【麥克星】LEXUS 油電車 大電池再度亮燈｜這次要換原廠電池了!!!

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#原廠大電池
#外場大電池
#油電車

[@Johnluo1965]

谢谢分享，我是2023sienna车主，让我第一看到油电混合动力的保修！来自洛杉矶的关注点赞👍！

[@liangbaoge]

魯老闆其實説了一句非常重要的話，一定是他這麽多年的經驗總結，這句話就是：保養還是要做，大電池最怕散熱不好。。

[@user-oc6wi3tg1h]

感謝分享！

[@bt6214]

感謝分享介紹，大電池因為車型不同價格也有所差異。 我的車型原廠大電池價格4萬9不含工資，副廠電池大約只便宜一萬元左右，與其省這個價差我個人會考慮未來需要更換電池的時侯選擇原廠電池省去不必要的麻煩，感謝麥大分享不錯的店家資訊參考。已訂閱

[@sfchen2973]

外廠真的不建議去換，價格差不多但品質無法保證，只換電池心也是撐不久的，還有保養電池跟換銅片是多浪費錢的，等電池壞了再換新品就好

[@user-vf4ik9im3d]

我的第一顆原廠大電池跑17萬公里才換的，換過外廠的一年多就掛了，建議一定要換原廠的

[@user-cw6mo7px9f]

我問計程車，他29萬沒壞

[@davidkuo4167]

normal a Toyota hybrid battery will last at least more than 100K miles. My fried had 2012 Prius the car is now 390K miles and still the original hybrid battery

[@benson98343]

我大概試算一下，外廠電池壽命約原廠電池的三分之一，合理售價應該要在2萬以內(含工帶料並歸還車主原廠電池)，而且外廠電池容量較低、妥善率也低，不是每個人都能運氣好使用壽命達到原廠的三分之一，若是價格高於2萬或是不歸還給車主原廠電池，都可以直接放棄更換外廠的想法，錢多時間多的例外。

[@user-fr2yz1sm6w]

謝謝你的分享

[@mkstar99]

感謝您的觀看^^

[@huangtyjin4815]

這個很難講 原廠外廠都有運氣問題在 當然使用使用習慣也是一種因素 青菜蘿蔔各人有各人的喜好 但魯大服務是真不錯的..

[@jason618944]

很棒很實用的影片～ 預祝早日成交❤️

[@mkstar99]

感謝您^^

[@dongmingxu765]

我在美国换的还是二手电沲（因为那时新电沲非常贵）！已经过十年还正常使用中！

[@DOMYBESTLIN]

小弟的心得是，電裝部品除非只是用最節省的方式修一修不亮故障燈後趕快脫手二手市場，如果要繼續開幾年最好回原廠修，或是用原廠零件

[@kolochan8156]

镍氢电池吗？丰田在中国大陆卖的hybrid全是湖南科力远氢公司产的，我的camry混动的科力远电池组也就8k人民币。

[@gtabattery]

還有影片裡換的這組原廠電池.不是全新品 ! 全新品不是這樣的包裝，這應該是殺肉件，因為不知道前車已經使用多久，保固條件一定要談好來，以維護自身權益。

[@rjchardljn]

市區行駛時,以純電起步的場景是很頻繁的,純電起步時需要大電流供電給馬達,對於高壓電池來說,當然是較大的損耗,而高速行駛時,引擎與馬達協同工作,此時高壓電池模組的損耗很小,專跑機場接送的Camry Hybrid/ES300h,高壓電池隨便都可以用上30萬km以上!!

[@bluedanube52010]

長知識了，我朋友RX450h也是開國道比較多，28km才換大電池

[@rjchardljn]

@@bluedanube52010 ​ 不少小黃也是開Camry Hybrid,其行駛場景多半都在市區比較多,聽到比較多都是15萬公里前後更換高壓電池,目前Altis Hybrid算是國內最便宜的豐田油電車,其油電系統跟Prius一樣(1.8L阿金森引擎+馬達),不少小黃司機在Camry Hybrid的薰陶之下,漸漸瞭解營業車輛使用油電車比純汽油車還省錢,所以小黃司機也助長了不少Altis Hybrid的銷量,由於Altis Hybrid比較小台,車重比Camry輕上200kg以上,馬達負荷少了很多,所以Altis Hybrid的高壓電池會比Camry Hybrid相對耐用不少,以之前Prius的經驗,Prius的高壓電池應該都能用個17萬~20萬km,相同系統的Altis Hybrid應該也是差不多才對.

[@user-dh6rf2lt9y]

請問～ 為什麼要換車-是因為es300h不好嗎？

[@jazzlu9972]

可否報價一下~IS300H 原廠新大電池價格

[@liaohugo8588]

峰哥 很厲害 我保養 車子有疑問 都找他 👍

[@mkstar99]

一定要的，平常我都diy，緊要關頭還是要培養一些專業店家保持交流

[@davidliu0323]

太好了！NX 可以去了！

[@mkstar99]

衝了

[@user-zk3ut5do7g]

請問魯大有做歐系大電池嗎？

[@niming7956]

哈哈哈，我大陆的，16款改款的RX450H,20万公里后，大电池坏了·········亮灯就是在长时间静置都点火，用纯电低速行驶，最后突然点火就会亮灯，如果每次汽车通电后P档位踩油门强行启动发动机就不会亮灯

[@user-zy3tw6xh2c]

我是camry大電池10萬就掛掉，還好是保固內，真的不耐用

[@cpo8996]

拆下來的是副廠的吧？

[@dong8024]

還有一些外廠是可以換大電池中的小電池 大電池是由很多片小電池並連起來的

[@mkstar99]

那就是整新品的處理法~撐不久~要賣車就換全新的囉

[@user-7036]

@@mkstar99 聽說原廠的也是整新品?

[@sfchen2973]

原廠之前有賣整新品，價格跟保固就跟全新品不同

[@rjchardljn]

@@sfchen2973 再生HV電池是Toyota才有，Camry Hybrid的再生HV電池約35000元含更換工資，保固2年5萬公里，Lexus沒有提供再生HV電池。

[@zxw8247]

1. 二手車入手沒多久就亮燈，難免讓人懷疑... 車子過戶前是否就已經亮過燈😭 2. 油電車電池不比手機電池單純只有單個電池芯，原廠電池絕對比外面所謂副廠拼裝的來得可靠。十萬公里一顆，真的跑太少，不管原廠還是副廠（如果是當年第一批Camry國產油電，很多小黃大哥司機十萬公里附近準時掛... 如果電池和日廠用的是同一顆，以個人對電池的專業推測，可能會是國產組裝時的散熱，或許在哪個環節出錯了） 3. Lexus換成Camry原廠電池... 規格不曉得一不一樣？在外廠可以拿到原廠電池很厲害，如果可以為什麼不拿原車型的電池要拿Camry？（小小疑問😅） 祝哥賣車順利👍☺️

[@user-nq8qs1yw1r]

26年！ 豐田老師傅

[@user-Brian117]

看您的影片是在中壢拍攝的，請問您有在中壢這裡推薦 Toyota 汽車的私人保養廠嗎?

[@mkstar99]

沒呢！中壢很多汽車產業的消費比雙北高，雙北競爭比較激烈

[@samuel0329]

和鑫汽車在我家附近 之前不知道專修和泰的車 近年有考慮打算換LEXUS的車 因為不一定要換新車 這個資訊給的時機太剛好了 感謝

[@mkstar99]

不錯，恭喜你，很開心有幫到你

[@eedwardlinn]

不知道有沒有外場願意推出改裝鋰電池的套件

[@mkstar99]

我覺得吃力不討好，原廠太便宜了導致外廠沒競爭力

[@user-xd7ip2ik9m]

外廠交原廠 工廠好像在台中

[@bizrhapsody]

我的RX450H大電池26萬公里報警示燈，原廠小電池用了12年半才掛掉⋯⋯只能說原廠Panasonic的電池真的太猛了

[@jjfy47]

松下的小电池真的耐用 我原厂小电车去年坏了 用了11年

[@user-nq8qs1yw1r]

跟大家說個觀念 只有內行的才有辦法檢測你的電池壽命 不要以為你換到的是新電池

[@taiwanlions]

當初對油電系統不熟，所以選擇汽油版神A，其實差價不大真的應該選油電，看起來現在外廠也都有很好的技術支援！

[@mkstar99]

一般人粗淺一點只會講油耗，省錢不省油巴拉巴拉的，但其實油電的價值在動力跟寧靜度，我開es300h從來不知道什麼是上坡，哈哈

[@user-td6gn8gz2g]

油電車不怕換電池，因為當你要換電池的時候，表示它已經幫你省下1-2顆電池的油錢。油電最怕的是撞擊，維修價格保證嚇到吃手手。

[@andytrt]

@@mkstar99 其實油電還有一個好處就是車引擎室的橡膠 塑膠材質內裝比較不會像油車那麼快變質脆化..

[@cta06222]

@@user-td6gn8gz2g 真的，油電省下來的錢跟換電池的錢比起來真心划算，貴在車頭裡面那一堆東西，貴到嚇死了！車友車頭半毀，引擎無傷，原廠維修報價70萬

[@a0972306700]

明峰老闆就是推

[@mkstar99]

對啊在網路社團看到佳評如潮所以這一次就交給他，初次見面就留下好印象，下次如果還有疑難雜症會再拜訪

[@mayday_v]

長跑高速來說大電要掛掉的機率應該比長開市區的少 有時真的是機率問題就剛好下課

[@mkstar99]

有時候運氣運氣

[@chien626479]

ES300H 原廠料含工資 6萬6左右 (2022/3月價格) 今年去換業務就有跟我說如果拆開非原廠 就沒優惠價 非原廠也能回原廠換 只是沒有電池回收價優惠價 變7萬多塊

[@mkstar99]

感謝分享

[@user-7036]

外場大電池不耐用?? 我也是開油電 感謝你的影片讓我知道原廠和外廠的差異

[@mkstar99]

我個人感覺是，外廠電池價格是原廠的8折，但壽命不到五折，個人體驗

[@Ivan-wc5hi]

@@mkstar99 最近剛牽RAV4油電，還好看到您這篇，可以給我參考參考，謝謝讓我少走冤枉路

[@leowang5220]

這影片內容有些細節⋯小心害到峰哥

[@AIreadbooktoyou]

我的大電瓶是久大橘管的。最近油耗極差，感覺快掛了。是否也可以更換成原廠大電瓶？也順便請教，若自備機油材料保養，工錢是多少？

[@mkstar99]

應該可以吧，影片內有老闆名片了，直接問他最快

[@ligojojoful]

挖 10萬公里 這麼 厲害!!

[@mkstar99]

哈哈，我是嫌不夠啦

[@ligojojoful]

@@mkstar99 兩年十萬 我兩年都跑不到一萬

[@mkstar99]

車買了就是盡全力去開

[@user-rb2qr4qn7q]

@@ligojojoful 一年沒一萬租車可能好一點

[@user-tk2tt8vp3v]

@@user-rb2qr4qn7q 衛生問題

[@lunash2446]

想請教說1年跑5000-1萬公里的話, 還是可以買LEXUS油電車嗎? 雖然知道里程少不會比較省錢,但看在動力,有想要購入, 但又怕跑太少, 電池會比較容易壞掉, 感謝!

[@mkstar99]

壞掉就再換一顆就好啦，有動力有科技，怠速安靜的質感絕對值得，我個人開過油電是不會想選一般汽油版的豐田

[@wu020306]

實際測試沒有比較省錢，因為車價高於油車，保養也比較貴，油車要修幾萬的一次費用 不太可能，除非你的里程很高，才賺得回來，再考慮油電車的二手價是低的，參考參考嘍！

[@stevenlee7178]

在麥克大的旁邊不是也有油電行家金興汽車？

[@mkstar99]

有啊，超近的，但之前問過不給拍就沒有後續發展了！

[@f800311]

金興也算是中壢區有名的店;我常搭一台ES300h多元計程車,聽他分享在那換副廠電池,也已經跑了20萬公里

[@johnnychan8721]

刚买了一架Honda的iMMD，一般原厂都有保固8年的，为什么台湾的才2年半？

[@mkstar99]

買新車&換新零件不一樣

[@NutLin]

台灣豐田2019之後，混動三大件都有八年16萬公里保固了

[@a0915657833]

有南部的Lexus 油電車保養廠可以介紹嗎？

[@mkstar99]

南部不熟抱歉耶

[@606j606j606j]

MK大換什麼車開，想知道！

[@mkstar99]

目前xtrail阿

[@bennetttang4378]

請問一般1500 CC豐田油電Prius車引擎壽命是多少萬公里 謝謝你

[@user-gt2rh3qe3p]

15w

[@gtabattery]

麥克大大.是你沒換到好的產品. LEXUS 動力大電池.外廠換整組片狀全新電池2年8萬公里保固. 原廠只有2年5萬公里保固.現在原廠的品質剩下8~11萬左右了.很多營業車都在反應原廠壽命變短了.

[@mkstar99]

有下次再給你換^^

[@gtabattery]

@@mkstar99 好的.歡迎.一定打折給你.

[@TFreedomdemocracyW]

我要換電池，請問你的店還在嗎？FB消失，影片也一年沒更新了，確定可以保固兩年？

[@rtyuatuo7040]

老闆說: 不做小黃的服務!

[@mkstar99]

那就沒辦法囉，客人選店家，老闆也可以選客人

[@user-qd5kr9wd8s]

如何自己保養散熱系統，拍個片

[@CIVICHEV]

我prius鼓風機前有一個濾網，一個180，可以每4萬換一片，其他車就不清楚，不過新款的油電應該都會有濾網了。

[@koko-zz6hx]

我每年回原廠花錢清洗

[@CIVICHEV]

@@koko-zz6hx 裝濾網的話鼓風機風扇沒什麼灰塵，用濕布擦拭一下就乾淨了。

[@ucc1061]

4.9星評價

[@user-nq1nm2te1j]

這個月發生同樣的情況。外場電池兩年5萬又掛了。這次更換為原廠全新電池。

[@mkstar99]

這影片根本專門為您拍的，哈哈

[@rjchardljn]

看來副廠鎳氫電池的耐用度跟原廠的鎳氫電池有段不小的差距。

[@ipcamtalk]

@@rjchardljn 主要是副廠電池所用的三元鋰是對岸低容量的國產電池，如果是用三星動力電池壽命會更好，因為容量也比較高，但是這樣電池價差很大，那客人會直接說那我不如回原廠換電池還比較有保障

[@rjchardljn]

@@ipcamtalk 影片中Lexus ES300h油電車使用的原廠高壓電池模組,其內部電芯材質為鎳氫電池,副廠的圓筒型電芯材質一樣也是鎳氫電池~~~豐田油電車的高壓電池模組使用鋰電芯,非常非常之稀少......

[@MORE048]

請問Lexus 油電車, 除了大電池之外, 是否仍還有一粒 "傳統的12V 普通電池" ?

[@mkstar99]

有

[@rjchardljn]

MK大您第一個高壓電池共跑了幾公里呢?

[@user-nq1nm2te1j]

125000

[@rjchardljn]

@@user-nq1nm2te1j 朋友運氣好，Camry Hybrid的HV電池在11萬多公里故障，原廠不得不換新電池給他 XD

[@calebkuo]

進口車一般保養接嗎？

[@mkstar99]

影片內有名片，直接問老闆^^

[@bryantchang8525]

所以來這邊換等於去原廠是嗎？這邊應該也算外場吧

[@mkstar99]

外廠

[@user-wu4vw2pd5b]

QQ，太晚看見了，我的Camry己便宜處理掉了

[@mkstar99]

接手的人賺到

[@a6673743]

我原廠也是換第二次跑12萬公厘就壞了⋯⋯

[@mkstar99]

哈哈原來大家都進入第三輪了

[@chungmok2634]

為何用油電還要修波箱。

[@mkstar99]

油電波箱是ecvt幾乎不會壞阿，沒聽過有人壞變速箱的，結構簡單紮實

[@peterchu8487]

@@mkstar99 那有建議多久換一次變速箱油嗎？

[@mkstar99]

看人，我個人建議4萬

[@dragon5475]

@@peterchu8487 要換AT油 換CVT油E-CVT變速箱會壞

[@maxwang4142]

為什麼不公開換大電池多少錢？賬單曬一下

[@user-gb3qm5tg4y]

我的Prius三年前換大電池，電池報49000多，電力管理電腦+工資24000多，總計74000多。

[@w09755121]

突然想到之前有人很惡劣，去路邊租IRENT來換大電池

[@mkstar99]

哇靠，超沒水準的

[@dennis700218]

請問麥克大大😃 賣舊車 是想換什麼車呢❓

[@mkstar99]

已經有isamu，x trail，matrix三台車了，es很少開了

[@kenbmw525i]

算起來柴油比較省 缺點就是空污

[@dragon5475]

柴油車歐洲各廠的造假大爆發基本上已經讓柴油車轎車判了死刑了

[@kenbmw525i]

@@dragon5475 我開的很開心

[@DOMYBESTLIN]

反正自己吸不到就好啦哈哈

[@user-vk3dc6rm6y]

柴油車剩油錢，保養洗積碳，這樣子真的有比較省嗎

[@DAWN-STUDIO]

原廠不是鎳氫電池，外廠是鋰電？

[@mkstar99]

據我所知沒有鋰電池，除非你說小顆的鋰鐵

[@rjchardljn]

豐田Hybrid的高壓電池模組大部份都是使用鎳氫電池,只有極少部份車型使用鋰電池,例如:Prius PHV的高壓電池模組就是使用鋰電池;鎳氫電池的成本比比較低,安全性跟鋰電池相比,鎳氫電池也是安全多了,鎳氫電池唯一缺點就是體積比較大,因為鎳氫電池電壓只有1.2V,而鋰電池電壓是3.6V~3.8V,其電壓是鎳氫電池的3倍. ES300h&Camry Hybrid使用的高壓電池模組為244.8V=34片=容量1.6KWh

[@koko-zz6hx]

在澳門原廠換lexus es大電池要11萬7千台幣 你肯定台灣只有6萬嗎…豐田6萬是差不多

[@mkstar99]

Camry跟ES都是6萬出頭，台幣，兩年前也是差不多65000內

[@ggggeeeee]

更早以前更便宜49000，現在還漲價

[@user-td6gn8gz2g]

前幾天才去原廠換，六萬多。

[@koko-zz6hx]

看來 港澳原廠很黑

[@CIVICHEV]

@@ggggeeeee 49000是prius吧！camry的比較大顆要6萬多。

[@user-rx1oe7gq6d]

油電車，省了汽油費用，換了電池費用....

[@mkstar99]

您怎麼沒提超車的動力跟市區行進的寧靜質感呢？而且電池5萬換算成10萬公里、每公里提升0.5元新台幣，差不多啦！

[@LiverxNet]

做26年，看起來很年輕

[@ericyeh8684]

麥大要換什麼車？

[@mkstar99]

現在開xtrail還不錯啊

[@yowjia503]

請問店家在哪

[@mkstar99]

影片有拍攝名片，南港

[@user-hc1rm8ls4s]

請問賣車資訊從那邊看？

[@mkstar99]

武嶺這部有 kzbin.info/www/bejne/mYrCmqSPnNCIjJo

[@user-td6gn8gz2g]

外場電池價差不大5萬，再生電池不耐用3萬，唯一選擇原廠電池6.2萬。

[@mkstar99]

每個人使用環境、目的都不一樣，我並不認為原廠是唯一選擇，還是要看情境決定^^

[@user-td6gn8gz2g]

@@mkstar99 每個人認知不同，外面小黃油電隨處可見，他們什麼樣的電池都換過，去搭個三輛問問他們意見，你就會有正確答案。

[@mkstar99]

@@user-td6gn8gz2g 我還是要多嘴強調一下~你認為的正確答案並不是每一個人的正確答案~適合個人的情境需求才是正確答案!

[@user-td6gn8gz2g]

@@mkstar99 所以不是你我說了算，台北車站排班小黃油電很多，大部分都已經換了兩個以上，在這糾結這個沒意義，多跟幾個大哥攀談就能得到正確答案。

[@mkstar99]

那就到此為止

[@user-ex3ic4fl5w]

請問魯老闆店資訊在哪

[@mkstar99]

google 和鑫汽車，在南港

[@user-ck8ld5iy5m]

請問為何我Ct200h 開100以上 冷氣都會有一個味道 好像電頭髮的藥水味道 是電池問題嗎

[@mkstar99]

這要問魯老闆了

[@user-ck8ld5iy5m]

@@mkstar99 請問版主有老闆聯絡方式嗎

[@mkstar99]

抓到，影片沒看完，影片中就有名片了

[@user-ck8ld5iy5m]

@@mkstar99 好感謝🙏

[@sir763]

2013還可以賣80喔😂太賺了吧

[@mkstar99]

呵呵

[@thebigboss1275]

看車子車況，有整理好，有些配備換新升級當然值

[@mkstar99]

當年缺錢，現在用原價219我都不會賣，我下個月要花2x萬全車重烤🤣

[@thebigboss1275]

@@mkstar99 很喜歡看老闆整理升級機車子的影片

[@user-fl6lg8pm8l]

這樣油電真的有省到嗎…. 省的錢都繳給大電池了…

[@mkstar99]

我以車主的立場告訴你，有

[@Kobe-ge9gq]

跟本重點都沒說到

[@mkstar99]

好

[@JC-jl5fz]

衰～穿原廠衣服在外面開保養廠呵呵

[@mkstar99]

好

[@user-kt2hn2mc5v]

這樣換算下來，外廠電池反而貴。不划算。

[@lolnightery5785]

我來解決你的迷思 剛組裝出來的車輛 為何電池可以維持8年到10年 可以跑到10萬以上 因為隨車給的是日本原廠產的電池 但你要抨擊你所謂的外場電池 我要來評論一下你給各位帶來的錯誤觀念 目前臺灣TOYOTA LEXUS 原廠賣的新電池 豐田的原廠價格是65000以上 電池總稱本錢是62000 工錢 場地費 檢測費 其他故障碼的價錢會再追加 保固是1年2萬 電池產地是中國 而以為自己的客人為例 兩年內 6萬內 都會下課 相較圓柱形大電池 保固我們是給18個月 5萬公里 有常在開車的客戶 基本上里程都能跑到10萬以上 時效將近3年 然而更換完柱狀大電池再回原廠更換會追加1萬～2萬 如果想省這筆錢 可以到保養廠安裝已毀損的電池芯 再回原廠做更換 以CAMRY 的拆裝工時 1小時半差不多 我沒想攻擊同行的意思 但您所謂的很專業只是因為你外行 原廠更換的流程也並不是將電池整個拆卸 而是整個電池總稱做更換 不免讓人覺得是殺肉件 或是能夠提供貨源為哪 價位多少 保固多少 工錢多少 讓人稍微產生一些信任

[@mkstar99]

好

[@koko-zz6hx]

所以外廠聲稱的原廠大電池 是正貨嗎