【マークX】EXART iVSCマフラー交換&工場見学をしてきた

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まっちゃもなか

まっちゃもなか

Күн бұрын

ご視聴ありがとうございます。
今回は、EXART工場見学並びに知人のiVSCマフラー取付の様子を動画にしてみました。
気軽に立ち寄れる雰囲気や、細かな相談・打ち合わせも親身に受けてくれる素晴らしいブランドです。ハンドメイドで1本1本丁寧に作られる製品が奏でるエキゾーストサウンドも折り紙付きで、皆が満足すること間違いなしです。店員さんも皆フレンドリーで優しい且つ知識豊富な方ばかりです。
マークXに限らず、様々な車種に対応した吸排気製品を製作していますので、興味がある方はぜひ公式HPをご覧ください!
高評価とチャンネル登録をして下さると、今後の継続的な動画制作の励みになります。どうぞ、よろしくお願いします!
(2024/04/22 追記)
動画冒頭の日付が「7月上旬」と記載されていますが、正しくは『12月中旬』です。
大変申し訳ございません。
collection:
0:01 12月中旬
EXART公式サイト
www.exart.jp/
Use BGM
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#マークx #マフラー交換 #マフラー #カスタム#grx130 #jdm #muffler #exart #toyota #toyotamarkx #jdmcars #jdmnation #custom

Пікірлер: 11
@すてるぶ
@すてるぶ Ай бұрын
これは車検非対応ですか?汗めっちゃいい音だから検討したい、後マークX調べてるとよく2grと4grって出てくるんですけど何が違うんですか?調べてもぱっとしなくて、
@MattyaMonaka
@MattyaMonaka Ай бұрын
HPによると、こちらのマフラーは一部の車種において車検対応品とのことです。車検項目変更などの理由で、同じマークXでも年式によって可否が分かれてます。 2GR/4GRはエンジンの差です。主に排気量が変わっています。
@HIRO24HIRO24HIRO24
@HIRO24HIRO24HIRO24 27 күн бұрын
これ納期はどんなもんなんですか?
@user-dj5oo9vu6y
@user-dj5oo9vu6y 4 ай бұрын
今回取り付けした方のお車は中間とフロントパイプは純正のものですか?
@MattyaMonaka
@MattyaMonaka 4 ай бұрын
はい、排気系統は全て純正です!
@user-dj5oo9vu6y
@user-dj5oo9vu6y 4 ай бұрын
@@MattyaMonaka そうなんですね! 動画内で聞こえるということは実際はかなり聞こえてますね! 考えてはいるんですけど、値段が値段なので検討止まりですね…
@user-dd3nh1vk4j
@user-dd3nh1vk4j 5 ай бұрын
コメント失礼します、エクスアートのエアインテークパイプの購入を考えてます、純正と比べて吸気音は変わるものなのでしょうか?
@MattyaMonaka
@MattyaMonaka 4 ай бұрын
若干スポーティな音が聞こえることもありますが、耳が慣れると全く聞こえないようなレベルです… マフラーやセンターを変えてると、そちらの方が圧倒的に大音量なので、中にいても外にいても聞こえないです。
@user-dd3nh1vk4j
@user-dd3nh1vk4j 4 ай бұрын
分かりました、自分柿本マフラーリアピースのみですけど聞こえないっぽいですねー、音というよりは性能目的なのですかねー?
@MattyaMonaka
@MattyaMonaka 4 ай бұрын
@@user-dd3nh1vk4j 柿本のリアピ付けてるともう完全に聞こえないですね。 性能としては、純正が樹脂製に対して金属製なので、吸気による収縮がなくなる点が挙げられそうですね!
@user-dd3nh1vk4j
@user-dd3nh1vk4j 4 ай бұрын
@@MattyaMonaka 色々ありがとうございます、インテークを変えるなら、ローウェンのディフューザーとかにを変える方が満足度的にもいいかもしれないですね!
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