มาแล้ว ลองขับ Honda Accord Hybrid แรงดี ออปชั่นเพียบ แต่ผมไม่เลือก...

  Рет қаралды 685,336

autolifethailand official

autolifethailand official

5 жыл бұрын

autolifethailand.tv ขอพาแฟนๆ มาลองขับรถยนต์ Honda Accord Hybrid Tech ในรุ่นท็อป คือรุ่น ค่าตัว 1.799 ล้านบาท กันเสียหน่อย หลังจากที่เราเคยลองขับ ฮอนด้า แอคคอร์ด รุ่นเครื่องยนต์1.5 เทอร์โบ กันไปแล้ว
มาในครั้งนี้เป็นคิวของ Honda Accord Hybrid Tech กันบ้าง สำหรับ Honda Accord Hybrid Tech นั้นมีของดีเต็มตัว เพราะฮอนด้า ตั้งความหวังไว้สูงไม่น้อย ทั้งในเรื่องของยอดขาย และเรื่องของเทคโนโลยีต่างๆ ที่ฮอนด้า “อัด” เข้าไปใน Honda Accord Hybrid Tech เสียเต็มที่
Honda Accord Hybrid Tech นั้นเป็นรถไฮบยริด ที่มีกำลังแรงเหลือเฟือ ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ให้กำลังสูงสุดทั้งระบบได้ถึง 215 แรงม้า
และยังมีโหมดการขับขี่มากถึง 4โหมดด้วยกัน คือ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode) ,โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode), โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode) และ โดยระบบ Sport Hybrid i-MMD ใหม่ เป็นระบบ Full Hybrid อีกด้วย
หากมองในเรื่องของภายนอก ก็ต้องบอกว่า Honda Accord Hybrid Techดูค่อนข้างจะสปอร์ตไม่น้อย เพราะมีชุดแต่งอย่างสปอยเลอร์หลังมาให้ด้วย ขณะที่รุ่นอื่นไม่มี แถมขนาดยางยังเป็นขอบ 18 นิ้ว แบบวัยรุ่นแต่งรถมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้อีกด้วย
ส่วนภายในเหมือนๆ กับรุ่น 1.5 เทอร์โบ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกมีมาให้ในระดับหนึ่ง แต่ยังไม่มากมายอะไรนัก มี wireless charge มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พวงมาลัย มัลติฟังก์ชั่น หน้าจอขนาดใหญ่ดูง่าย ปุ่มควบคุมทั้งหลายอยู่ในตำแหน่งที่พอเหมาะใช้งานได้ง่ายดี
พื้นที่ภายในห้องโดยสารใหญ่โดกว้างขวาง ทั้งในส่วนของผู้โดยสารตอนหน้า และผู้โดยสารตอนหลัง นั่งสบายๆ ได้ในทุกตำแหน่ง ซึ่งในเรื่องของความสบายถือว่า ฮอนด้า แอคคอร์ด ในเจนเนอเรชั่นที่ 10 ทำมาได้ดีมากๆ
แต่หากเทียบแล้วยังสู้ โตโยต้า คัมรี่ รุ่น 2.5 HV (รุ่นท็อป) ไม่ได้ เพราะโตโยต้า ให้มาทั้งความสบายในการนั่ง และออปชั่น ทั้งเบาะหลังไฟฟ้า แอร์ 3 โซน ที่พักแขนมีปุ่มควบคุมทั้งระบบแอร์ ความแรงพัดลม ปรับเอนพนักพิง ม่านบังแดดกระจกหลังไฟฟ้า เอาว่าเพียบครับ
ในเรื่องของสมรรถนะในการขับ ยอมรับเลยว่าเครื่องยนต์ไฮบริด ตัวนี้ทำงานได้สุดจริงๆ ในเรื่องของอัตราเร่งที่ทันใจ ทั้งในย่านความเร็วต่ำ และความเร็วกลาง แถมประหยัดน้ำมันพอตัวเลยทีเดียว และหากเข้าโหมด SPORT ยิ่งทำให้คุณสนุกกับการขับรถคันนี้ได้มากขึ้นอีกหลายเท่าตัว
พวงมาลัยน้ำหนักเบา น่าจะเป็นที่ชื่อนชอบของ แม่บ้านทั้งหลาย แต่ส่วนตัวผมมองว่า “เบา” มากไปนิด ความแม่นยำของพวงมาลัยอยู่ในเกณฑ์ที่ดีมาก แต่หากเป็นความเร็วสูงๆ ช่วงล่างก็จะออกอาการลอยนิดๆ ความนุ่มนวลของช่วงล่างในรุ่นนี้จะ “นุ่มกว่า” แอคคอร์ด 1.5 เทอร์โบ อยู่พอสมควร
แต่ผมก็ยังมองว่า ฮอนด้า แอคคอร์ด Hybrid Tech นั้นช่วงล่างยังออกอาการกระด้างไปนิด หากต้องนั่งระยะทางไกลๆ แล้วละก็ “มีเมื่อย” แน่ๆ ซึ่งในจุดนี้ผมว่า โตโยต้าคัมรี่ ไฮบริด นุ่มนวลกว่า นั่งสบายกว่า
ส่วนในเรื่องของระบบควาปลอดภัย Honda Accord Hybrid Tech นั้นมีมาครบครับทั้ง ฮอนด้า เซนส์ซิ่ง ทั้งระบบความปลอดภัยอื่นๆ และยังมีระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ ก็มีมาให้ ซึ่งถือว่า เป็นรถญี่ปุ่นรุ่นแรกที่นำระบบนี้มาใช้ ปรบมือให้ครับ
แม้ว่าเจ้า ฮอนด้า แอคคอร์ด Hybrid Tech จะมีดีอยู่ไม่น้อย แต่หากให้ผมเลือก ผมกลับชอบความรู้สึกในการขับ แอคคอร์ด 1.5 เทอร์โบ มากกว่า เพราะลากรอบเครื่องยนต์สนุกกว่า ให้ความรู้สึกที่ดิบกว่าในเรื่องการขับขี่
แม้ต้องแลกกับ ระบบความปลอดภัย แบะออปชั่นความสะดวกที่หายไปมาก ก็ตาม
#HondaAccordHybridTech #แอคคอร์ดไฮบริด #แอคคอร์ดไฮบริดใหม่

Пікірлер: 511
@LikeMingItAll
@LikeMingItAll 5 жыл бұрын
ตอนท้ายพุดโคตรโหด โคตรตรง โคตรดี ผมเห็นด้วยทั้งหมด นี่มันบังคับซื้อไฮบริด ผมชอบเทคโนโลยีมันมาก แต่ผมไมได่้อยากได้ไฮบริด
@chuchvalkunklin2003
@chuchvalkunklin2003 4 жыл бұрын
เหมือน crv ให้ optionเต็มที่ในรุ่น top สุดดีเซล
@naapkd6748
@naapkd6748 4 жыл бұрын
ไอ้ระบบเยอะๆเเบบนี้เเหละ พอพ้นวารันตี หลังจาก 5-6 ปี เข้าช่วงบำรุงรักษา น่ากลัวมาก ผมเจอมาเเล้ว
@ajpreecha
@ajpreecha 4 жыл бұрын
สุดยอด ของการรีวิว รายละเอียด การเปรียบเทียบ ข้อดีข้อเสีย ของคู่แข่ง แบบ ไม่กัก คงมีแต่ autolife
@user-qu3ex3pd9m
@user-qu3ex3pd9m 5 жыл бұрын
ชอบการพูดพิธีกรช่องนี้ค่ะฟังง่ายดี รีวิวตามความจริง. ไม่อวยบางยี่ห้อจนเกินไป. ติดตามตลอดค่ะ ทำคริปเรื่อยๆนะคะ
@ananklinrat6532
@ananklinrat6532 4 жыл бұрын
ชอบสไตล์การรีวิวของพี่มากครับ เข้าใจง่าย ได้ความรู้ อักขระชัดเจน ลื่นหู ฟังสบาย ชื่นชม และชื่นชอบครับ
@corrupteddisciple3855
@corrupteddisciple3855 5 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบผู้บริโภค​มากๆทำให้เรารู้ข้อดีและข้อเสียต่างๆนำมาตัดสินใจซื้อ ขอบคุณมากๆครับ ดูทุกคลิปครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
Corrupted Disciple ขอบคุณครับ
@schmeichel1982
@schmeichel1982 5 жыл бұрын
ผมชอบดูรีวิวของพี่มากครับ ติดตามตลอด แต่คลิปนี้พูดผิดค่อนข้างเยอะไปนิด แต่โดยรวมชอบและสนุกครับ ตัวอย่างจุดที่ผิด... - ราคารุ่น Turbo (1,475,000 ไม่ใช่ 1,499,000), - เงินทอน (1,000 ไม่ใช่ 10,000), - Honda มีแต่ HLW นะครับ แต่ไม่มี BSM ให้ครับ - USB พูดสลับครับ ต้องเป็น Honda Hybrid Tech 4 จุด แต่ Camry HVP 3 จุด - หน้าปัดไม่ใช่ดิจิทัลทั้งหมด เพราะเข็มความเร็วยังเป็น analog เป็นต้นครับ...
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ จะปรับปรุงต่อไปครับ
@kennykung123
@kennykung123 4 жыл бұрын
ผมชอบช่องนี้ที่สุดล่ะ รีวิวรถได้สะใจมากพูดตรงๆ ชอบบอกชอบไม่ชอบบอกไม่ชอบ ไม่มีการอวยใดๆ โดนใจมากครับ
@cat-7kit5
@cat-7kit5 5 жыл бұрын
...เห็นด้วยกับผู้รีวิวทุกประการ...แต่ผมก็ชอบ honda นะรูปทรงสวยมากทั้งซีวิคทั้งแอคคอต...
@peeterslamdunk
@peeterslamdunk 5 жыл бұрын
พูดตรงไปตรงมาดีมากๆเลยครับ สไตล์การพูด เข้าใจง่าย เนื้อๆ ทั้งนั้น เยี่ยมครับ
@user-gt9lj2oi2p
@user-gt9lj2oi2p 3 жыл бұрын
รีวิวได้สุดยอดครับ พูดตรง จริงใจ ไม่ชอบไม่ซื้อก็บอกกันตรงๆ เพิ่งเคยเจอแบบนี้😁
@pon.porschechannel5085
@pon.porschechannel5085 5 жыл бұрын
ชอบคนรีวิว พูดตรงดี ชอบใครชอบมัน ยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ลูกค้า. แต่ชอบCamry มากกว่า
@icecool6590
@icecool6590 5 жыл бұрын
ชอบช่องนี้ รีวิว มากครับ ดีบอกดี ไม่ดีบอกไม่ดี ไม่อวย ชัดเจนดี
@user-pv7gs5oi8y
@user-pv7gs5oi8y 3 жыл бұрын
ชอบมากครับ พูดตรงๆ แนะนำละเอียด ข้อดีข้อเสียชัดเจนมากครับ ติดตามครับผม
@thewisemansogood8514
@thewisemansogood8514 5 жыл бұрын
อธิบายได้ดีครับ​ อันไหนดีบอกดี​ อันไหนไม่ค่อยดีเอาเปรียบหรือมัดมือคนซื้อก้อพูดตรงไปเลย.. เยี่ยมครับ
@bangkaolahmstudio5991
@bangkaolahmstudio5991 5 жыл бұрын
ผมชอบการรีวิว สไตล์นี้มากเลยครับ ชื่นชมครับ
@manusroj5043
@manusroj5043 5 жыл бұрын
ตอนนี้พี่เป็น car reviewer เบอร์หนึ่งสำหรับผมไปแล้วครับ
@ChaloempolKay
@ChaloempolKay 5 жыл бұрын
ชอบความจริงใจของช่องนี้มาตลอดครับ รอดูความเห็นของพิธีกรกับ Mazda 3 2019 อยู่ครับ
@jetpro_ngk4401
@jetpro_ngk4401 5 жыл бұрын
พิธีกร รีวิว ดีมาก รู้จัก จุดเด่น จุดด้อย ของรถรุ่นนี้ และ คู่แข่ง ชัดเจน ไม่เสียเวลา พูดเอ้อระเหยในเรื่องพื้นๆ แสดงจุดเด่นของแอคคอร์ด สาธิตให้ดู มา กลบ จุดเด่น ของแคมรี ได้ชัดเจน แม้ภาพรวม แคมรี่ ดูมีภาษีกว่า แต่ ถ้าเรื่อง ออปชั่นอำนวยความสะดวก เรื่องความปลอดภัย คราวนี้ แอคคอร์ดช่วยผ่อนแรงคนขับ สร้างความปลอดภัยให้คนนั่ง ได้สบายใจกว่า ในแคมรี่ ชัดเจน ถึงแม้จะต้องแลกมาด้วยความกระด้าง และม่านหลังไฟฟ้าที่ไม่ควรหายไป(แต่ผมก็ใช้แค่ตอนกระบะ/สิบล้อ ส่องไฟสูงเท่านั้น) อ่อแล้ว แอคคอร์ท มีจอแสดงแรงดันลมยาง อย่างแคมรี่ มั้ยครับ
@somchaiwongdeedee3305
@somchaiwongdeedee3305 4 жыл бұрын
การรีวิวตรงๆ กระชับ ไม่มีอวย ได้ความรู้ ผมให้คะแนนการรีวิว เต็ม 10 ขอให้รักษามาตราฐานนี้ไว้ เป็นกำลังใจให้และผมจะติดตามตลอดครับ ขอบคุณครับ
@user-co2ur9mb4e
@user-co2ur9mb4e 4 жыл бұрын
รีวิวได้ยอดเยี่ยมจริงๆครับ นำเสนอได้ครบถ้วนมากๆครับ
@naraknarakcute
@naraknarakcute 5 жыл бұрын
ชอบครับ รีวิวตรงไปตรงมาดี ไม่มีอวย จะได้ไว้เปนแนวทางในการเลือกรถด้วยครับ
@nattawood789
@nattawood789 4 жыл бұрын
คุณรีวิวดีมากครับ ชอบมาก พูดตรงไปตรงมา
@terwiratrattanakaisorn8589
@terwiratrattanakaisorn8589 5 жыл бұрын
ดีครับพี่ ชอบมาก รีวิวละเอียด วิจารณ์ตรงไปตรงมา ผมติดตามทุกคลิป
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@user-ec2ct6qo8f
@user-ec2ct6qo8f 3 жыл бұрын
คุณนิธิ คนรีวิวอธิบายได้ดี เข้าใจง่ายดีนะ
@pbs-fl3ug
@pbs-fl3ug 5 жыл бұрын
ก็ถือว่าความปลอดภัยเหนือกว่า แคมรี่ เครื่งยนต์เหนือกว่าแคมรี่ ในตัวท้อป และรองท้อป ฮอนด้าจึงมั่นใจว่าพ่อบ้าน และผู้หญิงใช้งานได้ดี แค่ตัวเริ่มต้นแพ้ออฟชั่นบางสิ่ง แต่เครื่องยนต์ยังถือว่าใช้ได้ อะไหล่ร่วมcivic ลดค่าบำรุงรักษาได้ดีกว่าแคมรี่ ผมชมกับรถราคาระดับนี้ครับรถติด จราจรแออัดระบบไม่รวนง่ายๆ มีประกันระบบตัวรถให้มั่นใจได้ในระยะเวลาไม่ใช่ตามระยะทางแบบอีกค่าย แต่ตัว1.5ควรใส่ honda sensingมาในตัวท้อปของ1.5ด้วยนะครับแบบซีวิคครับ ถ้าผู้บริหารมาเห็นโปรดยัดมันลงมา และราคาช่วง1.5-1.56ล้านบาทกำลังดี ให้มามากกว่าแคมรี่ตัวเริ่มและราคาไม่หนีออกมาก รับรองยอดขายเยอะขึ้นเรื่อยๆครับ
@user-pt7wc2lo8e
@user-pt7wc2lo8e 4 жыл бұрын
ชอบคุณนิธิครับ พูดตรงๆไม่อ้อมค้อม👍👍👍💖
@trimemory
@trimemory 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับผม ได้ความรู้ใหม่ๆ มากเลยครับ ขับทุกวันยังไม่ทราบเลย 🙏👍😃✌️😄
@user-vy5vq1io2y
@user-vy5vq1io2y 5 жыл бұрын
ติดตามตลอด ชอบการรีวิว ตรงไปตรงมาดี
@jaypp74
@jaypp74 5 жыл бұрын
รีวิวดีมากดูทุกคลิ๊ปเลยครับ
@rako4807
@rako4807 5 жыл бұрын
ช่องนี้พูดตรงดีมากครับ ชอบๆ ที่อื่นอย่าเรียกว่าพูดเลยครับ เลียไข่สปอนเซอร์ซะมากกว่า
@taywinintarasawang2637
@taywinintarasawang2637 5 жыл бұрын
ไปลองมาแล้วและจองตัวกลางแล้วครับ ไม่ได้ลองไม่รู้จริงๆ ผมพูดถึง Hybrid Tech นะ - อัตราเร่งดี ตอบสนองไวกว่า 1.5 กดปุ๊บพุ่งปั๊บ โหมด Sport โคตรมันตามที่พิธีกรบอก แต่ 1.5 Top Speed จะไปได้ไวกว่ากำลังไม่ตก - ช่วงล่างจะนุ่มก็ไม่นุ่มจะแน่นก็ไม่แน่นจัดอยู่กลางๆ Camry แน่นหนึบกว่า การเก็บเสียงถือว่าค่อนข้างดี แต่ผมว่า Camry เงียบกว่า - ออฟชั่นก็โอเค ส่วนตัวไม่ได้ซีเรียสมาก ระบบถอยจอดอัติโนมัติทำได้ค่อนข้างดี(จอดตรงช่องโคตร) ซันรูฟดูก๊องแก๊งไปหน่อย ส่วน Sensing อื่นๆ ทำได้ดีตามความสามารถของมัน - ความกว้างหน้า-หลัง ก็ถือว่าใช้ได้ - เครื่องเสียงตามมาตรฐานฮอนด้าาา ทำไมถึงเลือก Accord รูปทรงเป็นหลักแล้วก็ติ่งฮอนด้าด้วยมั้งครับ 5555 แต่จะบอกว่าใครเน้นขับสนุก 1.5 T ก็ไม่ขี้เหร่นะครับ แต่ถ้า Hybrid ตัวกลางก็เพียงพอต่อการใช้งาน
@user-vi6fp4zd3i
@user-vi6fp4zd3i 2 жыл бұрын
Top speed เท่าไหร่ครับ
@user-qz5yf2sf3q
@user-qz5yf2sf3q 5 жыл бұрын
พูดดีมากติดตามอยุ่ครับดูทุกคลิป
@user-ng4me4cc3h
@user-ng4me4cc3h 5 жыл бұрын
วิจารณ์ได้สะใจผู้บริโภคมากครับ ฮอนด้าต้องเอาคำแนะนำของเค้าเหล่านี้ไปปรับปรุงนะครับ แล้วทุกอย่างจะดีเอง
@kujapen99
@kujapen99 5 жыл бұрын
Review ได้เฉียบเหมือนเดิมเลยครับ
@frankromeo7440
@frankromeo7440 5 жыл бұрын
รีวิวได้ตรงไปตรงมามากครับ..จะติดตามตลอดครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
Frank Romeo ขอบคุณครับ
@sarawootkraiaum8274
@sarawootkraiaum8274 5 жыл бұрын
รีวิวได้โดนใจผู้ใช้งานจริงครับ ไม่ใช่ท่องโบชัวร์ มา ชอบๆ
@supasirisilanoi559
@supasirisilanoi559 5 жыл бұрын
ชอบช่องนี้ รีวิวจริงใจ ไม่อวย
@user-pt8vt1cf1u
@user-pt8vt1cf1u 4 жыл бұрын
ผมชอบการรีวิวรถยนต์แบบคุณมาก
@user-nz3uy8fb3u
@user-nz3uy8fb3u 4 жыл бұрын
สุดยอดๆ ขอบคุณรีวิวค่ะ
@MT-iq2ik
@MT-iq2ik 3 жыл бұрын
ระบบความปลอดขณะถอยจอด เป็นแบบไหน ชอบคุณนิธิ ชัดเจนดี
@user-qi4cd6gj3p
@user-qi4cd6gj3p 5 жыл бұрын
ขอบคุณข้อมูลดีๆ
@sweetienui
@sweetienui 5 жыл бұрын
ชอบคุณมาก ตรง ประเด็น และ ไม่อวย
@rizordrizordz3300
@rizordrizordz3300 5 жыл бұрын
ดีครับ ดีไม่ดีก็ว่าไปตรงๆเลย คนดูชอบจริงใจดี
@tencoot
@tencoot 5 жыл бұрын
อยากให้รีวิว Civic 1.8ELหน่อยครับ
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 4 жыл бұрын
ดีทั้งคู่ ทั้งแคมรี ทั้งแอคคอร์ค มีดีมีเสียต่างกัน งั้นต้อง รุ่นนี้ครับ ฮอนต้า แอครี่ ครบเลย 555+
@user-eo2sv3im7n
@user-eo2sv3im7n 5 жыл бұрын
ตรงๆ ชอบ สามารถเอาไปคิดตัดสินใจเลือกซื้อรถได้จริงครับ
@itthikorn9
@itthikorn9 4 жыл бұрын
ช่วยเปรียบเทียบ Hybrid ธรรมดา กับ hybrid tech หน่อยครับผม
@kittiyasonpuang8998
@kittiyasonpuang8998 5 жыл бұрын
ไม่เข้าใจระบบอะไรในรถรุ่นนี้ผมดูพี่ นะไม่ต้องเปิดคู่มือเูเลยครับ มีประโยชน์มากๆครับ^_^
@user-qx6ul5jy8b
@user-qx6ul5jy8b 4 жыл бұрын
ชอบลุงคนนี้รีวิวมากชอบมากก รีวิวได้ละเอียดมาก
@avcomth
@avcomth 4 жыл бұрын
😂😂😂 เรียกพี่เค้าซะ
@Qeet888
@Qeet888 5 жыл бұрын
ราคาพอกับคัมรี่เลย เลือกไม่ถูกเลยว่าจะเล่นรุ่นไหนดี ถามผู้รุ้หน่อยครับ ว่าใครพอมีเงินให้ยืมมั่งครับอยากซื้อสักคัน55555++
@user-yp2sf2cf4o
@user-yp2sf2cf4o 5 жыл бұрын
ชอบครับ สวย ล้ำสมัย option เพียบ
@tanitorn4685
@tanitorn4685 5 жыл бұрын
อยากให้เพิ่มกล้องอีกตัวไว้ส่องหน้ารถนะครับ เช่น Addaptive Cruise control เพือให้เห็นรถตอนเบรคครับ
@GolfTS
@GolfTS 5 жыл бұрын
ดูช่องนี้เหมือนดู Headlight Mag เวอร์ชั่น Production ดีๆเลย รีวิวตรงไปตรงมามาก
@namii-namii
@namii-namii 5 жыл бұрын
I'm Golf 555 อันนั้นพี่จิมมี่ ถือเอง ถ่ายเอง ด่าเอง
@ttmkon
@ttmkon 5 жыл бұрын
ผมพูดตรงๆนะผมชอบคนที่รีวิวรถยนต์สไตล์แบบคุณนี่แหละ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
Intensa Emozione ขอบคุณครับ
@kunanonluenam
@kunanonluenam 5 жыл бұрын
ใช่ตั้งแต่ดูหลายช่องมา ช่องนี้โอสุด
@user-bs4gq4gj2y
@user-bs4gq4gj2y 5 жыл бұрын
@@autolifethailandofficial พ่อหนวดงาม น่ารักตรงหนวดนี่แหละ
@cmreus8061
@cmreus8061 4 жыл бұрын
@@autolifethailandofficial ขอถามหน่อยครับอยากได้เครื่อง 1.5 เทอโบ แต่ไปเปลี่ยนล้อขอบ18 ล้อลายเหมือนไฮบริด ได้ไหมครับถ้าได้อยากทราบราคาทั้ง 4 ล้อ+ยาง
@user-sc5bz1gw9j
@user-sc5bz1gw9j 4 жыл бұрын
ชอบเหมืินกัน ค่าา
@KevinMccable
@KevinMccable 4 жыл бұрын
ชอบสไตล์การรีวิวแบบตรงไปตรงมาไม่อวยแบบนี้มากครับ หลังดูจบ ไม่1.5 turbo ก็ camry 2.0 ขึ้นไปจนท้อปครับ
@WutChaiRealLife
@WutChaiRealLife 5 жыл бұрын
H รุ่น Hybrid ถ้าใส่ล้อขอบ 19 เหมือนทาง USA ก็ได้ความหนึบแน่นมากขึ้นแต่ก็จะสิ้นเปลืองและบริโภคน้ำมันเยอะขึ้น เลยใช้ ล้อขอบ 18 ส่วน T นั้นใจไม่ถึงกล้วบริโภคน้ำมันมากเลย เลือกใส่ขอบล้อ 17 มาให้ ส่วน H รุ่น 1.5T นั้นก็ลดสเปคแรงม้าและแรงบิดลดลง...เครื่องยนต์จาก 192 ม้า/260 นิวตัน มาเป็น 190 ม้า/243 นิวตันแทนที่เพื่อมาปรับจูนให้ใช้น้ำมัน E85 ได้ จึงทำให้ สมรรถนะของเครื่องยนต์ได้ออกมาไม่เต็มที่ เหมือนใช้น้ำมันเบนซิน (ไม่ผสมแก๊สโซฮอล์) ครับ
@tonrabina4472
@tonrabina4472 5 жыл бұрын
เดี๋ยวราคาจะบานปลายน่ะสิครับ แค่นี่คนก็เทไป camry กันแล้ว ถ้าแพงกว่านี้ไม่ต้องสืบเลย
@tommyakira4201
@tommyakira4201 5 жыл бұрын
ผมออกรุ่นนี้มาได้10วันแล้ว แฮปปี้มาก มีความสุขที่ได้ขับ ไม่มีไรให้ติ ยกเว้นติ่งไฟท้าย -w-
@chaioemsaenwinchai9510
@chaioemsaenwinchai9510 5 жыл бұрын
ผมกำลังมองอยู่ครับ
@tomtalon2913
@tomtalon2913 5 жыл бұрын
M2 อ่ะ
@user-dy3ed5tj4p
@user-dy3ed5tj4p 5 жыл бұрын
ผมว่าไฟท้ายสวยนะยิ่งวิ่งตอนกลางคืนแล้วเปิดไฟ นี่เหมือนรถยุโรปเลย ทีแรกก็มองไฟท้ายขัดตาเหมือนกัน แต่พอเห้นตัวจริงเห้ยไฟท้ายตอนเปิดไฟสวยมาก
@wesw7241
@wesw7241 4 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ติ่งไฟท้ายนั้นผมก็ไม่ชอบ ดีที่ว่าผมซื้อสีดำ ผมเลยเอาสก็อตเทปพันสายไฟสีดำ ๆ มาแปะทับ ถ้าไม่มองใกล้ ๆ ก็ไม่เห็นเทปหรอก คราวนี้สวยถูกใจเลย 55555
@tommyakira4201
@tommyakira4201 4 жыл бұрын
@@wesw7241 ผมก็อยากจะทำเหมือนกัน แต่กลัวมันจะดูขาดๆเกินๆ รบกวนรีวิวให้หน่อยได้มั้ยครับ
@kittiyasonpuang8998
@kittiyasonpuang8998 5 жыл бұрын
รีวิวดีตรงไปตรงมาดีชอบครับผม
@user-mj5bq1cy2h
@user-mj5bq1cy2h 5 жыл бұрын
พูดตรงดีชอบคับไม่อวย👍🏻
@mayday9336
@mayday9336 5 жыл бұрын
สุดยอดครับพี่ติดตามตลอดเลยครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
MAY DAY ขอบคุณครับ
@papopgleebmek1039
@papopgleebmek1039 5 жыл бұрын
มันก็ดีทั้งคู่แหละครับทั้งAccordและCamry ต่างกันแค่การเจาะตลาด Hondaเดี๋ยวนี้จะเน้นตลาดวัยรุ่นแต่Toyotaจะเน้นขายทุกรุ่นทุกวัย
@dearza47393
@dearza47393 5 жыл бұрын
ลุงคนจริง!! ลองระบบแบบการใช้งานจริง ไม่ลองในสนามที่ถูกเซทขึ้นมา ยอมใจเลยครับ
@nitchanansuwannakee5593
@nitchanansuwannakee5593 5 жыл бұрын
รอตัว minor change ดีกว่าแฮะ จะว่าดีมันก็ดีล่ะนะ ผมว่า ไม่ต้องเถียงหรอกดีไม่ดี อยู่ที่คนใช้ใช้คุ้มมั้ย ซื้อรถออฟชั่นเพียบไม่ได้ใช้ออฟชั่นก็เท่านั้นแหละ งงใจ จะเถียงกันทำไมว่า Accord หรือ Camry สะดวกแบบไหนซื้อแบบนั้นครับ เรื่องแค่นี้ก็ดราม่าเนอะ
@patpoo01
@patpoo01 4 жыл бұрын
ชอบรีวิวตัวนี้สุดดดดดดดดดคะ ตรง
@zamreeclip
@zamreeclip 5 жыл бұрын
สุดยอดครับ ชอบครับ อธิบายได้ดีสุดยอดครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
Zamree Deramae ขอบคุณครับ
@zolenexus2573
@zolenexus2573 5 жыл бұрын
ลุงมาแล้ววว FC ลุงครับ
@zdhorses7447
@zdhorses7447 5 жыл бұрын
ระบบคุมความเร็วแปรผัน เชื่อมั่นได้แค่ไหน และ ตามอายุการใช้งาน มันจะยังปลอดภัยอยู่ไหม ยี่ห้ออื่น ที่มีควบคุมแปรผัน ทำได้แบบเดียวกับคันนี้ไหม เอาเทียบเอ๊กเทรล19 ครับ
@Nominee999
@Nominee999 5 жыл бұрын
รีวิวเยี่ยมยอดเหมือนเดิมคับ "เเต่สำหรับผม ไม่เลือก" ... 555 ตรงๆ ชัดเจน
@marsharmuful
@marsharmuful 4 жыл бұрын
พี่เต้ยค่ะ รบกวนถามหน่อยค่ะ พี่พอทราบมั้ย ว่าตอนนี้ accord ปี 20 มีการผลิตออกมามั้ยค่ะ หรือ ตอนนี้ มีเแค่รถผลิตปี 19 แต่เอามาจดขาย ปี20 พยายามหาข้อมูลมาสักพักแล้วค่ะ แต่ศูนย์ ตอบไม่เหมือนกันเลย รบกวนพี่เต้ยด้วยค่ะ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@BossTheeraphat
@BossTheeraphat 4 жыл бұрын
รีวิวดีครับ สุดยอดเลยพี่...
@user-ng4me4cc3h
@user-ng4me4cc3h 5 жыл бұрын
สำหรับผมนะ ชั่วโมงนี้ พี่นิธิ พี่มินและพี่ตระกูล ผมชอบและติดตาม ชอบสไตล์การนำเสนอและความกล้าที่จะวิจารณ์ครับ
@sutidaphiboon
@sutidaphiboon 4 жыл бұрын
รางวัลที่หนึ่งงวดนี้จัดแน่ๆ ใช้hondaมาตลอดไม่เคยมีปัญหาจุกจิกค่ะ
@PJoeyCho
@PJoeyCho 4 жыл бұрын
รถดีครับ แต่ถ้าต้องเลือกขอเลือกคัมรี่ 2.0 พอแล้ว ขับสนุกใช้ได้ แต่ผมเน้นความสบายกับช่วงล่างและพวงมาลัยที่หนักหน่วงกว่าขับเร็วๆแล้วไม่หวิวเหมือนแอคคอร์ด
@atcosca2034
@atcosca2034 3 жыл бұрын
review ดีมากๆครับ
@Kpyoki-ck9zz
@Kpyoki-ck9zz 5 жыл бұрын
เป็นพิธีกรที่พูดได้ตรง แบบไม่มีเอียงข้าง....
@user-tk9qw8nf7m
@user-tk9qw8nf7m 4 жыл бұрын
ชอบคนรีวิว พูดชัดเจนฉะฉานเข้าใจตรงๆไม่ชอบคือไม่ชอบไม่ดีคือไม่ดี
@notenote7250
@notenote7250 4 жыл бұрын
ขอสอบถามหน่อยคับ ผมเห็นของต่างประเทศมีระบบเกียร์ไฟฟ้าที่ไม่มีคันโยกเกียร์แล้วทางประเทศไทยจะมีเหมือนต่างประเทศไหมคับ (ถ้ามีจะมาประมาณปีไหนคับ ขอบคุณคับ
@chainkr6989
@chainkr6989 5 жыл бұрын
ใครคิดเหมือนกันบ้าง ว่า ถ้าไม่ใช่ไฮบริด คนซื้อเยอะกว่านี้ รุปทรงสวยนะ หลายอย่างก็ชอบ
@winwynndhagan3022
@winwynndhagan3022 5 жыл бұрын
รีวิวได้ดีมากครับ
@Akira3632
@Akira3632 5 жыл бұрын
อธิบายดีมากครับ
@user-ql1dc8oy4n
@user-ql1dc8oy4n 4 жыл бұрын
อยากได้ทุกอย่างแบบนี้ แค่ขอให้ตัดไฮบริดออก แต่ออฟชั้นคงเดิม
@joeyausAyoyo
@joeyausAyoyo 5 жыл бұрын
ผมว่าhonda นี่ออกแบบสวย ภายในงามเกือบทุกรุ่นนะ อยากได้มาก แต่ส่วนตัวนะครับไม่ได้ว่ามันไม่ดี พอได้ขับแล้วความชอบผมหายไปเลย มันไม่ค่อยสนุก ไม่เกาะถนนเท่าไหร่
@nutxynutxy5710
@nutxynutxy5710 4 жыл бұрын
ขี้โม้ มีรถขับหรือยังเถอะ
@0LittleChild0
@0LittleChild0 5 жыл бұрын
ชอบครับ ตรงไปตรงมาดี
@6275542
@6275542 2 жыл бұрын
ชอบมากๆครับ
@user-bl1hr3tx1l
@user-bl1hr3tx1l 5 жыл бұрын
ผมก็ชอบ 1.5 Turbo คับ😁😁
@user-qp9kz5cs1w
@user-qp9kz5cs1w 5 жыл бұрын
คมตรงได้ใจความ...เข้าใจเลย
@rovert2604
@rovert2604 5 жыл бұрын
คันเกียร์โหลยโท่ยมาก เบนซ์มือสองหรูกว่าเยอะ
@user-bm4kv5kp6g
@user-bm4kv5kp6g 5 жыл бұрын
ตามดูทุกคลิป บอกเลยชอบมากใครจะซื้อรถต้องดูรายการนี้เลย พูดจิง ไม่อวย
@chaowarinsaelee3539
@chaowarinsaelee3539 5 жыл бұрын
ผมชอบสไตล์การนำเสนอของพี่มากครับ
@mobilsun1683
@mobilsun1683 3 жыл бұрын
ระบบช่วยถอยจอดนี่ต้องเหยียบคันเร่ง,เบรค,เปลี่ยนเกียร์เอง สามอย่างใช่มั้ยครับ ส่วนหมุนพวงมาลัยนี่ระบบหมุนให้ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ?
@cloudz965
@cloudz965 5 жыл бұрын
ชอบhonda คับ ถ้าวันไหนอยากนั่งtoyota ค่อยโบกtaxi เอา
@uptoyouontheway5730
@uptoyouontheway5730 5 жыл бұрын
usa รุ่นนี้msrp 27600us 1.5turbo หรือถ้าเอาhybridจ่ายเพิ่ม1,600usถ้าเอาล้อ19มีให้เลือกตัั้งแต่ราคาราว2,800-3200usแล้วแต่ว่าชอบลายแบบไหนมีสีให้เลือกราว9สี
@Remymatinify
@Remymatinify 5 жыл бұрын
ชอบด้านหน้า ACCORD มากกว่า แต่เรื่องรวมๆ แล้ว CAMRY คุ้มกว่า ถ้าไม่ติดว่า CAMRY หน้าคล้าย VIOS
@nareerattanaratwong390
@nareerattanaratwong390 4 жыл бұрын
ใช่ค่ะ ติดที่ความรุ้สึกเหมือนเฮ้ยขับวีออส รึนี่😟
@wesw7241
@wesw7241 4 жыл бұрын
@@nareerattanaratwong390 มันหน้าคล้ายกันหมดเลยเน๊าะ Camry Altis Vios ทั้งที่เมื่อซัก 10 ปีก่อน แต่ละรุ่นต่างกันชัดเจน
@nareerattanaratwong390
@nareerattanaratwong390 4 жыл бұрын
@@wesw7241 ใช่ค่ะ มันเสียความรุ้สึกลึกๆ
@user-tm3op7vz4i
@user-tm3op7vz4i 4 жыл бұрын
ผมจะเอาคั่มรี่หรือแอคคอรคดีครับ
@phayaphayazaa7498
@phayaphayazaa7498 4 жыл бұрын
เดี๋ยวนี้ รถจะออกแบบมา แบบนี้ทั้งหมดครับ ทั้งรถญี่ปุ่น​และยุโรป หน้า ท้าย คล้ายกัน แต่มาปรับเปลี่ยน​ ขนาดตัวรถ ความหรูหรา และเทคโนโลยี เข้ามาในแต่ละรุ่น มันเหมือนเทรนการออกแบบรถ ในสมัยนี้ครับ
@sumetsirivikrom4247
@sumetsirivikrom4247 4 жыл бұрын
Hybrid ตัวกลาง​ กับตัวทอป ​ เป็นอย่างไรบ้างครับ​ ช่วงล่างเซทเหมือนกันมั้ยครับ
@chaloemponleekiatanan6083
@chaloemponleekiatanan6083 5 жыл бұрын
ตรงฯชอบครับ
@anusaksangkloy2025
@anusaksangkloy2025 4 жыл бұрын
ชอบครับ รีวิวดีครับ ราคานี้ต้องมีม่านหลังไฟฟ้าแล้ว(จริงๆควรใส่ให้ทุกรุ่นด้วยซ้ำ)
@tungtingjayoo2247
@tungtingjayoo2247 3 жыл бұрын
ปรับท้ายก็สวยจัดเลย
@nithimaangsuroj9021
@nithimaangsuroj9021 5 жыл бұрын
ตอนแรกเล็ง Accord Hybrid Tech ไว้ แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจไปจอง Camry Hybrid HV เรียบร้อย ในความรู้สึกส่วนตัวคิดว่าออพชั่นที่ใส่ในรุ่นนี้ยังไม่ตรงใจและคิดว่าไม่คุ้มกับเงินที่ต้องจ่าย Camry ออพชั่นไม่เหมือนกันก็จริงแต่ตรงกับไลฟ์สไตล์มากกว่า
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
แล้วแต่ไลฟ์สไตล์ของแต่ละท่านเลยครับ รถแต่ละรุ่นมีจุดดีจุดด้อยต่างกันครับ ผมรายงานตามข้อเท็จจริง ไม่ได้เข้าข้างแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง ดีใจ ที่ข้อมูลมีประโยชน์ต่อ ผู้ชมครับ //
@user-ho6kd6wx5w
@user-ho6kd6wx5w 5 жыл бұрын
Fcคับ ตรงดี
ВОДА В СОЛО
00:20
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 34 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 16 МЛН
Honda Accord 2.0 EL ปี 2018 ประหยัดกว่าป้ายแดงเกือบล้าน!!!
2:10
เก๋ วิสารออโต้คาร์
Рет қаралды 3,3 М.
Две старых Хонды! Оживим или на свалку?
1:32:14
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,9 МЛН
Велосипед с квадратными колесами 🤣
0:44
СПОРУ НЕТ!
Рет қаралды 790 М.
Путешествие к озеру превратилось в Хард эндуро! Двое на kayo t2
0:52
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 3,3 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29