München: Mitfahrt auf Linie 12 im P-Wagen im April (Seltenheit!)

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trams_trains

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@Klapauzius-369
@Klapauzius-369 Жыл бұрын
Danke für Ihre Arbeit! Ich kenne die Geräusche auch noch von den alten Bahnen in Berlin. Ihr Video lass ich gern als Audio laufen, da kann ich mich gut konzentrieren! 🙂
@thomaannafranziska6419
@thomaannafranziska6419 3 жыл бұрын
👍Dankeschön , einen Teil von München nochmals zu seh'n .... Erinnerungen ... an viele Jahre ... 🤔❣
@christianlanz1680
@christianlanz1680 Жыл бұрын
Diese Strecke kenne ich aus dem FF, ich bin sie viele Jahre meines Lebens gefahren, eine schöne Erinnerung, vielen Dank hierfür.
@0cer0
@0cer0 7 жыл бұрын
Was man nicht sieht: Das schwingende Gefühl in den P-Wagen, ein ganz charakteristisches Fahrgefühl, weil die beiden durch ein Gelenk verbundenen Wagehälften je nur ein Doppelradpaar haben (praktisch ein fixiertes Drehgestell) und ständig zwischen den Schienen "pendeln". Und der Geruch, besonders im Winter, wenn die elektrischen Heizungen unter den Sitzen liefen.
@minatonamikaze1045
@minatonamikaze1045 5 жыл бұрын
Das und die im Vergleich zu den neuen Wägen bequemeren Sitze sind genau die Gründe warum ich lieber den ganzen Tag warten würde bis ein Typ P hält als das ich mit einem der neuen Wägen Fahren würde
@g.r.8792
@g.r.8792 3 жыл бұрын
Der P Wagen ist immer noch der schönste.
@winhuber
@winhuber 7 жыл бұрын
die schönen alten P-wagen, ein relikt aus den 60er jahren, damals "als unterpflasterbahn" gedacht, geräumig, schnell und zuverlässig
@minatonamikaze1045
@minatonamikaze1045 5 жыл бұрын
Ich bin zwar nur zur Hälfte Münchner(mein Vater kommt aus München)aber trotzdem liebe ich diese Tram den ach so tollen neuen Wägen die heute auf so gut wie jeder Strecke Fahren kann ich absolut nichts abgewinnen die Sitze sind viel zu hart(auf jeden Fall härter als beim Typ P ) viel zu wenig Platz man muss oft die ganze Fahrt über stehen, um nur zwei Beispiele zu nennen. Ich würde eher den ganzen Tag warten bis ein Typ P hält als dass ich mit einem dieser neuen Niederflurwägen Fahre.
@walterverch5826
@walterverch5826 2 жыл бұрын
In München habe ich lange im Olmpiapark gewohnt,als ich noch bei den Sherriffs war,eine schön Stadt.
@bayerwaldwichtel507
@bayerwaldwichtel507 3 жыл бұрын
Für was ist der Hebel auf der rechten Seite, der eh kaum oder nie betätigt wird?
@fuhrerbremsventiloeg3310
@fuhrerbremsventiloeg3310 6 жыл бұрын
Schön anzuserhen war der P/p nie (ich war da mehr der M/m4-Fan), aber das charakteristische Fahrgeräusch ist einfach genial.
@minatonamikaze1045
@minatonamikaze1045 5 жыл бұрын
Da muss ich widersprechen für mich war und ist die alte Typ P bis heute der schönste Trambahnwagen den es in der Geschichte der Münchner Straßenbahn gab. Außerdem schneidet der Typ P meines Erachtens in Sachen Komfort wesentlich besser ab als die neuen Typen die seit Anfang der 2000er in Betrieb sind, bei den neuen Wägen sind die Sitze viel härter(vorausgesetzt man findet überhaupt einen freien Sitzplatz)als in den alten Typ P Wägen
@yumper11
@yumper11 10 жыл бұрын
Bin heute 22.12,2014 vom Scheidplatz zur Karl Theodor Strasse in einer P-Tram gefahren :-) War als Ersatzlinie 28 eingesetzt.
@MegaKrks
@MegaKrks 11 жыл бұрын
toll das mal aus dieser perspektive zu sehen. macht man sich ja nie gedanken darüber, daß wenn ein autofahrer oder fußgänger sich falsch verhält der trambahnfahrer nicht viel chancen hat. wohin soll er den ausweichen? mann sollte soche gedankenverlorenen mitbürger mal hinter einen fahrersitz holen und sie selbst die erfahrunfg machen lassen. tolles video.
@norberttecklenborg125
@norberttecklenborg125 2 жыл бұрын
Bin ganz derselben Meinung. Erleb es selbst laufend jede Woche.
@Ischaue
@Ischaue 11 жыл бұрын
Sag mal Danke für die Mitfahrt.
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 3 жыл бұрын
Sehr schönes Fahrvideo und hab ein Abo dargelassen 😀👨‍🔧✌️
@Bahnvideos-hy1st
@Bahnvideos-hy1st 8 жыл бұрын
Tolles Video.Aber jetzt wo der P-Wagen ja zurzeit auf der Linie 28 fährt,ist er am Scheidplatz ja keine Seltenheit mehr
@svenheinzelmann2442
@svenheinzelmann2442 9 жыл бұрын
Was ist das für ein Hebel (unter dem Mikrofon), wo der Trambahnfahrer mit der rechten gehalten wird?
@no-damn-alias
@no-damn-alias 9 жыл бұрын
Sven Heinzelmann das ist der Hebel für den Sand und der Rote Knopf dadrauf ist für die Schienenbremse
@no-damn-alias
@no-damn-alias 9 жыл бұрын
Sven Heinzelmann übrigens ist bei einem P-Wagen voller Körpereinsatz gefragt bei einer Schnell-/Gefahrenbremsung. Beide Hebel zu sich ziehen Schienenbremseknopf drücken mit einem Fuß die Rassel betätigen und mit dem anderen die Fußbremse
@svenheinzelmann2442
@svenheinzelmann2442 9 жыл бұрын
14725800369 Danke für die tolle Erklärung, Ich habe von 2002 bis 2005 in München gelebt und bin auch mit der Tram gefahren und war auch mit P-Wagen gefahren, dah hat te ich gerätzelt was das sein könnte. Aber Dank dir weiß ich das, also Danke nochmal! :)
@no-damn-alias
@no-damn-alias 9 жыл бұрын
Sven Heinzelmann ach gerne doch :) wieso nicht mehr in München?
@svenheinzelmann2442
@svenheinzelmann2442 9 жыл бұрын
Falls deine Frage danach ausrichtet, warum ich in München nicht mehr in München wohne: Ich habe nur dort gewohnt, weil ich Lehrgänge gemacht habe und als Unterkunft habe ich in Wohngemeinschaften gewohnt.
@1962speiche
@1962speiche 4 жыл бұрын
Hier hat man die guten Rathgeber-Bahnen wenigstens aufbewahrt,wenn mal ein Plastikbomber Probleme macht,dann ist schnell Ersatz da. In Köln gibt es von den alten guten Düwag -Bahnen nur noch eine einzige! leider.
@trams_trains
@trams_trains 4 жыл бұрын
Naja, die Teile sind gut ja, aber auch nicht mehr so zuverlässig wie früher. Unsere Werkstattkapazitäten sind sehr mies gerade. Gerade ist kein Wagen betriebsfähig. Hoffentlich in paar Wochen wieder.
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