「売約済」ヤフオク販売車両 ダイハツ 初代 デルタ 2000 トラック 2t積み 働く旧車 昭和レトロ クラシックカー

[@ACTIO371]

これの同型を見たことがありました。長く放置されて、見た目以上にボロボロな廃車の状態で…。 綺麗でまともな状態だと、この感じの車両だったのですね。こんなきれいな個体で、今も走れる状態の車両が存在することに驚きでした。この動画で拝見できたことに感謝です。

[@KT-ii7bl]

今のトラックと違って可愛らしい外観が良いですね。

[@慎二山田-n9h]

どうもこんにちは❗️はじめまして！今回は初代ダイハツデルタトラックですね。トヨタダイナと姉妹車で前輪タイヤがフロントに付いた最後のモデルです。次期型からは前輪タイヤは運転席の下になります。トヨタトヨエースもこのモデルまでそうです。私は初代ダイハツデルタトラックのデザインが大好きです。

[@正田渕]

1977年免許取立ての時、メーカーは違っていますがトヨタダイナに乗っていました。内装は少し違っていたかも知れませんがとても懐かしく拝聴しています。ありがとうございました。

[@三浦忍-b6n]

ダイナと兄弟車でしたよね。

[@辻河貴司-b4e]

今で言うOEMの先駆けでは？ 兄弟車に当たるのかな？

[@偏屈-e9s]

トヨタダイナのコラムシフトのダブルキャブのバワーゲート付きに乗ってました。

[@elf9213]

ダイナのハンドルはホントに切れないんだよねー

[@2よっしー]

懐かしいですねぇ〜 子供の頃、コレが良く元気よく走ってましたよ！ いやー懐かしい‼ それにしてもお一人で撮影をしながら説明は大変とは思いますが、特にシートの説明のあたりは上下左右が一瞬わからず、車酔いに似た感覚になりました(笑) でも、それも味があって良きですね!

[@北川秋穂]

昔このデルタトラック走っていました。懐かしいですね

[@ごんごろりん]

昔免許を取って初めて ダイハツに乗ったときは、ハンドルは切れない、くせのある、運転席にも載りにくい、苦手のダンプでしたが、友達は楽にこなして運転してました❗

[@--9724]

これってトヨタだったらダイナですよね。昔父親がダンプでヘッドがダメになったので､この頭に変わってました。ダイナは緑の明るい色だったんですけど？色が違う色だったのが懐かしいです。買ってもらうには大変だったみたいですね。

[@上原智美-f5z]

プリンスホーマーも中々見かけないですね、一度だけ千葉の車屋さんへ縦グロを購入しに行くとこれも珍しいトラックですよって言われて見ましたがプリンス自動車時代のホーミーの前身となるホーマーを初めてみました！ PA30 GLORIA super 6 GL でG7を積んだモデルでした！現在も実家で親父がドライブしてます！

[@--9724]

父親も確か坂道発進以外もしくは？後ろ荷物必ず乗ってましたから、そういう時はロー発進してました。日常はセカンドからでしたね。

[@elf9213]

ホントそう感じました。ダイナ2トンロングのガソリン車ってこんなに高級感あるエンジン音なのかと驚いた記憶がある。43年前位かな。

[@タカミチカトウ]

おおー、激レア車!トヨタでいうトヨエースとダイナにあたるトラックですね!ダイハツ車ってところが激渋!

[@勇-h7w]

コレは知ってます。懐かしい。カラ…リングが当時ですをダンプとかあったでしょトヨタのと兄弟車、この色の見ました。あと、キャンタ…クリッパ…タイタン、ホ…マなど懐かしいです。

[@ファブリック-y9y]

まさか直感で荷台の幌は自転車パイプ車庫でしょうか？ 紅白ホイールが似合って可愛い❗️

[@宮田敬三]

懐かしい免許取り立て18才ダンプに乗ってました。チルトシフト重ステアリング、サイドは前から引っ張り😅

[@かず-y3s1r]

懐かしい！子どもの頃よく見かけた記憶ありますね。ほぼグリーン以外の色は見なかったような？。

[@uran786]

お疲れ様です。2021年当時僕がヴェルケ様に販売したトラックですね。懐かしいです。大事に使っていたみたいでこの動画を見て嬉しいです。その次の方も大事に使っていることを願います。 今は同じ型の昭和５６年のデルタもう1台在庫あります。仕様は3段クレーン付になりますが、状態はいい感じです。興味がありましたら返事お待ちしております。 本日ヤフオクにも出品する予定ですので詳細を確認ください。🙇🏻‍♂

[@宮田敬三]

18で乗りました。コラムシフト☺️解体屋でコンパネ立てて(笑)重ステ、クーラー無しの参観窓…53歳のオッサン

[@ヒヨコちゃんです]

カッコイイ😊チョークが時代を 物語っていますね。

[@狩野良雄-p5y]

昔あちらこちら、見かけてましたね私が、小さい時ですが。😅

[@khi1086]

懐かしいですね。

[@木山鉄紀]

この車両愛知県から輸送されましたか？ 偶然にも通勤途中に置いて合ったのを見かけてました！ 無くなったので気にしてましたがKZbinで再会出来るとは…

[@勇気-l5f]

デルタかっこいいね

[@慎二山田-n9h]

所見です。どうぞよろしくお願いいたします。

[@チェルシーゆう]

懐かしいですね・・・・・・昭和ですね。

[@ダイマナ-c8b]

これのダンプを親戚が持ってました。

[@oomori395]

すごいね〜😮

[@awawa1290]

北海道倶知安町に います 1台同じタイプ DIESEL 3000

[@酒向美由起]

TOYOTAダイナの姉妹車です。by酒向正也

[@--9724]

ディーゼル仕様でしたね。力はありました。

[@--9724]

最近サイドブレーキ引くタイプ私自身は経験済みですけど？最近の方は難しいでしょうね。でも走り出せば？ある程度はハンドルは軽くなりますね。ただひとつ｡坂道下りが排気ブレーキがなかなか難しい。

[@三浦忍-b6n]

この頃は、まだこのサイズのトラックには排気ブレーキがなかったような気がします。

[@--9724]

ダイハツは載せ替えをしたんです。トヨタ・ダイナディーゼルトラックのヘッドをデルタに載せ替えをしたんです。訳ありなんです。ヘッドが壊れデルタのヘッドを載せた訳です。父親が載せ替えしてましたので。解体屋さんが大元の会社で石材の仕事されてました。観ている個体よりは新しい車両でしたので。多分違うと思いました。なので機器類とか違うはずだと思います。

[@KL3450]

ガソリン車なんですね！

[@ulisesstanleyhernandezsori8168]

I like old truck AND I am a fan of all truck wich i have one of those old truck from El Salvador CA

[@raicho589]

顔付きが、ダイナに似ていましたね。 DAIHATSU、TOYOTAのちがいですが。

[@--9724]

くちびるダイナがダイハツ版になった訳なんですが。昔。父親が。頭載せ替えして。色違いが。また。貴重なダンプだったんです。良く。学校に朝送ってもらいました。

[@917k8]

皆さんのコメント見ていると、ベテラン揃いで恐縮ですが… あたくしの幼少期 77年位から近所のゴミ収集車の顔がコレでした。 架装に詳しくは知らないですが、今のとは違い 回転して吸い込む感じ? 作業中オルゴールみたいな放送流してましたですよ。好きだったな顔⭐ でもなんか少し可哀想でね当時は。

[@三浦忍-b6n]

このタイプのマイクロバス、見たような気がします。

[@12064mikasa]

同型ダイナの 2000ガソリン２t高床車を過去に所有してたけど、そんな耕運機のような排気音ではなくて ハイエースやクラウンバンと同様の、ガソリン車らしい排気音でしたよ。 後退灯は別スイッチだと車検が通らないから、シフトリンケージを追って 正規スイッチを探すべきだね。 ちなみに、ヘッドライトも当時のシールドビームのままだと、今の車検は まず通せないよ。

[@辻河貴司-b4e]

ダイハツ製のディーゼルエンジンやからそうゆう音なのですよ。

[@12064mikasa]

@@辻河貴司-b4e さん。 チョーク引いて掛けてるのに、ディーゼルな訳無いんだけどね。

[@辻河貴司-b4e]

@@12064mikasa じゃあ、同じトヨタのガソリンエンジンのはずだ。ダイハツはガソリンエンジンは一切造って無いはず。

[@elf9213]

@@辻河貴司-b4eさん これはガソリンエンジンですね。

[@青空うれし-n5i]

最後は日野レンジャ━2とトヨタダイナと兄弟車になったんだよね?　見た目同じでダイハツから買えばデルタ、日野から買えばレンジャ━2、トヨタから買えばダイナ。ダイハツ、トヨタ、日野は系列ですからね。

[@辻河貴司-b4e]

ダイハツ、日野は合併や。子会社化されて。 だからダイハツは一時乗用車作れんわ、日野は日野で乗用車諦めて、大型、中型、バスに注力を注いでもうたからな。

[@MT-pj1vw]

懐かしい

[@タロスの木馬]

生ハンドルがにくいですね！

[@marumorisannonitijxyo]

一人かい！！こんな時にSPタカハシ手伝いさせんと！！(^_^;)

[@OK-ji1kp]

来てくれないんだもの！！

[@石倉善和]

@@OK-ji1kp ダイナの　OEM

[@สยามพวงเพชร-ร3ข]

เก๋๋ามากเลย

[@ひゃーわ]

岐阜車体工業製かな。

[@สยามพวงเพชร-ต2ม]

เก่าในตำนานเลยนะรุ่นนี้ถ้เป็หกล้ออีชุชุจะไรับความนิยม้ยอะมากเลยครับToYoTAก็มีบางตามความชอบของคนสมัยนั่นถั้าเป็น4ล้อToYoTA ได้รับความนิยมมากกว่าเยอะในเขตตำบลแถวๆๆหมู่บ้านที่ผมอาศัยอยู่นะครับแต่ตำบลอื่นๆๆไม่รู้นะช่วงนั่นไม่ค่อยได้เดินทางไปไหนๆๆเลยสมรยน้นกว่าจะได้ไปก็ตอนอายุเยอะแล้วช่วงทำงานแล่วถึงได้เดินทางกน่อยช่วงเรียนก็มีโอดาสน้อยมากเลยละดว่าจะได้ข้ามจังหวัดยาก?มากเลยละครับทีศนศึกษากผ็ยาก?นะครับสมัยก่อนจะต้องขออนุญาตผู้ปรกครองหน่วยงานที่เดียวข้องก่อนถึงจะเดินทางได้ครับไม่เกมืนสมัยปัจจุบีนนี้มีกนังสืแจ้งผู้ปรกครองพร้อมใบขอนุญาตเลยใบอนุญาตปผู้ปรกครองมางวันเดินทางก็เดินทางไก้เลยรถในดารเดินทางก็มีมาตราฐานปลอดภัยดีแล่วส่วนมากนั่งค่อนข้างสบายหน่อยไม่เหมืนสมัยก่อนส่วนมากอาศัยรถสองแถวกันมากถนนหนทางก็ไม่ค่ยจะดีเหมือนสมียทุกวันนี้ครับย้งรถแอร์สะเวกสบายขึ้ไม่ค่อยเมื่อยในการเดินทางน้งหลับตลอดเส้นทางเลยพักผ่อนไปในตัวเลยได้สบายหน่อยถึงที่หมายด้วยความสบายออกเย็นถึงเช่าส่วนมาก

[@田村あいな]

クラッチつかいすぎ　クラッチすべる

[@小倉正恒-t9z]

いくら❓