美國自營卡車司機，擁有八台卡車還要自己跑長途，年入百萬美元。

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Ай бұрын

Пікірлер: 21

@user-zzz999aaa 5 күн бұрын

我在加拿大生活，我和大货车司机聊过天，他这个船算小的，比这大的船要拆成上下两个部分运输，我之前遇到的加拿大卡车司机说自己最大一单赚了5万美金。oversize，超一个道路宽的货物运输有很多限制，一般是周末不允许上高速、晚上不允许上高速，因为周末高速车太多，晚上怕别的车擦到不安全。

@KEN-rk1ie Ай бұрын

睡覺怕人打擾，直接在車外掛一張紙，寫着「本人剛才已清空彈夾」，不就沒有人打擾你了？

@user-xw2oq6nh7i Ай бұрын

代表沒子彈了

@jonathanhuang88 Ай бұрын

打電話進來的看不見😂

@fhjh8591 Ай бұрын

在美國敢放這張紙，15分鐘就有警察來關心了

@user-dh8ud3wq1o Ай бұрын

我覺得強制9小時睡覺時間，再加一天1個半小時的小息時間就ok了。那麼說司機一天最多可以開13個半小時

@timchen50 Ай бұрын

一個人有八台貨車..... 應該要請幾個員工, 車由他出, 司機們就領底薪 + 每趟分潤

@qaaqaaaal Ай бұрын

怕不信任別人吧

@ICBC95588 Ай бұрын

哈哈

@camfocus8888 Ай бұрын

這個家裡就是走鋼索好嗎，冒各種險，輪胎早該換了，車輛也不檢查能搞到沒煞車，不買足額保險，標準紅脖子司機一次意外就打回原型

@user-jk2qv8co2z Ай бұрын

连续24小时只能驾驶11小时

@daxabe3261 Ай бұрын

等自駕車技術和法規完善他們就失業了

@nichlos4085 Ай бұрын

不可能完全無人，你看看他途中做了多少手動修理，這個AI目前還做不到

@user-ug7vm1kb3p Ай бұрын

要等ai會處理突發狀況才有可能

@ShanHe-pf7ct Ай бұрын

如果真的自驾和法规都完善了那时候就不是只有他们失业了可能你都要失业了😂

@9AN829 Ай бұрын

車輛出現突然機械故障要靠人排除，無人自駕很難。

@angrycoder5520 Ай бұрын

自动驾驶出了机械故障自然会有大把公司愿意提供上门维修服务。自动驾驶不需要休息，服务区可以有公司提供给自动驾驶的车进行检查维修服务。最后进入市区的10公里才交给有人驾驶。卡车司机不用去外地了。

@CarlJin Ай бұрын

蒙大拿州，又是富人避税买东西