「迷列車コレクション＃35」座席から最上級個室へ変身！？オロハネ24 500番台のお話

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Күн бұрын

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/ @watagasi583
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Пікірлер: 30

@toriri-service 3 ай бұрын

よく車体載せ替えではなく『改造』でここまでやったなと思いました。これもバブルの勢いみたいな車両でしたね。

@watagasi583 3 ай бұрын

匠の技ですよね、、

@By-Gaeshi 3 ай бұрын

車体載せ替えだと思ってました｡😮

@ユキチ-d1n 3 ай бұрын

この車両は車歴と床下を流用して車体は載せ替えだったはずです JR北のオハネ25 550/560Ⅰの2両ずつも同じくオハ14の車体載せ替えで改造されていますあともっと言えば写真間違えてますね 500番台ならソロ個室がロイヤル2室挟んで左右に4/6のはずです動画内に出ているのはデュエット3/4の550番台ですよ

@さゆり-f9n 3 ай бұрын

@@ユキチ-d1n するどい。そして詳しい。お見事です。

@dodemoyokunai 3 ай бұрын

まだ他に寝台特急が残っていたので、種車がなくての苦肉の策です。

@Hiroshi-iv4gu 3 ай бұрын

北斗星運行当初はJR東日本とJR北海道で各々編成を所有し、グランシャリオはそれぞれの会社で内装が違ってましたね。ロイヤルは当初JR東日本車は車端部、JR北海道車は車体中央部に設置されてました。その後プラチナチケットのロイヤル寝台券が非常に取り難いため、ロイヤル増強のために改造されたのが動画の車両ですね。

@山下真澄-l9d 3 ай бұрын

…台枠以外ほぼ新造に近い “魔改造客車” …（笑）

@e235attokaidorine 3 ай бұрын

これを種車から作る凄腕の模型鉄は出てくるのだろうか

@たかな-c7c 3 ай бұрын

実家札幌だから帰省時にお世話になったけど、当時学生だったから結局ロイヤルとグランシャリオのディナーコースは未経験だったソロとパブタイムは利用したけど

@eagle404s 3 ай бұрын

内装も凄いけど外装も他の24系客車に似せたのが凄い…と思う反面、だったら食堂車の外装も似せてやればよかったのにとも思ったりｗ

@特務らいてい部隊司令伊藤 3 ай бұрын

確か北斗星用とトワイライトEXP.用でダブりがあったような･･･。種車は違うか･･･。間違ってたらご免なさい。

@hanwaline103 2 ай бұрын

117系6000番台(ウエストエクスプレス銀河)も驚く程の魔改造 1:45

@maso_13b-msp 3 ай бұрын

ほぼ新造に近い魔改造ですね

@bakayarou4545 3 ай бұрын

超豪華過ぎる車両だったんだよね〜、乗ってみたかったよ

@ベータま 3 ай бұрын

当時は余った車両を如何に活用するか（魔改造）を競っていたように思う。特に定期運用の少ない14系座席車や12系は思いっきりいじられネタになってしまいました。同じ寝台車両でも583系は末期悲惨でしたねえ・・・サロとサシは転用できず死んでたし。サハネは食パン化されてしまったし。

@義彦林-r7g 3 ай бұрын

北斗星のロイヤルは本当のプラチナチケットでしたね😅朝10時全国のマルスが一斉に動く･･･タッチの差で購入できないむなしさと笑い😊駅での出来事が懐かしいです。挑戦した人だけがわかる思い出ですよね😂

@watagasi583 3 ай бұрын

北斗星といえばロイヤルのイメージですね、、とは言っても私は遠い存在でしたが（笑）

@se.v4809 3 ай бұрын

ロイヤルは部屋に入ると自分の部屋に戻ったような錯覚がする程度には使った。オフシーズンだと割と普通に取れましたね。

@健-k5x 3 ай бұрын

サロハネ285の先輩😅 オハ14から出世したね

@川述一啓 26 күн бұрын

@健さん、E231系の🍀グリーン車(サロE230･E231)が余剰になる時は車体更新して内装をサロハネ285の様な個室寝台に改装して寝台列車の客車に改造されたら良いと思います。外壁塗装をブルートレインのカラーのラッピングを施してJR貨物の機関車シリーズ(EF210･EF510･DF200)で牽引されて運転されたら嬉しいですね🎵😃🎶。