喔賣尬 !! 這車可以這樣搞喔 !?⋯⋯Ford Focus ST MK3

  Рет қаралды 42,642

阿北的機器世界

阿北的機器世界

Күн бұрын

Пікірлер: 102
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
2015-focus ST 車內音響跟裝潢隔音改裝 原廠RS方向盤改卡夢平把 Mountune 變速箱快排套件 milltek全段頭中尾段無觸媒 FAB運動版來令片 99plus進氣套件 99plus客製化排氣閥門 CP-E加大中冷 CP-E全段硬管 4bar感應sensor 守護天使引擎保護裝置 NGK釕合金火星塞 Highspark 考耳 Snow二階水噴(VP-M1-M2) aquamist_10公升噴水桶 RS加大節氣門 Mountune 全鋁水箱 Mishmoto-19排機油冷 Mountune 油底殼檔板 平衡軸移除 Mountune 廢油氣回收 Radium高壓蓋全鋁消泡副水桶 VP全取代水箱液 Mountunepvc油底殼擋板 ACT強化離合器組 Vulcan cut-ring 特殊汽缸床墊片 降壓縮比 ARP 625+鍛造缸柱螺絲 MANLEY 鍛造活塞87.5mm STD Size Bore 9.3:1 MANLEY鍛造連桿2.3 2.3曲軸萬轉平衡、齒盤曲軸加工插銷 King Bearings 強化 大波司 ACL 小波司 Mountune高壓機油幫浦 AEM汽油幫浦 Cobb-V3電腦 Radium Engineering 外掛四隻噴油嘴-外掛供油電腦 300V-20W60 KW-V3避震 Brembo前GT6 後GT4 搭380前後全浮煞車制動 20吋FAB鍛造鋁圈S007A-245/30/20 Tial wastegate 排氣洩壓閥 Tial BOV 進氣洩壓閥 渦輪是G25-660 Guardian Angel V3 Overboost Protection w/ 4 Bar MAP Sensor 乙醇錶 目前使用98汽油 全車三代ST改3.5代車頭跟車尾RS保桿全都是福特原廠件
@user-ok8wq5rp2m
@user-ok8wq5rp2m Ай бұрын
文哥好(跪安)請教文哥,車主為何cam 沒升級呢?
@YJLin-ss1qp
@YJLin-ss1qp Жыл бұрын
這位車主不只會改車,人又帥,重點是超級客氣!真是位好榜樣!
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
有一雙電眼😂
@user-od1qt2yz8y
@user-od1qt2yz8y Жыл бұрын
曾有過focus跟ST,在阿北這看到特別的感動哈哈哈
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
很開心車主邀約。讓我可以認識更多車種
@power810301
@power810301 Жыл бұрын
真的很有愛,這個錢直接換狗夫R來改二接比較快,重點不會這麼燒腦,什麼都要自己摸索…..一種無奈的愛
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😂😂
@ronald4734
@ronald4734 Жыл бұрын
我也開3代ST 我個人覺得3代是最棒的一代 引擎強度夠 潛力又大 MK4 ST就是開放水道了
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
很可惜台灣願意了解的店家太少
@ronald4734
@ronald4734 Жыл бұрын
@@Motor-uncle 因為當初只有130台左右 台灣目前最快的是EXE MARK那台 500多匹 阿北的影片還沒上 不知道拉多少
@apexexa
@apexexa Жыл бұрын
不過MK4 ST引擎已經改跟野馬2.3那顆一樣 目前二階都能做到400P 潛力好像不錯耶
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@@apexexa 好猛
@JayJay-gw1zc
@JayJay-gw1zc Жыл бұрын
@@apexexa 哪個原廠渦輪要掏芯挖大加鍛葉才能摸到400
@MarcosLI-rl5li
@MarcosLI-rl5li Жыл бұрын
藍色ST的框好看👍
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
框是車主自己公司做的客製鍛造輪圈
@user-ew5mf6jv9c
@user-ew5mf6jv9c Жыл бұрын
車主大哥跟店家都好猛👍🏻👍🏻
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
真的
@JamesJames-je3mp
@JamesJames-je3mp Жыл бұрын
玩福特改裝車真的辛苦,同是福粉 給他加油
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
👍
@user-xx7rw8mz6h
@user-xx7rw8mz6h Жыл бұрын
福特改除了熱誠,更要有愛,突破障礙就是解鎖成就,更上一層樓👍(by賽道狂人)
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
真的是要很有愛
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld Жыл бұрын
結果還是卡在電腦,福特建議還是不要改,除非是ford performance原廠套件,不然上去再多硬體都沒用
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
很可惜
@jason_hyc
@jason_hyc 4 ай бұрын
改全取代在找強的店家去寫應該是可以啦😂
@sammyyang8949
@sammyyang8949 Жыл бұрын
“四行程引擎的靈魂在缸頭”By吉村老爹 缸頭效率沒辦法有效改善就很可惜了
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
是啊!!
@ecec9988
@ecec9988 Жыл бұрын
MK4 ST 這代的引擎改裝幅度會比MK3 得潛力大嗎
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
聽說是會!
@user-wr6kt7sn8n
@user-wr6kt7sn8n 9 ай бұрын
我的st 3改一階可以到幾匹?我不是屬於想要狂操車或直線加速的那種人.我住山上喜歡跑山路.但也不會亂飆.因為我很愛車.改一階除了軟體還需要改甚麼硬體嗎?費用大概多少
@Motor-uncle
@Motor-uncle 9 ай бұрын
一階就進排氣,看品牌,大約兩三萬。
@Z.Y-Chen
@Z.Y-Chen Жыл бұрын
幫我寫MK4的人是把原廠保護機制的留下來,開在路上其實跟原廠的差不多只有大腳才能感覺出差異….感覺就是受限的東西太多不能寫的太暴力!
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😢
@jiewu299
@jiewu299 Жыл бұрын
我自己是開3.5代1.5T 只敢改外觀 引擎動力 真的不太敢去亂動 看過好幾個都沖掉 花了很多錢😂
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😭
@user-sf4ll2xr1r
@user-sf4ll2xr1r Жыл бұрын
+1,連聖帕斯考爾、外洩壓閥也不敢亂裝,頂多就改改外觀跟制動輪圈
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@@user-sf4ll2xr1r ⋯⋯⋯這麼嚴格
@user-nv2dr4ny6c
@user-nv2dr4ny6c Жыл бұрын
只有RS 能解決所有問題😊
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
很有道理
@user-rz3bq2jp4y
@user-rz3bq2jp4y Жыл бұрын
加拿大寫的比較保守且回傳速度慢 換一間吧......
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
這好像是真的!真希望台灣有人可以
@user-hp9dq4xe6l
@user-hp9dq4xe6l Жыл бұрын
想請問這個店家在哪 自己開是MK3 有興趣想了解
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
硬體是立勤汽車修護廠,軟體可以詢問車主
@user-pf3tj9ui6r
@user-pf3tj9ui6r Жыл бұрын
拿錢催落了呀~,沒有什麼是錢解決不了的問題,如果有,那就是不夠多
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@JK-pz1ld
@JK-pz1ld Жыл бұрын
難得在這看到福特品牌
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
很用心的車主們❤️
@messiah7935
@messiah7935 Жыл бұрын
這台車真心建議是不要大改引擎的
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😭
@nicklee7137
@nicklee7137 Жыл бұрын
這一台直上野馬引擎,其實比較好改,上座問題應該是整個排氣頭段都不一樣 Focus算好改了,Mondeo車系改的更辛苦
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
真的直接換一顆會比較直接
@nicklee7137
@nicklee7137 Жыл бұрын
@@Motor-uncle 我研究過,移一整顆應該會快一點,有些senser沒用到,油底殼應該要修改或是沿用車上的
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@user-xu3ef8hy3x
@user-xu3ef8hy3x Жыл бұрын
從國外進一台正RS試試看:)
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
👍
@Weiahni
@Weiahni Жыл бұрын
藍色那部應該是Focus Rs而非St?若是Rs的話引擎就是同野馬的2.3t,且又是四傳
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
不是RS,都是ST
@wxes50407
@wxes50407 Жыл бұрын
@@Motor-uncle 想說RS應該不難改
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@@wxes50407 嗯啊
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e Жыл бұрын
不過藍色那台怪怪的感覺怪怪的,因為台灣沒Mk3.5 st,感覺有點像用1.5t改,因為尾燈要動後葉子板
@Weiahni
@Weiahni Жыл бұрын
@@user-zl8cp4lh4e 台灣mk3.5 st只有六和當初進一台橘色的,且沒有領牌掛牌過,現在在學校裡給學生當做建教使用了,除此之外應該沒有3.5代的St在台,加上藍色這台連引擎蓋內部顏色都是Rs藍,才會以為那部是Rs Mk3後半部要改成3.5,尾門跟後葉子版都得換,不像車頭改成3.5這麼容易
@AlanChen0428
@AlanChen0428 Жыл бұрын
想不到Focus改到緊繃的居然在桃園
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
👍
@user-wr6kt7sn8n
@user-wr6kt7sn8n Жыл бұрын
請問這兩台0-100幾秒
@JayJay-gw1zc
@JayJay-gw1zc Жыл бұрын
我們0-100很難測,都是打滑,基本123檔全油門都是燒胎
@nmsl9799
@nmsl9799 Жыл бұрын
改裝淺力和GTI比差太多🥲
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
這是真的
@user-hi1rr8dw5j
@user-hi1rr8dw5j Жыл бұрын
真的GTI花點摳摳動力就上去了 資源又多
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@@user-hi1rr8dw5j 車主們也知道,只是一種堅持走到現在
@user-qp4df9kv7o
@user-qp4df9kv7o Жыл бұрын
這種車還是別改馬力了 玩玩外觀還可以
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
外觀也好貴
@user-ok8wq5rp2m
@user-ok8wq5rp2m Жыл бұрын
文哥好(跪安)好奇這兩台水箱有上全鋁的嗎?
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
有喔
@user-ok8wq5rp2m
@user-ok8wq5rp2m Жыл бұрын
@@Motor-uncle 能問問是什麼牌子的嗎?謝文哥🙏
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
@@user-ok8wq5rp2m 車主說;Mountune給CSF代工
@user-ok8wq5rp2m
@user-ok8wq5rp2m Жыл бұрын
@@Motor-uncle 謝文哥解答(跪安)
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😂不會
@user-rw7yr2tb9l
@user-rw7yr2tb9l Жыл бұрын
改成這樣路上可以巴掉不少車了
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
可是玩得很辛苦
@jim9668
@jim9668 Жыл бұрын
給福特玩家一個敬禮🫡
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
😂👍
@ngcheewei3288
@ngcheewei3288 Жыл бұрын
蓝色的不是rs?
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
ST改外觀
@ngcheewei3288
@ngcheewei3288 Жыл бұрын
@@Motor-uncle 😨连里面漆都做不简单
@jy2iw
@jy2iw Жыл бұрын
直接買Rs呢
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
4.5應該就不錯了😌
@JayJay-gw1zc
@JayJay-gw1zc Жыл бұрын
很冷門的重改車款
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
真的冷
@user-zw9yh6pr2m
@user-zw9yh6pr2m Жыл бұрын
靠腰藍色那台好像在我家B1,我開mk4 st停B2,如果車主在希望能認識一下
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
是喔!好巧
@JayJay-gw1zc
@JayJay-gw1zc Жыл бұрын
你好!我這台車很少開都停著居多
@user-zw9yh6pr2m
@user-zw9yh6pr2m Жыл бұрын
@@JayJay-gw1zc 哇你好,你住哪,我35211的
@user-zw9yh6pr2m
@user-zw9yh6pr2m Жыл бұрын
@@JayJay-gw1zc 真的很少看到車出去😂
@JayJay-gw1zc
@JayJay-gw1zc Жыл бұрын
@@user-zw9yh6pr2m 我沒住在這個社區,停第二排原本有台紅色野馬現在換S205五門白色賓士幫我租的車位,我平常都開油電車,自己住的社區只有一個車位,所以外租車位
@user-rz3bq2jp4y
@user-rz3bq2jp4y Жыл бұрын
750的都出來了 kzbin.info/www/bejne/rIPRomlogceteNE😆
@Motor-uncle
@Motor-uncle Жыл бұрын
在台灣玩這個好可憐
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,6 МЛН
福特車主到底是:買的開心修的痛快!還是:買的歡樂開的爽快
15:02
Tuning a 270+whp Kawasaki H2R
0:13
Jahir motovlog
Рет қаралды 6 МЛН