惡魔的藝術《雅馬哈V MAX1700》,真正的大魔鬼!這些細節你瞭解嗎?【小磊有料】

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Пікірлер: 10
@yi_huimeng1936
@yi_huimeng1936 4 ай бұрын
v boost 聽說超容易壞的 壞到讓Y社決定停產
@user-nobody-98T
@user-nobody-98T 4 ай бұрын
v boost 还有其中一个原因就是比v tec重和占用空间更加大 说主打直线冲也是因为ps/kg比例太差,还有更多更好的选项比v boost好
@YingLiu-i7l
@YingLiu-i7l 4 ай бұрын
太重了.倒車了一個人不知怎樣扶起.我有一輛本田ST11O0,5百多磅倒了車我一個人扶不起.坐高也太高.我l米7凢雙脚也很難到地.
@niowu3587
@niowu3587 2 ай бұрын
st1100 是台特別的車 橫置的V4現在幾乎消失了. 旅行車要扶起確實比較難 不果以他的重量 方法正確的話 應該是還好
@树欲静风不息
@树欲静风不息 4 ай бұрын
这视频搬的质量真差
@xmax8518
@xmax8518 4 ай бұрын
中國人 回牆內 不要使用YOUTU好不好 辱華嗎
@911WONGHAOWEI
@911WONGHAOWEI 4 ай бұрын
機油箱容量4.7公升真假?
@jishenglee
@jishenglee 4 ай бұрын
美系大排量的機油交換量都比較大
@chiayilin8092
@chiayilin8092 4 ай бұрын
無油底殼引擎都是這樣的。哈雷跟超跑也需要超多的機油量,因為引擎內的油道都得當油底殼使用。要省錢保養,盡量選有油底殼的引擎。
@邱俊鴻-h1q
@邱俊鴻-h1q 4 ай бұрын
我每次在加機油時,都會覺得是不是漏到別的地方去了😂
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