【“魔改造”自転車】“かる～く”こいで時速40km超え　隣で走る原付を“爆速”で追い越す　身近に増える”違法なモペット”〈カンテレNEWS〉

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KTV NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 383

@chochomaru_maru 2 ай бұрын

乗ってるやつが死ぬ分にはどうでもいいんだけど巻き込まれる人はたまったもんじゃないよね

@djaodoh3945 Ай бұрын

これ乗ってる知り合いの美容師、50km出してるときに前輪にモノ挟まって一周回ってコケて入院、顔に一生残る傷負ってた。バイク並のスピードに耐える設計がされてない。走る棺桶。

@user-ki3kz7gy8p Ай бұрын

物が挟まったらバイクも転けるだろ笑

@poteto46-49 Ай бұрын

@@djaodoh3945 なんだ顔に一生残る傷だけかよ

@bbbb-vt5ff Ай бұрын

@@poteto46-49大勢の観衆の前で馬鹿さらして精神的ダメージも負ってるよ。（笑）

@有限会社シャドルー Күн бұрын

脱法脱法で何とか生き長らえてる貧乏人の乗り物てイメージ。

$@fraction0147$

@fraction0147 2 ай бұрын

11月から自転車の罰則も厳しくなるし一緒にこの手の全部罰してほしい、「え、そうなんですか知りませんでしたw」とか知らんわ　なぁなぁにしてる警察側の責任もデカいのでガンガン取り締まってください〜

@djaodoh3945 Ай бұрын

@ky7039 2 ай бұрын

モペットは禁止にしろ。

@yutaka4363 2 ай бұрын

乗るならナンバー取って、自賠責入ってから乗れという話。知らないじゃ済まされないんだよな。

@sinjuku24 2 ай бұрын

@@yutaka4363 ナンバーなしを原則車道禁止にしてMAX6kmに定めてチャリを含めてナンバー有りを原1以上の免許で歩道禁止にしてしまえば違法チャリは詰むんだけどねw そうすると特定小型が邪魔になるけど特定小型も原1に含めるかナンバー剥奪で廃止で良い。知らないからしょうが無いで済ませるなら知らないから車道その物走らせないの方が正しいし歩道走っていると速度が怖いって言うなら怖くない速度をMAXにしろって話にしかならぬよね・・・

@speed256x256 2 ай бұрын

もう少し勉強しましょう！条件は原付バイクと同じであれば違反になりません。

@ひろくんい Ай бұрын

モペットとはプジョーが正規で販売している商品名であり、これらの阿呆改造した自転車とは一緒にして欲しくないね。

@ken8767 Ай бұрын

原付無くなると言うしじゃ車だけにしてってことになるのかな

@rave818 2 ай бұрын

2年前位から最寄り駅までの歩道を爆速で走ってるモペット居るんだけど、警察に電話してもモペットというものの存在すら分かって無くて、まずモペットって何ですか？ってとこから聞いてきて、挙句、「現行犯で見つけられたら注意出来ますけどねー。いっつも巡回している訳でもないですからね。もし見かけたら注意しときますよ」とか。マジで警察は事故が起きないと対応しないよな。

@sinjuku24 2 ай бұрын

現行犯で捕まえられる位なら駅前のマックにいる派出所で「キックボード電動だと実質ナンバー全部必要なのに何故あれは捕まえないんですか?その眼の前のマックの前にいるモペッド原付きクラスなのになんで無免なのに捕まえないんですか?」って聞いてもいきなり「難しいんです」で答えるとか無い。なんでもう捕まえない事前提の返しで答えてくるんだ

@kumakuma0888 2 ай бұрын

法律で禁止してくれ。アホしか乗らないから。免許取得できない人間が乗る訳で。危なくてしょうがない。アホ、バカにおもちゃ与えてどうするの？

@Sankakukazuo 2 ай бұрын

は？免許は難しいからこういう自転車を流行らすべきだ

@speed256x256 2 ай бұрын

@@kumakuma0888 お前だけ禁止してほしいねw

@djaodoh3945 Ай бұрын

@NzinYaba Ай бұрын

@@Sankakukazuo無免で原付運転するような感じなんよわからんかな？

@まそ-o5t Ай бұрын

法律では禁止されてます

@raiden-tc5vc 2 ай бұрын

DQNしか乗らない乗り物見てるだけで不快。毎朝通勤時に見掛けます💢

@心の大樹 Ай бұрын

東京で5分走ったら1台みます。やばいですよね

@あっとん-i6t 2 ай бұрын

こう言う報道はガンガンやってください。この前歩道歩いてたら漕いでない自転車に当たられて嫌な思いしました。逃げ足も早くあいつら単なる犯罪者です。よろしくお願い致します。

@坪井春子 2 ай бұрын

11月からはマシになると思いたいが……これでウーバーやってる外国人とか対人事故しても逃げてく無法地帯になってる

@metmet8098 2 ай бұрын

0:47 こんないいおじさんの店が悪いことする訳ない。もっと、中華もんを扱う販売店を捜査しなさい。

@しらすかば焼き Ай бұрын

それな　警察のやってる感

@湯浅真二-r6z 2 ай бұрын

40㎞は原付きやん自転車は急に止まれない

@speed256x256 2 ай бұрын

強化ブレーキも改造必要だよね！急に止まれません！

@nagaharu0829 Ай бұрын

⁠@@speed256x256 タイヤも太くしなきゃ

@ホログラム-h4n Ай бұрын

@@nagaharu0829 そもそも乗ってる人間のブレーキが無いから、タイヤが前方向に回るだけか、事故って大破するの2択だよ。。。

@ferrari1196 2 ай бұрын

ロードバイクも40キロぐらい出るけど自力なら合法なの、大和魂を感じて良い

@iu_v182 Ай бұрын

と言われる事多いけどロードバイクで40kmは結構頑張らなきゃ出ない。手軽に40km出る魔改造チャリはやばいです。

@ねこぜ-i3k Ай бұрын

歩道ではロードバイク時速４０kmは出さないし出ないよ違法モペットが走ること自体問題ではあるけど、まず大前提として歩道で４０キロ出すなよっていう話。

@YGHD_adhd Ай бұрын

@@ねこぜ-i3kなんで歩道で40出して走る前提なん？

@sineaho777 Ай бұрын

加速と維持がたいへんだから実際には早々に出せないそりゃ状況次第では平地でも50キロとか出るし峠の下りなら70キロとかになるしプロは100超えるよw 改造モペットは簡単に40が出るのがヤバいルールもマナーも無視でなw

@ねこぜ-i3k Ай бұрын

@@YGHD_adhd 歩道で高速を出すこと自体が悪いという話。スレ主は、ロードバイクも４０キロ出るという事実を出してるけど、ロードバイクが４０キロ出すのは車道でのことだと私は指摘して結局歩道で高速で移動したら危ないんだよということが結論。ですので歩道で高速出さない前提です。

@かな-n9d 2 ай бұрын

補償能力もないようなやつが運転するな

@飯島光司 2 ай бұрын

モラルに任せてるってのもな。

@ガオ-j8j 2 ай бұрын

警察も、お門違いなとこ行くなよ💦こんな町の自転車さんに買いに来たり改造したりするわけないだろ。。。ネットや実店舗でも若者向けのところガサ入れしろよ。そもそも政治家と警察が、モペットや、電動キックボード許可したからこんな事になってる。禁止しろや

@hirosanukito6215 2 ай бұрын

ミナミや心斎橋のショップ界隈に有りそうですね。

@スーパー64 2 ай бұрын

原付より貧弱なブレーキで同じ速度が出るとかヤバいな

@siro495 2 ай бұрын

ディスクブレーキがついてるからめちゃくちゃ強いよ

@djaodoh3945 Ай бұрын

@siro495 Ай бұрын

@@djaodoh3945 ブレーキの話と全く関係なくて草

@あは-w7c Ай бұрын

@@siro495リムだったらおわる

@DOPENESSstyle Ай бұрын

アホにおもちゃ与えたらダメよな

@komentotake3965 2 ай бұрын

歩道でぶつかれば相当ダメージが有るし、そのうち死亡事故が起こると思う。早く法整備で犯罪扱いにし、ネットや店舗の販売自体を取り締まるべき

@カルロス-d5n 28 күн бұрын

車の速度違反ですら取り締まられる率は微々たるものですべて取り締まれない状態なのに。無理でしょう。

@pontapon7631 2 ай бұрын

これ見て知らなかった層も買い出しちゃうよプラス外国人配達員ほとんどモペット乗ってるから取り締まりして欲しい

@karzudock5427 2 ай бұрын

便利な世の中になったもんだしかも道路交通法もまともに知らんような馬鹿に限ってこういうのに乗るんだからなこんなんが十字路とかからノールックで飛び出してくるんだよな

@杜若三十郎 2 ай бұрын

モペットは飲酒運転と同じく運転手と販売店の双方が罰せられる法律が必要です。これは電動キックボードにも言えますが。

@oooooooh-wm3jm Ай бұрын

3:06 個人的に好き

@kamikiri_insect Ай бұрын

どうでもいいですけど景色が綺麗ﾃﾞｽﾈ〜！ FOO!

@shimon0731 2 ай бұрын

全国の販売している所に、警察自ら行って、「これはモペッドですよね？ナンバープレートとヘルメット、運転免許が必要なことを説明されていますか？ナンバープレートは今時点ではついていないようですが、購入時に付くのでしょうか？」などと説明し、お店側がモペッドを販売しないようにしないと、取り締まりだけでは、抜本的な取り締まりはできないと思います。警察の全国のお店への呼びかけ・取り締まりをしていただきたいです。

@hidenobuwatanabe7051 Ай бұрын

ナンバープレート取り付ける場所が有ったから多分説明さてるよ。この手の人は知ってて知らないふりをしてるだけ。

@tdog6444 Ай бұрын

ネット販売もあるのでそこもどうするかですよね…

@ALLTHINGS-world-kj7uf 2 ай бұрын

結局は厳罰化

@五太子順昭 2 ай бұрын

違法モペットもこのままではなくなりません。はっきりいっいて電動アシスト自転車や電動キックボードでも「自転車運転免許」の導入が必要です。自転車自体も自賠責保険の加入を義務付けるべきです。自転車運転免許なんて出来ないとは言わせません現に兵庫県朝来市の元寺内小学校では１９６８年から11歳からの自転車運転免許を導入して学区内の自転車事故が激減した事例があります。

@sinjuku24 2 ай бұрын

自転車免許なんて言ったらそんなの四輪の免許所持車でも知識的に厳しくなるから原1の免許の範囲広げる方が良い。二輪～4輪の学科内容は80%近くが同じでその80%は削られていない部分。ザックリ図式で言うと原1が50問-5点　100問-10点 (分かりやすくするので数度のキリは良くしている) そうなると40問位がその80%の道路に対するベース問題となるもし自転車免許を作るならば40問全問正解が合格ラインとなる道路の運行上必須な最低限の知識が40点と言えるので合格の用意さを担保するなら自転車免許も40問+10問となり　結局40点が合格ラインの自転車免許と45点が合格ラインの原1と言う制度にしかならない。そうでは無くもっと問題を簡単にって言うとそれは最低限を削って車道に解き放つと言う意味不明の話になる。車両免許の学科はあくまで最低ラインの知識なので別に厳しくは設定されてないのです。

@speed256x256 2 ай бұрын

国会に案を提出してくださいね！

@あおしまぽぷら 2 ай бұрын

インタビューされて居たモペッド乗り、去って行く時に、左手をポケットに入れての片手運転ぢゃん…完全に違法ぢゃんか…。

@Z123463 Ай бұрын

誰の為に許可したのか？許可した理由を明確にして欲しい。

@ahahamach 2 ай бұрын

自分や周りの身が危なかったら、コイツら蹴り飛ばしても法で裁かれない法律作ってくれよ。

@おてんとうさま-r6z Ай бұрын

自力で40キロぐらい出せよ

@rinW-by1zl 2 ай бұрын

百歩譲って隣の家まで10キロ離れてるくらいド田舎ならまだいいが、街中で乗るのはやめろや

@jun0153 2 ай бұрын

しかも携帯電話で話ながらやタバコ吸ってるやつもいる(*_*)

@762forest_railway 2 ай бұрын

時速２４キロ出せたら十分すぎるぞ

@us-cbactqa8893 Ай бұрын

24km/hでアシストが切れても自転車だから、自力で漕げば漕ぐほど速度は伸びますよw 変速機トップに入れた場合のギヤ比によっては自力で40km/h以上は出せるぞ！速度が乗ればペダルもそんなに重くない。

@男兎 Ай бұрын

自転車自体重いから40は無理や。豪脚のわしでも

@us-cbactqa8893 Ай бұрын

@@男兎電動アシスト自転車は豪脚じゃ無くても山を登るんだよ！その下りで40km/h出せるぞw

@山田慶太郎-r1g Ай бұрын

少し前ファットバイクが40キロ以上で爆走してたんだけどあれは魔改造なのか超剛脚だったのか…

@butako1469 15 күн бұрын

物によっては2種登録のやつもあるよまあナンバープレートついてなければ100%アウトだけど

@まさまさ-r3c 2 ай бұрын

魔改造、電動アシスト自転車とモペットは別物やで、テスト走行で走ってたのはモペットです。報道は正確にお願いします。

@us-cbactqa8893 28 күн бұрын

@@まさまさ-r3c 魔改造されたモノはモペットと同じ。補機類付けてナンバー登録、自賠責に入って、やっと合法になる。

@おさるのショート Ай бұрын

私有地で乗ってみたい

@user-il8tv6xy8l 2 ай бұрын

関西はもペット動物ばっかやなぁ

@太郎花子-k7x 2 ай бұрын

意地でもポケットから手出さないで逃げるのダサっ😂

@freesuper8850 7 күн бұрын

確かにすげぇスピードで赤信号無視するモペット見たわ。

@ke-zawa 2 ай бұрын

ノーヘルでバイク乗ってるヤンキーがまともに見えてくる時代になったな

@djaodoh3945 Ай бұрын

新宿の半グレとホスト、全員これのって歩道爆走してる。子供連れが迷惑してるので、全員逮捕してください。

@固定嫌いのシャッフル勢-u9m Ай бұрын

自転車ユーザーとしては動画見始めは改造やってみたいと思ったけど、ありえん速度だしててよく乗れるな…と変わったわ

@kazukemorin5630 Ай бұрын

原付バイクは駐車違反で反則切符を切られるがモペットは見た目が自転車なので今の所どこに止めてもおとがめなしなので便利な乗り物なのだろう｡使用者はルールは「聞いていない」と言っているが違反のかたまりなので無免許、整備不良、無保険で、逮捕される前例を作って早くなくすべき乗り物｡

@bk-yx9px 12 күн бұрын

自転車じゃないとダメな用事で出かけているのかに興味ある。それも取材して下さい。

@papuwakun0319 2 ай бұрын

モペット無くせって人もいるけど、正しく乗れば便利な乗り物で、悪いのは悪用する人間。原付でノーヘルで歩道走ってるのと同じなんだから、しっかり捕まえて切符切らんとあかんよな。

@しんのすけ-j4r Ай бұрын

無法地帯が多すぎる！警察も自転車の取り締まりより電動自転車の取り締まり強化してくれ！

@ちゅったくん Ай бұрын

こういうテレビで紹介すると、これをやる輩も増えそう。

@kensukesasaki737 5 күн бұрын

テレビ局が一時間でそれだけ見かけるのに、警察官が見つけていないという事がおかしい。警らは何を目指してやっているのか。無車検車や違法改造車なんかもよく見かけるのに、警察官の現認がないと取り締まれないという法律も変えたほうがいいのではないか？

@utonai5787 26 күн бұрын

道路走るならいいけど、歩道を我が物顔で突っ込んでくるから怖すぎる

@ch1yura 2 ай бұрын

モペットはどうして、販売店でナンバープレートを付けないで販売できるのだろうか？　バイクを販売するときは必ずナンバープレートが付いたものを売っているのに。法律が追い付いていないのでしょうかね。

@キッサー偽都知事 Ай бұрын

大阪の難波とか中心地でもはしってましたが、東京でも新宿や渋谷といった中心部は大阪よりも　モペットや魔改造自転車は多く増えてます。モペットや魔改造自転車も、原付バイクと同等にナンバー装着やヘルメット着用は必須すべきだと思います

@gjemka123 Сағат бұрын

ロードバイクの50km近くだしてるのは取り上げないんですか？電動じゃなくてもめっちゃ早いのは合法なんですか？

@makimaki4617 29 күн бұрын

モペットや自転車の違反は高額罰金にするべき

@田幸-q2o 2 ай бұрын

なんでスクーター乗らないの?

@speed256x256 2 ай бұрын

免許取るのをメンドクサイかもしれないね。警察がばれないだろうと甘い考えです。DNQの人限定かな？

@kunishin5802 2 ай бұрын

金が無い貧乏人だけどイキりたいから

@Sankakukazuo 2 ай бұрын

スクーター乗りたいけど免許が難しいからなあ

@COPEN222 Ай бұрын

ライブディオzx乗るために免許取る

@幻想覇王騎士昇龍会 Ай бұрын

@@kunishin5802 原付なんかより全然たかいよw

@本気と書いてトム 2 ай бұрын

電動アシストは24キロで効力なくなるけど、これって人が乗ってる状態でなのかな？

@usimaru 2 ай бұрын

無改造が電費がいいし使いやすい日本の電アシは本当によくできてる

@ドーガ-w2e 19 күн бұрын

レンタサイクルで一回スピードセンサー壊れていて、普通に漕いでいてもスピードアップして40kmぐらい出て怖かった。

@JF1JSG Ай бұрын

これ　20年くらい前も　テレビでニュースになって問題になった乗り物。

@小島栄之 Ай бұрын

フル電動だから、モペットだから危ないことをしてる風に報道してるけど、人の間をすり抜けとか、信号無視みたいなのは普通の自転車でもあるよ。あと、使ってる人が悪い見たいなに言ってるけど、違法販売業者を捕まえろよ

@kichipon6320 Ай бұрын

売ってる業者を徹底的に取り締まれ❗️😡

@nero-iw6pg Ай бұрын

ポガチャルが全力で漕いだらエグそう

@ゆーはんず Ай бұрын

80くらい出そうw

@user-niwatori3 2 ай бұрын

ルールや法律を守らないならず者には厳罰を求める

@ドーガ-w2e 19 күн бұрын

7:30 警察早くね？

@mpkp7106 16 күн бұрын

原付扱い　無保険　無免許で歩道を走行してるの怖すぎ

@カルロス-d5n 28 күн бұрын

速度違反については車が一番ひどく、次が原付、自転車はまだまし。時速197キロ事件とか改造自転車では起こせないので、いちおう印象操作にならないように実際に速度が原因の死亡事故が多いのは車がダントツということで。

@亀市健太 10 күн бұрын

東京23区で見掛ける自転車乗りの外国人でフル電動自転車・モペットじゃない人のが少ない。

@takacyan513 2 ай бұрын

逃げる奴はもう高額の罰金刑にしたり、取り締まりの仕方も逃げようとする奴にはスタンガンなどの使用も許可した方が良い

@HandaDai Ай бұрын

販売店に商売禁止しないと大変危険

@しらたまとあずき Ай бұрын

Loopは警視総監を入社させてるからこういう風に報道されることもないのかな規制は難しいだろうね

@自由な国アメリカ 17 күн бұрын

二輪車は人を跳ねるリスクは低いが被害者になるリスクは高い。バイクや自転車は人を跳ねることはほぼない。その前にブレーキロックで転ける。しかし車に轢かれるリスクは高い。車からしたら違法なモペットはたまったもんでもない。

@ちゃんアカ-g8n Ай бұрын

6:43 これSUPER73っていうモペットだな日本に輸出されてるモデルはリミッターが付いているのだが、リミッター解除をする部品がメルカリで売られてるなお米国で売られているSUPER73はスロットルレバーがついていて時速60キロも出るとか

@mizunagaryuuiti 2 ай бұрын

モペット。。。私が知る限りでは、昭和30年代から40年代にかけてセキネの自転車のような大き目の自転車にモーターを付けたものがよく走っていました。のちにペダルのついたバイクも販売されていましたね。。。

@朝倉啓斗 2 күн бұрын

ネットでは自転車の改造部品が〜ではなくて、メルカリでは〜に訂正すべき 1分48秒　どうみてもメルカリだね

@朝倉啓斗 2 күн бұрын

1分48秒　どうみてもメルカリだね

@みなみ-m3s 2 ай бұрын

一昨年まで仕事で台湾に住んでいました。台湾で買って乗っていた電動アシスト自転車は、ペダルもあるけど原付きみたいにアクセルもついていてめちゃくちゃ早かったなー🤣 今思えばあの交通量の中、あの早い電動自転車で車道を爆走してた自分が怖い😅 自転車の前の場所に子供を立たせて、更に後ろの椅子に子供を乗せて、3人乗りしてる人だらけだった😂 台湾生活楽しかったな。

@allin151m Ай бұрын

なんでこんなに乗ってるかと思えば航続距離100㎞とか出るみたいじゃん

@はにゃはにゃ-x5w Ай бұрын

早く取り締まれ！！！

@ZEROネロ 2 ай бұрын

警察はモペットの厳罰化と業者の指導を徹底的にしなければいけません！

@ZEROネロ 2 ай бұрын

取り締まらないのは警察の怠慢以外の何者でもないと思います。それとモペットを検挙する時にモペットで猛スピードで逃げられて人身事故を起こされては元も子もありません。ただその人間は逮捕されて仕事もなくし懲役刑となり被害者に全額賠償金を払わなけばいけません。本人も人生で大きな代償を払わされる事になります。

@カレーライスマン-q4n Ай бұрын

フル電動自転車、モペッド、違法改造電動アシスト自転車など原付扱いの乗り物で事故なんかおしたらどうする気なんだろうね。無登録、無保険、整備不良、ノーヘル、走行区分違反に場合によっては無免許、違反の役満状態やで。こんな乗り物に乗っている奴らの気がしれない。

@user-db86a888 2 ай бұрын

おい白バイちゃんと取り締まれ。わかったか。

@忠雄掛樋 Ай бұрын

交通安全はみんなで守るもの。違反者はもっと厳しく取り締まり。危険な者には重大な罰則を与えましょう。

@pc2danna963 2 ай бұрын

不正改造は罰金だけではだめだろ、懲役を科し事故の場合は＋10年執行猶予なしで

@へっぽこ-c5v Ай бұрын

自転車の逆走はなぜ取り締まらない？

@pippet82 Ай бұрын

ロードバイクでは40km/h程度は普通に出ますし、原付を抜くのも可能です。車道では速度を落として走っているだけですね。歩道は8km/h程度が限界です。シンプルなルール（電動アシストもモペットも原付扱い・歩道禁止）にしないと、永遠に被害者が増え続けると思います

@Shian0811 2 ай бұрын

0:34 こんにちは〜大阪府警です〜「大阪や」って言ってないのが逆に違和感

@akko2777 2 ай бұрын

街の自転車へ行って満足する警察にも憤りを感じる。そこじゃないだろ！って解っててやっている？呆れる。問題は実態としての改造自転車を的確に人員を使わずに摘発する工夫じゃないの？

@なし-b4t Ай бұрын

実際、車道を走る場合の速度ってどのくらいまでいいのかな？歩道は最徐行だと思うけど…

@大阪プータローちゃん 2 ай бұрын

まぁ〜、一気に、バッテリー🔋燃料が無くなるかも、ポリ仔は、取り締まりのやる気がない、呆れるわ。

@ジョージアS 2 ай бұрын

魔ペットはあかんで。

@キムチのキム Ай бұрын

それより夜中の暴走族なんとかしてくれ

@JS-sj8lz 2 ай бұрын

50免許で乗れる機能制限125スクーターもリミッター解除される未来しか見えない

@sgna3758 2 ай бұрын

任意保険入ってても、改造してるから事故起こっても保険金降りないよな。

@魔王-j5o 2 күн бұрын

電動アシストまで止めとかないからこんな事になる大半の製造元の中国ですら禁止してる乗り物を日本国内で進めたあげくに推進した議員はとっくに居なくなってるとかどんだけ腐ってやがる

@looklocklook9593 2 күн бұрын

販売店では、改造、設定変更してくれる店を教えてくれる。分業なんですよね。販売を禁止しないかぎりいたちごっこ。

@lovelessd2357 3 күн бұрын

早急に自転車やモペット等のヘルメット強制や法律の厳罰化してほしい

@亀市健太 10 күн бұрын

既製の電動アシスト自転車を改造じゃなくてさ、アシストの無い自転車のクランクのところに後付けで取り付けるタイプ、車輪の軸にモーターが着いているタイプがあって、知ってれば一目でフル電動自転車ってわかるんだよ。取り締まる警察官が少なすぎるんだよ。

@ホウムタロウ 2 ай бұрын

乗ってるやつ怖ないんかな？

@MaSa-iv2eg 2 ай бұрын

モザイクなんか外したらいいねんバカは晒されないとわからない

@ゆう神ゆう新 2 ай бұрын

法律で罰金100万しとけよ悪質は1000千万しとけよ会社は 3億したれ罰金ど阿呆だからなそのお金は被害者に当てろ

@桑田野洲 14 күн бұрын

そのうち日本の公道もベトナム化するのかな

@ayame0122 13 күн бұрын

冒頭の警官、コテコテやないかい。

@森田浩明-o6f 2 ай бұрын

これで法整備されて乗れなくなれば良い😡😡😡

@ほじゃはむ 28 күн бұрын

なんでセグウェイアカンねん

@yuww5168 Ай бұрын

大人になったらみなさん、普通自動車免許を取って普通に車を運転しましょう。二輪車でスピードを出したければ、普通二輪免許を取って立派なオートバイに乗りましょう。（普通二輪免許を取れば、小型二輪免許も原動機付き自転車免許も同時取得でき、モペットや電動キックボードも運転できるようになります。）