賣Nissan Altima給小施，他買不買單？！(下集) ft.

兩千最近收到一台Nissan Altima
決定去找號稱「Nissan界的鬼見愁」小施哥
鑑定這台2020 Nissan Altima
開箱試駕並分析Altima行車路感
#Nissan #Altima #開箱試駕
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[@user-jm8dk8iq7t]

上下兩集看下來 真的是帶給觀眾歡樂不斷 期待兩千跟小施能在次的合作

[@user-mg9fj6bp4y]

再次

[@user-yc8ln2pb4r]

這集整個都很歡樂，幹話也很多！讚

[@lukehsu4152]

一秒變購物台也太有默契了

[@k037821230]

有小施就是要給讚👍

[@user-nk9xp4tp1z]

很歡樂的兩集，希望以後還能看到跟小施哥的合作

[@abc123abc685]

看兩集 爽!!

[@user-jp4pr4ie6f]

哈哈阿哈 2千跟小施鬧喔..妳們要多多合作拍這樣營養的優質影片

[@user-kk9db4cz2t]

有小施就給讚

[@porsche0527]

兩個都是超棒的車商!

[@s080648120123]

上下集太好看了 超好笑

[@user-jf1yu5qg8l]

這兩個真的是很好的寶貝。講話就是風趣

[@Omg-Linken]

兩個互搭蠻配的呢！哈哈

[@wumarkus7482]

購物台那段來的太突然了啦 在醫院陪病憋笑超痛苦XD

[@2012turemv]

期待過程，雖然我知道答案，但過程才是重點，期待是一番幹話與嘴砲後成交

[@user-ez7be6vb1d]

合體啦！讚👍🏻

[@shenglin5124]

真的我覺得很適合一起練肖話 期待以後有更多合作影片 👍

[@ren5688]

看到這台內裝糟成這樣 後來得知他是美制車 也就秒懂了 老美不太注重內裝的 也是合情合理 但美規車安全性絕對是很棒的 買這台算賺到

[@hcy4596]

從頭歡樂到尾，很棒

[@jo3cj86]

小施在這幹話說的比在自己家還多（誇獎的意思）

[@kingjames3799]

滿滿幹話 很可以 阿提馬不錯

[@adwinwu5230]

先訂閱了啦

[@Bryan-yc4co]

小施馬上變主key,果然是老司機

[@user-ie2yq3sr6g]

小施真神人⋯⋯

[@0729kof]

這一集真的好笑～

[@quentinhu321]

還害我回去又重看一次仙草那幾集 XD

[@user-uj6lr8or9j]

很歡樂

[@gn01941800]

真的好笑~最後價錢太漂亮了吧~哈哈~

[@user-xo6hn1hs7d]

太好笑啦！這兩個幹話連篇⋯⋯

[@user-vj9cm1yr2b]

我12年的SWIFTSPORT 也CVT至今也沒問題👌也沒覺的哪不好啊？享受高轉啊！

[@user-vp2xx8un8s]

哞～

[@dink927]

二千 加上 小施 實在太好笑了....

[@l66b6969]

中古車界的一對寶神演出

[@JOHJNJJ]

3:06 笑到岔氣

[@lucaskao788]

請問2018 Teana2.5換 2020 Altima值得嗎？ V6換 渦輪的感覺會不會差很多？

[@user-ho3nk8bo3h]

開起來動力應該是差不多,油耗,稅金比較省

[@cjsoong1702]

門板塑膠也有好處，只要不是環保材質就不會爛掉。

[@POLOSKR]

阿提馬真的不錯

[@Taiwantitan]

小施有黃標的靈壓😂

[@nito2liu]

還好早就訂閱，難怪我博⋯大精深

[@rayliu7526]

我從一開場就一直笑....超開心

[@user-yp8lm3vq4s]

我就是那種衝啊衝啊衝衝衝的人…引擎一叫我就興奮，哈哈哈哈哈哈～

[@moo84331]

130-140 當然選wrx或最頂規的油電camry

[@v110455]

130車窗跟車門還是用焊接的 ~ 只能說買引擎送車殼 . 反正也是應付日方進口的~要是有選擇權 ...我看芋頭龍也會不想進 . 日產螢幕一直都是敗筆~ 既然賣不好一開始就進全黑內裝~上米下黑~真是爛大街 . 仿碳纖維飾板俗套~ 椅子應該是優點~後座空間看起來OK , 玻璃布局就老樣子 . 但90萬實在是便宜~ 支持合併~兩千濕濕 詩詩兩籤

[@joecaptain1571]

對各廠CVT的表現，我跟二千看法不同。WRX、altima表現很好，反而CRV反應超慢超沒力。而且當時試altima時有驚豔感，真的很不錯。

[@ccdtccdt]

CRV零百加速比kuga 8at還快，因為本田CVT是唯一鋼帶自主開發加上g-design shift技術，而且altima250匹馬力搭CVT加速慢是正常的，頂規accord也是250匹搭10at才是絕配

[@joecaptain1571]

@@ccdtccdt 我講的是altima加速及反應很不錯，反而是CRV加速反應很慢，這是實際試駕時的感受，跟你說的狀況是相反的。 不過，我也是各試駕一次而已，或許長期擁有的人來說才會更準

[@ccdtccdt]

crv車主都說加速很快你不知道嗎，而且crv190匹休旅車拿來和250匹轎車比，完全突顯你不懂車而已，既然不懂車當然沒人會在意你的感受

[@user-xw1he1ek2s]

TA變速箱一般家用版極限大概3000轉就會升擋位 檔位上去引擎的功力就會下降

[@n047772001]

​​@@ccdtccdt…… 兩個就不同話題， 一個再講手感一個再講速度， 他是說加速的感覺反應， 然後你再說加速很快， altima速度當然是比crv快啊， altima我開過一段時間， 他的邏輯調教偏向subaru， 我直接講國外的評價， subaru現在是榮登第一名， 不管耐用度， subaru是最接近雙離合自手牌的， 檔位模擬"明確"， 模擬體感也跟傳統自排變速箱一樣， 這時候就會有跟開雙離合自排車的體驗， 檔檔紅線換檔0.1秒， 0～100 6.3秒 這就是整體體驗， 現在altima是模擬的更像 雙離合自排的狀態， 進退檔沒有保護機制的狀態， 撥片一按馬上作動， 所以牛叫聲幾乎沒有， 因為模擬換檔像雙離合， 速度更快達到（不需要拉很久） 這個就是小施說的cvt解套方案， 但你再說crv加速很快7.8秒 altima 6.4秒 crv快不快 快啊， 但是沒有人喜歡cvt原生的運作方式， honda我甚至開過fit新版本的cvt， 模擬也是有 但模擬速度沒有那麼明確， 也是有cvt的軟調性， 檔跟檔之前沒有0.1秒， 轉速瞬間落差繼續拉轉的感覺， 這個就是sentra牛叫聲嚴重的部分， 說實在也沒人說sentra加速慢到靠北， 但他的cvt調教就是不行， 說到這不知道你能不能理解。

[@Ray_Yang182]

ANC & 可變壓縮比

[@Kevin-fo8vs]

二千完全被小施打趴 完全是老司機在領導

[@haochang9628]

因為小施訂閱了2000

[@user-sw8kf4ro7y]

剛剛上網爬了一下真的是配備超多～覺得ALTIMA視台不錯的車子，但是感覺小施說的比較多個人想法喇～我個人覺得這台會讓我提起興趣～

[@user-bc4vh5ep6y]

我也很滿意altima的表現，暫時不會想以往一樣頻繁換車了

[@user-gf5wk7ri9b]

如果摳摳夠，直上infiniti 質感動力兼具

[@linmr.5734]

@@user-gf5wk7ri9b Q50超香

[@user-gf5wk7ri9b]

@@linmr.5734 稅金不香，在台灣很吃虧 ，估計又一叫好不叫座

[@mattwu9350]

還有一台傳奇霹靂馬啊⋯⋯

[@user-yb2sh3ti6k]

其實ALTIMA是真的表現得很不錯喇~不管是馬力還是油耗！

[@MrDa09180918]

小施講幹話最高！

[@wahoocool]

這車會買的人，要很有愛。

[@RealJerry1208]

小施好有梗阿XD

[@user-vj9cm1yr2b]

赤兔神馬👍

[@maxsyu5202]

我想知道，兩千最後有去問兩千爸嗎？

[@ccdtccdt]

Altima底盤是雷諾加日產的技術結晶當然讚 只遜於accord而已

[@tutu_0721]

合併了啦

[@slnm9260]

沒有訂閱兩千 兩千會倒陽 笑爛 >w

[@willysdog]

車好才好拍影片 哈哈哈

[@user-kn6oj4xj3k]

福力卡那段 我知道欸🤣

[@kenlin6872]

笑死~太歡樂了

[@eric5428]

太好笑了

[@user-vd5en9cu1l]

哈哈哈~笑死我了，兩位是被賣中古車擔誤的購物台達人

[@linmorris247]

老油條，商人！

[@sheging01]

解析度不好 卡卡的 我要裝安卓機才能賣 不然這樣2000再扣2萬五就好XD = =a

[@bennoshyu]

聽到小施嫌阿提瑪內裝的時候所用的台語，覺得哪裡怪怪的，如果記得沒錯，用台語形容 "廉價、單薄" 應該是講 "瞭校" (國語發音)，而不是"龍上"(台語發音)。"龍上" 的意思應該是形容 "很充裕(多到可以浪費)"，小施參考一下。

[@kokia100]

我也覺得是了笑

[@user-sr4ug7wd4z]

沒錯是聊笑才對

[@user-qw6nb9hg7f]

難怪我也覺得怪怪的 原來如此 專業

[@fyhfh123]

台北人不會講台語

[@user-km8hw3ho4n]

行家

[@ajax.0903]

我怕，我訂閱XD

[@user-mt1hk1vt4z]

太好笑了吧

[@AeneasDK]

感覺很像9代ALTIS那種甘蔗板車門板的感覺，一整個質感變好差....

[@pink75310]

各位留言大哥姊好 剛好看到這位兩千中古車商 評價是好還是不好

[@user-iy7og2wi3w]

❤

[@user-jb3wv9wf1s]

未來有計畫要購買轎車的話，我就找兩千跟小施~~~~

[@jetwar1478]

都百萬了 真的不知道省什麼 小施哥講的沒錯😆

[@user-xw1he1ek2s]

價錢在上去就可以買BBA

[@user-bc4vh5ep6y]

建議您可以去看看狂人跟怡塵對altima的介紹影片，可能會有一點點不同的看法，無意筆戰！只是覺得不能單聽一派說法，有失公允

[@user-bc4vh5ep6y]

@@user-xw1he1ek2s 有的人重視品牌，有的人喜歡獨特，沒有對錯

[@linmr.5734]

你們都這麼直白幹嘛...人家會傷心..

[@user-xw1he1ek2s]

@@user-bc4vh5ep6y 品牌也是個問題 一樣的價錢情況下我相信多數人會投下歐洲車一票的

[@user-xk2ye1fv6y]

購物台那段會笑屎

[@chi-yaohung8080]

上泰下山大法師加持

[@guohuei9527]

幹話大師!

[@user-yc7qy6ci4z]

我怎麼感覺有點強迫小施要買的感覺啊，黑的說成白的欸

[@Mi-ne421]

還是祖傳的PRNDL 仍然沒有M擋

[@misugi22]

開這種大車的人，應該都是追求舒適為主啦，而且這車馬力也夠，會用到M模式的機會應該很少…

[@Mi-ne421]

@@misugi22 我的馬六是有M檔啦 我覺得也是挺舒服 170匹也不會不夠用 只是有給跟沒給的感覺差很多 要用到的時候沒得用 超車就挺好用的 不過我自己一直都不是很喜歡CVT的 不論兩輪四輪 我都開手排 AT DCT偏多 自己的摩托車也是打檔的 扭矩不能自己調節的感覺有點差 想舒服開的時候就扭矩剛出來就換檔 不然就是D檔開 我記得連頭又大都有M檔了 當年也是PRND12的車 如今也是有M的 我習慣比較特別啦 我不是很喜歡捷豹跟賓士的排檔 我比較堅持有一根可以手握的排檔頭 前些日子也挺多大型房車有配備M檔 現在東歐改成電傳 只有馬自達還在堅持傳統 我可能下台車還會是馬自達😅😅

[@user-bc4vh5ep6y]

Altima的拍檔桿後方有個S檔的可供使用，加上手動撥片，不論超車&高速過彎甚至跑山路，自主升降檔都充滿駕駛樂趣。建議您可以看看狂人跟怡塵的試駕影片，甚至去展間試車（雖然試車可能您也不敢過度激烈操駕）

[@user-bc4vh5ep6y]

@@misugi22 的確，我平常沒事就順順開很省油，不管開快開慢19吋輪圈還能有一公升市區10-12，高速公路15-17的實力。其實VC-turbo搭配CVT功不可沒。想當年VR-4一公升只能跑4-5公里，說實話我覺得很讚了。 再者需要動力時油門深踩就有滿滿的貼背感，其實也用不到低速檔（手動撥片反而比較常用來降檔做引擎煞車降低來令片的損耗）

[@Mi-ne421]

@@user-bc4vh5ep6y 不喜歡撥片我個人

[@ayq5746]

說年輕人終究是年輕人的那個角色 第一集輸給賭神 續集裡連雙手都被仇笑痴砍斷了 老人那麼慘 還是當年輕人好

[@user-mp9ey7tj5x]

哈哈哈，200台車自己開。

[@williamcai3462]

相見恨晚🤣

[@jojofa3087]

過一手 賺2～3 萬 50萬 不見了

[@user-jl1dz9ye9s]

哈，我看到了什麼~~~

[@batterylien]

呵呵呵~原來二手車都賺在庫存

[@zao1379]

收的價錢80初 一年掉4、50萬 嘖嘖嘖

[@a90c05]

這車應該很難賣吧

[@delay9113047]

我要是裕隆一定砸錢找小施工商

[@user-ji8yi7mo5h]

不管看幾次還是很好笑....

[@minghwalin8663]

兩人有說到一些買二手車外觀，但機件沒怎查看。

[@kobe722]

兩千想學小施哥講幹話但怎麼學都很冷 很難笑

[@user-jn1xi1jt3k]

火候不夠XD

[@user-jb8fc2do3d]

2千會不會太慢... 小施已經PO了 都已經賣掉了!!!

[@yuhsianglin6817]

小施前幾個禮拜車就上架了，早就賣掉啦

[@user-if5vz4zm5n]

......我走錯頻道

[@user-mn1go5yv7k]

什麼宮？ 聖誕老公公啊！

[@a0986709896]

這台車就算嫌到爛，一般人也買不到這價格啦！

[@user-bc4vh5ep6y]

喜歡的人自然會買，不喜歡或買不起的自然嫌（我相信後者居多）

[@KKisme1119]

開一年不到就折50萬......這保值度

[@user-pj9tq7qp9b]

都折的差不多，二手接手還不錯。

[@user-fj1pe3kv7k]

整體來說就是幹話太多！某些點都是雞蛋裡挑骨頭的感覺～看來不是仙草殺手吧，是根本針對NISSAN，哈哈哈

[@user-bc4vh5ep6y]

我也這麼覺得，介紹不專業幹話連篇沒重點。純粹要點閱率而已，畢竟如今的社會裡，這樣的邏輯很迎合大眾口味（跟三立29台八點檔一樣）

[@gelemonkeyable]

講真的90萬我寧願買jimmy....

[@Hcpcohxoyxoydys]

拿吉米在比 笑😂

[@user-zr4qt8cd6i]

感覺，，只值10萬

[@ronaldsu6462]

倒起來...

[@sweetsoulja0]

尼桑不止外觀偷 裡面也偷 看大陸拆解影片就知道

[@cj7054]

沒有講好？？？

[@user-jq7pi8yc3u]

1

[@user-ki3dm1gw4u]

80萬

[@user-zl3ib1he2y]

車子講究的是實用的東西，太多的價格的品味互動很難，早期的替馬就已經不敵 Camry了，所以才有後來的Cirfiro取代才可以在市占優勢，更何況Camry入門款才100萬不到，所以阿囖帝馬應該是在台灣生存不了，很單薄有很像仙草沒有明顯的市場區隔，再看看亞哥價錢不漂亮的只是貴，發那麼多的錢，不如升級了雙B或菱利，個人的感覺市場定位不清楚，大家感覺一下，個人的淺見