【悪夢再来】ぼったくり？フィリピンの田舎で廃車寸前の中古車の修理をお願いしたら...【レストア／パジェロ】

※↓前回の動画
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※↓田舎で車を修理した話
【理不尽すぎ】廃車寸前の中古車をフィリピンの田舎で修理したらこうなる【海外生活／レストア】
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[@KuyaKaz]

忘れてました🤣 動画にいいね、 よろたのです！！！😂

[@YukkuriZunbee]

破損しているホースも見せてくれているし、ファンモーターも動いたし、説明もまともな感じがして、割と良いような気がしました。料金もぼったくりと言う程ではないと思います。この先のメンテナンスの頻度がさがるとイイですネ😊

[@めひ-r8u]

作業工程を付きっきりで見ていた方がいい様なw信頼関係が有れば良いですけど。

[@Tani0614]

パジェロ🇵🇭 3歩進んで5歩退がる😂 Gigiさん洋服似合ってるよ❣️😊 ひなちゃんとペアルック🥰 トト久しぶりだけどスマホゲームに集中しすぎてワロタ🤣

[@superromeo9459]

Hinaちゃんが可愛いのが救いだね

[@76monte76]

休日料金とオーバーヒートでエンジンを壊れるのを防いだと考えたら全然安いと思います！ これで他にトラブルなければもう当分は安心出来るのでいいでしょう！ ポジティブにいきましょう❤

[@opaminoru]

23:02 安定のわき見運転♪

[@coni-i7036]

上半身ハダカのメカニックさん、男前ですね～ 動画から感じた印象ではかなり誠実な仕事ぶりですね、悪くなかったのでは。

[@ブギ-u4d]

長い付き合いになると思いますが今回の車屋さんは、当たり　ですね！少しずつ元気に成っていくパジェロたのしみです！

[@ブギ-u4d]

車ですが全てのゴム類、パッキン類、油脂類、も交換したほうご、良いと思います。安価ですので、是非!

[@Hiro-wv3cd]

知り合いがマレーシアで３７万キロ、自分はインドネシアで２０万キロハイラックスのマニュアル車乗ってますがマジで何も起こったことがありません😅 トヨタ最強

[@ヤクルト400-v9k]

インドネシアって渋滞激しいのにMT乗用車多いですよねw どこかの山道渋滞の動画見てたらクラッチ焼け多数で余計に渋滞してました😅

[@steeveo3367]

お近くの国で93年式の30万キロのいすゞのピックアップトラックも使ってます。 機械式ディーゼルの頑丈さに惚れてます。今日も冠水路ザブザブ走行。 雨季になると高年式BMWが路肩で水没故障しているのが風物詩😂

[@競艇記者]

@@steeveo3367 BMWはエアー取り込みがボディー下だから冠水道路では直ぐに止まります!

[@Hiro-wv3cd]

@@ヤクルト400-v9k インドネシアはAT乗ると未だに馬鹿にされる男は黙ってMTの風潮がありますｗ クラッチ焼けは壊れるまで部品交換しないのであるあるですね～カバーがヘタって滑るので予防修理が必須だと思います

[@Hiro-wv3cd]

@@steeveo3367 自分もいすゞのディーゼルピックアップ、インドネシアだとパンターといいますが、乗ってました!９万キロで買って35万まで乗りました、山奥行くと燃料が入手しにくくなるのでガソリンに替えた経緯があります。 カクカクで好きなので今でも程度いいのがないか見ちゃいますね

[@吉田健一-g7p]

日本のメカニックは整備士免許の資格有りですがフィリピンのメカニックって素人、整備士免許は存在して無いんでしょうね。

[@TATATA7777]

いつも動画拝見しております。整備士です。ATF添加剤ではシフトショックは改善しませんよ。お金の無駄です。ストレーナー(フィルター)つまりか変速機構の減り、オートマ本体のリビルト品に交換が推奨です。高額修理になると思います（ T T ）

[@Kapahulu808]

自分も添加剤は反対派ですね。 漏れ防止剤の入ってるものなど、逆に後で悪さする時があるみたいですし。

[@mityerun]

時間あたりの工賃考えたら、そんなもんですかねぇ。そろそろ車ネタ以外もお願いしまーす

[@hidekaba]

ラジエーターのフタを開ける時はエンジンが冷めてからタオルを当てて開けると安全ですよ😊　余裕が出来たら他のラジエーターホースも少しずつ交換していった方が良いかもしれませんね👍

[@Cancan-yc1xd]

中古車の中でもハズレの車だな。いらんなー。

[@noborukoyama6540]

パジェロよ家族を守ってくれ👍😄

[@takatake3729]

年数経った過走行車はゴム類劣化があり、ホース類の突然破損もありますから予防整備としてまだ交換していない全てを交換してみてはいかがでしょうか。 ATのショックについては別な方もおっしゃるとおりと思います。おそらくAT内部クラッチプレートの摩耗がありますから、とりあえずATのオイルパンを外してストレーナーの交換又は清掃し新ATFを入れると少しフィーリングが良くなるよ確か！ 車の整備は金額が張るのでね。大体いくらで修理していただけます？と聞いてから依頼したらどうですか。

[@mangoku082]

私の車は、25年落ちのトヨタですが、何とかなってます。

[@bikesukioyaji9661]

工賃入れて8600円は安い！ 不良が出なければ良いですが、、

[@user-kaeru_Frog]

おやつ代に使ってください。😊

[@KuyaKaz]

お心遣いめっちゃ嬉しいです！ みんなでメリエンダに買い食いしたいと思います☺️ 有難うございます！！

[@kevint8374]

ベトナムはこれから自動車の普及が見込まれますので、甥っ子をベトナムの自動車学部卒業後、日本で整備士の勉強をさせるつもりです。甥っ子もこのチャンネルを観て、やる気満々です(笑)

[@津上翔一-x4d]

今日の鉄くず買い取り価格は１キロ　１０００円ですけどどうしますか？

[@kata4989]

なかなか上手く直って行ってますね。 直れば愛着が湧く予感です♪

[@kunis7485]

8600円？？ 安いよ安い！ インスタントラーメン 高過ぎ〜！😂

[@nansin1984]

8600円やったら　安いと思いますよ😂

[@t.legend7436]

頑張れパジェロ！

[@KuyaKaz]

お心遣い本当に嬉しいです😂🙏 いつかまた山間部を走るパジェロを夢見！メンテナンス楽しみます🙇‍♂️ 有難うございます！！

[@山口くん-g3t]

日本は厳しい車検があるけど、安心して運転できます😂

[@moatriver5515]

こんばんは。いゃ〜終わりが見えません。 やはり入院中のパジェロを購入2個1の経過をupして視聴者を獲得。

[@ノリノリノリノリ-n6p]

安物買いの銭失い😂

[@zaku3939zaku]

ダッシュボード内の　エンジン冷却水で温風を出すための　ヒーターコアと言われる部分の 配水ホースの付け根のラバーホースが硬化して縮み　エンジンのマウントの劣化と合間って　エンジンの振動でヤラれたのでしょうね その車　イモビライザー回避してない？　廃線が燃えてたり　ヒューズホルダー溶けてたり　ジャンプ配線とか多いし　一度　配線図を確認して見てね

[@nj5studio53]

今日は、車の点検にいきましたが、つくづく日本で点検でよかったです（笑）

[@dakeyochoyoto4719]

はじめまして、初コメントです。少し前にこのチャンネルと遭遇いたしました今、過去の動画もいろいろと楽しく拝見させてもらっています。フ、ィリピンの中古車ではトラブルはあるあるですね、私も何台も乗ってきましたがトラブル続きでした。早く新車が買えると良いですね。 私はフィリピン人と結婚して23年、子供男二人(20歳、21歳)イサベラ州在住の71歳の日本人男性です☢

[@ヤクルト400-v9k]

修理に修理を重ねて売られた車は次のオーナーはお得ですねw

[@野沢貴一]

古い車はそれなりに修理費がかかりますね。8000の修理費安い！　日本だと40000はかかるんじゃない？

[@iamu-964]

配線増設の意味がｗ一回辿って見直した方がいいかも めんどくさいけど、、、。 あとATFオイルはヘタしたらエンジンオイルとかサラダOILが、、、 前の整備士信用ならんからｗ 一回OILパン開けてストレーナー交換して新油入れなおす。 フィリピントルコン太郎とかないんかな? 古い車はどうなるかわからんけどｗｗ一発でダメになるかもだけど。 このシーリーズおもろいんで 随時トラブル期待ですｗ

[@ゴンちゃん-z8x]

いつかＫＡＺＵさんが新車の4WD乗って居ます様祈ります

[@TATATA7777]

その魚はアロアナですね⊂( ᴖ ̫ᴖ)⊃

[@user-kaeru_Frog]

1コメ。うぽつです。

[@shigs1028]

この、先が見えないドラマはいつも期待してます☺️

[@ahiru259]

ミッションは日本のヤフオクとかに中古があればそれに交換した方がいいとは思う（´・ω・｀）

[@user-rt7bahuf2k]

自分も生田目のファンなので、十両になったら大部屋卒業だから、昇進してほしくないし、田舎のメカニックのおっちゃんもファンなのでクウヤカズの車も治らないで欲しい😂

[@century1357]

車は奥が深い 色々な意味で奥ですね 確かに（漏れてるのも奥） 工場でメカニックさんが裸！日本ではあり得ませんね😆ホース交換してあれだけ作業して8600円 安いんじゃないですか❓ 日本でももっと取られるでしょ。味噌ラーメンの1400円 : と比較しても 8600円は良心的🎯 あと🇯🇵でも🇵🇭でも旧年式車はお金が掛かる。🇯🇵では部品廃番でOUTそれを加工で対応する🇵🇭良心的っちゃ良心的😂

[@競艇記者]

オーバーフロー??マツダ車乗ってる時は良くなりました!エンジンバラしてパッキンシールド換えたら直ります!

[@keisuketunoda2933]

お前は既にフィリピンしているは　うけました

[@チェルシー2038]

😎再放送😄

[@シドビシャス-i4o]

フィリピン最高🌈🌈🌈🌸🌸🌸🎊🎊🎊🐖🐖🐖🇵🇭🇵🇭🇵🇭🧚🏼‍♀️🧚🏼‍♀️🧚🏼‍♀️🍒🍒🍒🩷🩷🩷

[@kn7784]

修理代思ったより安くない？　あとATF添加剤お勧め出来ない。最悪悪化する。

[@josephineikeya7985]

早めに売却した方が身の為ですネ😂

[@nagaotamai5556]

今回の修理は適正価格でしょう。確率20%〜25%でしょうか？まともな業者にヒットするのは。😮

[@pomabepo8645]

アロワナ 🐟🐟

[@Joe-k4h]

毎回不憫なパジェロ😅そこまでお金をかけると手放すのが悲しくなりますよね🤔今回交換したラジエーターのホース等、古い車だと当然のように劣化して漏れの原因になります。ラジエーター関係は、専門修理屋の方が安く済むと思います。クーラー関係も専門修理屋、配線関係やエンジン関係は、今回の修理屋で専門店の方が安く済む場合があります。"餅は餅屋"とあるように、周るのは大変でしょうが、早く専門修理屋を確立できるように願っております。

[@PT872]

年式的にホースは全交換時期に来てますね あと、エンジンマウント千切れてませんか? ラジエターキャップ開けんでもリザーバーの量で判断できますよ クーリングファンがコケてたから熱くなりリザーバから冷却水押し出された感じ ファン回れば減りは減るかなと ただ、ファン用の温度スイッチの配線外してあったり、色々頓珍漢な修理がしてあるので、エンジンスタート後は回りっぱなしに改造しちゃうほうが安心できそう 日本と違いオーバークールの心配ないですから

[@hidemotoisaji7342]

ボロ車の話しは飽きた‼️

[@つくも-d9v]

マヨネーズとラーメンやばすぎ

[@MrKatsutomo]

２５年７月にフィリピンと日本の間に隕石が落ちる話し 最近色々と動画に出てますね。霊能力者や予言者も言ってるみたいです 何かしら大災害があるかもよ 隕石落下なのか台湾有事なのか((😖))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@まさひろ-m2k]

今回は最悪の展開ですね。でもいいメカニックさんに出会えて良かった。 インドネシア旅行中で洗礼の儀式ライブに参加できずごめんなさい。

[@mctrading1431]

お疲れ様です、ホースは全部一回に変えてね、次々切れるから。昨日土曜日はロータリーミーティング榛名に行ってきました、業者参加でしたので疲れたジジイでした。

[@kurahiro]

わざとでしょ？？って・・・パジェロ君が悪いとこ、悪いとこ、小出ししてるんじゃ？まだまだです。次回も楽しみ。

[@mori7124]

安く治って良かったですね😃 ミッションオイルはそこまでの症状が出てるならLUCASが良いです。 シニガン美味しいですね！

[@jirou.gunnma1]

ネタとしては面白いけど，配線のマニュアルも見ないで弄り回して治せたら奇跡のメカニックだよ、そもそもバッチョクなんてやって調べてるようでは永遠に治らないだろうね。

[@steeveo3367]

東南アジアの酷暑期に炎天下で作業出来るフィリピン人って凄い😂 ガレージでブレーキのピストン交換するのに、Ｔシャツ3枚交換して水２リットル飲んでフラフラ。 作業後のビールが死ぬほどうまかった😂

[@kazuyukiino]

解った！ 最後はメカニックが祈祷師を呼んでくる落ちや！

[@右きき]

もう車買い替えましょうよボロすぎてずっと修理してる

[@大分日々録]

札幌味噌ラーメン高いけど 現地のへんなラーメン食べるより圧倒的に旨いから 案外安いかも

[@常世田弘]

修理代大変ですね身体に気よ付けてくださいね。👍

[@まさマサ-p1t]

配信のネタには困らないけど、経済的には...😅応援しています

[@kathy4193]

👍3000でサングラス外し！ 本当ですか？

[@emi-dm8gh]

とんでもない事😱？えーーぎゃぁーー💧ギリギリセーフ😅

[@gbentz9925]

3200ぺそで視聴率アップ👍

[@石山五右衛門-f9y]

こんにちは！　その昔昭和の頃初めての車はオンボロの中古車が良いと言われた ものです。理由は運転は免許取立であちこちぶっっける擦る、は必須だし、、、 良い事は気兼ねなく運転出来て、故障すれば自分で修理し、その分色んな事を 経験し部品の名称も覚えるし、と。　今回の貴方の経験している事は決して損 ばかりではないはずです。この経験はこの先周りの人に貴重なアドバイスと して貴方の信頼度が増す事でしょう　😊

[@TATATA7777]

動画のネタになるから大丈夫ですか^^;

[@tetsuyanaggy4994]

金も時間も使い捨てのような・・・

[@takooa.6296]

回る、回る、動画が回る。鉄くず廃車のお陰で、動画が回る。グーグルからチャリン、チャリン、目出度いな。

[@kanai-paisen3187]

384get

[@としくん3953]

結局、過走行距離と古い車は資金と思い入れがなければ、ただの金食い虫かな。 長い目で見れば、正規ディーラーで新車か新古車あたりを上手に乗るべき。 それか、今の車を手放さないならば、主さんが独学か通信教育で車両整備を学び、ある程度、自分修理出来れば、高い修理費の回避、下手すると、それを生業の一部に出来るかも知れませんね。