М Е Н Я Б О М Б И Т ! ! ! Рено KAPTUR

[@wasilsolo159]

Доброго здравия,тебе реально не повезло,у меня такая же машина пробег более 120000,и при том что на ней стоит все родное,очень хорошая машина,из таких передряг вытаскивала и по сей день радует,

[@АлексейМихайлов-и7я]

Дружище хочу сказать. Если бы при покупке своего Капюра дилер мне сказал ,что нужно доработать я бы не стал покупать.А так пришлось поменять мультимедиа на нормальный андроид, сделать шумовибро изоляцию,проклеить карты,поменять акустику, вывести розетки в салон и багажник.Но ещё много чего снаружи .Так я думаю с любой бы машиной поступил.Так то всё устраивает сейчас.Единственное бампер передний какой-нибудь тюнингованый поставить с высоким углом въезда.

[@hodovka5534]

Дружище, меня вот бомбит бомбит. А как сяду, как выйду на трассу... Такой кайф. Мне кажется я готов буду всё это ей простить. И даже не могу понять чем она меня так подкупила)))

[@123456789036qwerty]

У меня тоже самое. Машине 2года пробег 18т. Тоже есть потёртости на дверях и сверчки по салону. Причем то слышно то пропадут.

[@hodovka5534]

И что остается? Понять и простить..... Терпим и ездим дальше)))

[@Денисяшугин-й8ю]

У меня каптур, и могу смело сказать, ты чего то фонишь!!!

[@hodovka5534]

Всё как есть. Слово в слово. Видимо кому то везет. А кому то нет. Или кому то по фиг))))

[@Денисяшугин-й8ю]

@@hodovka5534 ездил я и на шниве, это ты зря, и близко с каптуром не стоит!

[@СЕРГЕЙАрхангельск-с8с]

Мне так кажеться тебе не повезло!!! У друзей все ок!

[@AlXephio]

Друзья просто болта на это положили.

[@DrVitas]

Все правильно говорит, у меня Стаил 16 года пробег 27000. В потолке в области лобового стекла дребезг постоянный при езде по ровному асфальту появляется, прижимаю потолок прекращается, весь потолок, плафон разобрал поломал крепления, снимал крышку где датчик дождя стоит, все шумкой проклеил и на саморезы посадил, все равно дребезжит, покоя от него нет. Так и не нашел причину.Рукожопые сборщики хорошую машину угробили. Зазоры у двери багажника не ровные, провисла водительская дверь протерла краску снизу, поставил пороги.Сборка отвратная. Гидроусилитель слабый колеса с рывками поворачивает. Короче мрак, я тоже думал когда покупал, что машина хорошая, потом ужаснулся, как наши тазики. хотел продать, но пока добавить нечего, а с рено все, после каптюра завязал. Катался на аркане, хотел поменять, сел и понял, такая же херня только дороже.

[@hodovka5534]

Да, французские жигули)))

[@hodovka5534]

Верхний плафон освещения салона у водителя снимаешь Там под ним пластиковая рамка которая крепится к потолку Вот она в нескольких местах касается железо и дребезжит сама обшивка потолка не причём она тупо поднимается в 5 местах Ах вот у меня эту рамку сняли с обратной стороны про клеили и поставили назад и только тогда этот дребезг ушел

[@СергейНосов-э5ю]

Зазоры в багажнике нормально. Перед видимо битый. МАСЛО НЕ ЖРЁТ КАК

[@СергейНосов-э5ю]

Масложора нет

[@МаксимСергеев-м1г]

Товарищ "HodoVka", не зная дилерскую и автопроизводительскую "кухню" изнутри, но щедро раздает советы и учит работать и зарабатывать на доп. услугах целую сеть, которая насчитывает 120 дилеров, и, соответственно, около 150 автосалонов! Молодец! Хочется спросить автора - кем Вы работаете, что всё знаете про автобизнес? Вы никогда не думали о том, что Каптюров продано за 3 года десятки тысяч машин!? И продолжают продаваться, несмотря на косяки, которые, кстати, есть у всех авто в одинаковом ценонвом диапазоне. И еще вопрос: если Шеви Нива лучше и, при этом, дешевле, почему опять к ней не вернуться???

[@hodovka5534]

Конечно Вы правы... Проще ставить сетки в бампер. Увы.. 😂 Я ни в коем случае не учу. Просто не вижу простой человеческой логики. Ведь на пороги и капот дилер пленку кладет. В чем трудность с дверями? А Шниву ... Двигатель и автомат не дают пока возможность к ней вернуться.

[@МаксимСергеев-м1г]

@@hodovka5534 Конечно проще ставить сетки! Оф. дилерство, и не важно чего - это, ведь, тоже бизнес, а не благотворительный фонд! А логика здесь, как раз, есть, и она проста: на капот и пороги пленку дилер кладет в качестве платной доп. опции за деньги клиентов. Это защита от пескоструя и мех. повреждений. А если клиентам предлагать на новую машину наклеить пленку в местах будущего протирания ЛКП, Вы же первый и скажете - зачем это? Почему именно здесь? Что за хе…, это, ведь, новый автомобиль! У него должно быть вечное ЛКП!!! А вы мне ,тут, пленку впариваете заранее! Дело здесь не в Каптюре с его болячками, а в экономике в целом, как это ни банально звучит! Просто нам достался одноразовый мир в сегменте массмаркет: никому не выгодно производить машины, быт. технику, одежду и т.д. на долгие годы, т.к. технологии достигли такого уровня, что все товары народного потребления, включая авто, делаются быстро, относительно просто, и больше того, что нужно человекам. Кроме того, очень сильна конкуренция. Поэтому новые модели машин выкидываются на рынок сыроватыми у ВСЕХ производителей: проще продать машину, доп. оборудование к ней и начать делать её за деньги ТО, чем тратить время на устранение всех болячек: пока вы это делаете, ваши конкуренты выкинут на рынок новую сырую модель, начнут на ней зарабатывать и часть прибыли тратить на гар. исправление конвейерных косяков. Обращаются далеко не все. Поэтому нас, обывателей, заставляют потреблять всё больше и больше! Соответственно, срок эксплуатации и качество товаров снижается. Мерседес-Бенц, например, 3 года назад, на своих GLS стоимостью от 4 млн.(!!!!!) хромированные детали кузова по кругу пачками менял по гарантии! Чего уж говорить про машины среднего ценового диапазона. Так что, уж простите, но у Вас 2 варианта: 1. Не париться, пока машина на гарантии, косяки с ЛКП исправят бесплатно, и забить на мелочи; 2. Перейти в премиум сегмент, что повысит качество владения машиной, комфорт и к Вашим ожиданиям Вы сильнее приблизитесь, ( и цену тоже повысит, а куда ж без этого, понт - он дорогой), но от гарантийных случаев, в т.ч. и по кузову, всё равно, не убережет (см. пример выше). Выбор за Вами. Знаете третий вариант - поделитесь, пож.

[@hodovka5534]

@@МаксимСергеев-м1г Не со всем могу согласится.. Я бы пленку под карты поставил. ВСЕ знают про косяки с картами и всё равно мы покупаем эти авто. А вот всё остальное в точку! Про одноразовый мир прям 5 баллов!

[@АндрейРодионов-м1ш]

Да просто попался где-то брак-мерсы ломаются новые не отъехав от салона-а вообще ни одного из сказанного нет. 2018 год,пробег 8000

[@hodovka5534]

8000!?? Вот как раз сейчас он у тебя и Начнет расшатываться😂😂😂

[@АндрейРодионов-м1ш]

Не начнёт,поверь

[@hodovka5534]

@@АндрейРодионов-м1ш Ну значит у меня брак в объеме автомобиля)))

[@АндрейРодионов-м1ш]

Да нормально всё-дальше не развалиться)))

[@АлександрПлехов-и9р]

Вчера обогнал дэу эсперо с дедом за рулём. Дед не спешит. Смотрит во все окна и кайфует.

[@АлександрИванов-ф4э2ъ]

Я совершенно согласен с автором! Производитель совершенно не думает о качестве автомобиля! Плюсов у Каптюра много, но ложка дёгтя в виде тех же потёртостей лакокраски от дверных карт - это нонсенс! Честно сказать, для меня это стало сюрпризом и через год эксплуатации тоже проявился этот дефект! Так какого чёрта производитель ни чего не делает?!! Стал заглядывать во все автомобили, и в новые и старые, и ни где нет этой проблемы. Да скорее потому, что у всех производителей края дверных карт обработаны, закруглены итд. И только в Рено, как были неровно обрезаны и не обратотаны края, так и устанавливаются на двери. В этом пожалуй и проблема! Экономия для производителя мелочная, но для него она видимо более значительная, чем репутация!

[@Vovich_1993]

Дааа дружище! У меня extreme версия 2.0 мкпп. С салона вышла первые 3000 км тишина была, потом началось... В итоге все дверные карты снимал, обклеивал края анти-скрипом, места клипс, и все щели им проходил ( ручка, открывашка, обойма с кнопками а так же все щели включая ту что в кармашке,) багажник тоже. Машина хоть чуть стала похожа на иномарку. В итоге стали закрываться со звуком более плотнее без дребезга, музыка играет чисто а не дребезжит. Руки пока не дошли до стука правой стойки меж дверями на месте конт.сварки, на раскачке кузова при движении что то снизу под пассажиром передним (как в бардачке когда криво лежит) как буд то что то перекатывается, к стати на сильных кочках стучит подушка безопасности в руле, тоже руки не дошли)

[@Vovich_1993]

Короче секс только начинается🤣

[@hodovka5534]

@@Vovich_1993 😳 дааа ладно. Ееееее... У меня значит все не так уж плохо 😂😂 А под сиденьем звук от салазок. И дилер шлет постоять в угол. Потому что это типа конструкция такая и х.. что сделаешь. Мне кажется у меня даже декоративная оконтовка воздуховодов дребезжит 😂😂 Уважаемый! А может народ то прав... И мы просто задроты....)))))

[@Vovich_1993]

@@hodovka5534 😄 народу просто лень замарачиваться) вот и остается только жаловаться. Ясно-понятно что любой диллер будь то в России или у нас в Казахстане никак не заинтересован что то решать, продали и слава богу! Только денюшки давай за очередное ТО. А доработки есть в любой НОВОЙ машине. Сейчас же как думает завод изготовитель: купят, поездят 100.000 или 3 года и придут за НОВОЙ. Точнее не думает а закладывает это все в процессе проектирования. Называется Б- бизнес! Раньше в 2012 году на новую гранту давали гарантию 7 лет, а сейчас на городской кросовер предназначенный не только по городу передвигаться но и на дачу съездить гарантия 3 года... И с чем не приди- все не гарантийный случай... Вот и приходится как то все улучшать, доделывать и дорабатывать самим где они съэкономили. К стати еще одна интересная особенность есть у каптура,террано, дастера. База В0. Дует в ноги от куда то свежим воздухом. Именно с водительской стороны. Все облазил ничего не увидел, фанариком в полной темноте тоже бесполезно. Но это не с колонки, ни с рулевого отверстия, а откуда то из стороны пластмассового воздуховода за педалью газа. Где радиатор печки. Дует прилично и не всегда. Когда машина едет под определенное направление ветра либо когда полный штиль за бортом. Положение заслонок, рециркуляция салона, режимы холодно- горячо ничего не влияет. Сквозняк сам по себе появляется и пропадает

[@hodovka5534]

@@Vovich_1993 Так в том то и дело что в НОВЫХ нивах я НИЧЕГО не дорабатывал! Потому и бомбит (((

[@Vovich_1993]

@@hodovka5534 видимо повезло, перед покупкой каптура был в 3 салонах. Lada, hyundai, kia. Везде все осмотрел, облазил. По пластику и зазорам по салону creta из всех более менее. Но там другие минусы. Из всех на мой взгляд самый оптимальный оказался каптур. И в принцепи так оно и есть. По ходовым качествам, по трассе, по легкому бездорожью. Правильно говоришь, плюсов больше. А то что мелочи, все это делается. Главное следить, тогда любая довезет куда нужно в любое время дня и ночи, погоды, времени года. Так что будем удивляться дальше😄

[@СиньёрПомидор-з1ь]

Хз,у меня ничего не гремит. Езжу по убитому асфальту и грунтовке. До этого тоже была шнива

[@hodovka5534]

Счастливый человек... Народ пишет мне тупо не повезло. Это просто запредельный коэффициент невезения, если у меня собрались почти ВСЕ возможные косяки))))

[@ЛёхаКома-э7о]

@@hodovka5534 узнать бы, а не набирали ли стедентов-практикантов в год сборки данного авто

[@hodovka5534]

@@ЛёхаКома-э7о Дилер сказал - что ты хочешь... Машины там узбеки собирают)))))

[@PilotMiG31]

105 тысяч, 2016, полёт нормальный!

[@hodovka5534]

@@PilotMiG31 Оооо! 105 тыс это показатель. Автомат?

[@СергейНосов-э5ю]

KAPTUR городской кроссовер. А Шеви нива внедорожник . Несравнивай

[@evgen155]

Короче то что делают люди в понедельник после запоя это гавно.

[@TheJDMApple]

Вы писали в представительство насчёт карт дверей?

[@ИгорьБессарабов-л2г]

здравствуйте а вы снимите накладку освещения номера и вы удивитесь я уже проклеил пленкой когда открываешь багажник тянешь вверхи появляются протиры и эта беда нетолько у каптюра советую незатягивать

[@hodovka5534]

😳😳😳😳 посмотрю. Это пипец если так

[@ВладиславС-з3ъ]

Сейчас такое время, что нормальный качественный автомобиль стоит от 2млн руб.

[@hodovka5534]

Если посмотреть канал Ярдрея то и здесь сомнения берут...

[@maximov7080]

Вы ошибаетесь, сейчас плату берут потому, что можешь заплатить, а не за качество.

[@Life-gq7hr]

я взял крету, меня наеб.ли с кредитом на 250 тыщ+к сумме авто, говорят движку капец скоро потому что кореец, каталику там и т.п. сверчков нет, подвеска заебись, но чувство расстройства большое..))) держусь, креплюсь, не парься) а у шнивы одна из сильнейших подвесок, у отца было их две, в итоге он продал именно из слабого двигателя, и взял дастер 2.0 4*4, по уши счастлив, кстати в дусе всё тихо, катался на нем норм, только салон тесный

[@hodovka5534]

Та же история... Вместо слабой по движку шнивы взял каптюр... И в принципе норм. Крету правда боюсь из за движка. А еще на тот момент на 150тыс дороже была чем каптюр

[@Life-gq7hr]

@@hodovka5534 если убрать вопрос с допами, оставить главный критерий 4*4, то крета дешевше на 60 тыш, но и слабее, ибо там капа будет 2.0

[@hodovka5534]

@@Life-gq7hr Нееее братан. Так нельзя. Двигатели одинаковые надо сравнивать. Я и там и там смотрел 2.0. В отличии от 1.6 приличный прирост в цене

[@Life-gq7hr]

@@hodovka5534 у каптюра только 4*2 1,6 у 2.0 = уже 4*4 Вот у дастера вижу 1,6 4*4 по прайс листу смотрю

[@Life-gq7hr]

@@hodovka5534 получается 1 185 000 каптюр 1.6 4*4

[@ОлегОлегов-л7в]

На обЕих дверях...Можно было задуматься о том,что ожидает увидев только шильдик Рено.

[@hodovka5534]

)))) да, точно! ОбОи на стенах))) прошу пардона. А по поводу шильдика... Честно говоря ДА, расчитывал на слегка другое качество за 1.2 млн

[@МаксимСергеев-м1г]

Шильдик Рено здесь ни при чем. Возьмите любой авто за, примерно, эти деньги, и у всех найдете косяки. Просто у каждого производителя они свои. Чудес не бывает: рентабельность одного и того же бизнеса у разных производителей плюс-минус одинаковая, материалы, зарплаты и т.д. - тоже. ну и как Вы себе представляете, при таком раскладе, в одинаковом ценовом сегменте, с одинаковыми опциями и др. одинаковыми условиями, одни машины с косяками, а другие - вообще без них???? Примеры - в студию, пожалуйста!

[@ОлегИванович-ъ4х]

Продай Каптур, купи Ниву.

[@hodovka5534]

Где то я это уже слышал....

[@ОлегИванович-ъ4х]

@@hodovka5534 если совет исходит от нескольких, надо прислушаться.😁

[@hodovka5534]

@@ОлегИванович-ъ4х да, вот новая выйдет и куплю))))

[@ОлегИванович-ъ4х]

@@hodovka5534 желаю чтобы там было все ОК😁

[@МихаилНаумов-о8к]

Ну приедь ты к дилеру и скажи устранить однако надо, Устранят, мене устранили и без вопросов. У меня 16 года, где сам не косячил, там и нет сверчков. Кому я могу предьявить, складишок в бардачке

[@ИгорьНаумов-ш2к]

Мудилооооо

[@АлександрПлехов-и9р]

Ты купишь Аркану за 1.6 ляма ? Народный выбор !

[@Грифон-ю8у]

И все же я против того,чтоб платить за доработки дверей,за сетку в бампер и прочие недочеты,машина как бы вроде делается для России,а там такие дыры,что не долго проживет радиатор,а они устраивают бизнес на костях. По большому счёту сетка должна стоять с завода,под дверные карты,да и где резинки упираются и трутся об краску,должа быть наклеена бронепленка с завода,если бы ЛКП было бы, как раньше,то и ничего бы не перетиралось,меня от новых машин со солабым ЛКП бомбит,причем это у всех,такая тенденция к сожалению,и я уже лишний раз боюсь машину мыть,царапается не по детски. Ну а по большому счёту сейчас ко всем машинам есть к чему придраться,причем чем дороже,тем претензий больше.

[@hodovka5534]

Как мне тут писали - тогда машина будет стоить не 1,2 и 2,2 если они это на заводе всё сделают

[@Грифон-ю8у]

@@hodovka5534 все упирается в то,что эта машина сделана для России,и у нас камни летят с дороги,дороги плохие,грязь,песок сыпят зимой,поэтому всякие лишние трения дверных карт и происходят и перетирают краску,поэтому все это должно учитываться априори. Я бы ничего не говорил,если бы ъто был европейский Каптюр. Благо, у меня Каптюр слонового цвета,поэтому потертостей я не вижу,если они есть или будут,то они не будут бросаться в глаза. А сетку я установил сам,сетка обошласть примерно в 1000 руб,а в ДЦ 5400 озвучили.

[@dilans.f.406]

Раньше на телегах ездили и было все норм а теперь новой машиной не довольные зажрались .

[@100ampscurrent]

Много пафоса, мало конкретики.

[@ВалерийБыков-б6и]

Купи ты себе ниву и тащись от неё дальше....Каптюр нормальная машина не п....ди!!!

[@hodovka5534]

Нормальная конечно! Только под потолком до сих пор трещит.....)))

[@ЕвгенийВарламов-я6ч]

Человек который покупая автомобиль, считает в своем кошельке каждую копейку и размышляет о том может быть мне купить машину подешевле чем эта, всегда будет покупать компромисс а не автомобиль.

[@hodovka5534]

Современный автомобиль всегда компромисс. И даже покупая БМВ люди с достатком считают деньги и взвешивают за и против

[@Алексей-й9у8э]

Так почему ты не купил очередную ниву. Тебе по жизни на ниве ездить, куда ты полез?

[@ЭрикКартман-ц7и]

Так в чем проблема продай эту , купи себе из Японии тачилу собранную японцами че ныть то

[@АлександрПлехов-и9р]

Дружище; бомбит не от рено.

[@АлександрПлехов-и9р]

Посмотри на злополучшие места ! Они всех имели. Хотят иметь

[@sergeysim1344]

Обратись к психиатору.

[@hodovka5534]

Был! Сказали здоров. Психиатра от того же самого бомбит

[@xperiasony2147]

Смотрю ваши обзоры, и понимаю, что все меньше и меньше хочу купить Каптур ((((

[@hodovka5534]

😂😂😂 дааа ладно уж. почитай комментарии. Люди правильно пишут. Безальтернативный вариант. Или я просто такой задрот))))

[@xperiasony2147]

@@hodovka5534 Спасибо, что снимаете всю правду и говорите, все как есть. А это очень важно. Вон я тут новость прочел не давно. что новые машины ОПЯТь подорожают с нового 2020 года. ((( и будет Каптур стоить все 1,5 милЬЁна.

[@hodovka5534]

@@xperiasony2147 Цены подтягивают за год дважды. Уже подняли в июле. И как всегда сентябрь -ноябрь ступенчато. А после нового года это не поднятие цены. Это теперь называется ежегодная корректировка с учетом инфляции)))

[@xperiasony2147]

@@hodovka5534 вот бы так же часто корректировали в течении года наши зарплаты и в нормальном объёме. Тогда бы мы покупали новые машины чаще.))))

[@ОлегИванович-ъ4х]

Если смотреть такие обзоры, то вообще никакую машину не захочешь.

[@alexivanov5305]

Ох как же Вы сказочно обсираете французский авто пром)Какие плюсы от советской Нивы,и Нивы постсоветской ?Вы мне моего коллегу напоминаете с работы..Он купил у друга за 200 фанерных тысяч кусок говна что лихо катит по говну,и при этом меня разводит покататься по этому говну.Ну типо давай сравним!Твоё,и маё))На что я ему просто говорю я не трактор себе приобрёл,а бюджетный кроссовер с возможностью вылезти их сложной ситуации без посторонней помощи .А насчёт протирания лкп,то у меня вопрос?Кто Вас извиняйте раком загибает что Вы замечаете что карта дверей притирает лкп?И если Вы уважаемый действительно так дорожите лкп то обклейте сами ,или найдите информации о тех местах и дерзайте голубчик))Вы в таком возрасте где по определению у Вас не может бомбить)У Вас только может болеть за державу,но коли Вы сели за иностранца..Вы уже не куя не патриот,и успокойте свои нервы (пустырником))

[@hodovka5534]

Так то да.... Хотя машина больше чем наполовину собрана из русских запчастей. Но суть то... Ведь производитель об этом знает. Что протирает карты. Тем более пачками красит двери по гарантии. Когда покупаешь машину они говорят - рекомендуем поставить решетку в бампер, рекомендуем поставить защиту бака. Так какого х.....!!!??? Скажите - рекомендуем обклеить дверные карты.... И я сделаю это за собственные деньги!!!! Что не так я сказал!? И ДА - на нивотракторе таких дешевых косяков нет!

[@СергейШурховецкий-з7г]

Твоё видео не очём

[@Чижик-с9и]

Обманутый дольщик!

[@hodovka5534]

Обманутый дольщик это тот кто в кредит покупает. А я на свои. Купишь себе новую машину за лям не в кредит тогда поговорим