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【買いました】新型N-BOXの内装とシートアレンジを超細かくレビュー。いろいろ凄すぎて感動が止まらない

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Intuitive Japan

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4 жыл бұрын

N-BOXを買って3週間ほど経ちましたので、使った感想を踏まえて内装を細かくレビューします。
実際に乗ってみると、内装や機能の使い勝手が良くてかなり満足しています。
ただ、良いことばかりではなく、内装や装備のデメリットや欠点も正直にレビューしました。
収納やシートアレンジなどのカスタマイズについても紹介しているので、ぜひお役立てください!
▼ ドラレコ
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/ @baseforsomeone
#NBOX #内装
BGM:Tropical Flow - BraveLion [AL Release]
• Tropical Flow - Brave...

Пікірлер: 48
@user-rh6sn1or5r
@user-rh6sn1or5r 4 жыл бұрын
ここまで詳しく内装を教えて頂きとても充実してて良かったです。ディラーでもここまでは細かい説明はしないかな。私は、10年前のワゴンRを乗ってますが、ホンダの進化にはビックリしてます。N BOXは、在りし日のワゴンRの勢いを感じさせますね。来年購入する時の為に参考にさせて頂きます。
@mi-lb9nt
@mi-lb9nt 3 жыл бұрын
新型Nboxを買いたくて検討していてこちらの動画に行きつきました! とても細かくわかりやすくて助かりました。 喋り方も早すぎず遅すぎず聞き取りやすかったです。
@polarismissing_you7057
@polarismissing_you7057 Жыл бұрын
5:29 私は3色ボールペンを入れてます。そんなに頻度はありませんが、意外に使うので重宝しています。
@user-lm3mw4wy1f
@user-lm3mw4wy1f 3 жыл бұрын
ボルボV60に乗ってた様な方も感動させる日本の軽自動車って誇らしいですね! 独自の視点で説明されてるのでとても気に入りました。あなたにしかできない解説動画で素晴らしいです。 車に天気予報の機能があるのが不思議です。どこから情報を得て表示してるのでしょうかね?
@polarismissing_you7057
@polarismissing_you7057 Жыл бұрын
10:52 ギアポジションは、メーターのど真ん中に表示されているので、ライトを点けない昼間の立駐でも、特に困ることはないかと。
@yoshimasaka78
@yoshimasaka78 6 ай бұрын
初代のN-BOXですね? ヘッドライドの法律で決まっているAuto機能に常時設定にならないんですね?
@OnTYT2020
@OnTYT2020 4 жыл бұрын
元・N-BOXプラス カスタム(2012年式)乗りです。 昔から、N-BOXは収納場所が充実していましたが、最新型ではさらに収納関係が充実していますね。 2012年式のN-BOXプラス カスタムでは、Cピラーの天井部分にも収納場所があり、懐中電灯などを入れていましたが、今は無くなってるのでしょうか(カスタムはあるのかな?)。 確かに、エンジンスタートボタンの位置が低いですね(私のN-BOXでは、シフトノブの横でした)。 なんか、ホンダはボタンの位置の統一性がなさ過ぎるイメージがあります(笑) N-BOXは、見晴らしがとてもいいのですが、フロントガラスの勾配が90度に近いので、結構飛び石の被害を受けやすいです。私は4年で、3-4回飛び石を喰らい、2回ガラス交換しました。 まだ新車で一ヶ月も経っていない頃、ドライブで先行車との車間は十分空けていたのですが、そこに割り込んで来たトラックにやられました。運転席側の目線の位置に大きくやられ、かなりショックでした。 お気を付けを(といっても、こっちが気をつけても貰っちゃうですけど)。
@mikahiroki2000
@mikahiroki2000 4 жыл бұрын
「Cピラーの天井部分にも収納場所があり」画像で確認しました。N-BOXプラス カスタムでは標準装備だったのですか?現行N-BOXでは大型ルーフコンソールというものが純正アクセサリーであります。これと同じものでしょうか?
@OnTYT2020
@OnTYT2020 4 жыл бұрын
@@mikahiroki2000 コンソールとは違うのですが、Cピラーの収納箇所は純正でした。 私のみんカラに載せた車中泊時の写真のURLを貼りますが、見えるでしょうか・・・ minkara.carview.co.jp/userid/3032522/car/2651780/4786054/photo.aspx 写真で、両方のCピラーの天井川に、スピーカーのちょっと奥に、スライド式の扉があるのが分かるでしょうか。これが、収納場所でした。
@mikahiroki2000
@mikahiroki2000 4 жыл бұрын
@@OnTYT2020 お返事遅くなりすみません。なるほど!小物を入れられるスペースですねこれは。現行だとカスタムでもないと思います。 初代N-BOXは+だとかスラッシュだとかバリエーション豊かでしたね! たしか、スラッシュか+には電動式パーキングブレーキがあったと思います。
@user-xr9hq8wv6j
@user-xr9hq8wv6j 4 жыл бұрын
私もエヌボックス乗ってます! 動画を見て後部座席にサンシェードついてるの思い出しました!ありがとうございます!
@polarismissing_you7057
@polarismissing_you7057 Жыл бұрын
26:22 ここにはね、右ひじ(左側なら左ひじ)が置けるので、センターアームレストを併用すると、両ひじを休めることができ、意外に快適に座れますよ🙂
@user-qs4op9tz2j
@user-qs4op9tz2j 3 жыл бұрын
Nボックス買ったけど、色んな所傷ついてた。交換してもらったけど。それと運転側のドアの下にあるドリンクホルダーは簡単に傷が付くから本当に気をつけた方がいい。納車すぐに傷つけてしまってすごく後悔してる。これから買う人気をつけて
@user-jk1jh5fm8g
@user-jk1jh5fm8g 2 жыл бұрын
手指が綺麗ですね!
@Baseforsomeone
@Baseforsomeone 2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@chi-kama9615
@chi-kama9615 4 жыл бұрын
助手席前のスマホ充電の部分は、購入後でも後付けできますか??
@oroth3341
@oroth3341 4 жыл бұрын
ナビにガラスフィルム貼っていますか?自分はフィルム買いましたまだ納車前ですが。
@daichan629
@daichan629 2 жыл бұрын
航続可能距離はどの車種でもそれ以上走る感じですか?ちなみにフリードハイブリッドに乗ってます
@user-ob1cg5kp6r
@user-ob1cg5kp6r 4 жыл бұрын
免許取ったらこういう車乗ってみたいなぁー
@user-vv4gf1lr2r
@user-vv4gf1lr2r 3 жыл бұрын
床下収納ないならワゴンRの方がええかな〜フルフラットにもなりますし
@tommy-nv1go
@tommy-nv1go Жыл бұрын
Nボックスの内装、なぜすぐ傷つきやすいんですか?少し何か当たっただけで傷になります😢
@funeiro
@funeiro 3 жыл бұрын
16:42のドリンクホルダー、膝に当たるんだよなぁ😅
@Baseforsomeone
@Baseforsomeone 3 жыл бұрын
すごくよくわかります😌
@hgdiehriydajgk
@hgdiehriydajgk 4 жыл бұрын
質感最高ですね ハスラーは比較候補に上げられました?
@user-wu8vy6fx6y
@user-wu8vy6fx6y 3 жыл бұрын
助手席側エアコン吹出し口取付のドリンクホルダーはどこのメーカーの製品ですか?
@Baseforsomeone
@Baseforsomeone 3 жыл бұрын
だいぶ前に買ったので、メーカーはわからないです…すみません😓 購入したのはスーパーオートバックスです。
@user-wr2fd3jy8u
@user-wr2fd3jy8u 4 жыл бұрын
フットレストは付いてないみたいですが、オプションで付けられますか?
@user-wt4gz8dv4o
@user-wt4gz8dv4o 4 жыл бұрын
N-BOXは良いですね。
@yukiito4131
@yukiito4131 3 жыл бұрын
新型ハスラー納車待ちの状態なんですけど、ハスラーより収納多いし、メーターとかをかっこいい正直ハスラーとN BOXと迷いましたが外見勝ったハスラーにしたのですが内装はN BOXの方が良さげですね笑笑
@Baseforsomeone
@Baseforsomeone 3 жыл бұрын
ハスラーの外見、僕もすごい好きです!あの四角いゴツゴツしたデザインは希少ですよね。次はハスラーに買い換えようかな(笑)
@yukiito4131
@yukiito4131 3 жыл бұрын
Pavement / ペイブメント 外見は明らかにハスラーの方がいいと思いますけど、内見悪くはないんですけど,サイドブレーキがなんとまだ左足になるんですよねぇ…ちょっと遅れてる感じが…
@user-ho2jg9wx7u
@user-ho2jg9wx7u 3 жыл бұрын
27:21リクライニング角度はまぁ仕方ないよね…。乗員の頭がリアエンドに近くなり過ぎると停車中に後ろから突っ込まれた時大変なことになるし。
@MrTad61045
@MrTad61045 Жыл бұрын
シフトのポジションはメーターパネル内に表示されるからそんなの気にならないけど。
@user-gs3of9zd8u
@user-gs3of9zd8u 4 жыл бұрын
オートブレーキ、テレスコ装備のmcはいつになりますかぁ?
@bachiboko
@bachiboko 4 жыл бұрын
VOLVOから軽になったんですか?
@Baseforsomeone
@Baseforsomeone 4 жыл бұрын
そうです!
@user-cv8wc2iq1z
@user-cv8wc2iq1z 4 жыл бұрын
なんで十徳ナイフ持ってんのw
@intelli-dqn
@intelli-dqn 2 жыл бұрын
天気わかるの凄い 笑
@user-zd8ry8bm3h
@user-zd8ry8bm3h 4 жыл бұрын
紙パックホルダーいいわ~
@user-cc6fx7qs7i
@user-cc6fx7qs7i 4 жыл бұрын
NBOX買ったんやけどボタン沢山あって困ってたし助かったわ笑
@user-mh9qp7vi4q
@user-mh9qp7vi4q 4 жыл бұрын
何で天気がわかるんだろ🤔
@k4r4_age88
@k4r4_age88 4 жыл бұрын
おそらくナビゲーションと連携しているのでは?
@user-sx4gt6ln1p
@user-sx4gt6ln1p 4 жыл бұрын
収納ありすぎだろ
@user-fr3xp5uy4h
@user-fr3xp5uy4h 4 жыл бұрын
レバーがパーキングにあるとデフロスタースイッチがめっちゃ押しにくそうだな
@user-ye5wi2tx1h
@user-ye5wi2tx1h 2 жыл бұрын
メーターちいさ
@user-tp4uw3id2k
@user-tp4uw3id2k 4 жыл бұрын
シートレールダイハツのぱくり?
@user-kc8qs8db1g
@user-kc8qs8db1g 4 жыл бұрын
アップが近過ぎて見づらい・・・
@user-dc4tv6jm9b
@user-dc4tv6jm9b Жыл бұрын
ボックスティッシュを閉じ込めたら使うたびにフタ開けて取り出さなきゃないので効率的にも悪い。しかも運転中なら尚更のこと😮
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⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
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