็น ซูซูกิ โชกุน ( ผมไม่เรียกโชกัน ) 125 ซีซี ใช้มา 7 - 8 ปีแล้ว ยังไม่มีเสียหายอะไรตรงไหนเช่นเคย ผมยอม และ เชื่อมันในยี่ห้อ ซูซูกิ เท่านั้น หลายๆ คน หรือ คนส่วนมาก พอพูดถึงยี่ห้อซูฯ ก็จะบอกว่า อะไหล่หายาก ศูนย์ไม่มี คือพูดตามๆ กันมา อะไหล่ซูหาได้ง่ายๆ ศูนย์บริการ ถ้าคุณซื้อจากไหนก็เข้าบริการที่นั่นสิ มันจะหายากอะไรตรงไหน?

[@ชื่อเต็งจับแมวด้วยมือเปล่า]

ใช่ครับ ผมเข้าศูนย์ตรงซอยมิสทีนตลอด อะไหล่มีมาตลอด

[@108_ms3]

มันไม่พังจะเบิกอะไหล่ทำไม555 แต่ในออนไลน์ก็มีขายอยู่ พวกชุดสี

[@kochewracing1434]

ที่เวียดนามกับอินโดคนแต่งกันเยอะมาก ผมว่ารุ่นนี้เอาไปแต่งสวยมากๆเลยครับ

[@pkwtlngkrls9899]

รถซู ต้องดูแลดีๆครับ กรองต่างๆต้องเปลี่ยนตามระยะ นมค.เกรดดีๆ ลงทุนสักนิด รถจะอยู่ได้ยาวๆครับ

[@taichiracing3462]

ผมชอบน่ะซูซูกิ ค่ายอินดี้ ที่ไม่ค่อยตามตลาดรถแบบค่ายอื่น เหมือนซูซูกิเขาจะชิวๆ ซูซูกิแรงทุกคัน

[@HobbyBikeRacing]

แรงทุกรุ่นจริงๆครับ

[@ชื่อเต็งจับแมวด้วยมือเปล่า]

แค่สำหรับเมืองไทยที่ซูไม่ค่อยสน แต่ไปขายดีที่​ฝั่ง​ อินโด มาเล​ ฟิลิปปิน มากกว่า​ คนไทยติดรถกระแสมากกว่า

[@C0eigaming]

ผมว่าน้ำมันเครื่องก็มีผล ถ้าได้น้ำมันเครื่องเกรดดีๆ แรงม้าน่าจะเพิ่มมาซัก 0.5-1 ตัว ครับ

[@-dcs34-]

ค่ายนี้ควรเล่นอย่างยิ่ง🎉 มีดีมากมาย เรียนรู้เขาหน่อยจะไม่เสียจัย😊😉

[@apirachtmanyuen246]

แปลกดีสมัยนุ้นรุ่นพ่อรุ่นปู่พวกเรา เอาพวกอาซีอากีร่าไปจีบแม่จีบย่าจีบยายกัน แต่รุ่นเรากลับมาเล่นฮอนด้าเครื่องก็หลวมไว ส่วนตัวผมเองก็ใช้เวฟ110iมา4ปีแล้วอาการคือ มันหลวมครับออกตัวช้าเหมือนรถติดโหล่ม เจอแมบทุกคันเลยนะ

[@jirayutsaijaem3298]

หาใส่ท่อผ่าคอท่อ30มิล เพิ่มหัวฉีดอีกสัก20cc ผ้ากรองแต่ง+ปากแตรใหญ่ หัวเทียนอิริเดียม คอยลไฟยูมา มีทะลุ20ม้าแน่ๆครับ รอติดตามครับผม

[@HobbyBikeRacing]

ท่อแต่งสักใบขึ้นเยอะแน่ๆครับ😂

[@amponsrisuwan1513]

เกียร์5ผมได้150ครับนั่งขับ140สบายใจ

[@ตั้งวงเม้าท์]

125กม/ชม.ปรับ500บาท ครับ ใส่หมวกกันนอค พกใบขับขี่ ก็แจ่มละครับ

[@nswitchingcustomize7234]

คนมักจะบอกว่าอะไหล่หายาก แต่หารู้ไม่อะไหล่ในโลกออนไลน์มีขายทุกชิ้นแล้ว😂 แถมอะไหล่ถูกด้วย

[@เบื่อว่ะ-ต5ส]

ใช่ครับอะไรๆก็เอะอะหายากไม่รู้ได้พยายามลองหาดูหรือยัง🤣🤣

[@sakunapamee7095]

ใช่ถูกกว่าเจ้าตลาดเยอะเลย

[@patarakon7966]

แต่มันก็จะไม่ค่อยดี555555

[@nswitchingcustomize7234]

@@patarakon7966 อะไหล่ไม่ดีหรอครับ? คงจะไม่ใช่น่ะครับ อะไหล่ซู ไม่มีเทียมเหมือนฮอนด้าน่ะครับ😕

[@sakdadannok1903]

ง่ายคับขอให้มีเงินใช้ตัวแรกอยุ่ไม่กลัวเลยเรื่องอะหลั่ย

[@สวีดัดสวัสดี-ด3ฅ]

ผมอยากให้พี่ทำคลิป เกี่ยวกับอุปกรณ์ทำรถหรืออุปกรณ์ต่างๆของพี่ว่ามีอะไรบ้างราคาประมาณเท่าไหร่คับ😁

[@HobbyBikeRacing]

ได้ครับ

[@chanchaiklinbangyung6806]

เคยขี่ตัว125 แรงจริงทนจริงแต่อะไหล่หายากมากแค่โซ่สเตอร์ยังหาเปลี่ยนไม่ได้ต้องเอาสเตอร์หน้าRXZมาใส่แล้วลองแหวนเอา

[@kwunkwunchai5736]

อยากเห็นexciterครับ หามาขึ้นหน่อย

[@panuwongpansuk6537]

มีกล่องแต่งรุ่นนี้ไหมครับ

[@รุ่งเรืองดานิน]

พี่พอรู้ไหมครับสวิงอาร์ม 150 คาบู เท่ากันไหมกับ 150 fi

[@แคลนออฟแคลน-ฃ5ฌ]

เครื่องผมร้อนไวมากคับ​เพราะอะไรคับ​ น้ำมันเครื่องน้อยเกี่ยวไหมคับ

[@imang34]

รุ่นนี้แหล่ะสนุก

[@SamSung-yh2rk]

อยากให้ซูซูกิ ผลิตรถออกมาหลายๆรุ่น รถนอกกระแสที่คนไม่มอง

[@HobbyBikeRacing]

ศูนย์บริการต้องมีมากกว่านี้ครับ บางคนยังไม่รู้เลยว่ามีรถรุ่นนี้

[@bankkpun8409]

แค่นี้แหละมันrare itemsดีครับ

[@HobbyBikeRacing]

@@bankkpun8409 กลัวจะหายจากบ้านเราไปเลยสิครับ

[@สุรพงษ์อบอุ่น]

ถ้าเป็น sonic150 มาไทยผมว่าเกลื่อนถนน

[@overdose4721]

ชอบมากครับผม ทำคลิป รีวิวรุ่นนี้แบบละเอียดได้ไหมครับพี่ พวกระบบ เบรค ช่วงล่าง อะไรพวกนี้ครับ ตัวนี้ไม่ใครรีวิวแบบละเอียดเลยครับ

[@HobbyBikeRacing]

ได้ครับเดี๋ยวจัดให้

[@overdose4721]

@@HobbyBikeRacing ขอบคุณครับพี่

[@FLOOKRock]

@@HobbyBikeRacing รออยู่นะครับพี่ ขอระเอียดๆ

[@ศราวุธพรมดวง-ว3ฬ]

ในโฆษณา รึคู่มือรุ่นนี้ ระบุแรงม้า18.5

[@watcharaon5356]

สุดบอกเลย

[@puchongb93]

วัดกับyamaha exciter 155 หน่อยคับ

[@HobbyBikeRacing]

จะลองหารถมานะครับ

[@ตัวกุ๊ก-ผ7ช]

แค่ทรงก็ขี้เหร่แล้ว มีraiderตัวเดียวที่สวย คล้ายเสื้อกำลังจ้องเหยื่อ ท่าจู่โจม ส่วนค่ายอื่นตามกันหมด แย่ๆๆๆๆๆ

[@SUNAMAZON]

ผมใช้ gsxอยู่ครับเเรงโครต

[@jiestpurplewhite5893]

ในบางปะอินมีผมขี่อยุ่คันเดียว5555 ท่าพี่มาขี่ก็สองคันเเล้วครับ

[@HobbyBikeRacing]

ผมยืมเขามาครับ 555

[@aphisakchiyangkabut1635]

พี่ซื้อรถที่ไหนครับ ผมยุ นวนครถามที่คลอง3 ไม่มีของเลยครับ

[@cbball6223]

รถยังมีไหมในตลาด

[@yuiai1399]

กำลังรอเลยยเย้ๆๆ

[@แพรทองสารขันธ์-ฑ9พ]

ออกรถทีไหนหรออยู่นนท์บอกหน่อยงับ

[@akephone5580]

ผมเพิ่งซื้อมาได้..5วัน...จะมาสวนแอรร็อค.....กับเอ็นแม็ค..ขับคาวาzx130...โดนเขาดันมา...เลยต้องเปลี่ยนมาใช้เรดเดอร์.....

[@HobbyBikeRacing]

ทิ้งเป็นทุ่งแน่ๆ

[@ttkctpcn387]

ก่อนหน้า ใช้รุ่นไหนมา ?

[@maprawpatomrat4400]

เดิมๆศูนย์ ได้159 GPS149 รถใช้งานทุกวัน แรงทน วิ่งทางไกล 700-800โล สบาย

[@HobbyBikeRacing]

แรงๆเลย

[@อนุชิตบุตรสี]

เยี่ยม

[@ชัยนะจ้ะ-ฮ3ฅ]

รถซูผมบอกเลยว่าดีจริงผมใช้อยู่ สเตปสิบกว่าปีเครื่องยังไม่มีปัญหา แต่กินนำ้มันไปหน่อย (ต้องทำใจรถออโต้ตัวเก่าตัวคาบู)

[@108_ms3]

ผมก็มีที่บ้าน อายุรถ15-16ปีได้ น้องกว่าผม1ปี ตอนนี้ขี่ได้ แต่หน้าไมล์ตายหมด ที่เหลือปกติครับ😂

[@วัชระพงษ์มะละปะ]

ใช้Gsxr150 คับ เดิมๆวิ่งได้166คับ 147.3cc 19.17ม้า น้ำหนักรถ131กก หัวฉีด10รู เเคมคู่จากโรงงาน คับ ไม่รู้ว่าวิ่งได้กี่ Gps

[@จีรศักดิ์วัฒนชัย]

หน้าไมค์กับGPSห่างกันประมาณ6-7ครับ ผมเองก็ใช่อยู่ครับGSXR150

[@sutheerameesilpa2080]

@@จีรศักดิ์วัฒนชัยต่าง 6-7 ถือว่าใกล้เคียงแล้วครับ

[@กะเพราหมูกรอบไข่ดาวไม่สุกสองฟอ]

แบบนี้ต้องหาของมาใส่ให้มันแล้ว ( ผมใช้อยู่ครับ ) (( กำลังมองหาของอยู่ครับ😁 ))

[@HobbyBikeRacing]

ของหายากจริงๆครับ

[@ink.furnace]

นะครับ

[@kkgtubeon]

Underbone ในดวงใจ

[@HobbyBikeRacing]

สุดจริงๆครับ

[@thaithai8417]

เห็นสาวก xciter บอกว่ามันแรงเพราะล้อเล็ก แถมกินน้ำมัน พอๆกับ รถ honda 250 cc

[@HobbyBikeRacing]

รอบมันสูงครับ

[@krsse2738]

กินเท่าnsr250 tzr250เหรอครับหยอกหยอก

[@อภิพวัตน์คมกริส]

แรงครับ fcครับ พี่

[@HobbyBikeRacing]

ขอบคุณครับ

[@boy_ryt6544]

รอบสูงรถจะพังไวมั้ยครับ

[@anusonkhamhom1885]

ไม่เลยครับผมใช้เครื่องบล็อคนี้มาตั้งแต่รุ่น ปี2017gsx-r ตอนนี้ขี่ raider150fi เพราะgsxชน เข้าไทยปีแรกจนทุกวันนี้ยังขับปกติรถรุ่นนี้ไม่จุกจิก ทนครับ แต่ นมค.ต้องใช้เกรดดีๆหน่อยครับ

[@mlgg5783]

อยากไห้เอาหลายๆรุ้นขึ้นไดโน่ครับรุ่นเดิมๆมีข้อมูลเยาะแล้ว

[@HobbyBikeRacing]

จะพายายามหามาขึ้นให้ได้มากที่สุดครับ

[@kmslk6773]

เมื่อไรจะทำคลิป ลองจูนกล่องApiกับ110เดิมบ้างครับ แค่แบบเบิ้ลติดมือขับแล้วสนุกกว่ากล่องเดิม เปิดรอบได้เท่าไรบ้าง ต้นได้ปลายไหล บิดแล้วติดมืออะครับ ต้องจูนแบบไหนสำหรับรถ110iเดิมๆ อยากเห็นครับ เข้าใจครับว่าจะจูนทำไมถ้ารถเดิมๆ มีแค่ล้อท่อเสตอร์ แต่สำหรับคนที่เริ่มเล่นรถ อาจจะดีสำหรับคนนั้นก็ได้ ไม่อยากแต่งอะไรเยอะ ไม่อยากแกะหรือเปิดฝาเครื่อง แค่ล้อท่อเสตอร์และกล่องApi และอีกอย่างคืออยากรู้ว่ามีแค่กล่องใบเดียวกับล้อท่อเสตอร์แต่ไม่มีแคม สามารถจูนเปลี่ยนน้ำมัน และไปใช้น้ำมันอื่นได้บ้างไหมและหัวฉีดเบอร์ไหนแบบไหนที่จูนแล้วสามารถเปลี่ยนใส่110เดิมๆได้ เพราะตอนนี้น้ำมัน95แพงมากไม่ไหวสู้แล้ว อยากไห้ทำคลิปแบบนี้มาเพื่อเป็นความรู้สำหรับคนเล่นรถไหม่ๆ #ขอร้องหน่อยครับอยากเห็นจริงๆ

[@HobbyBikeRacing]

รับทราบครับ

[@tonpatiphatss2521]

ถ้าคุณไม่ใช่คนปกติ ให้มาลองขี่ซู

[@HobbyBikeRacing]

😂😂

[@vcare0149]

สมัยก่อนรถทรงนี้เป็นที่ฮิต​ของวัยรุ่น​

[@pareechapramthed9216]

👍👍👍👍

[@nattaponpaksa5959]

ผ่าท่อมั้ยครับคันนี้

[@HobbyBikeRacing]

เดิมครับ

[@nattaponpaksa5959]

@@HobbyBikeRacingไม่ใช่ครับพี่ๆ ผมหมายถึงคันนี้พี่จะเอาไปผ่าท่อมั้ยครับ

[@ขุนศึกจอมบงการสะท้านปฐพี]

แรงแท้เดิมๆ

[@HobbyBikeRacing]

แรงมากกก

[@sakdadannok1903]

รถเดิมได้ขนาดนี้ไม่ธรรมดาแล้ว

[@anantasakrattanasopa1979]

คิดถึงสมัย 20กว่าปีก่อน raider 127 เสื้อลม กับตัว 125 oil cooler มันแรงมากเลยถ้าเทียบกับโซนิคนยุคเดียวกัน แต่โซนิคมันขายดีเพราะการตลาดเขาดี รถแต่งง่าย ราคาไม่แพงด้วย พออัพขนาดเป็น 150 ยิ่งแรง ผมว่านแรงกว่า cbr 150 ตัวแรกอีกนะ

[@commandofl48]

ซูซื้อยากออกยากเลยไม่ค่อยนิยมผมเคยไปซื้อเจอเรื่องมากเลยหันไปเล่นโซนิค

[@anantasakrattanasopa1979]

@@commandofl48 ที่สำคัญราคาตอนนั้นแพงกว่าชาวบ้านเขาด้วยครับ ช่างเก่งๆตามต่างจังหวัดก็ไม่ค่อยมีด้วยครับ

[@evdjplik4358]

ราคารถคันนี้เท่าไหร่ครับ

[@akephone5580]

เพิ่งไปเอามาคับราชบุรี....67500พร้อมทะเบียน...ยังเหลือน้ำเงินอีกคันนะ...

[@aphisakchiyangkabut1635]

@@akephone5580 ตอนนี้ยังเหลือมั้สครับ อยากได้มากกก

[@bond-oe6vc]

@@akephone5580 บอกชื่อร้านได้ไหมครับ

[@ทนงศักดิ์ไสยสิทธิ์]

ของผมเพิ่มสเตอร์หลังอีก1ฟัน บอกเลยขี่สนุกมากแถมเกียร์6ไม่ห้อยไหลยาวๆ

[@HobbyBikeRacing]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

[@โดมฝั่งสุรินทร์]

สวัสดีครับ

[@HobbyBikeRacing]

สวัสดีครับ

[@happyrexx]

อยากได้มานานแล้วครับ แต่ไม่มีเงินซื้อสักที🤣🤣🤣

[@HobbyBikeRacing]

ของดีเลยครับ

[@แอร์ซ่าอินดี้]

เดิมๆก็ 170+ แล้วงับ ตัว300cc ไม่ได้เเดกเลย555

[@เพ็ชรชารีโย]

ผมเคยลองแข่งกับ R3 โดนตั้งแต่เกียร์1ครับสู้ไม่ได้เลย16ม้ากับ42ม้า อย่าไปวัดเทียบกับ300เลยขนาดkr เดิมๆยังโดนR3เลย

[@Kikapoo6656]

ใช้อยู่ครับ พวกเวฟชอบมาห้าวเจอบิดทีเวฟหาย 5555

[@HobbyBikeRacing]

ออกไฟแดงนี่ไม่มีใครตามทันแน่นอนครับ

[@MRDaimon-z8r]

แรงทนแต่ไม่มีคนเล่นเลย

[@HobbyBikeRacing]

เป็นเรื่องความนิยมในบ้านเราบวกกับอะไหล่หาซื้อได้ยากเลยไม่ค่อยมีคนใช้แต่ผมมองว่าเป็นรถที่ดีมากๆรุ่นนึงเลย

[@ชายกล้าเองแร้วจะคัยละ]

ค่ายคนบ้าชัดๆแรงจิงค่ายนี้

[@HobbyBikeRacing]

สุดในคลาสเลยครับ

[@pareechapramthed9216]

GSX r150อย่าไปขึ้น dino

[@HobbyBikeRacing]

ทักมาในเพจเลยครับ

[@pareechapramthed9216]

@@HobbyBikeRacing ครับพี่ขอบคุณมากๆครับ

[@PREMz2001]

โครตแรง

[@HobbyBikeRacing]

แรงจริง

[@thcp9drovth274]

คนบ้าขับซูครับ

[@jirayutsaijaem3298]

เดิมๆกินทุกค่ายในคลาส150cc🤣🤣🤣

[@SamsungJ-gf7vj]

เพื่อนผมมี Raider ตัวนี้ เคยลองกันแล้ว กิน CBR150R ตัวคาบูตัวแรกของผมไม่ได้นะครับ โดนรถผมอยู่พอประมาณ

[@jirayutsaijaem3298]

@@SamsungJ-gf7vj อยุ่ที่คนขี่ด้วยส่วนนึง แต่ที่ผมเคยลองวิ่งด้วย ซูมันแรงจริงๆ ขึ้นเกียร์5-6เดินยาวๆ

[@SamsungJ-gf7vj]

@@jirayutsaijaem3298 จริงครับ ของผมตัวคาบูท้ายมันแรงอยู่แล้วด้วย ไหลยาวๆ แต่ถ้าcbrตัวหัวฉีดปัจจุบัน โดนพี่ซูยาวๆแน่

[@punpnc2970]

@@SamsungJ-gf7vj ผมว่าcbrตัวคาบูต้องเจอกับตัว gsx 150r ถึงจะเหมาะสมครับ เนื่องจากเรดเดอร์เครื่องแรงแต่ไม่เหมาทำความเร็วสูงมากๆเนื่องจากไม่ออกแบบให้วิ่งเร็วๆการลูลมแอร์โร มันต้านลมเต็มๆยังไงก้ไหลได้เรื่อยๆมากกว่า แต่ลองเป็นตัว gsx r เหมาะกับทำความเร็วที่สุด

[@wiratphima4402]

นายลืมExciter155vvaป่าว

[@cikgu_tadika]

รอบจัดมาก

[@เบื่อว่ะ-ต5ส]

ตอนนี้ทางซูได้เปลี่ยนผู้บริหารใหม่แล้วรออะไรๆให้เข้าที่เข้าทางก่อนตอนนี้เรื่อง0บริการซูก็เปิดรับพาร์ทเนอร์ทั้งรถใหญรถเล็กหวังว่าจะกับมาในเร็ววัน

[@NongPorjai_Pornchanit]

ขับในเมืองบ้านนอกนี้พระเอกเลยมีเเต่คนมองคนถาม ลากรอบ1หมื่นขึ้นไปนี้เสียงหวานเจี๊ยบบ

[@HobbyBikeRacing]

ทั้งสวยทั้งแรงเลยครับ

[@boonchailaichontara4959]

ถามว่าโซนิคออกตัวใหม่แล้วเหรอ

[@NongPorjai_Pornchanit]

@@boonchailaichontara4959 ฮ่าๆๆ แสดงว่าพี่ก็โดนเหมือนกันสินะ คำว่า SUZUKI สองข้างตัวรถมันคงจะใหญ่ไม่พอ

[@garage792]

ส่วนผมก็ก้มหน้าก้มตาขี่ตัวคาบูต่อไป

[@NongPorjai_Pornchanit]

มากะเค้าด้วยติ

[@garage792]

@@NongPorjai_Pornchanit ช่วงนี้เหงาครับ 555555

[@pasitananwattayanon4946]

มีรถขี่กับเขาด้วยเหรอครับ

[@garage792]

@@pasitananwattayanon4946 มีเด้ะพี่ 555555

[@วันชัยเกตกระสัง-ห1ฒ]

สุดมากครับพี่180ถ้าลงพื้นแล้วได้ความเร็วแบบนี้มันเลยครับพี่

[@banditpanna3163]

จัดเเน่ครับผมยี่ห้อโปรดผมตลอดกาลอีกอย่างผมชอบอะไรม่เหมือนชาวบ้านเป้นทุนเดิมอยุ่เเล้ว