【迷列車で行こう18】三江線 最初で最後の栄光

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/ @channel9629
廃止が刻一刻と迫ってきました。行く年来る年で宇都井駅が映った時には思わず声を漏らしそうになりました。

[@hofckagawakun]

かつて鉄道紀行文学の大御所だった宮脇修三氏が、ある著書の中で 「三江線が開通すれば、浜田と福山を三江線と福塩線経由で結ぶ急行ができるに違いない」と踏み、愛称名を「ごうがわ」として仮想ダイヤまで組んで期待してたそうですが、開業後の時刻表を見たら急行どころか直通列車の設定もなく、 「これでは三江南線と北線の間に『三江中線』ができただけではないか」と落胆したと書いておられました。

[@sagradafamilia705]

朝5時出発で4時間も乗っていたら、海水浴場でエネルギー使い切ってるでしょwww

[@mei-sii]

私は三江線沿線に住んでいます。廃止されて代行バスが走っていますが、運賃が倍になっています。江津に病院へ行くお年寄りが困っています。２０年くらい前には年に一度ＳＬが３年くらい走っていたりしていました。

[@lamalledebois5761]

「ひっそり姿を消す」と思っていたのに……

[@--Mustard.LotusRoot]

こんな歴史があったのですね！ うpありがとうございます。

[@KINOKO2505]

あと約1日で廃止になります 過疎などの地域問題や災害など何度も襲ってきてもそこに住む人観光をする人をきちんと運んでくれました。陰陽連絡の目的を果たしているかいないかではなくきちんと人を運びという仕事はこなしました。ありがとう さようなら

[@user-is1vf6mp1q]

三江線、今日廃止されましたね… 私も行く年来る年で宇都井駅を見て、三江線乗車を決意しました。

[@user-zk2tk9gx4j]

個人的には三江線最後のダイヤ改正で最初で最後の定期急行(もしくは特急)列車作ってほしかったな…

[@117_T1]

サロンカー江の川もあったなー。三江線、好きな路線だった。踏切とか。路線記号導入後２年で廃止。一部は、湖西線と同世代で設備も似ているが廃止に 。トロッコのおかげでPCマクラキも使われているのが嬉しい 。

[@user-gv9bw3fg4k]

だから新たに鉄道の開業は難しいんだよ

[@ichiaku_no_suna]

そもそも可部線が浜田まで全通していたら三江線は開通しなかったかもしれない。

[@huawei8749]

あの赤い会社もびっくりの種別変更の多さですねw

[@AkijiExpress]

呪われしポケモンカイロス 名鉄＜呼んだ？

[@hanenariairportlimitedexp.1858]

来年は夕張支線ですね｡三江線ほどに盛り上がればいいのですが･･･

[@ynk3116]

あなたを参考して迷列車を作ってるものです。 こんな列車があったら高速バスにも勝てるのに… 急行より早い普通もうこれわかんねえな

[@大阪車両区]

急行江の川についてはダイヤを調整して江津で普通列車と併結しても問題なかったのでは？(山陰線普通がキハ40orキハ58なら)

[@nh4726]

1年3ヵ月経ちましたね....

[@kaipankitano9466]

国鉄時代に広島～浜田の定期優等列車が設定されても良かったように思うのですが。

[@user-gw3fc8qq3u]

う～ん、常人では意義を見いだせない運用をサラッとやってのける国鉄と民営化直後のJRの美学？が魅力を誘ってやみませぬ

[@user-iq1kb1po1b]

第三セクター

[@user-vo9dc7gt7j]

末期にきて迷列車😆

[@kurume8130]

どこがひっそりとやねん