【夢の合体マシン】日産スープラ 日産マークⅡ 日産ハイエース 三菱スターレット 三菱スイフト マツダ フェアレディZ マツダ サニー スズキ S660【VIDEO OPTION切り抜き】

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V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

Күн бұрын

違うメーカー同士のシャシーとエンジンがドッキング。
これぞまさに夢の合体マシン!
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【チャプター】
00:00 オープニング
00:33 プロローグ
00:56 日産 スープラ
03:40 日産 マークⅡ
05:50 日産 ハイエース
06:49 三菱 スターレット
09:03 三菱 スイフト
10:40 マツダ フェアレディZ
11:53 マツダ サニー
12:32 スズキ S660
14:26 カワサキ BRZ
15:08 エンディング
【元動画】
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#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #JZA80 #RB26 #VR38 #4G63 #エンジンスワップ
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オープニング
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▼動画素材
■みりんの動画素材 様 : miirriin.com/
▼BGM
オープニング(曲名 : Euro Cityscape Chase)
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Euro ...
エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
■DOVA-SYNDROME KZbin Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME KZbin Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME KZbin Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
挿入その3(曲名 : Sudden death race)
■あおやの作業場 FREE BGM Channel様 : • 【フリーBGM Eurobeat】Sudde...
▼音声
■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/

Пікірлер: 51
@gdbasti-rj2mg
@gdbasti-rj2mg Ай бұрын
魔改造というロマンを発想&実行出来るのってやっぱりすげ〜わー。 と思う反面、ボアアップやサイズ変更位で公道走ってそのままオーナー車検通るマシンメイクがやっぱり1番だよなぁと思う自分がいる。
@BROTHER_TOSBY
@BROTHER_TOSBY Ай бұрын
ちょっとズレますが、今乗ってるバレーノXTにいつかスイスポの1.4ターボを乗っけたいと思ってます🚗💨
@_hooooo8347
@_hooooo8347 Ай бұрын
隼のエンジンで思い出しましたが、コウエイ自動車の原さんという方がミニカに隼エンジンを乗せて、しかもフロントやリヤや助手席にエンジン乗っけてドリフトしてるのを動画で見たことがあったなぁと思い返しました。今では三菱アイに隼エンジン乗っけてるそうです。
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy 28 күн бұрын
原さんスゴいですよねあれ あれでいて本職がボルボ屋さんという ドリフトテクもスゴいし
@user-pc8yn1dk9q
@user-pc8yn1dk9q Ай бұрын
そう言えば知り合いでハチロクに13B、ステージアに2J載せてた人がいました。 何で?って聞いたら、エンジン壊れちゃってたまたまそこにあったのがそれだったから、って言ってました。
@tawashr
@tawashr Ай бұрын
ゲテモノ具合だとハイエースが一番印象にあるなぁ 載せようという発想がすごい
@user-de4um8im9t
@user-de4um8im9t Ай бұрын
「日産マークⅡ」 噴いた
@nekoneko1266
@nekoneko1266 Ай бұрын
ミニクーパーにVTECエンジン載せ替えてサーキットで爆走した動画(おそらくイギリス❓)を見た時は壮快だったなぁ😆
@user-ep7rb2pp4b
@user-ep7rb2pp4b Ай бұрын
自分だったら…せめて車体とエンジンのメーカーは一緒にしたいかな。そしてよく勘違いされるのが「軽量コンパクトなロータリーを載せれば…」と思っても、出力軸(エキセントリックシャフト)の位置が問題になって、最低地上高が極端に低くなるか、車体側を加工してエンジンを上げるか…この点が難問だと思います。
@user-sl7zf5xu8h
@user-sl7zf5xu8h Ай бұрын
ハコスカにトヨタの2JZへの 載せ換えを手掛けたC&Yスポーツやカローラバンにスズキスイフトのエンジンへの載せ換えを手掛けたダディーモーターワークスが比較的近くにあります。
@turbo_excellent
@turbo_excellent Ай бұрын
カワサキのエンジンを積んだスバルのマシンは陸自のAH-1SとUH-1J。
@koukaku2501
@koukaku2501 Ай бұрын
イギリスにて、旧ミニに7.2L V8をMR化して載せてる猛者がいるんですよー。 ダッジとかいう、トラックエンジンをチューニングしてスポーツカーに載せて、そのチューニングエンジンをトラックに戻した会社。
@user-ff1vx7ps6j
@user-ff1vx7ps6j Ай бұрын
メルセデスアルト(4WD) という HONDA製NISMOチューンのロータリーエンジン搭載の92レビンを思い出しました
@shocktreament
@shocktreament Ай бұрын
大阪の方で見たことあるな、凄いオーラ出てたよ
@user-ev8mv3zp3s
@user-ev8mv3zp3s Ай бұрын
自分も見たことあります! 変な性病にかかった様なレビン😂
@dokenplus
@dokenplus 25 күн бұрын
「もわああああ」 「もわああああ」
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Ай бұрын
日産マークII、今となっては稀少な前期型猫目テール‼︎
@user-nc9xu2wf8q
@user-nc9xu2wf8q Ай бұрын
左右非対称パターンのNEOVA AD05懐かしい
@user-sh2xt9kl5j
@user-sh2xt9kl5j Ай бұрын
日本でもこういうチューニングがもっとメジャーになればいいと思いますね。
@mt5415
@mt5415 Ай бұрын
E24キャラバンなんかVG30E積んだ仕様があったからターボとかつけたら面白いと思ったのに(あくまで妄想)
@user-ez4yq3vo3p
@user-ez4yq3vo3p Ай бұрын
スターレットエボでラリーを見てみたい
@maso_13b-msp
@maso_13b-msp Ай бұрын
エンジンスワップでロータリー多いな やっぱロータリーは自由度高いですね 僕なんか13Bをシングルローター化して軽自動車に積みたい位です
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Ай бұрын
マツダのアメリカ法人に勤務していた日系アメリカ人の方の愛車が確か、510ブルーバード(現地名、ダットサン510)の車体にNAチューンの13Bをスワップした『マツダ510』だったような気がします。 (その方の愛車は、昔の『ノ○タル○ック・○ーロー』誌に掲載された事があったかと思います。)
@ikejii
@ikejii 26 күн бұрын
日産マークIIです!って言い切ったとこで吹いた
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 Ай бұрын
お疲れ様です。 このスターレットのドアのペラペラ度合いに笑ったのを思い出しました\( ´ω` )/
@user-uw8ir4rp9v
@user-uw8ir4rp9v Ай бұрын
昔、オプション誌の連載の漫画にも「セルシオ×180」のニコイチ「セル80」なんてのもあった…(笑)
@hk-fm2hy
@hk-fm2hy Ай бұрын
懐かしいね、ドリえもん
@user-uw8ir4rp9v
@user-uw8ir4rp9v Ай бұрын
@@hk-fm2hy お互い、歳を取りましたな〜(笑)
@sogac70
@sogac70 Ай бұрын
それに影響を受けてグロエイティ(グロリア顔)という車がネットをザワつかせましたね
@TAkATUKI.
@TAkATUKI. Ай бұрын
日産マーク2。サイコー
@user-ot4pw4ih2g
@user-ot4pw4ih2g 28 күн бұрын
その昔リアガラスにでかでかとNISMOのステッカーを貼ったEP82とか、トランクフードの左側にBMWのエンブレム(4枚)貼ったローレルとか見たことあって 当時バッカでぇ!と思ったのですが、もしかしたらこういったものだった可能性もワンチャン・・・?ないかw その辺もあって4G63のEP82はかなり刺さりましたw そういえば動画では有名だったかと思いますがスマートのフォーツーに隼エンジンぶっこんだスマートディアブロなんてのもありましたね~
@user-yh2zw4iv8s
@user-yh2zw4iv8s Ай бұрын
色んなチュ-ナ-がいますねぇーい!
@user-vr4pq8mq6z
@user-vr4pq8mq6z Ай бұрын
いつも観ているチャンネルでは2JZやシボレーV8をスワップするのは当たり前でFFをFRにしたりFRをAWDにする改造してタイムアタックや公道を爆走している
@sapw5772
@sapw5772 Ай бұрын
スターレットエボ現代にもスイフトエボがFF最速だからまだエボキメラが出てきそうなのホント…..
@user-lo1fo2tt8z
@user-lo1fo2tt8z Ай бұрын
ベンツにRB26もあったような?🤔
@user-bt3gq5oz6m
@user-bt3gq5oz6m Ай бұрын
トヨサンスープラGT-Rと云う珍言者がビデオオプションシリーズに存在する。
@user-ws7en7bd5q
@user-ws7en7bd5q Ай бұрын
AE86にF20C載せたホンダレビンなら見たことある
@kumako500
@kumako500 Ай бұрын
ハイパーレブ71号に載った黒いやつ?
@user-ff3zs9fl6n
@user-ff3zs9fl6n Ай бұрын
ハイエース200系にRB26と2JZを載せたマシンを作ってみたい(笑)😊
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 27 күн бұрын
キャブオーバーのエンジンルームに直6載りますかね? E24キャラバン/ホーミーですら純正ではV6止まりでしたし…。
@user-ct5ps7bf6z
@user-ct5ps7bf6z 27 күн бұрын
フェアレディZに4ドアがあっても良いんじゃないのか🤣🤣🤣?
@dokenplus
@dokenplus 25 күн бұрын
コメ欄がカオスすぎてw
@user-je4pq8ss6g
@user-je4pq8ss6g 12 күн бұрын
何言ってると思ったらそう言うことか
@GorillaPenguin924
@GorillaPenguin924 Ай бұрын
スズキs660って何ですか?
@USURA-TONKACHI
@USURA-TONKACHI 9 күн бұрын
僕の夢はセンチュリーに昔の排気量の軽エンジン載せて車検取ることです。
@user-wy7gi9yv2n
@user-wy7gi9yv2n 29 күн бұрын
日産‥ロータリー…😨🍙…
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 27 күн бұрын
その昔、2代目S10系シルビアに当時日産で開発していたロータリーを搭載して発売する計画があったとか…⁈ (なお、その計画は開発途中の段階でオイルショックに見舞われて開発中止の判断が下されたのだとか…。)
@user-wy7gi9yv2n
@user-wy7gi9yv2n 27 күн бұрын
@@hondaehevfreak4528  コメントありがとうございます。 ‥そうらしいですね。 テストではサニー系の車でしていた…らしいです。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 27 күн бұрын
@@user-wy7gi9yv2n なお、市販版のS10系シルビアのシャーシコンポーネントもB210系サニー(A型OHV搭載車の方ではなく、エンジンルームが拡大されたL4搭載のエクセレント系)のものをベースにしていたようです。
@01niwatori
@01niwatori Ай бұрын
このチャンネル、内容は面白いんだけど、どうも女の子のAIナレーションが受け付けないんだよねえ…
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