أماكن مضخات الهيدروليك لجيوب لكزس وبعض فئات VXR من ٩٨-٢٠٠٧

[@faisalfff5651]

السلام عليكم اخوي سعد انا عندي فكسار 2004 ابغى افصل حساس الـ abs او مانع الانزلاق كيف ؟

[@mggm1430]

الزيت البديل عن حق الوكالة ؟

[@user-ru4cg2wv7b]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته… انا نزل الهيدروليك عندي على وضع ال Lo وعلامة ال off تشتغل وتطفي وحاولت ارفعه بالزر مايرتفع

[@user-yq9sd9mm1x]

نفس الوضع

[@najiahmed9869]

صارت عندي مرتين في المره الأولى نزلت تحت السياره عملت تنسيم للزيت من المكان اللي ذكره راعي المقطع وتعدلت والمره الثانيه لما رفعت السياره في ورشه بس خليك صاحب المورشه عمل لها برمجه بالكمبيوتر ​@@user-yq9sd9mm1x

[@mandd7446]

هذا في دف لوك

[@x7mmd858]

هلا اخوي عندي فكسار كان مساعداته هيدروليك ملغية الحين رجعته هيدروليك عندي مشكله انه يعلق بعض الأحيان مره ارفعه HI ويرجع N ومره Low ونفس الشي يرجع N ومره يعلق مايرفع ولا ينزل وش حله الله يسعدك

[@user-sk6tu3gn4w]

سلام عليكم كم كلف عليك ترجيعه شاري واحد الكور موجوده بس المساعدات عاديه ابي اغيرها كم التكلفه لاهنت

[@user-nu6jv9nk6g]

هذا نظام الوكاله اذا مشيت عليه وهو مرتفع ولا نازل يرجع للوضع الطبيعي اذا تبي ترفعه ولاينزل ركب فواصل عند اي مركز معروف

[@jameelahmad6941]

عزيزي ممكن تفيدني بموضوع الهيدروليك رحت البنشر ورفع السيارة لتغيير الكفر ونسم الزيت من علبة تخزين الهيدروليك وبعدها ما اشتغل عندي الهيدروليك

[@ssdd8966]

هلا اخوي.. يمكن طريقة رفعه غلط يمكن الرافعة جت على مواصير الهيدروليك وسببت تهريب او يمكن من المساعد نفسه فيه تهريب وطبيعي اذا صار فيه تهريب يروح الضغط الي النظام وما يشتغل معك .. حاول تحدد التهريب بالضبط وين ؟

[@jameelahmad6941]

@@ssdd8966 لا اول ما رفع الكفرات دلدلت

[@jameelahmad6941]

@@ssdd8966 العلبة اللي فوق اللي تعبي فيه زيت فاض منه

[@ssdd8966]

@@jameelahmad6941 الاافضل عند رفع السياره لازم يكون النظام على off عشان تجنب تعطل النظام .. اما بالنسبه ان العلبه الداخليه زادات عن الحد المطلوب وطلع الزيت ما اقدر احدد لك لكن فيه احتمالات .. الأول انه احتمال عندك من الاول تهريب في احد المساعدات عند رفعه فتح المساعد للأخير وكسب هواء وعند نزوله على الوضع الطبيعي الهواء ضغط الزيت للعلبه .. الاحتمال الثاني يمكن اصلا الزيت زايد فيه وعند الرفع والنزول انت لاحظت .. وفي جميع الأحوال الزيت في العلبه الداخليه له مستوى معين لكن يتغير مستواه اذا انضغط النظام نزول وارتفاع بالزر الداخلي

[@jameelahmad6941]

@@ssdd8966 عزيزي انا تورطت انا بالشرقية واحد قال لي نسم نسمت والسيارة نزلت تحت الدينمو اللي قدام مش شغال محد عرف له هل الدينمو مفروض يشتغل على اي حال

[@awad12009]

اخوي عندي فكسار ٢٠٠٦ مساعدات هيدروليك فيهن اثار تهريب زيت قديم هل هذا يدل ان المساعدي خربان مع العلم ان رساوته جديده بالطريق مايطب ونضام الهيدروليك ينزل ويطلع ماعنده مشكله كم اسعار المساعدات الوكاله وهل فيه بديل اوفر من الوكاله

[@ssdd8966]

يا هلا اخوي ابو وليد المساعدات لها عمر افتراضي وأثر الزيت الموجود عليها لكن لازالت تعمل بالشكل المطلوب يدل على أنه باقي فيها عمر لكن إذا بدت تهرب ضروري تغيرها لانها مضغوطه زيت من المضخات الخاصه بالهيدروليك اي ضغط شديد عليها تبدأ تهرب الزيت كله والمساعدات او الكور سعرها موب رخيص اذا ما خاب ظني المساعد الامامي تقريبا ١٢٠٠ مانيب متأكد لانه غيرت المساعدات الاماميه عندي وحول القيمه هذي

[@awad12009]

@@ssdd8966 يعطيك العافيه

[@moneer5700]

كم سعر المضخه

[@ssdd8966]

المعذره على الرد المتأخر اخوي .. صراحه الجديد ما ادري عنه لكن لقيت مستعمل في التشاليح من ٩٠٠ الى ١٢٠٠ ريال

[@user-vj6xi4dk4d]

اخوي الفاضل ممكن رقم جوالك اتواصل معك. شاكرا لك

[@ssdd8966]

اسف على الرد المتأخر .. لكن تفضل هنا امرني اخوي ان شاء الله نقدر نساعدك