名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.134

知立駅高架化工事レポートの第134弾です。
三河線山線は旧線撤去工事はストップしておりほとんど作業行われていません。
三河線海線は仮線にバラストが撒かれたり高架工事でコンクリ打設が行われたりしていました。また知立駅高架と接続する部分でボーリングマシンがやってきて地質調査が始まりました。
知立駅は鉄骨周りに鉄筋の設置が始まりましたが三河線高架上からクレーンで設置をしていました。
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[@hikami777]

5:00 現行線と仮線、高架橋が並ぶ光景はなかなか珍しですね

[@user-pg2se2jj4r]

海線の高架工事横の仮線と思われていた場所は夜間停泊や入換えのための留置線ですね。現行線の旧複線部分の片側には乗務員用の黄色の階段が昔からあります。また知立駅の1から４番線の碧南方、豊田市方には入換信号機がありますから。

[@vivahilton1368]

撮影編集、お疲れ様でした。 三河海線側の工事現場も徐々に変化が有って楽しみにしています。 24:52のコンクリート打設ですが、基礎杭掘削場所は地中梁の鉄筋組立と型枠が未だな様子なことから、鉄筋組立と型枠の終わっている箇所かと。

[@user-yn5pz4tl4p]

工事作業お疲れ様です。　 投稿ありがとうございました。旧三河知立駅周辺のバラストはどこかで再利用するのでしょうか？

[@deratege3973]

15:50 三河線高架にある自走式クレーンの搬入方法、確かに謎ですね。

[@Helper-super]

アレ!!!!!今回は『BGM』無しの映像かな????