秘境駅:宗太郎駅脱出を実地検証。始発の次は終電まで停車無し。宗太郎駅に取り残されたらどうするか。前回は机上での1ルート検証だったので、今回は現地で3方向への脱出を検証します。

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kuta街と交通

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Күн бұрын

訂正:18分54秒「ルート2の市棚橋バス停からの乗れるのは『火曜水曜金曜』」は『月曜から金曜』の間違いです。
訂正:4分38秒「つばめマーク」はすでに更新されて「AROUND THE KYUSHU」になっていました。それから「(787)ななひゃくはちじゅうなな」の連呼がシツコくてすみません。
停車するのは1日3本のみの宗太郎駅。6時54分の次の停車は20時35分。乗り遅れたら自力で脱出できるのか、今回は現地へ行って確認してみました。<実行不推奨>
前回の宗太郎駅脱出の動画はこちら。
• 宗太郎駅から徒歩とバスで脱出できるか?
実行は全くもって推奨しません。
特に冬季は路面凍結や霜の恐れがあります。

Пікірлер: 8
@traincrazy2138
@traincrazy2138 2 жыл бұрын
面白い検証動画ありがとうございます。どのルートも季節や天候に恵まれないと歩きが得意な人でも大変そうですね。
@umihei8go
@umihei8go 2 жыл бұрын
宗太郎・・・駅の存在すら知りませんでしたが 宮崎に住んでた頃は この峠をよく走ったものです 正月初日の出ボーソーでは 宮崎側から別府を目指し走るチームと大分側から宮崎に向かうチームが交差するのがこの峠でしたねぇ めでたい日という事で カチ合ってモメたりは ありませんでしたが そんな80年代を思い出しましたww。
@torakobarry4784
@torakobarry4784 2 жыл бұрын
延岡と佐伯どちらも到達困難な駅なんですね。私なら・・・と考えながら見てましたがどちらへも大変で無理です。
@user-ky5fq5gm4d
@user-ky5fq5gm4d 2 жыл бұрын
日豊本線の佐伯〜延岡間は、九州のチベットだと聞いたことがある。並行する国道10号線もガラガラ空いている。宗太郎駅は九州一のプー太郎駅だ。
@kuta-fk6mf
@kuta-fk6mf 2 жыл бұрын
廃駅必至かと思ったら36ぷらす3が停車して、微妙に流れが変わったかもしれません。
@user-ky5fq5gm4d
@user-ky5fq5gm4d 2 жыл бұрын
@@kuta-fk6mf 宗太郎の次は、熊本県の五家荘を自転車で挑戦したら、いかがですか?
@user-xz4br1si8z
@user-xz4br1si8z Жыл бұрын
九州のチベットと言うのは宮崎県内やと高千穂・五ヶ瀬地域を指すとよ。旧北川町辺りは日向街道じゃったのもあってそこまでチベット感は無いばい。北川・北延岡は延岡市・旧北川町の請願駅で326号線がバイパス化するまでは需要があったとよね。
@user-vo9ym5uy8e
@user-vo9ym5uy8e 2 ай бұрын
折りたたみ自転車いるかも😢
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