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Жазылу 11 М.
泊静蓮 交通 / Pakuseiren Traffic
Күн бұрын
Пікірлер: 82
@hiro-hollys0617
9 ай бұрын
逆にこういうフェリーは乗りたくなります。いくら設備が豪華でも、このフェリーでしか味わえないものがあるはず。
@atavk
9 ай бұрын
もう乗るな。利用してる人、そして何より船会社や船員に失礼すぎるぞ。
@おたくじじい
9 ай бұрын
どんな経緯で出来た船だとしても貨客船、主役は貨物。揺れて当たり前全て受け入れてもっと楽しめよ!ひょっとして迷惑系KZbinr?招待もしてないし乗りたいと言って乗って文句タラタラ、船会社からしたらただの迷惑行為。
@さくらはやぶさ
9 ай бұрын
「これがフェリーですか?」→これが乗り物系KZbinrの発言ですか? 「この世のものとは思えない」→あなたの動画のことですか? このフェリーを必要にしている人が居るから運航しています。申し訳ないですがあなたの動画からは運航している方、必要としている方、建造・改造に携わった方への敬意や配慮が全く見受けられません。まさか後からの音声録音ではなく現地で「いやー、これは・・・。」等と言っていませんよね?本船乗組員がその場で聞いたらどう思うとお思いですか? 船齢を考えるとしっかり手入れされた船の動画でしたが残念でなりません。
@snufkinsguitar1361
9 ай бұрын
そんなにひどい船かなぁ・・・料金的に十分すぎるけどなぁ・・・
@kuroppara
9 ай бұрын
私も以前、youtube撮影のために乗船しましたが、貨物船の一部を旅客化するために無理やり改造しました!な感じでとてもおもしろかったです。 係の方も、スーツ・・・ではなくTシャツやら作業着の方というのも新鮮でしたw
@はげちゃびん-v5e
9 ай бұрын
船よりこの動画がやばいね
@日色洲太
9 ай бұрын
こういうの大好き! いつか乗船してみたい。
@SteinerNeoFaust
9 ай бұрын
文句多いな。
@岡崎成人
9 ай бұрын
超同意
@渡邉晃平-v7t
9 ай бұрын
はいびすかすは今年で前身のRO-RO船ぎおん丸時代から数えて就航30周年になります。
@リッチー-c7s
9 ай бұрын
カンパンじゃなくてコウハン、丸窓じゃなくてスカッツル、排水はバラスト排水じゃなくて冷却海水の排水、フィンスタビライザーは大型フェリー、客船、PCC位。一般的な貨客船には付いてません。良くてもアンチローリングシステム。 また、フェリーは揺れない方です。貨物船はどれも爆揺れです。
@kt0912
9 ай бұрын
マリックスが照国郵船だった頃に「はいびすかす」って船があったような気が・・・
@天パー-c3x
8 ай бұрын
やばいとか酷いとか失礼過ぎるぞ。 乗り物動画でこんな酷いの初めて見ました。
@nakatayoshinobu2461
9 ай бұрын
いやあ、懐かしい! 仕事で屋久島に行く時に自家用車で渡りましたが、あまりの設備のなさと、種子島で降りることもできずに何もできなくて暇すぎた経験を覚えています。 この船に乗る時は食べ物はしっかり買い込んでおくことをおすすめします。
@SchoolMeal
9 ай бұрын
クレーン荷役も車両航送もできるって、前に動画に出してたマリックスラインとすごくよく似てますね!離島航路って結構こういうパターン多いような
@SuperFour-ng6im
9 ай бұрын
新日本海フェリーや太平洋フェリーのようにキラキラのエントランスや、ホテル並みの設備に慣れた人には、衝撃的なフェリーですね。 人間はあくまで荷物のついでに便乗するだけであって、快適さは最小限しか求めない潔さすらあります。
@tyama1224
9 ай бұрын
船乗り気分が味わえていい感じ。
@Japanese_Gorbachev
9 ай бұрын
動揺防止装置がないだけでそんなに揺れてしまうとは驚きました。個人的にあまりよく揺れる船は得意ではないので乗ることはないと思いますが、船酔いに強い人にとってはすごく楽しい航路だろうなと見てて感じました
@008witzbold
9 ай бұрын
あれは、機関冷却水や。
@oioi3380
9 ай бұрын
ダブル安全第一は草 本当に色んなところを急ピッチで改造して就航させたんだろうな〜っていうのが船内の要所要所から伝わってきますね
@anacreon0221
9 ай бұрын
限界フェリーってあるんだな
@山の上のポニョ-m4h
9 ай бұрын
ディスり過ぎでしょ😅
@Under_Core
9 ай бұрын
昔の船での移動ってこんな感じだったのかな〜一度は乗ってみたい気もしますが、ちょっと船酔いが怖いですね。その心配がなければぜひ乗ってみたいんですが
@みやじ三郎
9 ай бұрын
昔むかし、わかさ丸や大島丸で種子島にロケット見に行きました。
@ペンペン草-n1i
8 ай бұрын
あまりにもコメントが酷くて動画の初めで止めました。 どんなことにもこうして撮影して多数の方に観ていただくからには相手に対してのリスペクトが大事ですよね。 はなから揶揄するつもりでこの動画を撮影されたなら何でもいいから再生回数を稼ぐという撮影者の気が知れてしまいます。
@安田一平-f1y
9 ай бұрын
船の造りは国鉄の連絡船を彷彿とさせる物有り。流石に時代の流れで、洋便器に換装されていますが、トイレとか雑魚寝部屋とか。
@KomanechiTak
9 ай бұрын
同じ会社の船なら「ぶーげんびりあ」の方が今どきのフェリーちっくな快適造作だったような?もっともこっちは不定期かつ運転手でないと乗れない船ですけどね…
@RRRPG
9 ай бұрын
貨物船の旅客利用は昔はそれなりにあったそうなんですが、今はもうほとんど見なくなりましたね。沖縄の石垣島のほうで30年くらいまではあったと聞いていますが真偽は定かではありません
@toranekoトラトラ
9 ай бұрын
横から出ている水はたぶん冷却排水(海水)だと思います😊バラスト排水はもっと水量が多いような😅 飲料自販機は良心的価格ですね😊 佐多岬…四国西端は佐田岬 ややこしいですね😅
@ing-Minatomira
9 ай бұрын
わざわざ鹿児島まで行ってこれ乗ったんですか!すごいなぁさすがに乗りたくはないですが…でも雰囲気はすごくよく伝わりました!
@808nippy4
8 ай бұрын
これ乗りたいな🌴
@武志多賀
9 ай бұрын
五十年前わもっと小さい船波の谷間に入ると屋久島が見えなくなる位の船でした、飛び魚も一緒でした。
@満屋建二
9 ай бұрын
学生時代船通学時車だけ積む船がありましたが歩いて船に乗る人がいましたよ、客室がない船でしたから、今ではだめでしょうからね、四十年位前でした。
@大橋博-u4e
9 ай бұрын
いわさきグループさんですね。 垂水フェリーや路線バス運行、観光、ホテル経営等で鹿児島県ではメジャー企業です。
@塩島聖一
9 ай бұрын
佐渡で業務していた時はよくジェットもフェリーもつかってましたよ。両津の埠頭の仕事だったので、フォイル・ボーイング929やおけさ丸を見てましたよ。で、フォイルはよく何かわからんものにぶつかってボロボロになって帰港してたな。
@asakazefuji
9 ай бұрын
博多対馬間のフェリーたいしゅうも貨物船として有名だけど こんな航路がしっかり残ってるんですねえ
@やっちん-r9c
9 ай бұрын
昭和チックで素敵💓 元気になって行きたい! ありがとう😊
@salonmaloon1Q84
9 ай бұрын
3:31 看板ボロボロすぎませんかね…でもそれだけ徒歩乗船者が少ないってことですよね
@user-NadarakaFIRE
9 ай бұрын
貨物主体のフェリーというと神戸〜新居浜のオレンジフェリーとか商船三井フェリー深夜便とかですが、さすがにこれは元貨物船なだけあって本当に人が人として扱われてないような印象をつい受けてしまいますね。もちろんそんなことないと思いますが
@morimoritrucks690
9 ай бұрын
これ面白そう😀 壱岐対馬の大川海運の船よりも凄い
@d404-o3v
9 ай бұрын
名前は素敵、船体はピンクでシャレオツなんだけど、 市内から程遠い場所に乗り付けてるんで、 いくら安くても利用者は限られてしまいます。
@ねぼけまなこ-f5n
9 ай бұрын
ま、30年前建造の貨物船に乗ったと思えば良い経験なんじゃ無いかと思うよ😊
@haruhirouziyamada2361
9 ай бұрын
普通は とびうおトッピーに乗るもんなぁ
@sin467
9 ай бұрын
すごいですね。昭和の温泉旅館並みの感覚で改築された船ですねwww これでも事故が起きてないので安全なんでしょう(すっとぼけ)
@ChuraChura-Southern
9 ай бұрын
鹿児島から屋久島まで大人片道3900円とかめっちゃ安い!と思ったらさすがにこの設備では乗りたくないかな…でも動画見てるから乗っている気分になります!一度屋久島に行きましたけど、あれはジェット船だったし…
@anacreon0221
9 ай бұрын
景山民雄のサイケデリック航空みたいなフェリーだ。
@monoris2008
9 ай бұрын
めちゃ船酔いするから無理だろうなー
@久留間周策
2 ай бұрын
青函航路にもこんなフェリーがあったような⛴️ 国鉄でいう混合列車の雰囲気ですな😊
@MakuhariEX
9 ай бұрын
大部屋で雑魚寝は個人的に抵抗あるんですが、ここまで来ると逆に乗ってみたいかもwこんな船が日本にあるなんて信じられませんね…
@こうぼうし
Ай бұрын
バケツを浮かべると良く揺れるのと同じで安全ですから安心を。
@岩永理-c3h
9 ай бұрын
事前に調べてある程度分かっていたのに、そんなにめちゃくちゃ言うのなら乗らなければいいのでは? 離島にとって必要な海上交通網ですよ。失礼では?
@Tokutoku_e5489
9 ай бұрын
まず鹿児島市街から相当離れた時点で乗りにくいですけど、港や船の見た目があまりにもヤバすぎる…さすがに船に相当慣れていないと乗れませんね
@末廣守
9 ай бұрын
この船の為の連絡バスがありますよ
@501kf6
9 ай бұрын
補助の説明は間違いです! サービス基準を満たす為
@ぴょういち
9 ай бұрын
さしすせそがイラッとくるな。
@yukihiro7116
9 ай бұрын
沖縄は制限が無くなりましたが奄美航路は補助金のために旅客設備が必須の航路がありますね。
@ダンツシアトル-p9q
8 ай бұрын
動画で写すところが少ないから困ってるのがわかる
@ikutotakeuchi4610
Ай бұрын
壁が波打っている方が増設部分と思われるのですが違いますか?
@芝鯖ロン
9 ай бұрын
日本語書いてなきゃ東南アジアと言われても納得しそうw
@QuickJudgement
9 ай бұрын
いやこれマジで普通の貨物船に人乗せてるだけですよね?こんなんあるんだ…
@名前ふさぐ
9 ай бұрын
ザビザビで現役って奇跡。船内まるで一昔前の学校笑
@鈴木雄太-b5p
9 ай бұрын
浴室ある? 面白そう・・・
@MM-bl1gw
9 ай бұрын
密航気分で。
@今和泉本家
8 ай бұрын
路線免許が、高速船の為に必要で維持してるだけ!市内地元民ですが、共同フェリー4000トンも客室有ります!そちら使えば
@yasunaka-mi9ot
9 ай бұрын
声だけ聴いてたら喋り方がスーツさんかと思いましたよ。 まるで密入国するヤバい船ですねこれは。☺
@サカナオ-e7f
9 ай бұрын
スーツがこんな貨物船に乗る筈が無い〜笑
@yukihiro7116
9 ай бұрын
自販機安いな?
@kazukazujcc
9 ай бұрын
谷山港のある当たりは、昔は、「谷山市」という市で、昭和後期に鹿児島市に吸収合併 されたところです。こういう航路を走る船は、下手すると、カーデッキで寝る羽目にな るので、注意です。
@かいさん-h3f
3 ай бұрын
大げさ過ぎ 世間知らずなヤツ
@中平竜飛
6 ай бұрын
まだお客様は神様だの思ってるだろ、
@竹村広造
9 ай бұрын
はじめまして今日チャンネル登録をしましたよろしくお願いいたします
@えだまめ-l5
9 ай бұрын
めっちゃ良い情報やね〜ありがとう、お疲れ様でした、自分も生きてる間に 1回行きたいです。
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