買って正解！評判のいいトヨタ車７選

VOICEVOX:青山龍星

[@t.o1805]

10年間スバルの年次改良制度のもとで成長してきただけはあるGR86！

[@ageyour31971]

新型クラウン、ネットでは散々こき下ろされて来たけどなんだかんだ最近すげえ走ってるの見かける様になって来た。ネット情報と売れる売れないは別なんだなと改めて思う。

[@user-bn2br3bo1l]

ネットは引きこもりばっかやし

[@korosuke13]

リアルバカが買う。

[@user-xh7hk8ld1b]

買って裏切られた車にハリアー、プリウスが在るんだが、一体どっちなんだ😅買って良いのか悪いのか😨

[@sodamedical1373]

それ思った！どっちやねん！

[@user-gl4tw1ip9c]

所詮、基準がいい加減なだけw

[@user-mo6gw3dz6c]

これまで乗ってきた車のレベルで評価は変わるよね

[@yurisrs4345]

個人の好みや感性にもよるからどっちにもなり得る。

[@cz500cb]

アルファードは運転の下手なやつばっかりだ

[@tolovebuffoonery5389]

その言葉、アルファード買えない奴や独身のミニバン必要ない奴ほど言っている気がするなあ

[@cz500cb]

@@tolovebuffoonery5389 狭い道を通りたがって、真ん中走行して、自分では道譲らないやつが地元では多いな 買えないことは無いけど、買いたいとは思わんし、ミニバンはもう子供が成人したから不要だわｗ

[@Mint-Bomb]

狭い道ほどなぜか遭遇するし、そのデカイ図体で狭い道通ってくる癖に1番幅員広いところで待機しようとする調整が出来ないやつ多すぎ。妄想ではなく事実。

[@user-ke3km5qv1r]

下手と言うより運転する資格無いですよね！

[@user-ke3km5qv1r]

@@tolovebuffoonery5389 楽勝で買えますがアルベルの原価知ってるんで馬鹿らしくて買いませんユーザーが800万で買ってトヨタ本体や販売店下請けの純利益知ったら恥ずかしくて乗ってられませんし。

[@sirei]

トヨタが産んだスポーツカー MR2が好き

[@tolovebuffoonery5389]

あの車はロクなもんじゃないぞ、乗ってて怖いし、危ないし

[@macaron-umai751]

地元ドリフト

[@user-cv4so1ki6b]

運転が下手くそが言うセリフ。 素人が乗ってはいけない。

[@user-Assoluter_detune]

@@macaron-umai751 空中に描くライン

[@user-ei4vi1uf4w]

​@@tolovebuffoonery5389それは「好き」を否定する材料にはならない

[@GDGDproject]

アルファードの初代や2代目のような優しい見た目はどこへ行ってしまったのだろうか…

[@user-zq2cv7xy3r]

なんか、煽り運転専門みたいになっちゃったよね

[@user-dk1yb5wo2d]

おらオラオラ系が大好き😆💕

[@taici120407]

​@@user-dk1yb5wo2dきっずくん！げんきー？？

[@GDGDproject]

@@user-dk1yb5wo2d おらもオラオラ系嫌いじゃないよ🥰

[@Mint-Bomb]

優しいだけの人では価格的に手に入れられないという皮肉

[@sei6520]

シエンタが入っていることが意外。今の新型は分かりませんが、前のシエンタはエアコンが弱くて残念でした。今の新型は改善されているなら早く乗り換えたいです。（今の車は前のシエンタ）

[@user-ct7do5ep1b]

いえプリカスの弱点はありますよ 運転手がヤバい率高すぎて…

[@Mint-Bomb]

乗り手に恵まれない車筆頭

[@user-lp4uh6lm8c]

無条件でアレらの同類に見られると言う最大のデメリット…

[@user-dq2lv8ss5e]

新型はそうでもない気がするけどね

[@user-gg3bs2pc9d]

他の車だって大概だがね。

[@user-dj9tc5lt2h]

ミサイルドライバーは今度のプリウスは乗りこなせないですよ。 それくらい乗りにくいクルマです。

[@jameskirk9832]

SW20の3型ターボに乗ってるけど、オモロイよ。

[@user-er4zm9kv4u]

散々こき下ろされた1型からマイナーチェンジして見違えるほど改良された一番いい型ですよね👍。

[@-master-el44]

今見てもカッコいいですよねぇ…。 GTSの方が当然カッ飛びですが、実は乗って楽しいのはGリミの方だとよく聞きますね。

[@user-qh1gw6tw2l]

やっぱプロボックスよ、悪路良し高速良し維持費良し労基法気にしないで良しなんて車他に無いし

[@bingo5151]

プロボックス乗りの運転手は、ガンガン煽ってくるアホばっかりの奴らだよ！並んて走りたくないよね！懲らしめてやりなさい！

[@gxe10000]

アルテッツァ。今もなお乗ってますが4ドアなので使い勝手も良くMTなので走っても楽しくカスタム次第で楽しくなる車

[@40imai4]

買って損はないけど大半が400万前後のモデルばかりで庶民は買いづらい。

[@user-id8ly6rw3v]

欲しい車に迷ったらダメだぞ。 　俺貯金ゼロの頭金なしでGR86を買った。 　毎月支払い大変だけど買って後悔はしていない

[@user-qv9xc9wn3h]

トヨタで良い車というと、天才たまごのエスティマですね☺️手放さず保管してます。

[@user-jo2zp1cm5x]

愛車はトヨタだが25年落ち❤

[@newgenesis-UC0079]

カローラツーリングかな。実用的だし。

[@user-gv4eh1bn1e]

盗んで正解！の間違いでは？

[@-master-el44]

うまい！

[@MACKYWEST]

カローラシリーズは？

[@user-dl9zl4xm4u]

カローラフィールダーがいちばんいい。

[@offeredia]

カロスポはいい塩梅だと思いますよ

[@user-gt8xf4ni9u]

エスティマの卵型好きだったなぁ

[@user-my6oq8wb2y]

私も好きです！！最終型は今でも欲しい。

[@GR86ZN8]

エアロフォルムミニバンの火付け役だった車

[@user-yb4mq1mo8s]

BRZ

[@user-rg8dp9ry6v]

わたしがすきなとよたしゃは、ラブ、ホーウと、ノアですね

[@j_yukichi]

セラ！ 現役オーナーです😊

[@lusylusy6841]

雪国住みでハイラックス買って中々ハードに使って6年経つがこれ以外の車は考えられん

[@user-sukiya]

これだけは言えるがアクアは独身ならマジで使い勝手いいゾォ（独身アルファード野郎）

[@GDGDproject]

自分からも言わせてもらうけど アクアはいいぞぉ

[@user-gm1pd5ir5z]

2018年式のカムリに乗っています。FFなのにステアリングの切れは素晴らしい、ハイブリッド2500CCで燃費は18km。とても満足しています。

[@Mint-Bomb]

カムリはレクサスより全然カッコイイ良い車だと思う。

[@user-sl8ei2xp6g]

​@@Mint-Bomb カムリは一種類、レクサスは多数あるのに不毛な言葉だな😅

[@user-tn9dv9oy1c]

プロボックスないの?w

[@user-vl2mb4xi2m]

まあダイハツ製だし

[@t.w.6664]

1.4Lの1ND-TVエンジン搭載車が最高でしたね

[@user-dq2lv8ss5e]

公道最速だぞ舐めんな？

[@BB-ik2ly]

gr86買う

[@user-jg7nj5to8s]

クラウンスポーツがパトカー･･･🤔 有りだと思います。 日本もそろそろプッシュバーが要るかな😅 好きなのはカローラスポーツですが

[@bingo5151]

AQUAも小回り効いて運転しやすくて　燃費も抜群だし最高だよ。

[@uniik819]

みんなメーカーで車を選ぶの？！ 俺は最低限の信頼性とデザインと性能と値段に折り合いがつけばメーカーなんてどこでも良いなあ

[@kinsan-pdk]

プリウスの欠点と言えはDQNが乗ること。 「ゴキプリ」何て呼ばれることもある。

[@user-vp5cv2bz8s]

今、ハイエースを狙った盗難事件が増えてます お気をつけ下さい

[@user-ze5pc2wi3y]

新型プリウスは後ろがダメでクラウンスポーツはスポーツ感ある走りではないとして低評価だった気がします

[@yuuta7479]

ヤリスハイブリッドに決まり！ 速いし、本当に燃費が良い！

[@voxycaribt5]

何と言ってもヴォクシー。

[@user-yd5qd6mi1q]

現行のIS Fスポーツ最高！！！ 毎日の出勤が楽しいドライブに！笑

[@kirintozaby0710]

買って正解な車！？ いずれの車も買った事ないから全く分からないけど本当ですか？ 今や価値観は皆それぞれ違うのに。 "買って満足"とか"買って良かった"なら、まだ理解できるけどね。

[@-master-el44]

貴方の見解はとても正しいと思います。 その通り。

[@user-pl4te4uz3s]

アイシスとウィッシュです

[@user-qx1qi4ky2s]

全部好きだけどこの中なら一番はＧＲ86。

[@user-hm1gx1pd2b]

トヨタは買わない！昔トヨタマンションの建設現場にいすゞのギガで製品を届けに行ったらなんだかんだとあやつけて追い出された！結局下ろせなくて倉庫を借りて下ろした。業者さんは痛い出費になった。俺はしっかり怒られた！ふざけるな！それならしじしよに日野のプロフィアで納品と書いておけよ！こだわるトヨタは買わない！

[@FDpsycho]

AW11かな

[@AT-M--STSCOOPEDOG]

20ウィンダム、COACHクルージングエディション。

[@user-eu2dj1yh2c]

カローラは？

[@-master-el44]

私はカローラFXGTとカローラⅡZSが大好きでした。

[@dx225]

うーん、SIENTAはなぁ😢

[@MrAhly5056]

スープラは？

[@orinal_otonal]

WiLL Viよかった。 社内狭くて視界悪くて売れなかった珍車だけど、他にないデザインがオシャレで好きだった。 トヨタ車ってバレないのもよかった！

[@user-wv1rl3tb5w]

トヨタZVW30後期型G'sが好き！まじかっちょええ！

[@user-cz7tw7ju9s]

このチャンネルはその時、その時で言っていることがチグハグ過ぎる。 買って後悔の車両にアルファード 買って正解評判のいい車にアルファードが入ってる。 結局、買って正解なのか後悔なのか意味不明過ぎる。

[@user-er4zm9kv4u]

7.のC型に乗ってます🤩💨。 まさにおっしゃる通り🤗🎵。

[@user-hj7ot7vc5g]

ハリアーはハリボテだろ

[@user-ke3km5qv1r]

それを800万もローンで無理して買ってる人が多いですね800万の内幾らがトヨタの純利益になってるか知ってる人少ないよね～原価知ったら馬鹿らしくて買えないですよ！因みにレクサスも同じですからアルベルレクサス見るといつも笑っちゃいます。

[@-master-el44]

ホントにその通りです。 パニックブレーキで世界最下位争いをやってる危ないクルマですからね。 ジムニーみたいなクロスカントリーにも振り切れない、中途半端なクルマだと思います。

[@user-pq3hn6qz8h]

個人的に60プリウスは型、フォルムが好きですね。でも高くて買えない😢。。

[@user-lm3zi5jq4h]

トヨタの車に、一度乗ってみたいです。

[@user-pi1dy2jt4g]

魅力のない車種が勢揃いでした。 トヨタの自動車を買う方々とは好みが違うようです。

[@korosuke13]

自分と同じで安心した。

[@uniik819]

そもそもメーカーなんて関係ない 気に入った形と性能であれば特に気にしないしメーカーで選ぶ事に意味を見いだせない

[@oka_tt]

トヨタ車はいい車多いけどそれ故にいろんな人が乗ってるよね

[@user-qm2lf7nf8k]

なんのかんの言ったって やっぱり車はトヨタ１択だよね～ トラブルやリコール等完璧では無いかもしれないけど 他社との信頼性が雲泥の差だからね

[@user-kf6kb8nr1h]

トヨタの車は、好きではない😢何がハチロクだ!水平対向エンジンが欲しいだけのトヨタ

[@user-ke3km5qv1r]

そうなんですよ、スバルのエンジン載せてトヨタ車だなんて世界一の詐欺でしょうー、スープラにもBMWエンジン載せてトヨタスープラなんちゃって～

[@offeredia]

多分欲しかったのはAWD技術ですね 三菱の技術者を雇って20年GRヤリスを作れなかった だから86にAWD搭載できないようにした

[@BLOOD719]

272アベンシスが好きです

[@KERAPYON]

何でGRヤリスが無いのよ トヨタの唯一の本気車だろ

[@-master-el44]

アレはヤバいらしいですね。 最近のクルマで唯一ホントに良いなと思える1台だと思います。 まぁ動画ではアルファードや、パニックブレーキで世界最下位争いをやってるハリアーを勧めてくるくらいなので、私達ガチ勢が観る動画ではないのかもしれません。

[@user-ke3km5qv1r]

86はトヨタ車じゃないでしょ。

[@user-nf7hq9zz9w]

スバルと共同開発しただけでトヨタやぞ

[@user-ke3km5qv1r]

@@user-nf7hq9zz9w 86乗られてるんですね！共同開発とか言われてるだけで、私T社です。

[@user-rg7jr2vs3q]

同じ論理で言うたら、プロボックス、サクシードはカローラベースだけど、ダイハツ製と言うことになってしまうわな。

[@user-ke3km5qv1r]

@@user-rg7jr2vs3q プロボックス、サクシードはダイハツが受託生産してるだけでトヨタ車ですが！

[@user-ig5li6so2h]

@@user-ke3km5qv1r ランボルギーニのウラカンとかもアウディだろとか言ってそう

[@IdentifierBtthebrdg]

認証不正で国交省査察受けた話題のトヨタ(だけじゃないけど‥)､会見では安全性に問題は無いということですが、それでも評価は変わらない！？

[@user-sh9eg5yd8j]

早くハンドルとアクセルがない車が出てくることを期待します

[@kuroinu53]

カローラスポーツMT… パワー不足なので、サブコン付けて。 ハンドリング最高！

[@LoLo-xr2be]

110系マークⅡ、直6の2.5lで最高にいいよ！

[@user-qf8vi9xw8z]

シエンタ選んだのは流石！

[@sorenanikuman7644]

シャア専用オーリス

[@user-tc7ov6te5r]

これ作ったのトヨタ社員ですか？ あまりにも過大評価すぎて...

[@user-nk5qr8kf9z]

DQN御用達の車種が多いなって思った

[@user-uq5ty3vv3c]

アルファードは他にはないと言うけれど、そうでしょう、コストがかかり過ぎて、高額になっている

[@ym3285]

トヨタは車がわかってない人が買うメーカー

[@JK-oo1vj]

やっぱGRヤリスよ

[@user-ix7xp7se4d]

210系クラウン！カッコイイ

[@user-kc2tv8or7p]

この勢いでMR2、ソアラ、チェイサー、マークXの後継車よろしく

[@-master-el44]

これは買ってはいけないクルマランキングかな？ ちなみに私はセラ後期とサイノスβ前期が好き。 5E-FHEエンジンの吹け上がりとサウンドが最高。 車重は軽自動車よりも軽く、エンジンは軽の倍以上ある1500cc、で高回転までブン回るFHE、剛性を高めるための超ブットいCピラー。 ホントに好き。 マニュアルとオートマで走りの雰囲気が全く違う感じなのもいい。 今でも両方マニュアル車を買い直して通勤に使ってるけど、全然飽きないなぁ…。 最近サイノスβの１速が入り難い…。

[@j_yukichi]

お仲間ですね😁 セラの前期型を２台乗り継いで30年になります😊

[@-master-el44]

@@j_yukichi おお！！ いいですねぇ！ 最高じゃないですか。 周りの流行りに惑わされない考え方、ホントにカッコいいと思います！ お互い、大切にしていきましょうね。

[@user-on5dj8qg1p]

ウチの100系カロバンは 4Eのハイメカツインカム 1300デラツクス 最終型の5速マニュアル… 軽量で低中速トルク重視で乗りやすい 23年落ちですが、禁煙土禁でキレイに 乗ってます。 バブル期の設計で質感の高い内装も 気に入ってます ただのバンを自家用で乗ってる変態かな😅

[@-master-el44]

@@user-on5dj8qg1p いいですねぇ！ お互い税金１３年ルールが大変ですが、大切にしていきましょうね。

[@user-mx1hs6rc9x]

86はトヨタでは無いし…（笑） スバルだし！

[@user-pb8es1kr9e]

RAV4 PHEVが個人的には死角なしの車だと思ってる。唯一弱点があるとしたら納期

[@iwa0505]

個人的にはFJクルーザーだけど、総合的に見たらやっぱりノアヴォクシーは無難。

[@user-vi1wl7cn5b]

画像も欲しかった

[@korosuke13]

ヨタはプロボックス一択。あとはゴミ。

[@user-do5gp4jq9i]

買って後悔したトヨタ車にシエンタあったけど、あとアルファードは良いけど何でヴェルファイアダメなん？

[@user-cz7tw7ju9s]

乗用車にパワーとか不要。 結局、法定速度をある程度守る事が前提条件であり一般道で40km〜70km程度が実走行 高速では80km〜110km程度。 パワーが低くて加速がもたついた所で、実走行ラインまで速度持っていくのに何十分もかかるわけではない。 実走行ラインまで数秒。 1秒でも5秒でも誤差の範囲では？ 普通乗用である以上、 普通に走行できれば充分なパワーがあればいい。

[@user-my6oq8wb2y]

ハリアーは初代ハリアーの時に何度も試乗に行った！！ CMで階段を上り、パーティー会場の様な所に 突っ込んで行くCM プリウスはイイ車だけど、シフトとオーナー（ほとんどの）が残念なのが、残念な理由。 トヨタでスポーツカー乗りたいなと（手が届く）思ったら、GR86かトヨタ86しか無い。 クラウンはクラウンの名前がつかなければ イイ車だと思う。

[@user-zl3dr2gm8v]

シエンタかわいい

[@yottom7]

カリーナED（T20) 今でもカッコいいと思う

[@user-sb6nq9vv7x]

直６エンジンの頃のクラウン！自分も今現在でも所有して走りを堪能しています。

[@user-fw7rb4tn4c]

でもアルファードはブレーキが2000万のオプションらしいじゃん

[@user-jo3mm8zh6e]

ノアは？

[@71zima40]

トヨタなぁー。

[@user-zd1sf7jr8j]

GR86です。今、乗っています。

[@yokotaka0706]

ハイエース！

[@user-ku5gk4xd2u]

アルテッツァと70スープラターボA

[@gagugagu999]

GRヤリスが良い😂

[@user-lx2qj2cv3y]

プリウス、クラウンスポーツは逆にいい噂きいたことないけどなぁ、、、、

[@MrKouketu1986]

rav4は？

[@user-jm7lt9zs7k]

BRZじゃだめなん？

[@n-nmaibou]

俺、旧BRZなんだが…（汗）

[@egashi-ra]

黒色のクラウンはかっこいいけど、他カラーが…

[@user-my6oq8wb2y]

旧車だけど、トヨタスポーツ800！！400〜500万円代なのが残念。

[@akimotopei3842]

ブレイドマスターのＶ６で３・５リッターエンジンは最高だし、あまり人と被らないのがいいね。(⁠･ั⁠ω⁠･ั⁠)

[@yoshiryu3449]

GR86、車として素晴らしいが、雹が降ったらボコボコになります。多分、鉄板が薄いのでしょう。

[@user-cw5oj3cw3u]

大体どれも一緒よ（0.6厚ぐらい）

[@user-xu5er3kw9t]

最後はSUBARUをほめてくれてｱｻﾞ（*'∀'人)ｽ

[@user-fx3lh5cz2b]

ヨンバンメノＴＯＹＯＴＡシエンタは２代目モデルだがやはり３列目のシートは相変わらず座れないだめなミニバンだな

[@jirotkz]

技術は尊敬するが、車作りは総じて嫌いだ