#timbertruck #volvofh750 #kesla #puuauto #puunajoa #puutavaraauto #timmerbil #tkesseli Mäntykuitu kuorman teko. pikku faileja tulee kun pöllit tippuu. Loading pine pulpwood.. little fails
Пікірлер: 46
@sven-olovhansson48352 жыл бұрын
Perfect Perfect Thank you 😀😀👍
@anterolaakso91892 жыл бұрын
Kiitos vidiosta ,Hyvää vuodenjatkoa
@markokoistila78792 жыл бұрын
Se on aina vaikka on miten pitkä puomi niin se on aina puolimetriä liian lyhyt.
@SamuelSouza-iq2gg2 жыл бұрын
Bom dia meu caro. Venho assistindo seus vídeos e de outros que operam próximo ou mesmo no círculo porlar ártico, são grandes profissionais e preciosistas a ponto de acrescentar pelo menos um terço do tempo do corregamento corrigindo a posição da madeira, mesmo sendo madeira de pouco diâmetro e, acredito,usada pra produção de polpa para celulose. Já operei nessa atividade e a céu aberto, no norte do Brasil, com pinus, madeira curta e transportada em perpendicular ao sentido do caminhão, difícil de arrumar no caminhão e perigosíssimo pra transportar.
@topintam2 жыл бұрын
Hauska seurata jälkikäsittelyä ko omaat onkelmat loppuu ko saa pianolleasti...toki joku tuhat mottia tullu vietyä asiakkaan liiteriin asti :)
@anterolaakso9189 Жыл бұрын
Hiano katsoa ammattio miehen hommia Kiitos vidiosta
@ranze632 жыл бұрын
Komian näköistä touhua. Pilkki liikkuu koko ajan. Se pitäis jokaisen motokuskin käydä tunti automiehen opissa. Ihan samalla tavalla kuin sorakuskin pitäis olla tunti konemiehen opissa. Säästyis kummasti aikaa. Itse en tuohon puuhommaan taitais enää vanhoilla päivillä oppia. Sorakippoja välillä ajellut, siitä mukava että pääsee yöksi mamman viereen köllöttelemään. Pääasiassa kuitenkin konehommissa montulla.
@casemies86102 жыл бұрын
Ei ole mitään ohjeita annettu kuinka lenkoa kuitua saa olla riittää että menee kourasta läpi 🤣 tälläiset ohjeet annettu minulle eikä ole tehtaalta tai mistään kukaan perään soittanut 🤗
@veijomiettinen7332 жыл бұрын
Ukki vainaa oli aikoinaan ollut ensin soran ajossa ja myöhemmin ajaneet puuta rautavaaralta ja nurmeksesta kuopioon. Siihen aikaan kuormat tekivät käsipelissä. Veikkaan että semmonenkin nosturi ois kelvannu mikä 500 kiloakin ois nostanu. 😅 astetta kovempia ukkoja ollu silloin. 💪
@anttilaakso59938 ай бұрын
Juu tavallaan mutta tehtaitten tarpeet on nykyään vähän eri luokkaa kuin silloin. Ajat muuttuu ja me sen mukana.
@anttilaakso59938 ай бұрын
Tehtiinhän ennen lapiolla hiekkakuormatkin eikä kuulemma ollut mikään kiire ja nyt tehdään rekka kuorma vartissa ja silti on helkutin kiire.
@Raisupoika2 жыл бұрын
Minkälaisella kameralla kuvaat ja minkälainen mikki sulla on käytössä? :) Näkyy olevan siellä tapana että nuo lumpit laitetaan sekasin pinoon mutta itellä ollu tapana että pinon päätyyn laittaa nii helpottaa automiestä!
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Mulla on waltter move 500 ja 1000 kamerat ja sitte puhelimella Samsung A52. Boya BY-M1 nappimikki 3.5mm plugi liitännällä eli se käy puhelimeen. Pitäs melkeen hommata vielä toinen mikki usb liitännällä ni kävis suoraan kameraan. Kaiken kaikkiaan niin aika halpaa on minun kalusto🙂
@Raisupoika2 жыл бұрын
@@T.Kesseli Hyvä on kuvanlaatu ja äänenlaatu kyllä näitä katselee kuvaile vaan lisää kun kerkeät näistä videoista sai itellekki intoa käydä kokeilee puutavara-auton nosturia että minkälainen se on :D
@T.Kesseli2 жыл бұрын
@@Raisupoika kyllä täälläkin yleensä lumpit erottelevat mutta joitakin näkyy livahtavan sekaan. Yhellä porukalla oli tyylinä että mallin vuoksi erottelivat rankapinon päätyyn lumppeja mutta loput sotkivat sekaan. Sitten kävivät aina kysymässä/kehumassa että "eikö oo hyvin eroteltu" 🤣
@kaivelija64572 жыл бұрын
Moto tekee kalikat päät tasan. Ajokone lyö ne kyytiin, nippu milloin mitenkin päin. Eipä niitä kukaan ala pätkiä nipun keskelle asettelemaan, jos ei siitä makseta erikseen. Ajo ei mikään kultakaivos ole muutenkaan. Sen takia kaikki lyhkäset ei ole keskellä. Ainakin luulisin niin...👍
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Niinhän se tahtoo olla ja joskus kuullu että motolla se ajokone "ruokitaan" josku tuntuu että ranka jossa on pirun pitkää ja lyhyttä silppua sais melkeen olla kaikki latvat samaan suuntaan... Se on niin tapaus kohtasta🙄 Ollappa kaikki kolmimetristä.. sekin sitte taas motolle tulee enempi katkotakertoja ja ajokoneessa menee vähempi puuta. Suo siellä vetelä täällä😬
@kaivelija64572 жыл бұрын
@@T.Kesseli -se on joskus mäntykuitu aukolta semmosta sylttyä, että ei paremmasta väliä. Tai ainakin oli, on jo kohta kakstoista vuotta kun oon puuta ajanu.
@petteriraiha12012 жыл бұрын
Onko ollu nosturin kans mitään ongelmaa ja onko koskaan saanut perävaunua kaadettua ?
@T.Kesseli2 жыл бұрын
EI nosturissa muuta ongelmaa kun tuo ylettimen voimattomuus mutta siihen löyty hyvin yksinkertanen parannus keino. Selviää tulevalla videolla. Kerran oon kärryn kaatanu yli kymmenen vuotta sitten. Mehtätiellä raide oli pirun liukas ja kärryn peränippu oli täynnä ja keski/keulanipulla vähän puita. Siirryin seuraavalle pinolle ja piti laskea mäki alas jossa oli mutka. Siinä löhti etuvaunu huilaamaan ja kärry sukelsi ojaan.
@Holokki12 жыл бұрын
Minkä ikäinen kesla on? 4vuoden välein vaihto?:)
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Puolitoista vuotta vanha. Heinäkuussa -20 tuli käyttöön. Toivottavasti vaihtuu😉 Firman edellisen omistuspohjan/isäntien aikaan vaihtu miten vaihtu😏 Nyky omituspohjan/isännän aikaan hieman eri meininki💪
@olavipurhonen1672 жыл бұрын
HeiJÄRIVIRADIOsta tulee hyvää musikkia
@TheMico772 жыл бұрын
jos kerkiät tekemään videon kuormauksesta,nupin ja kärrin sidonnasta.
@arto26282 жыл бұрын
Eipä ole vänkyrät tietenkään autokuskin mieleen mutta maanomistaja tyytyväinen kun ne saa metsästä pois. Ei niistä kuitenkaan tukkipuuta ikinä kasva
@valpuri912 жыл бұрын
Tuommosesta kiikkutuolin jalas rungosta viisas motokuski napsasee vaikka 3metrisen ensin niin ei automiestä niin ketuta kun pöllin toinen pää kurkistelee auton etupuolelle. Eihän niitä virallisesti saisi edes kuituunkaan liian lenkoja olla..tyyliin siis että pölkyn tyvi ja latvapää osoittaa samaan suuntaan.
@arto26282 жыл бұрын
@@valpuri91 No juu.. Kolmosena ei olis enää niin pahannäköinen
@timopauna66982 жыл бұрын
Kerro jotain ajo muistoja
@TuubiUser3 ай бұрын
16:23 "syönnillään voi että repesin, niin ykskantaan tuli
@kuukkeli002 жыл бұрын
Kuinka paljon tulee autoon kilometrejä keskimäärin viikossa
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Laskin vuoden -21 kilometreistä keskiarvon 2161Km/viikko. 112421Km koko vuosi. keskiajomatka 37,6 Km
@ketku72242 жыл бұрын
@@T.Kesseli Mie ku olin pöllinajossa vähän aikaa ni 1300 hurjimmillaan tuli vuorokauvessa,ei siinä kyllä volovo jähtyny ku viikonloppuna ku täällä pohojosessa matkat pitkiä. Kuorma vuorossa ajettiin.
@mattikauppinen56132 жыл бұрын
Mikä tuo musta putki on, mikä heiluu kuvan vasemmassa laidassa kaikilla kuormaus-videoilla? 🤔
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Se on naru jolla saa vedettyä etuoven suojapressun alas. Ja ylös nostettaessa narusta saa jarrutella pressua ettei rämähdä täydellä voimalla ylös.
@akilahtinen45852 жыл бұрын
Onks tässäkin hakattu mäntykuidun sekaan ptl 107 mänty tukkia?näkyy olevan värimerkkiä joissain.meilä päin sitä hakkasivat ja ajovat 145 kuidun kans samaan pinoon.joskus oli niinkin paljo 107 tukkia et ajovat sen omaan kasaan ja siitä sai koko kuorman autoon.sitä ei saanu suoraan nippu kaavioon lastattua jos oli mäntykuitu aihio.piti kiinnittää motti 145 kuitua ja sit sai kiinnitettyä 107 puut ja lastattua
@T.Kesseli2 жыл бұрын
Ei ollu 107. Tuolla oli ihan mäntytukkia ptl 114
@ristokalliokoski9931 Жыл бұрын
Teeppä videoa hiiapin ohjain laitteista... Olisihan tuo mukava lähtee kokeilee miten puun sais lastattua kyytiin. Jos 10 vuotta kaivinkonetta ajellut nii luulis ettei tuo nii kaksista hommaa ole?