【名車】充満する白煙の原因とは？旧車NSRのエンジンは無事なのか？HONDAのバイク再生企画第2弾

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[@きんぐ_と名乗っておきましょう]

杏仁さんは青春時代に･･･同じバイクに乗っていたので今回は饒舌ですね。 当時のエピソードを交えて本当に楽しそうです。それにしてもこんなにフロントフォークが曲がったバイクは、なかなか 見ないですね。乗られていた方にケガが無かったのが、不思議なくらいです。杏仁さんとジョージさんは、２ストに強い ですね。お二人がカッコ良く見えました。大人が大人に本気で怒られるシーン、本編でもチョットだけ見たいです。

[@SAKURA-no-HANA]

台所の奥さんで原チャも乗れませんが、私は何故こんなにこのチャンネルを見てるんでしょうか。 復活シリーズは毎回エンジンかかるとこの皆の喜び方がThe・男子！って感じで見てる方も楽しくなります😊 ジョージさん作業してるとこ好きなんで、もっと出てくださいね。

[@smura1963]

あの頃は高校生でもバイク買えたし、大学生がバイトすれば750も買えた。いい時代でした。

[@user-mr9vg8yz9z]

一瞬で30年前にもどりました。 ありがとうございます。 なつかしい、なつかしすぎる。 なんか泣けてくる。

[@かまぼこぼこぼこ]

リヤブレーキがトルクロッドなので88ではなく89 NSR250Rかもしれませんね。 フロントフォークを交換する際、88と89は長さが違いますので注意してください。

[@advancivic]

2ストのエンジン音、懐かしいです。 しかし、見ていて、明らかに杏仁さん、ジョージさんとバタやん、ガーちゃんとであきらかに感動に温度差がありますね。😄

[@user-uicchi-U1]

整備できる人すっげーカッコいい そしてエンジンがかかる瞬間が最高

[@arare127]

バイクの事は殆ど、わからないですが、放課後のバイク復活を見だしてからバイクもいいな😊って思うようになりました。 エンジン音めっちゃ心地よく感じます💫✨ このNSRがどのように復活するのかまた楽しみが増えました🥰 やっぱり杏仁さんとジョージさんが2人でわちゃわちゃしながら作業が良いです😉

[@user-vv7iy7gh4s]

ジョージさんがバイク好きだと言う事がひしひしと伝わります。

[@takeoo1967]

優秀なメカニックマンは事故車いじらせても流石ですね。 今回もパークリ最強説間違いなかったです。 復活するのを楽しみにしております。

[@user-ld6bv8vl3y]

バタヤンがどんな立ち位置かいまいちわからなかったのと、車好きでバイクはあんまりと思っていたから、私と同じTWで山を走ってたと聞いてたので、親近感が湧きました。TWの話をもっと聞きたいです。中古のTW手に入れてレストア動画出してください。

[@mofutaro5769]

タバコメーカーが元気なくなったよりも、タバコの広告が禁止されたんじゃなかったでしたっけ?

[@sakanasanma]

タバコ広告禁止国のGPでスペシャルカラー見るのも楽しみでした！

[@mofutaro5769]

@@sakanasanma イギリスが最初でしたっけ。ゴテゴテのステッカーが各車スッキリしてて、あれはあれで自分も好きでした。

[@22at87]

スバルの555も三日月みたいになってましたね

[@user-sf9yc2kj9c]

2006年から禁止になりました

[@user-kw5xp6kl5d]

むちゃくちゃ楽しそう杏仁さんやジョージさんみたいにバイクとか色々乗りたい！！

[@22at87]

多分、杏仁さんはメンバーの中でジョージに一番の信頼を置いてる

[@tisatarou]

懐かしい2ストサウンド！今では味わえないですもんね😊 20年位前、ガソスタ勤務時代に後輩がNSR250だと思ったけど、うちの近くにあったスポーツランドSUGOの走行会行って、4ストに負けたって悔しがってましたね！ 懐かしい思い出です🫡

[@user-lj9kj4ql4i]

バイクの青春時代を話してる杏仁さんとジョージさんがめっちゃイキイキしてる🤣 その話ししながらお酒進みそうな勢い！笑

[@user-lk5gd8uy6x]

エンジンかかった瞬間に震えました！ そしていつもの事ながら感動して涙が〜😭 素敵な仲間ですね！

[@user-ef2yc6mi9o]

杏仁さんとジョージさんのコンビの作業姿は最高～です‼️😄👍

[@1986youngsaeng1103]

患者さんを弄る杏仁先生、相変わらずイキイキして居てキュンと来るわ😆 復活、楽しみだー😊

[@tashi8684]

うちらが高校生くらいの時は、自分が乗らんでも友達のとかでこういうシーンを度々経験してるもんですが、今はなかなかいないでしょうね～。この眠ってたエンジンが掛かった瞬間のテンションったらなかなか他では無いものが有りますよね！

[@user-rg7mm8kb4d]

89のNSR乗ってました。トリコロールカラーのNSR。懐かしい2ストのエンジン音。排気ガスの匂いも好きだったな。キックスターターやってたなぁ〜。90とか出てたけど新古車で探して見つけて乗ってた高校時代。青春だったな〜♪NSRの復活を楽しみにしています‼︎

[@airforceone131612]

2:07 杏仁さん『ごめんごめん、俺外から、前線で戦いすぎやでカメラマン』　 バタやん『いや、さぼってたら怒られるんで』 ジョージさん『バタやん、一瞬でも止まったらあかんで』 杏仁さん『ガーちゃん、そこおるけどサボったらあかんで』 ガーちゃんとばっちりwww🤣🤣🤣

[@FFL-wj6jn]

全員のわちゃわちゃ楽しいです😂😂😂 バタヤンさんが何気に腕を上げてきてません😅

[@user-sw1pn3ux5c]

やはりジョージさんいる時の方が杏仁さん活き活きしている！

[@user-gm1vy6tr3d]

いろんなバイク復活動画見ますけど、やっぱりかかった瞬間の "よっしゃー！" は、ほんと嬉しい

[@suzume33000]

元90NSRオーナーです。　この車両フレームとスイングアームを見てると89年式に見えますね

[@poooooh4815]

ジョージさんと一緒に作業出来るのを杏仁さんがとても嬉しそうでした😊 ジョージさん、スーツが汚れちゃうので、作業出来る服一式を杏仁さんの所に置いておかれるのがいいかもしれませんね😊

[@user-fm8et6gx9g]

久々のジョージさん作業回だ！ てか初っ端のジョージさんの轢かれたところで既に腹筋崩壊しそうでしたけど。😂

[@nisshi0824]

バイクかっこいいですね。放課後のバイク動画見てたら免許取ってみようかなとか思ってしまいます！このバイクも治ったらツーリング動画とか楽しみです！

[@user-pw5sg1nj2j]

今回は杏仁さんとジョージさんのベテランメカニックがタッグ組んでるのでバイクに命吹き込まれますね😊楽しみにしてます👍

[@user-hu2sz3xt4h]

このNSRはMC18ですが、89年式ではないでしょうか？ リアブレーキのトルクロッドがフレームについてますんで 高校生の頃88NSR乗ってました

[@garagemm6758]

懐かしいですね88👏 ロスマンズってSPのマグホイールじゃなかったでしたっけ？ 自分はお金なくて89のSEEDを黒ロスマンズカラーで乗ってました😮

[@kotonexp8027]

ジョージさんもやっぱり凄腕だなあ😊NSR元気に走ってくれるのが楽しみです！

[@JIRO-osaka]

ええ音ですね〜ウチのRZは「パンバランパンパン」からの「ビ〜〜ン」と鳴ってしまう「BEETチャンバー」です

[@user-hf3bt1hi1c]

ロスマンズ！マールボロ！ラッキーストライク！ゴロワーズ！ウォルターウルフ！ハーベー！テック21！懐かしいですね！！エンジンかかったの最高ですね！！👍

[@yaruoyarumi]

エンジンがかかった瞬間に杏仁さんがレースのウイニングラン状態になってて草

[@kcmrspiritofems]

18:05 杏仁さんもすごい人だけどジョージさんは一体何者……笑

[@rizettaMC31]

ジョージさんがいると整備も進むし、杏仁さんもバタやんさんも整備・旧車の話題でいつもより盛り上がってる様子が観れてとても楽しいです！ NSRが無事、公道に出られる姿を見るのが楽しみですヾ(*´∀`*)ﾉ

[@user-kc3ji7lw3y]

ゼッペケ、ディオのくだり笑った❤今の高校生は走ったり、いじったりとかあんまりないらしいから、時代は変わったんだなと思う😢放課後は懐かしい気分になるからいつも楽しみにしてます♪もちろんカレッジもAMCレーシングも好きです❤️

[@yusacamchannel]

杏仁さん　このNSR 88年式では無くて89年式では？マフラーチャンバーの形状とスイングアームが89年式なので　あと88と89はシートレールの形状とフロントフォークとトップブリッジとステアリングステムも形状違うので　NSR250Rの88と89はフレーム形式共にMC18なので 年式間違えるとパーツが付かな場合ありますので　ご注意を！

[@user-ij7hu6ck6n]

NSR懐かしいですね。自分は89年式（MC18）に20数年前に乗ってました。 当時はMC21の乾式エンジンに乗せ換えたり、他もフルOHしてました。 復活するのが楽しみです。

[@GunchanDao]

このロスマンズカラーはリペイントしている（88のはもっと暗い色調。MC28の時代のカラーに塗ったと思います）ようですので、88ロスマンズの外装手配しても色がかなり違うと思います。杏仁さんなら綺麗に塗装してしまうような気もしますが😆 フロントフォークは、88以降のNSRも径が同じ（中身が変わっていきますが）だと思いますので意外と手配はしやすいかと。

[@ushu_muramasa]

お疲れ様です。いよいよNSRのレストア開始！今回も放課後オールスターですね😁確かに昔のバイクとか車とかのステッカーにタバコ（マイルドセブンとかキャメルとか）ありましたね。実はNSR、ヤマハだと思ってしまってた（本当にごめんなさい🙇）

[@Porsche.Boxster]

正立フォークでプロアームでもガルアームでもないこの型がNSRっぽいですね（初代の赤も好き） 88だとSPでも乾式じゃなかったと思いますが、乾式のシャラシャラ音も聞きたかったなぁ

[@F.l.g.my.pastime]

レーサーと暴走族に分かれるからの会話全然ピンと来ないけど、楽しそうに話してる姿で十分見てるこっちも楽しいです笑

[@stampedemorde]

NSRいい音ですね〜 多分左の圧縮抜けて片肺になってる可能性が🤔

[@user-qz6wu6mu4v]

懐かしいです現在生産されていない2スト・・音も爆煙も最高です。60過ぎて大きなバイクは体が置いていかれハンドルから手が離れそうなので息子が昔乗っていた２ストＤＩＯをＤＩＹでオーバーホールして近所徘徊用に乗ってます。ウェイトローラ＆ドライブベルトを変更してけっこう速いです！復活気長に待ってま～す。

[@rockmind555]

いつも楽しく拝見させて貰っています！ NSRは大好きなので復活と走っている動画が今から楽しみです♪ 88年式と同じMC18ですがこれは89年式のモデルっぽいですね～ そして中華カウルの下は・・・青のテラカラー！（予想ですｗ）

[@user-wl8cx8hi8k]

オッサンレーシングめっちゃ見てみたいですね！ 仲間増えてワイワイしてるの見る方も楽しいです

[@user-uy8nq2ug9e]

作業している姿はいつ見てもめっちゃ楽しそうですね😄 途中からガーちゃんがいないと思ったら本当にいなかったんですね😅

[@user-ql7ln3zg4y]

やっぱり、アカデミックteamは最高🙌🙌🙌🥰 BIKEが生き返る瞬間、皆が喜んでいる姿は素敵❤です。

[@workscc72v1988]

88年式のNSRは当時早かったですね。50CCもこの当時良かったです。50ccはクラッチカバーの色がガンメタでしたね

[@hanako726]

私は杏仁さんとほぼ同年代ですが、高校は原付の免許取得は許可制でしたが免許は取れました。当時高校生による事故が多発していて、私の母校はスクーターのみ通学許可がでました。マニュアルバイクでは通学許可がでませんでした。私は家から学校まで１８キロと遠かった為に許可がでましたが、近くてバイク通の許可が出ない人達はマニュアルバイクを買って乗ってました。かなり憧れました。

[@user-ji7fy4uu4m]

2ストサウンド良いですね。 峠道で2ストサウンドで誰が走りに来たな～って思ったらスズキのジムニー2ストだったのが、懐かしい。

[@style5010]

スイングアームの形状からして89ですね！ 規制前の88は高校生の時乗ってました。リミッターないから220はでましたねw

[@user-nl8fn1nf5s]

やっぱりジョージさんの作業姿はいい！途中ガーちゃんがいなくなったなと思ったら、買い物に行っていたのか！

[@joe-funamassa]

祝エンジン始動❗ 自分は初期型RZでしたけど、やっぱり2stサウンドはいいですよね❗ このNSRみたいに信号無視の車に突っ込んでフロントとフレーム逝って廃車になっちゃいましたけど・・・人間のフレームも外装もバキバキになりました。

[@virusworksver1]

Eg回った時にNSRの上でガッツポーズした杏仁さん見てGP500でトップチェッカー受けたライダーみたいだなと。 ガードナー、レイニー、シュワンツとか懐かしいですｗ

[@hitoiki_iremasyo]

マシンが息を吹き返す瞬間はいつ見てもワクワクしますね

[@TAMA-dn4re]

バリバリマシン懐かしい 高校生当時走ってた峠に取材に来てテンション上がりました。

[@user-jm2nz2cj4t]

NSR乗ってました。250よりレアかもしれない80というあのポケバイみたいなやつです。100キロ出すと地面の目の前感が凄くて気絶しそうになる楽しいバイクでした。

[@user-rz7bh5ee3l]

ホント、バイクのエンジンかかった瞬間ってワックワクしますね✨また復活していくところが見れると思うと楽しみ😁今回も楽しかった！元気出たッ❣️

[@user-it9uj1vg4t]

いつも楽しく拝見してます。 本当にみんなで楽しく好きな事をしている姿は羨ましい限りです。 大人になっても子供みたいにはしゃげる場って大事ですね。 本当に羨ましい。仲間に入りたいです。

[@user-qw7fc4uo4u]

やはり放課後最高すぎる😭👏✨

[@pnm2lv]

フロント観るともうダメかと思いましたが、さすが杏仁さん！！ 復活楽しみにしてます！！！

[@hideto-design]

懐かしい音が聞けて楽しかったです！ 昔乗ってたのを思い出しました！

[@user-ug7zj9wu6f]

懐かしい音です。 自分も90SPに乗ってましたけど乾式クラッチのカラカラを思います。88だと湿式なんでカラカラ音は出ないですけどフルパワーモデルですから復活楽しみにしてます！！

[@user-bm3fy3xq9u]

杏仁さんこんばんわ!懐かしの名車NSRのロスマンズカラーなつかしい〜僕が高校１年か2年のころにロスマンズ、ラッキーストライク、テック２１など思い出しますね!言い出すときりが無いほどのバイクありましたね!中でも、ロスマンズカラーのバイクよく見ました。同じNSRでも50ccのNSRものっていた友達でいました。車体が軽すぎてすねこのカンカンを当ててコーナ曲がった時にカリカリ音と共に火花散らしながら走ってました。僕のバイクは、CBR250の黒とガンメタのボディ、ホイールが金色のやつで、走ってました!今回の事故車のＮＳRエンジンかかっただけでも、最高です。フロントホークかたいっぽー折れてしまったけどとりあえずひと安心ですね!

[@user-di6zh7hl3i]

お疲れ様です！ NSR懐かしいですね😆そして、色々と懐かしのワードが出てきて楽しかった♪自分もゼッペケ（ライブデュオZX）に乗り、峠を走ってたのが懐かしい記憶に🛵 自分ごとですが、この間、スーパーカブ110を納車して、のんびりバイクライフを楽しみ出しました♪（見てたらNSR欲しくなりましたよー💦）

[@TV-lg9jr]

スイングアームが89だし89かな、トップブリッジは88だけど鍵も89、シートレール横のPGMがPGM2なら89確定ですね

[@user-nn7kl7lp2n]

いつも楽しい動画ありがとうございます✨ 年代がハマりすぎてて動画みながらテンション爆上げです❗ 2st欲しくなっちゃった🤩

[@neko_nya]

杏仁さん、ジョージさんと作業できるのホントに嬉しそう😸 エンジンかかるとテンションあがりますねー。

[@user-nf9nx8fv7f]

懐かしいですね😄 2ストのエンジン音を聞けるとは思わなかったです💕 テンション爆上がり⤴️⤴️⤴️ 私は90のNSR　SEEDカラーに乗ってましたね🎵

[@yuji7268]

この当時のバイクは大好きです。自分もNC30でレースしてました。今は2代目のNC30で安全運転してます。

[@user-sk6hi7ud9q]

ワイワイしながら、イジるのが醍醐味ですね～👍

[@milmilrasera7618]

最高だ。NSRのエンジン音。これだけでご飯3杯いける。なつかしい。

[@user-rv4iu7ob8j]

NSRのエンジン始動おめでとうございます🎉いい音してました！カッコイイです😆

[@user-ff2yu4tn9d]

87NSRに乗ってました。 ムネアツです❤

[@ganvarel]

バイク今まで分からなかったけど、放課後でこれだけ取り上げてくれたのでかなり興味が湧きました!

[@user-il8cb3zq4n]

パーツクリーナー最強！！エンジンかかった瞬間のハイタッチ最高！！

[@user-ld4qz1oz8x]

ガルアームじゃ無いので88ロスマンズですかネ？SPでしょうか？ホイルはマグテックですかネ！NSRは大好きです。又乗りたいです。

[@cafval9609]

ディオにゼッペケ、懐かしい響きです😆ゼッペケは友人が昔乗ってました！自分はジョグからディオに乗り継いで、中免取るまでディオ乗り回してました👍もちろんどっちも2ストです😆スーパーディオ、速くていい原付でした… 2ストの排気音といいあの匂いといい、思い出すだけでニヤニヤが止まりません！笑 ちなみに自分。車の免許取る前に原付、中免の免許取ったんで、今でも車よりバイクの方が好きです😊教習所で教官に「君二輪免許持ってるの？！」って毎回聞かれたのはいい思い出ですw

[@shibuichisusumu3312]

NSRは、もう旧車なんですよね、時代を感じます😂

[@user-gb4nj5qk3h]

バイク🏍️治す❤️‍🩹前からのコントで遊ぶ心温まる😅😅😅

[@fukidai]

NSR見たらMVXという変態バイクも見たいわぁ。😊

[@user-lx9vl1zp5o]

これは復活するのが楽しみですね☺️ 車好き女子の私からしたらあの排気音は最高です💜

[@user-cd6zj5nz2v]

NSR史上最強の88NSR復活した姿早くみたい✨

[@user-yn6jz1tl8b]

すごい楽しそうｗ 昔用友達とつるんで走ってましたわ！ あの時代でＮＳＲ、ガンマ、ＴＺＲ、ＫＲ－１で走ってたのが懐かしい。。。 （10年ほど前ｗｗｗ） 復活楽しみにしています！

[@Yotaka_HRD]

やはりジョージさん居ると作業が捗りますね👍🏻 放課後フルキャストでのワチャワチャ感、サイコー🤣 NSRの鼓動が確認されたし、楽しみです😊

[@manamema2250]

エンジンかかった瞬間の杏仁さんの表情最高！

[@chiken_casting]

バイク乗らないけど、今回のエンジンかかった瞬間涙出た。復活劇楽しみにしてます🥰

[@1wakwak]

エンジンに再び火が入る瞬間ってやっぱり感動しますねぇ・・・。

[@user-cl9bk1th6o]

画面からは、懐かしい匂いは、感じられないが　懐かしい　Vツイン2ストの音は、バッチリ聴こえましたよ～🎉

[@spring_wind_r]

膝擦りはなかなか度胸入りますよね。 あたしゃ、バタヤンさんと同じで、最初はオフロードで、内側の脚をついてアクセルターンとかやって遊んでましたよ。 そこから、膝擦り方向に…初めて擦ったときは、なかなか怖かった。 今は絶対無理です！

[@cool777the_4]

懐かしいです。ステップは擦るのでカットして足がかかるぐらいにして乗ってました。

[@hikarim1143]

人生の教訓が詰まっとんなー 若い子にこそ見てほしい 本当に大事な事を大切にするってこういうことやんな😂 これな、皆が尊いねん。

[@___NY]

2ストサウンドいいですねぇ。今となっては聞くことすら貴重に

[@Shounaimachiーozi]

マルボロ ロスマンズ キャメル ジダン JPS マイルドセブン キャビン ラッキーストライク等 バイクもF1、F3とかもタバコがスポンサーのチームがゴロゴロいましたね。 懐かしいです。

[@hide6407]

やっぱり2ストは良いですね。 復活するのがたのしみです。 ジョージさんのNSRも復活してほしいです。

[@NO28TETSUZIN]

NSRとかマジでうらやましい！ 88年式でも未だにフォーク内のパーツは純正で出てると思うけど、ガワはあるのかな？ そういえば88年式から始まるMC18は年式によって仕様変更が大きいとか聞いたな。 スイングアームによって型式を見分けやすいのがポイントですね！ MC16目の字断面、MC18目の字断面に角の面取り、MC21ガルアーム、MC28プロアーム。 最終のMC28は競技用のカードキーを使用すると比較的簡単にパワーを開放できるとか聞いたけど、草レースではひとつ前のガルアームの方が剛性が高くてコーナーが安定して早いと聞きました。 ２ストいいですよね～。　・・・おいくらで買ったんですか？？